一种叉车组合仪表用安装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车仪表技术领域，尤其为一种叉车组合仪表用安装机构，包括：仪表本体，所述仪表本体后侧的顶部和底部均固定连接有移动结构，所述移动结构的一侧设置有固定结构，所述移动结构包含有与仪表本体固定连接的两个连接块，所述连接块的一侧分别滑动有移动块一和移动块二，所述移动块一和移动块二相对的一侧分别转动连接有外螺纹管和内螺纹管，所述外螺纹管与内螺纹管螺纹连接，所述移动块一的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿至外螺纹管的一端并与内螺纹管螺纹连接。本实用新型专利技术具备安装稳定的优点，在实际使用过程中，通过移动结构和固定结构的配合使用，能够将以仪表稳定便捷地进行安装，取代了螺栓多点安装的方法。安装的方法。安装的方法。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车组合仪表用安装机构


[0001]本技术涉及叉车仪表
，具体为一种叉车组合仪表用安装机构。

技术介绍

[0002]叉车仪表是一种采用了高性能微处理器的数字化智能仪表，实现了内燃机叉车燃油油量、冷却水温、机油压力、油温、发动机转速和工作小时计等数字化显示，同时具有自动监测发动机等工况及故障提示、报警等功能。
[0003]如公开号为CN212195100U所公开的为一种叉车仪表盘组合式安装支架，该技术通过在仪表台两侧活动设置防护罩，通过驱动轴、滑轨和滑套驱动防护罩运动，在叉车处于未使用状态时，防护罩能够将仪表台完全容置包裹，给相关仪表仪器提供了良好的防护，增加其使用寿命；同时，通过设置由调节套、调节杆和连杆组成的角度调节机构，能够调节仪表面板的显示角度，为不同的操作者提供了最佳的显示视。
[0004]其虽然通过驱动轴、滑轨、滑套和防护罩等零件的配合使用，能够对仪表提供了良好的防护，但是目前市面上大部分叉车组合仪表以及上述专利均未设置有相应的安装结构，大多采用螺栓多点固定的方式进行安装，该种方式是通过在仪表的表面开设有相对应的安装孔，而安装孔在长时间使用，或者遭受碰撞时，会出现从安装孔周围破裂的情况，进而影响仪表安装时的稳定性，因此，一种叉车组合仪表用安装机构，亟待开发。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种叉车组合仪表用安装机构，具备安装稳定的优点，解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0006]为达成上述目的，本技术提供如下技术方案：一种叉车组合仪表用安装机构，包括：仪表本体，所述仪表本体后侧的顶部和底部均固定连接有移动结构，所述移动结构的一侧设置有固定结构。
[0007]所述移动结构包含有与仪表本体固定连接的两个连接块，所述连接块的一侧分别滑动有移动块一和移动块二，所述移动块一和移动块二相对的一侧分别转动连接有外螺纹管和内螺纹管，所述外螺纹管与内螺纹管螺纹连接，所述移动块一的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿至外螺纹管的一端并与内螺纹管螺纹连接，所述移动块一和移动块二相对的一侧均固定连接有安装块。
[0008]所述固定结构包含有固定框架，所述固定框架一侧的顶部和底部均固定连接有固定块，所述的两侧均开设有与安装块相适配的安装槽。
[0009]进一步的，作为本技术一种优选的，所述连接块的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内腔滑动连接有两个限位块，两个限位块的一侧分别与移动块一和移动块二固定连接。
[0010]进一步的，作为本技术一种优选的，所述连接块的一侧固定连接有支撑块，所述支撑块的内腔固定连接有支撑环，所述支撑环的内腔与外螺纹管滑动连接。
[0011]进一步的，作为本技术一种优选的，所述内螺纹管的表面套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与移动块二和外螺纹管固定连接。
[0012]进一步的，作为本技术一种优选的，所述仪表本体一侧的两侧均固定连接有两个定位杆，所述固定框架的两侧均开设有与定位杆相适配的定位孔。
[0013]有益效果，本申请的技术方案具备如下技术效果：本技术具备安装稳定的优点，在实际使用过程中，通过移动结构和固定结构的配合使用，能够将以仪表稳定便捷地进行安装，取代了螺栓多点安装的方法，无需在仪表的表面开设有相对应的安装孔，避免了从安装孔周围出现破裂的情况，保证了仪表的完整度，且整个安装结构设置为可拆卸式，方便使用者对仪表进行维护和检修时，因此，本技术方案具有较好的市场前景，值得推广。
[0014]应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的技术主题的一部分。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术局部结构侧视立体示意图；
[0018]图3为本技术移动结构拆分立体示意图。
[0019]图中，各附图标记的含义如下：1、仪表本体；2、移动结构；21、连接块；22、移动块一；23、移动块二；24、外螺纹管；25、内螺纹管；26、螺纹杆；27、安装块；28、限位槽；29、限位块；210、支撑块；211、支撑环；212、弹簧；3、固定结构；31、固定框架；32、固定块；33、安装槽；4、定位杆；5、定位孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，为了更了解本技术的
技术实现思路
，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。在本公开中参照附图来描述本技术的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如附图1至附图3所示：本实施例提供一种叉车组合仪表用安装机构，包括：仪表本体1，仪表本体1后侧的顶部和底部均固定连接有移动结构2，移动结构2的一侧设置有固定结构3。
[0022]移动结构2包含有与仪表本体1固定连接的两个连接块21，连接块21的一侧分别滑动有移动块一22和移动块二23，移动块一22和移动块二23相对的一侧分别转动连接有外螺纹管24和内螺纹管25，内螺纹管25的表面套设有弹簧212，弹簧212的两端分别与移动块二23和外螺纹管24固定连接，外螺纹管24与内螺纹管25螺纹连接，移动块一22的内部转动连接有螺纹杆26，螺纹杆26的一端贯穿至外螺纹管24的一端并与内螺纹管25螺纹连接，移动
块一22和移动块二23相对的一侧均固定连接有安装块27。
[0023]固定结构3包含有固定框架31，固定框架31一侧的顶部和底部均固定连接有固定块32，固定块32的两侧均开设有与安装块27相适配的安装槽33。
[0024]具体的，连接块21的一侧开设有限位槽28，限位槽28的内腔滑动连接有两个限位块29，两个限位块29的一侧分别与移动块一22和移动块二23固定连接。
[0025]本实施例中：通过限位槽28和限位块29的配合使用，起到了对移动块一22和移动块二23进行限位和导向的作用，保证了移动块一22和移动块二23的移动轨迹。
[0026]具体的，连接块21的一侧固定连接有支撑块210，支撑块210的内腔固定连接有支撑环211，支撑环211的内腔与外螺纹管24滑动连接。
[0027]本实施例中：通过支撑块210和支撑环211的设置，起到了对外螺纹管24进一步支撑的作用，提高了外螺纹管24移动时的稳定性。
[0028]具体的，仪表本体1一侧的两侧均固定连接有两个定位杆4，固定框架31的两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车组合仪表用安装机构，包括：仪表本体(1)，其特征在于：所述仪表本体(1)后侧的顶部和底部均固定连接有移动结构(2)，所述移动结构(2)的一侧设置有固定结构(3)；所述移动结构(2)包含有与仪表本体(1)固定连接的两个连接块(21)，所述连接块(21)的一侧分别滑动有移动块一(22)和移动块二(23)，所述移动块一(22)和移动块二(23)相对的一侧分别转动连接有外螺纹管(24)和内螺纹管(25)，所述外螺纹管(24)与内螺纹管(25)螺纹连接，所述移动块一(22)的内部转动连接有螺纹杆(26)，所述螺纹杆(26)的一端贯穿至外螺纹管(24)的一端并与内螺纹管(25)螺纹连接，所述移动块一(22)和移动块二(23)相对的一侧均固定连接有安装块(27)；所述固定结构(3)包含有固定框架(31)，所述固定框架(31)一侧的顶部和底部均固定连接有固定块(32)，所述固定块(32)的两侧均开设有与安装块(27)相适配的安装槽(33)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永丽，
申请(专利权)人：安徽航翼电子科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：