一种冲压模具搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冲压模具搬运车，属于模具搬运技术领域，包括车体以及限位组件，所述车体的顶部转动连接有多个用于导料的导料辊且所述车体的一侧转动连接有导料板，所述导料板的上方设有限位组件，所述导料板向上转动使所述限位组件的限位杆限定在冲压模具的前、后两侧。本实用新型专利技术将冲压模具限定在车体手持座、导料板以及限位组件的两侧限位杆围成的矩形空间内，有效避免冲压模具掉落车体，并且便于搬运冲压模具。且便于搬运冲压模具。且便于搬运冲压模具。

【技术实现步骤摘要】
一种冲压模具搬运车


[0001]本技术属于模具搬运
，具体涉及一种冲压模具搬运车。

技术介绍

[0002]在对汽车冲压模具进行转移时，通常采用叉车或者搬运小车对模具进行转移，到达指定区域后再将模具卸下。现有的冲压模具在体积以及质量上都较大，在对冲压模具搬运过程中，需要工作人员手动将货物搬放到小车上，搬放难度较大，劳动强度较高，且小车上没有货物固定机构，在转运过程中货物受到颠簸容易掉落。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种冲压模具搬运车，以解决现有的冲压模具在体积以及质量上都较大，在对冲压模具搬运过程中，需要工作人员手动将货物搬放到小车上，搬放难度较大，劳动强度较高，且小车上没有货物固定机构，在转运过程中货物受到颠簸容易掉落的问题。
[0004]一种冲压模具搬运车，包括车体以及限位组件，所述车体的顶部转动连接有多个用于导料的导料辊且所述车体的一侧转动连接有导料板，所述导料板的上方设有限位组件，所述导料板向上转动使所述限位组件的限位杆限定在冲压模具的前、后两侧。
[0005]优选的，所述车体的一侧固定连接有固定座且所述导料板的一侧设有与所述固定座转动连接的转动座，所述导料板呈倾斜结构且所述导料板的底部与所述车体的底部平齐，所述导料板以及所述车体的上方均开设有凹槽，所述凹槽内转动连接有多个所述导料辊，所述车体的另一侧固定连接有手持座且借助于所述手持座拉动所述车体移动，所述导料板的上方设有限位组件且借助于所述限位组件使所述导料板与所述手持座相对。
[0006]优选的，所述限位组件包括插块，所述导料板的上方分别在所述凹槽的两侧对称固定连接有多个所述限位杆，转动所述导料板使所述限位杆垂直朝向所述手持座，所述手持座的两侧从上到下对称设有多个插孔，所述限位杆的端部设有与所述插孔对应的转轴，所述转轴借助于轴承与所述限位杆转动连接且所述转轴的端部固定连接有所述插块，所述插块插入到所述插孔内且转动所述插块使插块与所述插孔呈错位结构。
[0007]优选的，所述限位杆包括固定杆以及活动杆，所述固定杆固定在所述导料板的上方且所述固定杆的内部中空，所述活动杆插接于所述固定杆内，所述活动杆的端部借助于轴承转动连接有所述插块。
[0008]优选的，所述手持座的中部固定连接有限位板，所述限位板与转动后的所述导料板相对。
[0009]本技术具有以下优点：
[0010]本技术设置了车体，车体以及车体一侧的导料板上均转动连接有多个导料辊，冲压模具放置在导料辊上，推动冲压模具在导料辊上移动，使导料辊发生转动，通过转动的形式搬运冲压模具，这样可以在搬运冲压模具时更加省力，另外在导料板上设置限位
组件，冲压模具放上车体后，转动导料板，然后使限位杆端部的插块穿过插孔，转动插块使插块与插孔发生错位，这样限位板、导料板以及两侧限位杆围成一个闭合的放置空间，而冲压模具限定在此空间内，两侧限位杆的阻挡可以有效避免冲压模具从车体的前、后两侧滑出，避免冲压模具掉落。本技术将冲压模具限定在车体手持座、导料板以及限位组件的两侧限位杆围成的矩形空间内，有效避免冲压模具掉落车体，并且便于搬运冲压模具。
附图说明
[0011]图1为本技术的三维结构示意图；
[0012]图2为本技术的整体结构示意图；
[0013]图3为本技术的导料时的结构示意图。
[0014]其中：
[0015]1、车体；10、凹槽；11、导料板；12、导料辊；13、手持座；14、限位板；
[0016]2、限位组件；20、限位杆；21、固定杆；22、活动杆；23、插孔；24、插块。
具体实施方式
[0017]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本技术的技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0018]如图1
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3所示的一种冲压模具搬运车，包括车体1以及限位组件2，所述车体1的顶部转动连接有多个用于导料的导料辊12且所述车体1的一侧转动连接有导料板11，所述导料板11的上方设有限位组件2，所述导料板11向上转动使所述限位组件2的限位杆20限定在冲压模具的前、后两侧。
[0019]所述车体1的一侧固定连接有固定座且所述导料板11的一侧设有与所述固定座转动连接的转动座，所述导料板11呈倾斜结构且所述导料板11的底部与所述车体1的底部平齐，所述导料板11以及所述车体1的上方均开设有凹槽10，所述凹槽10内转动连接有多个所述导料辊12，所述车体1的另一侧固定连接有手持座13且借助于所述手持座13拉动所述车体1移动，所述导料板11的上方设有限位组件2且借助于所述限位组件2使所述导料板11与所述手持座13相对，所述手持座13的中部固定连接有限位板14，所述限位板14与转动后的所述导料板11相对。
[0020]导料板11如图1和图3所示呈梯形结构，向下转动导料板11后，其底部与车体1的底部平齐，这样导料板11的顶部就呈倾斜向下结构，在车体1以及导料板11的上方均设置有导料辊12，冲压模具放置在导料辊12上，推动冲压模具沿着导料辊12进行移动，通过导料辊12的转动可以带动冲压模具移动至车体1上方，这样工人在搬运冲压模具使更加省力，并且导料板11向上转动后呈竖直状态，这样导料板11与限位板14相对，使冲压模具限定在限位板14以及导料板11之间，避免冲压模具在移动的过程中从车体的两侧掉落，限制冲压模具的运动范围。
[0021]所述限位组件2包括插块24，所述导料板11的上方分别在所述凹槽的两侧对称固定连接有多个所述限位杆20，转动所述导料板11使所述限位杆20垂直朝向所述手持座13，所述手持座13的两侧从上到下对称设有多个插孔23，所述限位杆20的端部设有与所述插孔
23对应的转轴，所述转轴借助于轴承与所述限位杆20转动连接且所述转轴的端部固定连接有所述插块24，所述插块24插入到所述插孔内且转动所述插块24使插块24与所述插孔23呈错位结构，所述限位杆20包括固定杆21以及活动杆22，所述固定杆21固定在所述导料板11的上方且所述固定杆21的内部中空，所述活动杆22插接于所述固定杆21内，所述活动杆22的端部借助于轴承转动连接有所述插块24。
[0022]当车体1上放置冲压模具后，向上转动导料板11，使导料板11呈竖直状态，这样所述限位杆20垂直朝向所述手持座13，限位杆20包括固定杆21以及活动杆22，活动杆22插接于固定杆21内，这样使限位杆20构成伸缩结构，当限位杆20垂直朝向手持座13时，向外拉出活动杆22，活动杆22的端部以及插块24插入到插孔23内，插块24穿过插孔23，由于插块24借助于转轴和轴承与活动杆22活动连接，插块24穿出插孔23后，可以转动插块24，使插块24与插孔23呈错位状态，插块24和插孔23均呈长方形结构，这样当插块24穿出插孔23后，转动插块24，使插块24的宽边与插孔23的长边平行，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲压模具搬运车，其特征在于：包括车体(1)以及限位组件(2)，所述车体(1)的顶部转动连接有多个用于导料的导料辊(12)且所述车体(1)的一侧转动连接有导料板(11)，所述导料板(11)的上方设有限位组件(2)，所述导料板(11)向上转动使所述限位组件(2)的限位杆(20)限定在冲压模具的前、后两侧。2.根据权利要求1所述的一种冲压模具搬运车，其特征在于：所述车体(1)的一侧固定连接有固定座且所述导料板(11)的一侧设有与所述固定座转动连接的转动座，所述导料板(11)呈倾斜结构且所述导料板(11)的底部与所述车体(1)的底部平齐，所述导料板(11)以及所述车体(1)的上方均开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)内转动连接有多个所述导料辊(12)，所述车体(1)的另一侧固定连接有手持座(13)且借助于所述手持座(13)拉动所述车体(1)移动，所述导料板(11)的上方设有限位组件(2)且借助于所述限位组件(2)使所述导料板(11)与所述手持座(13)相对。3.根据权利要求2所述的一种冲压模具搬运车，其特征在于：所述限位组件(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪先金，鲁根年，夏成冬，
申请(专利权)人：芜湖科云汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：