基于移梁托架平台的双线变单线箱梁架设方法技术

本发明专利技术公开了一种基于移梁托架平台的双线变单线箱梁架设方法，包括：在目标墩身侧面布设托架平台；在双线箱梁架设完成后，在目标墩身中位架设第一单线箱梁并临时落梁；将第一单线箱梁向外侧横移预设距离至托架平台上；在目标墩身中位架设第二单线箱梁并临时落梁；将第二单线箱梁向与第一单线箱梁相反方向的外侧横移至第一目标架设位置；将第一单线箱梁向内侧横移至第二目标架设位置。本发明专利技术通过使用平移托架架设箱梁的方式，能够有效缓解双线变单线时架桥机横向作业范围小的问题。单线时架桥机横向作业范围小的问题。单线时架桥机横向作业范围小的问题。

【技术实现步骤摘要】
基于移梁托架平台的双线变单线箱梁架设方法


[0001]本专利技术涉及箱梁架设
，具体为一种基于移梁托架平台的双线变单线箱梁架设方法。

技术介绍

[0002]随着铁路交通的快速发展，单线铁路与双线铁路的并线融合、线路之间的间距变得越来越小更为普遍。高速铁路双线变单线箱梁架设时，需要将架桥机立在已架设完成的双线箱梁上进行，因架桥机横向作业范围小，会使双线箱梁与单线箱梁中心线的偏位会使结构处于偏心受压状态，可能导致结构存在局部损坏、整体倾覆等隐患，从而影响整体结构施工安全。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种基于移梁托架平台的双线变单线箱梁架设方法。
[0004]第一方面，本专利技术实施例提供了一种基于移梁托架平台的双线变单线箱梁架设方法，包括：在目标墩身侧面布设托架平台；所述目标墩身为双线箱梁与单线箱梁交接墩身；所述单线箱梁包括第一单线箱梁和第二单线箱梁；在所述双线箱梁架设完成后，在所述目标墩身中位架设所述第一单线箱梁并临时落梁；将所述第一单线箱梁向外侧横移预设距离至所述托架平台上；在所述目标墩身中位架设所述第二单线箱梁并临时落梁；将所述第二单线箱梁向与所述第一单线箱梁相反方向的外侧横移至第一目标架设位置；将所述第一单线箱梁向内侧横移至第二目标架设位置。
[0005]进一步地，在目标墩身侧面布设托架平台，包括：在对所述目标墩身进行混凝土浇筑施工时，在所述目标墩身的侧面预埋托架平台的销轴固定端；将所述托架平台与所述销轴固定端销接于所述目标墩身的侧面位置。
[0006]进一步地，还包括通过架桥机架设所述双线箱梁。
[0007]进一步地，还包括：通过双拼槽钢焊接所述托架平台；其中，所述托架平台为三脚托架；所述三脚托架上铺设横梁，所述横梁上设有滑道梁，所述滑道梁与所述单线箱梁之间放置聚乙烯四氟板。
[0008]进一步地，将所述第一单线箱梁向外侧横移预设距离至所述托架平台上，包括：在所述第一单线箱梁的侧面布设液压油缸；通过所述液压油缸推动所述第一单线箱梁沿所述滑道梁向外侧横移所述预设距离至所述托架平台上。
[0009]进一步地，在所述目标墩身中位架设所述第一单线箱梁，包括：通过架桥机在所述目标墩身中位架设所述第一单线箱梁。
[0010]进一步地，在所述目标墩身中位架设所述第二单线箱梁，包括：通过架桥机在所述目标墩身中位架设所述第二单线箱梁。
[0011]进一步地，在将所述第一单线箱梁向内侧横移至第二目标架设位置之后，还包括：
将所述第一单线箱梁和所述第二单线箱梁进行落梁至垫石上。
[0012]本专利技术提供了一种基于移梁托架平台的双线变单线箱梁架设方法，借用托架平台，在双线箱梁中心位置进行单线箱梁架设，然后再将单线箱梁横移，空出第二片单线箱梁落梁位置，再分别将两片单线箱梁移位落梁，解决了单线箱梁偏位架梁问题和双线箱梁偏心受压问题，以及缓解了双线变单线时架桥机横向作业范围小的问题。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本专利技术实施例提供的一种基于移梁托架平台的双线变单线箱梁架设方法的流程图；
[0015]图2为本专利技术实施例提供的一种双向箱梁墩身的立面图和俯视图；
[0016]图3为本专利技术实施例提供的一种单向箱梁墩身的立面图和俯视图；
[0017]图4为本专利技术实施例提供的一种右线箱梁落梁示意图；
[0018]图5为本专利技术实施例提供的一种右线箱梁横移后将左线箱梁落梁的示意图；
[0019]图6为本专利技术实施例提供的一种左线箱梁横移示意图；
[0020]图7为本专利技术实施例提供的一种右线箱梁内侧横移示意图。
[0021]图中：1、三脚托架，2、横梁，3、滑道梁，4、聚乙烯四氟板，5、液压油缸，6、预埋件。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]图1是根据本专利技术实施例提供的一种基于移梁托架平台的双线变单线箱梁架设方法的流程图。如图1所示，该方法具体包括如下步骤：
[0024]步骤S102，在目标墩身侧面布设托架平台；目标墩身为双线箱梁与单线箱梁交接墩身；单线箱梁包括第一单线箱梁和第二单线箱梁。
[0025]步骤S104，在双线箱梁架设完成后，在目标墩身中位架设第一单线箱梁并临时落梁。
[0026]步骤S106，将第一单线箱梁向外侧横移预设距离至托架平台上。
[0027]步骤S108，在目标墩身中位架设第二单线箱梁并临时落梁。
[0028]步骤S110将第二单线箱梁向与第一单线箱梁相反方向的外侧横移至第一目标架设位置。
[0029]步骤S112，将第一单线箱梁向内侧横移至第二目标架设位置。
[0030]本专利技术提供了一种基于移梁托架平台的双线变单线箱梁架设方法，借用托架平台，在双线箱梁中心位置进行单线箱梁架设，然后再将单线箱梁横移，空出第二片单线箱梁
落梁位置，再分别将两片单线箱梁移位落梁，解决了单线箱梁偏位架梁问题和双线箱梁偏心受压问题，以及缓解了双线变单线时架桥机横向作业范围小的问题。
[0031]在本专利技术实施例中，在步骤S102之前还包括：通过架桥机架设双线箱梁。例如，可以使用TTYJ900吨架桥机进行架设。架设步骤如下：
[0032](1)提梁机梁场取双线箱梁；
[0033](2)提梁机与架梁小车对接；
[0034](3)提梁机后车与架梁小车同步前移梁体；
[0035](4)到位时后车制动，前抽下导梁，让出梁位落梁；
[0036](5)下导梁后抽10m，锚固，运梁车退回；
[0037](6)抽回导梁，提提运导梁机返回梁场。
[0038]在本专利技术实施例中，在步骤S112之后，还包括：将第一单线箱梁和第二单线箱梁进行落梁至垫石上。
[0039]具体地，步骤S102还包括如下步骤：
[0040]步骤S1021，在对目标墩身进行混凝土浇筑施工时，在目标墩身的侧面预埋托架平台的销轴固定端；
[0041]步骤S1022，将托架平台与销轴固定端销接于目标墩身的侧面位置。
[0042]在本专利技术实施例中，目标墩身包括双线箱梁墩身和单线箱梁墩身，其中，单线箱梁墩身包括左墩身和右墩身。
[0043]可选地，本专利技术实施例提供的方法，还包括：通过双拼槽钢焊接托架平台。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于移梁托架平台的双线变单线箱梁架设方法，其特征在于，包括：在目标墩身侧面布设托架平台；所述目标墩身为双线箱梁与单线箱梁交接墩身；所述单线箱梁包括第一单线箱梁和第二单线箱梁；在所述双线箱梁架设完成后，在所述目标墩身中位架设所述第一单线箱梁并临时落梁；将所述第一单线箱梁向外侧横移预设距离至所述托架平台上；在所述目标墩身中位架设所述第二单线箱梁并临时落梁；将所述第二单线箱梁向与所述第一单线箱梁相反方向的外侧横移至第一目标架设位置；将所述第一单线箱梁向内侧横移至第二目标架设位置。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在目标墩身侧面布设托架平台，包括：在对所述目标墩身进行混凝土浇筑施工时，在所述目标墩身的侧面预埋托架平台的销轴固定端；将所述托架平台与所述销轴固定端销接于所述目标墩身的侧面位置。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：还包括通过架桥机架设所述双线箱梁。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈朋，张明鑫，李泽晖，邱梓，马静，
申请(专利权)人：中铁二十二局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：