一种钩臂式垃圾车箱结构制造技术

技术编号:38454503 阅读:30 留言:0更新日期:2023-08-11 14:32
本实用新型专利技术公开了一种钩臂式垃圾车箱结构,涉及到垃圾处理设备领域,包括垃圾车,垃圾车上设有钩臂式车箱,垃圾车上活动安装有钩臂结构,钩臂结构上固定安装有固定板,固定板的两侧均固定安装有摆正结构,钩臂式车箱上安装有定位结构,钩臂结构包括钩臂底架,钩臂底架活动安装在垃圾车上,固定板固定安装在钩臂底架上。本实用新型专利技术,通过钩臂底架、钩臂支撑架等结构的设置,钩臂底架、钩臂支撑架、钩臂连接架以及钩臂均采用65锰钢板作为钩臂的原材料,这比普通的钩臂(16锰钢板)抗拉强度大数倍,并且在加工成型时采用了热压工艺、焊接时采用了合金焊丝加温焊接工艺,具有较强的抗震抗拉性能,且进一步提升了装置的使用寿命。且进一步提升了装置的使用寿命。且进一步提升了装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种钩臂式垃圾车箱结构


[0001]本技术涉及垃圾处理设备
,尤其涉及一种钩臂式垃圾车箱结构。

技术介绍

[0002]钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车,主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾,钩臂垃圾车采用高新设计可摆得钩臂,一车可带多个大厢,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构最为省力,钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱,转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站,最大限度提高了车辆的使用效率。
[0003]现有技术中,钩臂垃圾车采用的钩臂大多为16锰钢板作为原材料,长时间使用过程中钩臂容易出现断裂,对实际使用存在较大的安全风险,且垃圾车在吊取车厢时,车厢需要位于垃圾车架的中间才能将车厢锁紧,因此需要反复调整垃圾车与车厢的位置,因此需要一种钩臂式垃圾车箱结构来满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种钩臂式垃圾车箱结构,以解决上述
技术介绍
中提出的钩臂垃圾车采用的钩臂大多为16锰钢板作为原材料,长时间使用过程中钩臂容易出现断裂,且垃圾车在吊取车厢时,车厢需要位于垃圾车架的中间才能将车厢锁紧,需要反复调整垃圾车位置的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种钩臂式垃圾车箱结构,包括垃圾车,所述垃圾车上设有钩臂式车箱,所述垃圾车上活动安装有钩臂结构,钩臂结构上固定安装有固定板,固定板的两侧均固定安装有摆正结构,钩臂式车箱上安装有定位结构。
[0006]优选的,所述钩臂结构包括钩臂底架,钩臂底架活动安装在垃圾车上,固定板固定安装在钩臂底架上,钩臂底架上固定安装有钩臂支撑架,钩臂支撑架上固定安装有钩臂连接架,钩臂连接架上固定安装有钩臂,钩臂上活动安装有挂杆,挂杆上固定安装有连接板,连接板固定安装在钩臂式车箱的一侧。
[0007]优选的,所述钩臂支撑架与钩臂连接架上固定安装有同一个支撑杆,钩臂底架与钩臂支撑架上固定安装有同一个加固杆,钩臂底架、钩臂支撑架、钩臂连接架与钩臂的材质均为65锰钢板。
[0008]优选的,所述摆正结构包括两个液压油缸,两个液压油缸分别固定安装在固定板的两侧,两个液压油缸的输出端均固定安装有伸缩杆,两个伸缩杆相互靠近的一侧均固定安装有滑动板,两个滑动板均滑动安装在固定板的内壁上,两个滑动板相互远离的一侧分别固定安装有两个定位夹板的一端,四个定位夹板的另外一端均贯穿固定板,四个定位夹板分别与钩臂式车箱的两侧相接触。
[0009]优选的,所述固定板的内壁上开设有活动槽,两个滑动板均滑动安装在活动槽内。
[0010]优选的,所述固定板上开设有两个滑动孔,两个伸缩杆分别滑动安装在两个滑动
孔内。
[0011]优选的,所述滑动板上开设有两个定位滑孔,两个定位滑孔内均滑动安装有定位杆,两个定位杆分别固定安装在活动槽的两侧内壁上。
[0012]优选的,所述定位结构包括四个定位块,四个定位块分别对称固定安装在钩臂式车箱的两侧,四个定位夹板上均开设有定位孔,四个定位块分别活动安装在四个定位孔内。
[0013]本技术的有益效果是:
[0014]本技术中,通过钩臂底架、钩臂支撑架等结构的设置,钩臂底架、钩臂支撑架、钩臂连接架以及钩臂均采用65锰钢板作为钩臂的原材料,这比普通的钩臂(16锰钢板)抗拉强度大数倍,并且在加工成型时采用了热压工艺、焊接时采用了合金焊丝加温焊接工艺,具有较强的抗震抗拉性能,且进一步提升了装置的使用寿命。
[0015]本技术中,通过支撑杆、加固杆、定位夹板等结构的设置,通过在钩臂底架、钩臂支撑架、钩臂连接架之间安装加固杆与支撑杆,利用三角形稳定性原理,从而能够进一步提升稳定性,且在吊取钩臂式车箱的过程中通过启动两侧的液压油缸能够使定位夹板将钩臂式车箱夹持到垃圾车的中间位置,防止在吊装钩臂式车箱的时候出现偏移而导致无法锁紧,进一步提升了钩臂式车箱的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种钩臂式垃圾车箱结构的结构示意图;
[0017]图2为本技术提出的一种钩臂式垃圾车箱结构的钩臂部分的连接结构示意图;
[0018]图3为本技术提出的一种钩臂式垃圾车箱结构的固定板部分的结构示意图;
[0019]图4为本技术提出的一种钩臂式垃圾车箱结构的固定板部分的剖视结构示意图。
[0020]图中:100、垃圾车;101、钩臂式车箱;200、钩臂底架;201、钩臂支撑架;202、钩臂连接架;203、钩臂;204、挂杆;205、连接板;206、支撑杆;207、加固杆;300、固定板;301、液压油缸;302、伸缩杆;303、滑动板;304、定位夹板;305、滑动孔;306、活动槽;307、定位滑孔;308、定位杆;400、定位孔;401、定位块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]参照图1

4,一种钩臂式垃圾车箱结构,包括垃圾车100,垃圾车100上设有钩臂式车箱101,垃圾车100上活动安装有钩臂结构,钩臂结构上固定安装有固定板300,固定板300的两侧均固定安装有摆正结构,钩臂式车箱101上安装有定位结构,钩臂底架200、钩臂支撑架201、钩臂连接架202与钩臂203均采用65锰钢板作为钩臂的原材料,这比普通的钩臂(16锰钢板)抗拉强度大数倍,在加工成型时采用了热压工艺、焊接时采用了合金焊丝加温焊接工艺,保证了钩臂的质量,通过在钩臂底架200、钩臂支撑架201、钩臂连接架202之间安装加固杆207与支撑杆206,使得钩臂底架200、钩臂支撑架201的连接处与钩臂支撑架201、钩臂
连接架202之间的连接处呈三角形,利用三角形稳定性的原理,从而能够提升钩臂底架200、钩臂支撑架201、钩臂连接架202的稳定性,且加固杆207的两端均通过焊接安装,安装过程更加方便简单,且当钩臂203勾住挂杆204将连接板205以及钩臂式车箱101吊装到垃圾车100上时,可以启动两侧的液压油缸301,在液压油缸301的作用下会带动伸缩杆302在滑动孔305内移动,避免滑动孔305偏移,伸缩杆302移动会推动滑动板303在活动槽306内滑动,滑动板303滑动的同时会通过两个定位滑孔307分别在两个定位杆308上滑动,进而限制滑动板303的移动方向,避免偏移,滑动板303在移动的同时会带动两个定位夹板304靠近钩臂式车箱101,使得定位夹板304上的定位孔400能够套接在钩臂式车箱101一侧的定位块401上,从而避免钩臂式车箱101出现脱落,且两侧均设置有定位夹板304,两个定位夹板304同时向钩臂式车箱101靠近能够将钩臂式车箱101夹持移动到垃圾车100的中间位置,防止在吊装钩臂式车箱101的时候出现偏移而导致无法锁紧,进一步保证了钩臂式车箱10本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钩臂式垃圾车箱结构,包括垃圾车(100),所述垃圾车(100)上设有钩臂式车箱(101),其特征在于:所述垃圾车(100)上活动安装有钩臂结构,钩臂结构上固定安装有固定板(300),固定板(300)的两侧均固定安装有摆正结构,钩臂式车箱(101)上安装有定位结构。2.根据权利要求1所述的一种钩臂式垃圾车箱结构,其特征在于:所述钩臂结构包括钩臂底架(200),钩臂底架(200)活动安装在垃圾车(100)上,固定板(300)固定安装在钩臂底架(200)上,钩臂底架(200)上固定安装有钩臂支撑架(201),钩臂支撑架(201)上固定安装有钩臂连接架(202),钩臂连接架(202)上固定安装有钩臂(203),钩臂(203)上活动安装有挂杆(204),挂杆(204)上固定安装有连接板(205),连接板(205)固定安装在钩臂式车箱(101)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种钩臂式垃圾车箱结构,其特征在于:所述钩臂支撑架(201)与钩臂连接架(202)上固定安装有同一个支撑杆(206),钩臂底架(200)与钩臂支撑架(201)上固定安装有同一个加固杆(207),钩臂底架(200)、钩臂支撑架(201)、钩臂连接架(202)与钩臂(203)的材质均为65锰钢板。4.根据权利要求1所述的一种钩臂式垃圾车箱结构,其特征在于:所述摆正结构包括两个液压油缸(301),两个液压油缸(301)分别固定安装在固定板(300)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:岑振锋
申请(专利权)人:广东名城环境科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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