一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造及其施工方法技术

本发明专利技术涉及钢管混凝土拱桥外包混凝土施工技术领域，特别涉及一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造及其施工方法，该拉杆构造包括若干拉杆结构，所述拉杆结构包括固定部件和回收部件，所述固定部件用于与外包混凝土内置固定物焊接连接，所述回收部件包括拉杆节段，所述拉杆节段能够穿过外包混凝土模板，并与所述固定部件可拆卸连接。使拉杆节段循环使用，减少外包混凝土施工拉杆结构损耗量，减少工程用钢量，同时，减少了切割工序，提高了施工效率且避免了对拱桥外观造成影响。该施工方法指定拉杆结构的固定部分固定位置，使拱桥外包混凝土施工整体用钢量降低，施工效率提升且能够有效确保外包混凝土表面质量的一致性，提高外包混凝土外观质量。土外观质量。土外观质量。

【技术实现步骤摘要】
一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造及其施工方法


[0001]本专利技术涉及钢管混凝土拱桥外包混凝土施工
，特别涉及一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造及其施工方法。

技术介绍

[0002]劲性骨架钢管混凝土拱桥施工需要在钢管桁架或管内混凝土施工完成后，以空心钢管桁架或钢管混凝土为主要承力构件，外挂模板进行外包混凝土浇筑，模板成型的待浇筑空间内，需要配合拱桥线型绑扎钢筋，以确保拱桥结构强度满足使用需求。
[0003]现有劲性骨架钢管混凝土拱桥施工的外挂模板一般通过内置拉杆进行固定，内置拉杆有两种，一种内置拉杆的一端焊接于空心钢管桁架或钢管混凝土的钢构件、另一端伸出模板，另一种内置拉杆两端均伸出模板，形成对拉通长的拉杆结构，两种内置拉杆均通过贴合模板外侧钢构的螺母进行固定，浇筑完成且模板拆除以后，由于内置拉杆伸出外包混凝土一定距离，因此需采用切割的方式进行端部去除。
[0004]但是，随着劲性骨架钢管拱桥的跨径增加以及对外包混凝土质量要求的提升，拉杆用量增加，由于拉杆不可重复利用，损耗量较大，极大的增加了工程用钢量，增加了工程成本，同时，对于大体积混凝土结构，对拉杆长度也提出了考验，不容易兼顾拉杆长度和强度要求，另外，切割拉杆端部将必然导致拱桥混凝土表面出现不平整部位并造成污染，增加施工工序，影响工程整体施工效率。
[0005]因此，目前亟需要一种技术方案，以解决现有劲性骨架钢管混凝土拱桥的内置拉杆不可回收利用，损耗量较大，增加了工程用钢量，且切割处理影响拱桥外观和整体施工效率的技术问题。
专利
技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于：针对现有劲性骨架钢管混凝土拱桥的内置拉杆不可回收利用，损耗量较大，增加了工程用钢量，且切割处理影响拱桥外观和整体施工效率的技术问题，提供了一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造及其施工方法。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造，包括若干拉杆结构，所述拉杆结构包括固定部件和回收部件，所述固定部件用于与外包混凝土内置固定物焊接连接，所述回收部件包括拉杆节段，所述拉杆节段能够穿过外包混凝土模板，并与所述固定部件可拆卸连接。
[0008]本专利技术的一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造，通过形成组合式拉杆结构，使回收部件能够循环使用，减少外包混凝土施工拉杆结构损耗量，减少工程用钢量，同时，通过拆除拉杆节段实现回收利用，减少了切割工序，提高了施工效率且避免了对拱桥外观造成影响。
[0009]作为本专利技术的优选方案，所述固定部件包括连接杆，所述连接杆一端与外包混凝土内置固定物焊接连接、另一端可拆卸连接椎体母，所述椎体母贴合外包混凝土模板内侧
设置，所述拉杆节段与所述椎体母可拆卸连接。连接杆、椎体母和拉杆节段组成的拉杆结构拆除方便，拉杆节段和椎体母可回收利用。
[0010]作为本专利技术的优选方案，所述固定部件包括连接器和套管，所述连接器用于与拱桥骨架焊接连接，所述套管一端与所述连接器固定连接、另一端穿过外包混凝土模板设置，所述拉杆节段能够穿过所述套管，并与所述连接器可拆卸连接。拉杆节段可回收利用。
[0011]作为本专利技术的优选方案，所述连接器包括精轧钢管机加件，所述套管包括PVC管，所述套管与所述连接器通过泡沫胶密封连接。精轧钢管机加件能够确保连接器的设置稳定性和拉杆结构强度，PVC管成本相对较低，能够进一步减少工程成本和用钢量。
[0012]作为本专利技术的优选方案，所述外包混凝土内置固定物包括拱桥骨架和/或外包混凝土内置钢筋。能够将外包混凝土施工对模板施加拉力沿拉杆结构稳定的传递至拱桥骨架或内置钢筋，使模板在混凝土浇筑过程中结构稳定，进而提高拱桥外包混凝土质量，同时，内置钢筋连接拉杆结构，减少了通长拉杆的使用，克服了拉杆结构长度不易满足使用要求的难题。
[0013]作为本专利技术的优选方案，包括底板拉杆组件和顶板拉杆组件，所述底板拉杆组件包括若干焊接于下弦管上半部侧壁、拱肋横向主钢筋两端部和拱肋平联杆的所述拉杆结构，所述顶板拉杆组件与所述底板拉杆组件在拱肋截断面对称设置。
[0014]作为本专利技术的优选方案，包括腹板拉杆组件，所述腹板拉杆组件包括若干通长拉杆或焊接于腹板钢构的所述拉杆结构。
[0015]作为本专利技术的优选方案，若干所述拉杆结构沿拱肋弦长方向间隔排列设置。以实现外包混凝土模板的稳定设置。
[0016]一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造的施工方法，包括：对应底板，在下弦管上半部侧壁、拱肋横向主钢筋两端和平联杆上分别设置固定部件，使活动部件垂直穿过底板模板；待底板混凝土初凝后，拆除活动部件，并进行混凝土整平，活动部件循环利用；对应腹板，采用通长拉杆或在腹板钢构焊接所述固定部件；对应顶板，相对所述底板对称设置所述拉杆结构。
[0017]本专利技术的一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造的施工方法，通过指定拉杆结构的固定部分固定位置，能够配合模板的形状，实现拉杆结构的稳定设置，确保模板的安装稳定，方便回收部件的回收利用，使拱桥外包混凝土施工整体用钢量降低，施工效率提升且能够有效确保外包混凝土表面质量的一致性，提高外包混凝土外观质量。
[0018]作为本专利技术的优选方案，所述混凝土整平包括取出活动部件后，采用同标号混凝土填补活动部件拆除后空间。
[0019]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造的有益效果是：1、通过形成组合式拉杆结构，使回收部件能够循环使用，减少外包混凝土施工拉杆结构损耗量，减少工程用钢量；2、通过拆除拉杆节段实现回收利用，减少了切割工序，提高了施工效率；3、避免了对拱桥外观造成影响；4、能够将外包混凝土施工对模板施加拉力沿拉杆结构稳定的传递至拱桥骨架或内置钢筋，使模板在混凝土浇筑过程中结构稳定，进而提高拱桥外包混凝土质量；
5、内置钢筋连接拉杆结构，减少了通长拉杆的使用，克服了拉杆结构长度不易满足使用要求的难题；本专利技术的一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造的施工方法的有益效果是：通过指定拉杆结构的固定部分的固定位置，能够配合模板的形状，实现拉杆结构的稳定设置，确保模板的安装稳定，方便回收部件的回收利用，使拱桥外包混凝土施工整体用钢量降低，施工效率提升且能够有效确保外包混凝土表面质量的一致性，提高外包混凝土外观质量。
附图说明
[0020]图1是实施例2的一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造的结构示意图；图2是图1中A处局部放大的结构示意图；图3是实施例3的一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造的结构示意图；图4是图3中B处局部放大的结构示意图；图5是实施例4中顶板拉杆组件的结构示意图。
[0021]图标：1
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拉杆结构，110
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连接杆，111
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连接器，112
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套管，121
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椎体母，122
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拉杆节段，2
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模板，3
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下弦管，4
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上弦管，5
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造，其特征在于，包括若干拉杆结构（1），所述拉杆结构（1）包括固定部件和回收部件，所述固定部件用于与外包混凝土内置固定物焊接连接，所述回收部件包括拉杆节段（122），所述拉杆节段（122）能够穿过外包混凝土模板（2），并与所述固定部件可拆卸连接。2.如权利要求1所述的一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造，其特征在于，所述固定部件包括连接杆（110），所述连接杆（110）一端与外包混凝土内置固定物焊接连接、另一端可拆卸连接椎体母（121），所述椎体母（121）贴合外包混凝土模板（2）内侧设置，所述拉杆节段（122）与所述椎体母（121）可拆卸连接。3.如权利要求1所述的一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造，其特征在于，所述固定部件包括连接器（111）和套管（112），所述连接器（111）用于与拱桥骨架焊接连接，所述套管（112）一端与所述连接器（111）固定连接、另一端穿过外包混凝土模板（2）设置，所述拉杆节段（122）能够穿过所述套管（112），并与所述连接器（111）可拆卸连接。4.如权利要求3所述的一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造，其特征在于，所述连接器（111）包括精轧钢管机加件，所述套管（112）包括PVC管，所述套管（112）与所述连接器（111）通过泡沫胶密封连接。5.如权利要求1所述的一种拱桥外包混凝土内置拉杆构造，其特征在于，所述外包混凝土内置固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗小斌，黄崧，杜海龙，韦民庄，周涛，黄昶程，匡志强，兰荣汉，马瑞艺，黄酉，
申请(专利权)人：广西路桥工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：