电池壳体及电池制造技术

技术编号:38448279 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-11 14:28
本申请涉及一种电池壳体及电池,其中,电池壳体包括内壳体和外壳体,内壳体围成第一容纳空间,第一容纳空间用于安装电芯;外壳体环绕内壳体设置,外壳体与内壳体之间形成第二容纳空间,第二容纳空间内填充冷却介质。通过在第一容纳空间外设置环绕的第二容纳空间,并填充冷却介质对第一容纳空间进行降温,能够直接对第一容纳空间中的电芯进行降温,实际应用中直接降温更加直接,也避免了壳体过厚不能降温的问题。本申请有效地解决了现有技术中的电池因为壳体较厚,热量传递效率低,导致电池长期处于高温状态,寿命较低的问题。寿命较低的问题。寿命较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
电池壳体及电池


[0001]本申请涉及电池的
,尤其涉及一种电池壳体及电池。

技术介绍

[0002]电池是目前移动能源的代表,在环保的前提下,电池逐渐应用于各种中大型的场景中,包括建筑、汽车等大型器械都具有采用电池作为主要能源的产品。电池的续航以及充放电技术一直是电池行业发展的方向,提高能量的密度以及传输效率是其中的重点。目前为了提高电池的能量密度通常是增加电池的内部储能物质,以达到更多储能的目的,同时高密度的能量也能够提高电力运输时的能量输出。在所有的环境因素中,温度对电池的充放电性能影响最大。尤其是锂电子电池,锂离子电池在充放电过程中由于内阻和极化以及自身电化学反应会产生热量,伴随着充放电循环过程,热量会积聚。而现如今对于能量密度的追求越来越高,电池的型号也越做越大,电池内部生成的热量也越来越多,表现出来电池的温升会越来越高。但是在过高的温度下,电池的活性越高,会严重损害电池的循环寿命,电池发生爆炸和起火的危险性也会增加。
[0003]现有技术中,电池的体积增大,以及电池输出能量较大,导致电池内部的温度会急速上升,通常是通过电池外部加装冷却装置或者散热部件进行散热。但是由于电池体积的增大,导致保护电池的壳体的厚度也相应增加,电池内部的热量的传递过程效率较低,导致电池的内部长期处于较高温度,导致电池的寿命降低的问题。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种电池壳体及电池,以解决现有技术中的电池因为壳体较厚,热量传递效率低,导致电池长期处于高温状态,寿命较低的问题。
[0005]第一方面,本申请提供了一种电池壳体,包括:内壳体和外壳体,内壳体围成第一容纳空间,第一容纳空间用于安装电芯;外壳体环绕内壳体设置,外壳体与内壳体之间形成第二容纳空间,第二容纳空间内填充冷却介质。
[0006]进一步地,外壳体与内壳体沿垂直于电池壳体的高度方向的截面均为方形。
[0007]进一步地,外壳体的长度与内壳体的长度的差值和外壳体的宽度与内壳体的宽度的差值相等。
[0008]进一步地,内壳体包括第一壳体和第二壳体,第一壳体围成第一容纳空间,第二壳体围成第三容纳空间,第一壳体与第二壳体之间形成第四容纳空间,第四容纳空间内填充冷却介质。
[0009]进一步地,第四容纳空间与第二容纳空间连通。
[0010]进一步地,第一容纳空间和第三容纳空间沿垂直于内壳体的高度方向的截面均为方形,第一容纳空间的宽度方向和第三容纳空间的宽度方向重合,第一容纳空间的长度和第三容纳空间的长度相等。
[0011]进一步地,外壳体包括第三壳体,第三壳体、第一壳体与第二壳体均为金属材料制
成。
[0012]进一步地,冷却介质为液态物质。
[0013]第二方面,本申请提供了一种电池,电池包括电芯和电池壳体,电池壳体为权利要求至8中任一项的电池壳体,电芯安装于第一容纳空间内。
[0014]进一步地,电池还包括封盖,封盖设置有防爆阀门和封盖本体,封盖本体通过焊接与外壳体的顶端固定相连,防爆阀门与第二容纳空间连通。
[0015]本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点:
[0016]本申请实施例提供的一种电池壳体及电池,其中,电池壳体包括内壳体和外壳体,内壳体围成第一容纳空间,第一容纳空间用于安装电芯;外壳体环绕内壳体设置,外壳体与内壳体之间形成第二容纳空间,第二容纳空间内填充冷却介质。通过在第一容纳空间外设置环绕的第二容纳空间,并填充冷却介质对第一容纳空间进行降温,能够直接对第一容纳空间中的电芯进行降温,实际应用中直接降温更加直接,也避免了壳体过厚不能降温的问题。本申请有效地解决了现有技术中的电池因为壳体较厚,热量传递效率低,导致电池长期处于高温状态,寿命较低的问题。
附图说明
[0017]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本技术的实施例,并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1示出了本申请实施例提供的一种电池壳体的立体结构示意图;
[0020]图2示出了本申请实施例提供的一种电池的立体结构示意图;
[0021]图3示出了图2电池的侧视透视示意图;
[0022]图4示出了图2电池的主视透视示意图;
[0023]图5示出了本申请实施例提供的电池的使用时温度数据图。
[0024]其中,上述附图包含如下的附图标记:
[0025]10、内壳体;11、第一容纳空间;12、第一壳体;13、第二壳体;14、第三容纳空间;15、第四容纳空间;20、外壳体;21、第二容纳空间;22、第三壳体;30、封盖;31、防爆阀门;32、封盖本体;33、电池正极;34、电池负极;35、第一电芯;36、第二电芯。
具体实施方式
[0026]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0027]第一方面,本申请提供了一种电池壳体,包括:内壳体10和外壳体20,内壳体10围成第一容纳空间11,第一容纳空间11用于安装电芯;外壳体20环绕内壳体10设置,外壳体20与内壳体10之间形成第二容纳空间21,第二容纳空间21内填充冷却介质。通过在第一容纳
空间11外设置环绕的第二容纳空间21,并填充冷却介质对第一容纳空间11进行降温,能够直接对第一容纳空间11中的电芯进行降温,实际应用中直接降温更加直接,也避免了壳体过厚不能降温的问题。本申请有效地解决了现有技术中的电池因为壳体较厚,热量传递效率低,导致电池长期处于高温状态,寿命较低的问题。
[0028]如图1所示,在本实施例的技术方案中,外壳体20与内壳体10沿垂直于电池壳体的高度
[0029]方向的截面均为方形。方向的设置更利于加工的同时,整体的结构性能较好,能够更好的适5应电池壳体的需求。并且方形的内壳体10与外壳体20,具有良好的装配基准,能够从加工精
[0030]度上保证电池的产品质量。
[0031]在本实施例的技术方案中(图中未示出),外壳体20的长度与内壳体10的长度的差值和外壳体20的宽度与内壳体10的宽度的差值相等。这样的设置使得第一容纳空间11在每个位置上的宽度相等,所起到的冷却作用相同,这样能够提供电池更加均匀的散热。
[0032]0如图1所示,在本实施例的技术方案中,内壳体10包括第一壳体12和第二壳体13,第一
[0033]壳体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池壳体,其特征在于,包括:内壳体(10),所述内壳体(10)围成第一容纳空间(11),所述第一容纳空间(11)用于安装电芯;外壳体(20),所述外壳体(20)环绕所述内壳体(10)设置,所述外壳体(20)与所述内壳体(10)之间形成第二容纳空间(21),所述第二容纳空间(21)内填充冷却介质。2.根据权利要求1所述的电池壳体,其特征在于,所述外壳体(20)与所述内壳体(10)沿垂直于所述电池壳体的高度方向的截面均为方形。3.根据权利要求2所述的电池壳体,其特征在于,所述外壳体(20)的长度与所述内壳体(10)的长度的差值和所述外壳体(20)的宽度与所述内壳体(10)的宽度的差值相等。4.根据权利要求2所述的电池壳体,其特征在于,所述内壳体(10)包括第一壳体(12)和第二壳体(13),所述第一壳体(12)围成所述第一容纳空间(11),所述第二壳体(13)围成第三容纳空间(14),所述第一壳体(12)与所述第二壳体(13)之间形成第四容纳空间(15),所述第四容纳空间(15)内填充所述冷却介质。5.根据权利要求4所述的电池壳体,其特征在于,所述第四容纳空间(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕岩杨刘洋胡凌
申请(专利权)人:格力钛新能源股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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