一种槽罐车泄漏自动补救系统技术方案

本技术公开一种槽罐车泄漏自动补救系统，罐体内腔被分割成多个独立的分隔腔室，在相邻两个分隔腔室的底部设置有流通管道，流通管道管口设置有蝶阀和法兰，在罐体顶部设置有水泵，在每个分隔腔室内都设置有浮动件，浮动件上安装柔软抽液管，在罐体的顶部设置有集液管，对应每一个分隔腔室插进抽液分管和排液管，抽液管连接连接集液管，集液管连接水泵入口，水泵出口连接每一条排液管，在抽液管和排液管上都设置有电磁开关阀，在每个分隔腔室的底部处都设置有压力感应器，本技术通过增加自动抽吸化学液的系统，当发生泄漏事故时，可以把发生泄漏的分隔腔室内的化学液马上抽调到其它腔室内储存，从而最大限度地减少事故的严重程度。重程度。重程度。

【技术实现步骤摘要】
一种槽罐车泄漏自动补救系统


[0001]本技术属于化工生产设备领域，具体涉及一种槽罐车泄漏自动补救系统。

技术介绍

[0002]槽罐车是化工行业常用的化学液运输工具，在槽罐车运输的过程中，有时会出现突发事件，比如交通事故，当发生比较严重的交通事故时，有时会因罐体受损而导致化学液发生泄漏。化学液的泄漏是一件非常严重的事故，特别是具有腐蚀性或者有毒的化学液，事故的严重性不言而喻了。为了尽量降低这类事故产生的影响，行业内专门针对罐体结构进行了重新设计，把罐体内腔分隔成多个分隔腔室，例如专利号为2018203303175，名称为“槽罐车用储罐”的专利技术，该技术的罐体内腔被分隔成多个分隔腔室，相邻分隔腔室之间的侧壁底部设置有流通管道，在流通管道上设置有可以控制流通管道开启和关闭的控制阀，这样就实现了把化学液分隔储存的目的，当槽罐车遇到交通事故时，化学液的泄漏只会发生在对应的受损的分隔腔室处，减少化学液的泄漏量。
[0003]但我司在实际使用中发现上述罐体结构还是存在不足之处。这是由于我司发生过化学液泄漏事故后发现这个问题也是比较严重的，具体地说，在发生化学液泄漏事故时，虽然化学液的泄漏只是发生在对应的分隔腔室处，但每一个分隔腔室内化学液的储存量也不少，若让这些化学液完全泄漏完，也是会造成较大的事故，有必要进一步降低这种化学液泄漏事故的严重性。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中存在的技术缺陷，本技术提出一种槽罐车泄漏自动补救系统，解决了上述技术问题以及满足了实际需求，具体的技术方案如下所示：
>[0005]一种槽罐车泄漏自动补救系统，包括有槽罐车罐体，罐体内腔被分割成多个独立的分隔腔室，在相邻两个分隔腔室的底部设置有流通管道，流通管道管口设置有蝶阀和法兰，蝶阀受到一控制装置控制开关动作，在罐体顶部设置有水泵，在每个分隔腔室内都设置有浮动件，浮动件上安装抽液管，抽液管为软管，在罐体的顶部设置有集液管，从罐体顶部对应每一个分隔腔室插进抽液分管和排液管，抽液管连接抽液分管，抽液分管顶部连接集液管，集液管连接水泵入口，水泵出口连接有分液管，分液管连接每一条排液管，在每一条抽液管和排液管上都分别设置有电磁开关阀，在每一个分隔腔室壁体的底部处都设置有压力感应器，水泵、电磁开关阀和压力感应器都与控制系统形成电连接。
[0006]进一步地，蝶阀控制装置包括有主轴、主动伞齿轮、从动伞齿轮和传动轴，在罐体顶部对应每一个分隔腔室处都设置有主动伞齿轮和从动伞齿轮，主动伞齿轮和从动伞齿轮相互啮合传动，传动轴安装在从动伞齿轮上，传动轴的底部连接蝶阀的阀杆，在主轴的一端设置旋转动力源。
[0007]进一步地，旋转动力源为电机或手轮。
[0008]进一步地，在浮动件的底部设置有配重块。
[0009]进一步地，配重块为椭球型。
[0010]本技术具有的有益效果在于：本技术除了把罐体内腔分隔成多个分隔腔室之外，还增加了自动抽吸化学液的系统，当发生泄漏事故时，可以把发生泄漏的分隔腔室内的化学液马上抽调到其它腔室内储存，从而最大限度地减少事故的严重程度，避免事故的进一步扩大。
附图说明
[0011]图1为本技术槽罐车罐体的剖视结构图。
[0012]其中：罐体1、分隔腔室2、流通管道3、蝶阀4、法兰5、主轴6、主动伞齿轮7、从动伞齿轮8、传动轴9、阀杆10、电机11、水泵12、浮动件13、抽液管14、配重块15、集液管16、抽液分管17、排液管18、分液管19、电磁开关阀20、压力感应器21。
实施方式
[0013]下面结合附图与相关实施例对本技术的实施方式进行说明，本技术的实施方式不局限于如下的实施例中，并且本技术涉及本
的相关必要部件，应当视为本
内的公知技术，是本
所属的技术人员所能知道并掌握的。
[0014]本槽罐车泄漏自动补救系统包括有槽罐车罐体1，罐体内腔被分割成多个独立的分隔腔室2，在相邻两个分隔腔室2的底部设置有流通管道3，在流通管道管口处设置有蝶阀4和法兰5，法兰5固定在流通管道3出口处，蝶阀4设置在法兰5旁边，蝶阀4朝法兰5压合就可以实现关闭流通管道3，蝶阀4离开法兰5打开流通管道3，蝶阀4受到一控制装置控制开关动作。蝶阀4控制装置包括有主轴6、主动伞齿轮7、从动伞齿轮8和传动轴9，在罐体1顶部对应每一个分隔腔室2处都设置有主动伞齿轮7和从动伞齿轮8，主动伞齿轮7和从动伞齿轮8相互啮合传动，传动轴9安装在从动伞齿轮8上，传动轴9的底部连接蝶阀4的阀杆10，在主轴6的一端设置电机11作为旋转动力源，当然也可以使用手轮人工控制。
[0015]在罐体1顶部设置有水泵12，在每个分隔腔室2内都设置有浮动件13，浮动件13上安装抽液管14，抽液管14为软管，在浮动件13的底部设置有椭球型的配重块15，椭球型配重块15实现不倒翁效果，保证无论液面如何变化，配重块15的椭球型部位始终位于液面以下，保证抽液管14入口始终位于液面下方。在罐体1的顶部设置有集液管16，从罐体1顶部对应每一个分隔腔室2插进抽液分管17和排液管18，抽液管14连接抽液分管17，各条抽液分管17顶部连接集液管16，集液管16连接水泵12入口，水泵12出口连接有分液管19，分液管19连接每一条排液管18，在每一条抽液管14和排液管18上都分别设置有电磁开关阀20，在每一个分隔腔室2壁体的底部处都设置有压力感应器21，水泵12、电磁开关阀20和压力感应器21都与控制系统形成电连接。
[0016]工作原理：本补救系统配套的控制系统主要是监控各压力感应器21的压力变化情况来判断是否发生化学液泄漏的。首先往槽罐车内灌注化学液，化学液会通过流通管道3分流至各个分隔腔室2内，灌注时要求不能灌满，要预留一定的空间为后续发生事故时可进一步储存加注进来的化学液。比如每一个分隔腔室2灌注至三分之二的量就要停止灌注。然后通过电机11驱动主轴6转动，主轴6上的主动伞齿轮7就会带动从动伞齿轮8转动，从动伞齿轮8带动传动轴9转动，从而最终控制阀杆10动作，驱使蝶阀4压向法兰5，关闭流通管道3。控
制系统监控每一个压力感应器21，理论上各压力感应器21感应到的压力大小大概都是一样的而且大概恒定在某一狭小的区间内，当遇到交通事故而发生化学液泄漏时，要么槽罐车仍然处于正常姿态，没有发生侧翻，要么严重致发生侧翻，槽罐车发生正常姿态的泄漏，对应泄漏处的分隔腔室2内的化学液压力会逐渐降低，此时控制系统就会监控到这个分隔腔室2的压力正在不断持续下降，判断此分隔腔室2发生泄漏。另一种情况是槽罐车发生侧翻，侧翻后槽罐车内部化学液对压力感应器21的压力会产生变化，但这种变化不是持续的，若没有发生泄漏，一会儿随着液体的稳定，压力就会重新稳定在一个数值，若发生泄漏，对应泄漏处的分隔腔室2内的压力感应器21就会感应到压力的持续下降，此时控制系统同样判断该分隔腔室发生泄漏，系统会启动水泵12，所以上述两种状态都会引致压力感应器21感应到的某一分隔腔室2化学液压力的持续下降，此时控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种槽罐车泄漏自动补救系统，包括有槽罐车罐体，罐体内腔被分割成多个独立的分隔腔室，在相邻两个分隔腔室的底部设置有流通管道，流通管道管口设置有蝶阀和法兰，蝶阀受到一控制装置控制开关动作，其特征在于：在罐体顶部设置有水泵，在每个分隔腔室内都设置有浮动件，浮动件上安装抽液管，抽液管为软管，在罐体的顶部设置有集液管，从罐体顶部对应每一个分隔腔室插进抽液分管和排液管，抽液管连接抽液分管，抽液分管顶部连接集液管，集液管连接水泵入口，水泵出口连接有分液管，分液管连接每一条排液管，在每一条抽液管和排液管上都分别设置有电磁开关阀，在每一个分隔腔室壁体的底部处都设置有压力感应器，水泵、电磁开关阀和压力感应器...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦万东，韦浩，
申请(专利权)人：佛山市华希盛化工有限公司，
类型：新型
国别省市：