本发明专利技术公开了一种用于港口矿石堆场的起垄围堰车,属于港口机械技术领域,包括车架、移动底盘、动力装置、取料装置、起垄装置、压实装置、电控系统和液压站;所述移动底盘设置在车架底部;所述取料装置设置在车架头部;所述起垄装置包括定型板和挡座;挡座与车架连接固定;挡座在靠近送料口的一侧设置有旋转开合门;所述压实装置包括压实辊、抬升器和支撑杆;压实辊设置在挡座偏向车架尾部的一侧;压实辊的转轴两端分别铰接有支撑杆,支撑杆的两端与车架铰接;抬升器设置在支撑杆上方,且抬升器底端铰接在支撑杆其一端与车架的铰接处。与现有技术相比较解决了传统方案工作强度大、工作效率低的问题。效率低的问题。效率低的问题。
【技术实现步骤摘要】
用于港口矿石堆场的起垄围堰车
[0001]本专利技术涉及港口机械
,特别是属于一种用于港口矿石堆场的起垄围堰车。
技术介绍
[0002]传统的港口矿石堆场,货垛围堰需要劳务人员纯手工利用铁锹堆整出来,工作强度大,工作效率低。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的即在于提供一种用于港口矿石堆场的起垄围堰车,达到解决现有的港口矿石堆场货垛围堰需要劳务人员纯手工作业,工作强度大、工作效率低的问题。
[0004]本专利技术提供的用于港口矿石堆场的起垄围堰车,包括车架、移动底盘、动力装置、取料装置、起垄装置、压实装置、电控系统和液压站;所述移动底盘设置在车架底部;所述取料装置设置在车架头部;所述起垄装置包括定型板和挡座;定型板位于取料装置的送料口下方;挡座固定设置在定型板的上方,且位于送料口偏向车架尾部的一侧;挡座与车架连接固定;挡座在靠近送料口的一侧设置有旋转开合门;所述压实装置包括压实辊、抬升器和支撑杆;压实辊设置在挡座偏向车架尾部的一侧,压实辊的工作横截面与定型板的定型面位置对应;压实辊的转轴两端分别铰接有支撑杆,支撑杆的两端与车架铰接;抬升器设置在支撑杆上方,且抬升器底端铰接在支撑杆其一端与车架的铰接处; 所述电控系统包括控制器、接触开关和遥控器;接触开关设置在挡座内,接触开关与控制器电连接;遥控器与控制器无线连接;所述液压站和动力装置机械连接;液压站分别与移动底盘、取料装置和压实辊的转轴传动配合;控制器与液压站电连接。
[0005]进一步的,所述移动底盘在车架两侧分别设置有行走轮,并且两侧行走轮分别设置有第一液压马达和第二液压马达;所述取料装置包括搅笼、取料板、中空螺旋叶片和第三液压马达;搅笼头端伸出车架一侧;搅笼尾部偏向车架尾部的一侧开设有送料口;取料板设置在搅笼头端,取料板头部偏向车架头部的一侧开设有进料口;中空螺旋叶片设置在搅笼内腔中,第三液压马达设置在搅笼尾端,第三液压马达输出端与中空螺旋叶片机械连接;所述压实辊的转轴与移动底盘其中一侧的行走轮之间设置有传动机构;所述液压站分别与第一液压马达、第二液压马达和第三液压马达油路连接;所述控制器分别与第一液压马达、第二液压马达和第三液压马达通过电磁阀连接。
[0006]进一步的,所述抬升器包括底座、伸缩丝杠、缓冲弹簧和转把;底座位于支撑杆上方,且底座一端铰接在支撑杆其一端与车架的铰接处;伸缩丝杠设置在底座远离支撑杆的一端,伸缩丝杠一端与底座螺纹配合固定;伸缩丝杠远离底座的一端穿过车架上端的架杆伸出至车架上方;缓冲弹簧套在伸缩丝杠外,并设置在底座和车架上端的架杆之间;转把设置在伸缩丝杠伸出车架的一端。
[0007]本专利技术所提供的一种用于港口矿石堆场的起垄围堰车,设计有车架、移动底盘、动
力装置、取料装置、起垄装置、压实装置、电控系统和液压站。
[0008]移动底盘采用履带式车轮,能够适应恶劣地面,并且车架两侧的履带式车轮分别设置有第一液压马达和第二液压马达采用液压控制,不仅可以控制车辆的前进和后退,还可以通过两侧履带式车轮之间的差速控制车辆转向。
[0009]取料装置包括搅笼、取料板、中空螺旋叶片、升降器和第三液压马达;作业时,通过操作车辆,将取料板伸入货垛,利用中空螺旋叶片将货垛内的矿石通过搅笼输送到起垄装置内作为填料;其中,中空螺旋叶片设置有第三液压马达采用液压控制,能够根据实际情况控制中空螺旋叶片的工作转速;其中,取料板和搅笼采用螺纹配合固定,并且取料板设计有呈间隔分布的连接孔,另外搅笼还设计有升降器,用户能够根据货垛的实际情况,例如货垛一侧部分缺料,通过人工调整取料板在搅笼一端的伸出长度和人工操作升降器用于调整搅笼的伸出角度,达到取料板插入货垛取料的目的。
[0010]起垄装置包括定型板和挡座;定型板根据实际所要围堰的尺寸所设计,从取料装置输送的填料落入定型板内定型,堆成实际所要需要的围堰状。
[0011]压实装置包括压实辊、抬升器和刮料板;压实辊用于将定型板内的填料压实,压实辊与车架其一侧的履带式车轮传动连接,通过与其传动连接的履带式车轮转速控制压实辊的转速;抬升器采用伸缩丝杠,当车辆不需要作业时,用户手动操作伸缩丝杠,将压实辊抬升离开地面,此时移动车辆,可避免压实辊受地面碎石障碍,能够保障车辆非作业移动时的稳定性;刮料板则用于车辆作业时,将黏粘在压实辊表面的杂料刮除,避免杂料破坏围堰成型。
[0012]电控系统包括控制器、接触开关和遥控器,接触开关设置在起垄装置的挡座内,当取料装置输送的填料高于定型板后,填料向挡座倾斜,当填料将挡座的开合门推动到触发接触开关时,接触开关向控制器反馈信号,控制器控制车辆前进,并驱动压实辊对填料进行压实作业,本专利技术还设计有遥控器,采用人工远程遥控,便于人员操作车辆,同时也避免人员的作业风险。
[0013]综上所述,本专利技术设计了一种能够人工远程遥控的起垄围堰车,相对于传统的手工作业,解放了人力资源,提高了工作效率,有效解决了传统方案工作强度大、工作效率低的问题。
附图说明
[0014]附图部分公开了本专利技术具体实施例,其中,图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的正视图;图3为本专利技术的后视图;图4为本专利技术的左侧视图;图5为本专利技术的右侧视图;图6为本专利技术的俯视图;图7为本专利技术的仰视图。
[0015]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:1、车架;2、移动底盘;3、动力装置;4、取料装置;41、搅笼;411、送料口;42、取料板;
421、连接孔;422、进料口;43、中空螺旋叶片;44、升降器;441、升降板;442、螺栓;45、第三液压马达;5、起垄装置;51、定型板;52、挡座;6、压实装置;61、压实辊;62、抬升器;621、底座;622、伸缩丝杠;623、缓冲弹簧;624、转把;63、刮料板;64、支撑杆;65、传动杆;7、电控系统;71、控制器;72、接触开关;73、遥控器;8、液压站。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不能用来限制本专利技术的范围。
[0017]在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于港口矿石堆场的起垄围堰车,其特征在于,包括车架(1)、移动底盘(2)、动力装置(3)、取料装置(4)、起垄装置(5)、压实装置(6)、电控系统(7)和液压站(8);所述移动底盘(2)设置在车架(1)底部;所述取料装置(4)设置在车架(1)头部;所述起垄装置(5)包括定型板(51)和挡座(52);定型板(51)位于取料装置(4)的送料口(411)下方;挡座(52)固定设置在定型板(51)的上方,且位于送料口(411)偏向车架(1)尾部的一侧;挡座(52)与车架(1)连接固定;挡座(52)在靠近送料口(411)的一侧设置有旋转开合门;所述压实装置(6)包括压实辊(61)、抬升器(62)和支撑杆(64);压实辊(61)设置在挡座(52)偏向车架(1)尾部的一侧,压实辊(61)的工作横截面与定型板(51)的定型面位置对应;压实辊(61)的转轴两端分别铰接有支撑杆(64),支撑杆(64)的两端与车架(1)铰接;抬升器(62)设置在支撑杆(64)上方,且抬升器(62)底端铰接在支撑杆(64)其一端与车架(1)的铰接处;所述电控系统(7)包括控制器(71)、接触开关(72)和遥控器(73);接触开关(72)设置在挡座(52)内,接触开关(72)与控制器(71)电连接;遥控器(73)与控制器(71)无线连接;所述液压站(8)和动力装置(3)机械连接;液压站(8)分别与移动底盘(2)、取料装置(4)和压实辊(61)的转轴传动配合;控制器(71)与液压站(8)电连接。2.根据权利要求1所述的用于港口矿石堆场的起垄围堰车,其特征在于,所述移动底盘(2)在车架(1)两侧分别设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋彦波,张涛,侯伟,王佳佳,胡波,张庆杨,李业锋,刘方,房鲁韬,
申请(专利权)人:日照博联自动化科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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