一种铆冲主轴制造技术

技术编号:38452944 阅读:30 留言:0更新日期:2023-08-11 14:31
本实用新型专利技术公开了一种铆冲主轴,包括主轴体、行程气缸、支撑架、滑动组件;所述主轴体设有铆合冲头连接部和外套,所述外套通过滑动组件与所述支撑架滑动连接,所述行程气缸与所述外套连接,所述铆合冲头连接部设置在外套内,通过所述铆合冲头连接部将铆合冲头固定在所述主轴体的前端,所述行程气缸驱动所述外套沿轴向进行往复运动,使所述铆合冲头完成铆冲动作。该主轴能够应用于铆接工艺中,使铆接工作更加高效,并且便于操作控制。并且便于操作控制。并且便于操作控制。

【技术实现步骤摘要】
一种铆冲主轴


[0001]本技术涉及零件加工领域,尤其涉及一种铆冲主轴。

技术介绍

[0002]主轴是数控机床的重要部件之一,主轴可以根据用途、结构、性能参数等特征形成标准化、系列化产品,供主机选用,从而促进机床结构模块化。机床主轴在应用中大多数沿径向运动,能够轴向进行往复运动的较少,而随着各种材料结构性能要求和构件密封性能的不断提高,越来越多的材料采用铆钉连接方式,即利用铆接工具沿轴向运动产生轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头,使多个零件相连接。铆接工艺具有过程比较容易控制,质量稳定等优点;且铆接结构抗振、耐冲击,联接牢固可靠。因此,在承受严重冲击和振动载荷的金属结构的联接中,如桥梁、建筑、造船、重型机械及飞机制造等工业部门中得到应用。
[0003]现有技术中,能够实现铆接的的设备通常为铆冲枪,铆钉枪需要人工手持进行操作,铆接时的力度、角度都会对铆接的质量产生影响,尤其在进行大规模铆接工作时,易出现效率低、铆接不合格等问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种铆冲主轴,以克服由于铆接时压力、角度不易控制导致铆接不合格、效率低的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术的技术方案是:
[0006]一种铆冲主轴,包括主轴体、行程气缸、支撑架、滑动组件;
[0007]所述主轴体包括铆合冲头连接部和外套,所述外套通过滑动组件与所述支撑架滑动连接,所述行程气缸与所述外套连接,所述铆合冲头连接部设置在外套内,铆合冲头通过所述铆合冲头连接部连接于所述主轴体外套的前端,所述行程气缸驱动所述外套沿轴向进行往复运动,使所述铆合冲头完成铆冲动作。
[0008]进一步地,所述支撑架上包括防护板、盖板、左侧板和右侧板,所述主轴体一端穿过所述防护板,所述行程气缸的活塞杆穿过所述防护板,且通过第一连接部与所述主轴体外套的一端固定连接,所述主轴体随所述行程气缸的活塞杆同步运动,所述行程气缸的缸体与所述防护板固定连接,所述主轴体底面与所述盖板连接,所述左侧板与所述主轴体左侧面连接,所述右侧板与所述主轴体右侧面连接。
[0009]进一步地,所述滑动组件包括滑轨和滑块;所述滑轨沿轴向方向分别设置在所述外套的左侧面和右侧面上,所述滑块分别设置在所述左侧板和右侧板上,所述滑轨与所述滑块相匹配。
[0010]进一步地,所述盖板上设有缓冲机构,所述缓冲机构能够缓冲所述主轴体完成铆冲后的回撤运动。
[0011]进一步地,所述缓冲机构包括缓冲气缸、支座、推块、第二连接部和限位块;
[0012]所述缓冲气缸的缸体与所述支座固定连接,所述缓冲气缸的活塞杆与所述推块固定连接,所述推块与所述第二连接部抵接,所述第二连接部与所述外套固定连接,所述盖板设有与第二连接部对应的条形轨道,所述第二连接部沿条形轨道滑动,所述限位块安装在所述盖板上,通过所述限位块限制所述推块33的移动范围。
[0013]进一步地,所述铆合冲头连接部包括芯轴、拉爪、拉杆、碟簧和气缸杆;所述芯轴主轴体与所述外套同轴,所述芯轴内设有拉杆,所述拉杆上套有所述碟簧,所述拉杆的一端安装有用于连接铆合冲头的拉爪,所述拉杆的另一端被所述气缸杆驱动。
[0014]本技术对主轴结构进行了改进,增加了相应的支撑架、行程气缸和滑动组件等装置,使主轴具有铆接的功能,从而在数控机床中能够利用主轴进行铆接,有效提高了铆接工作的效率、质量,使铆接工艺应用领域更加广泛。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术实施例中的一种铆冲主轴体的结构示意图;
[0017]图2为本技术实施例中的一种铆冲主轴体的立体图;
[0018]图3为本技术中缓冲机构的结构图;
[0019]图4本技术中主轴体的示意图;
[0020]图5为图4中A

A剖面图。
[0021]图中:1、主轴体;11、铆合冲头连接部;111、芯轴;112、拉爪;113、拉杆;114、碟簧;115、气缸杆;12、外套;2、行程气缸;3、缓冲机构;31、缓冲气缸;32、支座;33、推块;34、第二连接部;35、限位块;4、支撑架;41、防护板;42、盖板;43、左侧板;44、右侧板;5、滑动组件;51、滑轨;52、滑块;61、第一连接部。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]本实施例提供了一种铆冲主轴,如图1和图2所示,包括主轴体1、行程气缸2、支撑架4、滑动组件5;
[0024]所述主轴体1包括铆合冲头连接部11和外套12,所述外套12通过滑动组件5与所述支撑架4滑动连接,所述行程气缸2与所述外套12连接,所述铆合冲头连接部11设置在外套12内,铆合冲头通过所述铆合冲头连接部11连接于所述外套12的前端,所述行程气缸2驱动所述外套12沿轴向进行往复运动,使所述铆合冲头完成铆冲动作。
[0025]具体地,如图1至图3所示,外套12与支撑架4配合,在行程气缸2的驱动下实现轴向
往复运动,同时主轴体1还连接有铆合冲头,通过铆合冲头的设置以及主轴体1轴向的往复运动,使得主轴体1具有完成铆冲动作的功能,主轴体1能够通过数控机床的控制实现自动化生产,利用机床的直线轴完成高精度运动,从而有效提高铆接工作效率,提高铆接的质量。
[0026]所述支撑架4上包括防护板41、盖板42、左侧板43和右侧板44,所述主轴体1一端穿过所述防护板41,所述行程气缸2的活塞杆穿过所述防护板41,且通过第一连接部61与所述外套12的一端固定连接,所述主轴体1随所述行程气缸2的活塞杆同步运动,所述行程气缸2的缸体与所述防护板41固定连接,所述主轴体1底面与所述盖板42连接,所述左侧板43与所述主轴体1左侧面连接,所述右侧板44与所述主轴体1右侧面连接。
[0027]具体地,如图1和图2所示,所述支撑架4上设有防护板41、盖板42、左侧板43和右侧板44,所述防护板41上设有主轴体安装孔和行程气缸安装孔,所述行程气缸安装孔与主轴体安装孔纵向排列;主轴体1和行程气缸2穿过防护板41,通过第一连接部61连接在一起,使主轴体1与行程气缸2能够同向运动,所述滑动组件5包括滑轨51和滑块52;所述滑轨51沿轴向方向分别设置在所述外套12的左侧面和右侧面上,所述滑块52分别设置在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铆冲主轴,其特征在于:包括主轴体(1)、行程气缸(2)、支撑架(4)、滑动组件(5);所述主轴体(1)包括铆合冲头连接部(11)和外套(12),所述外套(12)通过滑动组件(5)与所述支撑架(4)滑动连接,所述行程气缸(2)与所述外套(12)连接,所述铆合冲头连接部(11)设置在外套(12)内,铆合冲头通过所述铆合冲头连接部(11)连接于所述主轴体外套(12)的前端,所述行程气缸(2)驱动所述外套(12)沿轴向进行往复运动,使所述铆合冲头完成铆冲动作。2.根据权利要求1所述的一种铆冲主轴,其特征在于:所述支撑架(4)上包括防护板(41)、盖板(42)、左侧板(43)和右侧板(44),所述主轴体(1)一端穿过所述防护板(41),所述行程气缸(2)的活塞杆穿过所述防护板(41),且通过第一连接部(61)与所述主轴体外套(12)的一端固定连接,所述主轴体(1)随所述行程气缸(2)的活塞杆同步运动,所述行程气缸(2)的缸体与所述防护板(41)固定连接,所述主轴体(1)底面与所述盖板(42)连接,所述左侧板(43)与所述主轴体(1)左侧面连接,所述右侧板(44)与所述主轴体(1)右侧面连接。3.根据权利要求2所述的一种铆冲主轴,其特征在于:所述滑动组件(5)包括滑轨(51)和滑块(52);所述滑轨(51)沿轴向方向分别设置在所述外套(12)的左侧面和右侧面上,所述滑块(52)分别设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:高岭葛阳
申请(专利权)人:因那智能装备大连有限公司
类型:新型
国别省市:

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