一种导管加工用数控车一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种导管加工用数控车一体机，包括安装座、L型连接板、第二驱动电机和切割齿盘，所述L型连接板固定连接在安装座的端部，所述切割齿盘固定安装在第二驱动电机的输出端，所述L型连接板的端部连接有位置调节机构，所述安装座的上端固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端连接有夹持组件，所述L型连接板上连接有碎屑收集组件，所述位置调节机构包括固定框架、导向杆、螺纹杆、伺服电机和移动座。本实用新型专利技术通过设置夹持组件、第一驱动电机和位置调节机构，使得导管在整个切割过程中能够更好的脱离人为操作，从而增加了导管的加工安全性，而且第一驱动电机带动导管产生旋动，可以更好的加快切割速度。可以更好的加快切割速度。可以更好的加快切割速度。

【技术实现步骤摘要】
一种导管加工用数控车一体机


[0001]本技术涉及数控车床相关
，具体为一种导管加工用数控车一体机。

技术介绍

[0002]数控车是一种加工功能很强的数控机床，目前迅速发展起来的加工中心、柔性加工单元等都是在数控铣床、数控镗床的基础上产生的；其中，为了导管的精准加工，目前也将这一部分加入到了数控车中，从而实现一体机的目的；但是目前市场上的导管加工用数控车一体机多是人工进行管材的送入和取出，期间很容易产生安全事故；再者就是导管被切割中的碎屑会堆积在工作区域，清理起来很麻烦，而且影响工作的正常进行。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种导管加工用数控车一体机，以解决上述
技术介绍
所提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种导管加工用数控车一体机，包括安装座、L型连接板、第二驱动电机和切割齿盘，所述L型连接板固定连接在安装座的端部，所述切割齿盘固定安装在第二驱动电机的输出端，所述L型连接板的端部连接有位置调节机构，所述安装座的上端固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端连接有夹持组件，所述L型连接板上连接有碎屑收集组件，所述位置调节机构包括固定框架、导向杆、螺纹杆、伺服电机和移动座，所述固定框架固定连接在L型连接板的端部，所述导向杆横向固定连接在固定框架上，所述螺纹杆通过轴承与固定框架转动连接，所述伺服电机固定安装在固定框架的端部，所述移动座通过螺纹筒螺纹连接在螺纹杆的外围，所述第二驱动电机固定安装在移动座的上端表面。
[0005]进一步的，所述夹持组件包括旋转盘、液压缸和弧形夹片，所述旋转盘固定连接在第一驱动电机的输出端，所述液压缸固定安装在旋转盘的表面，所述弧形夹片固定连接在液压缸的输出端。
[0006]进一步的，所述碎屑收集组件包括卡接槽和收集箱体，所述卡接槽开设在L型连接板的表面，所述收集箱体卡滑在卡接槽的内壁。
[0007]进一步的，所述碎屑收集组件还包括T型滑槽、T型条和拉动把手，所述T型滑槽开设在卡接槽的内侧壁，所述T型条固定连接在收集箱体的两侧表面，所述拉动把手固定连接在收集箱体的端部。
[0008]进一步的，所述T型条在T型滑槽的内壁滑动连接，且T型滑槽的开设尺寸与T型条的设计尺寸相互适配。
[0009]进一步的，所述伺服电机的输出端与螺纹杆的一端固定连接，所述移动座在导向杆的外围滑动连接。
[0010]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0011]1、该导管加工用数控车一体机，通过设置夹持组件、第一驱动电机和位置调节机
构，使得导管在整个切割过程中能够更好的脱离人为操作，从而增加了导管的加工安全性，而且第一驱动电机带动导管产生旋动，可以更好的加快切割速度。
[0012]2、该导管加工用数控车一体机，通过设置碎屑收集组件，让整个加工切割中产生的碎屑能够进行更好的收集，从而方便了快速清理，避免加工操作受限。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术一种实施例的立体右视图；
[0015]图2为本技术一种实施例的立体左视图；
[0016]图3为本技术一种实施例L型连接板的结构示意图；
[0017]图4为本技术一种实施例收集箱体的结构示意图。
[0018]图中：1、安装座；2、L型连接板；3、固定框架；4、第一驱动电机；5、旋转盘；6、导向杆；7、螺纹杆；8、伺服电机；9、移动座；10、第二驱动电机；11、切割齿盘；12、液压缸；13、弧形夹片；14、卡接槽；15、收集箱体；16、T型滑槽；17、T型条；18、拉动把手。
实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供技术方案：一种导管加工用数控车一体机，包括安装座1、L型连接板2、第二驱动电机10和切割齿盘11，所述L型连接板2固定连接在安装座1的端部，所述切割齿盘11固定安装在第二驱动电机10的输出端，所述L型连接板2的端部连接有位置调节机构，所述安装座1的上端固定安装有第一驱动电机4，所述第一驱动电机4的输出端连接有夹持组件，所述L型连接板2上连接有碎屑收集组件，所述位置调节机构包括固定框架3、导向杆6、螺纹杆7、伺服电机8和移动座9，所述固定框架3固定连接在L型连接板2的端部，所述导向杆6横向固定连接在固定框架3上，所述螺纹杆7通过轴承与固定框架3转动连接，所述伺服电机8固定安装在固定框架3的端部，所述移动座9通过螺纹筒螺纹连接在螺纹杆7的外围，所述第二驱动电机10固定安装在移动座9的上端表面。
[0021]本实施例中，其中，通过设置导向杆6、螺纹杆7、伺服电机8和移动座9，使得第二驱动电机10和切割齿盘11能够进行更好的位置移动，从而确保后期的切割工作能够正常进行，而且全程脱离手工，达到更好的安全性。
[0022]具体的，所述夹持组件包括旋转盘5、液压缸12和弧形夹片13，所述旋转盘5固定连接在第一驱动电机4的输出端，所述液压缸12固定安装在旋转盘5的表面，所述弧形夹片13固定连接在液压缸12的输出端。
[0023]本实施例中，其中，通过设置液压缸12和弧形夹片13，使得导管在需要加工前能够进行更好的夹固，而且再通过设置第一驱动电机4，让整个导管在加工的途中能够进行旋动，从而加快切割速度。
[0024]具体的，所述碎屑收集组件包括卡接槽14和收集箱体15，所述卡接槽14开设在L型连接板2的表面，所述收集箱体15卡滑在卡接槽14的内壁，所述碎屑收集组件还包括T型滑槽16、T型条17和拉动把手18，所述T型滑槽16开设在卡接槽14的内侧壁，所述T型条17固定连接在收集箱体15的两侧表面，所述拉动把手18固定连接在收集箱体15的端部，所述T型条17在T型滑槽16的内壁滑动连接，且T型滑槽16的开设尺寸与T型条17的设计尺寸相互适配。
[0025]本实施例中，其中，通过设置T型滑槽16和T型条17，使得收集箱体15可以更加稳固的与L型连接板2进行安装，而且后期的拆离也具备更好的导向性。
[0026]具体的，所述伺服电机8的输出端与螺纹杆7的一端固定连接，所述移动座9在导向杆6的外围滑动连接。
[0027]本技术的工作原理：整个导管加工用数控车一体机在进行使用的时候，首先启动液压缸12，从而让弧形夹片13产生展开，随后将需要加工的导管一端放置在三个弧形夹片13之间，再次反向启动液压缸12，让弧形夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导管加工用数控车一体机，包括安装座（1）、L型连接板（2）、第二驱动电机（10）和切割齿盘（11），所述L型连接板（2）固定连接在安装座（1）的端部，所述切割齿盘（11）固定安装在第二驱动电机（10）的输出端，其特征在于：所述L型连接板（2）的端部连接有位置调节机构，所述安装座（1）的上端固定安装有第一驱动电机（4），所述第一驱动电机（4）的输出端连接有夹持组件，所述L型连接板（2）上连接有碎屑收集组件，所述位置调节机构包括固定框架（3）、导向杆（6）、螺纹杆（7）、伺服电机（8）和移动座（9），所述固定框架（3）固定连接在L型连接板（2）的端部，所述导向杆（6）横向固定连接在固定框架（3）上，所述螺纹杆（7）通过轴承与固定框架（3）转动连接，所述伺服电机（8）固定安装在固定框架（3）的端部，所述移动座（9）通过螺纹筒螺纹连接在螺纹杆（7）的外围，所述第二驱动电机（10）固定安装在移动座（9）的上端表面。2.根据权利要求1所述的一种导管加工用数控车一体机，其特征在于：所述夹持组件包括旋转盘（5）、液压缸（12）和弧形夹片（13），所述旋转盘（5）固定连接在第一驱动电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐瑶瑶，张广欣，王晓宇，齐宝俊，刘海，
申请(专利权)人：青岛众高机械有限公司，
类型：新型
国别省市：