本发明专利技术公开了一种新能源环卫车智能作业控制系统,包括定时器和外壳,所述定时器的内部下端设置有接线盒,且接线盒的上端设置有电子断路器,所述电子断路器的上端设置有电子板,且电子板的前端左侧设置有流量卡,所述电子板的前端中部设置有通讯模块,所述外壳设置于定时器的外部。该可定位内嵌安装的控制模块,与现有的控制模块相比,设置有定位模块,能够接受卫星信号,有利于使其时间误差更小,该装置还设置有内嵌安装模块,安装后的该装置不会过于突出,有利于防止人员磕碰和物品剐蹭,同时该装置设置有封闭保护模块,能够将控制面板和接线部分全部保护起来,有利于防止其内部积灰,避免了无关人员操作该装置。避免了无关人员操作该装置。避免了无关人员操作该装置。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源环卫车智能作业控制系统
[0001]本专利技术涉及控制模块
,具体为一种新能源环卫车智能作业控制系统。
技术介绍
[0002]控制模块是一种能够根据设定的时间来控制电路的接通或者断开,也就是控制电器的开关装置;不少控制模块还具有可编程和循环功能,控制模块可根据用户设定的时间,自动打开和关闭各种用电设备的电源。
[0003]现有的公开号为CN213988736U,名为一种便于调节的控制模块的专利,该装置旋转组件和套装在所述旋转组件内的控制组件,所述控制组件包括PCB板以及与所述PCB板连接的显示板,所述旋转组件包括有转盘,所述转盘的底部安装有弹簧和钢珠,所述控制组件的下端连接有底盘,所述底盘上环形等间距设有多个与所述钢珠对应的阻尼槽;调节时,所述旋转组件带动所述钢珠在所述阻尼槽内运动,同时向所述PCB板传递信号,该专利技术一种便于调节的控制模块,旋转组件的转盘上安装有弹簧与钢珠,其中钢珠与底盘上的阻尼槽配合,使转盘旋转时钢珠沿底盘旋转同时上下运动,在钢珠接触阻尼槽侧壁时会产生档位阻尼感,以便操作者有较好的手感体验。
[0004]上述装置虽然操作手感较好,但是其未设置有卫星定位模块,在其工作过程中时间定位器不可避免的会产生一定误差,而若长时间使用该装置,时间误差则会越来越大,针对上述情况,在现有的控制模块基础上进行技术创新。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种新能源环卫车智能作业控制系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源环卫车智能作业控制系统,包括定时器和外壳,所述定时器的内部下端设置有接线盒,且接线盒的上端设置有电子断路器,所述电子断路器的上端设置有电子板,且电子板的前端左侧设置有流量卡,所述电子板的前端中部设置有通讯模块,且电子板的前端右侧设置有卫星接收器,所述外壳设置于定时器的外部。
[0007]进一步的,所述定时器的左右两侧均设置有固定组件,且固定组件包括固定杆和固定卡,所述固定杆的外侧设置有固定卡。
[0008]进一步的,所述外壳的上壁内部设置有丝槽,且外壳的左右两侧内壁均设置有滑槽。
[0009]进一步的,所述滑槽的上端设置有盖板,且盖板与滑槽为滑动连接。
[0010]进一步的,所述盖板的上端设置有螺杆,且螺杆与盖板为螺纹连接。
[0011]进一步的,所述定时器的前端下部设置有接线槽,且接线槽与定时器为镶嵌连接。
[0012]进一步的,所述定时器的前端上部设置有显示屏,且显示屏的中轴线与定时器的中轴线重合。
[0013]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该装置设置有定位模块,能够接受卫星信号,有利于使其时间误差更小,该装置还设置有内嵌安装模块,安装后的该装置不会过于突出,有利于防止人员磕碰和物品剐蹭,同时该装置设置有封闭保护模块,能够将控制面板和接线部分全部保护起来,有利于防止其内部积灰,避免了无关人员操作该装置。
[0014]1.本专利技术通过定时器、接线盒、电子断路器、电子板、流量卡、通讯模块和卫星接收器的设置,当使用者需要使用定时器控制电器或电路的通电时间时,可先在接线盒处将电路接好,再通过控制面板设置时间,此时卫星接收器从卫星处获得定位信息,并根据定位信息接收到时间信息,经过通讯模块处理后可在指定的时间段控制电子断路器通电或断电,在这个过程中,流量卡可以为该装置提供网络用以接受信息,同时使用者可以通过通讯模块对该装置进行远程控制,通过上述过程,该装置能够接受卫星信号,有利于使其时间误差更小。
[0015]2.本专利技术通过丝槽、滑槽、盖板、螺杆、接线槽和显示屏的设置,当使用者安装、接线完毕后,可将盖板沿着滑槽向下滑动,滑动到指定位置时,盖板被外壳阻挡,此时盖板上端与外壳上端对齐,使用者可用螺丝刀旋转螺杆使其旋入丝槽,完成盖板的固定,盖板挡住了外壳内部的显示屏和接线槽,不仅使该装置更为美观,也能防止无关人员操作定时器,通过上述过程,该装置能够将控制面板和接线部分全部保护起来,有利于防止其内部积灰,避免了无关人员操作该装置。
附图说明
[0016]图1为本专利技术一种新能源环卫车智能作业控制系统的正视结构示意图;
[0017]图2为本专利技术一种新能源环卫车智能作业控制系统的定时局部器正视剖视放大结构示意图;
[0018]图3为本专利技术一种新能源环卫车智能作业控制系统的侧视剖视结构示意图;
[0019]图4为本专利技术一种新能源环卫车智能作业控制系统的固定杆立体结构示意图。
[0020]图中:1、定时器;2、接线盒;3、电子断路器;4、电子板;5、流量卡;6、通讯模块;7、卫星接收器;8、外壳;9、固定组件;901、固定杆;902、固定卡;10、丝槽;11、滑槽;12、盖板;13、螺杆;14、接线槽;15、显示屏。
具体实施方式
[0021]如图1
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4所示,一种新能源环卫车智能作业控制系统,包括定时器1和外壳8,定时器1的内部下端设置有接线盒2,且接线盒2的上端设置有电子断路器3,电子断路器3的上端设置有电子板4,且电子板4的前端左侧设置有流量卡5,电子板4的前端中部设置有通讯模块6,且电子板4的前端右侧设置有卫星接收器7,外壳8设置于定时器1的外部,当使用者需要使用定时器1控制电器或电路的通电时间时,可先在接线盒2处将电路接好,再通过控制面板设置时间,此时卫星接收器7从卫星处获得定位信息,并根据定位信息接收到时间信息,经过通讯模块6处理后可在指定的时间段控制电子断路器3通电或断电,在这个过程中,流量卡5可以为该装置提供网络用以接受信息,同时使用者可以通过通讯模块6对该装置进行远程控制,通过上述过程,该装置能够接受卫星信号,有利于使其时间误差更小,定时器1的左右两侧均设置有固定组件9,且固定组件9包括固定杆901和固定卡902,固定杆901的外
侧设置有固定卡902,安装该装置时,使用者可先将外壳8取下,内嵌安装在墙体或其他设备箱体壁内,外壳8开口朝外,固定卡902与外壳8连接,而固定杆901与定时器1连接,当安装固定完成后,使用者可将定时器1对准外壳8开口,将固定杆901对准固定卡902并按压,使定时器1固定于外壳8内,使该装置大部分隐藏于墙体或箱体内,仅露出盖板12和部分外壳8,且露出部分的边角为圆弧状,通过上述过程,使用者安装后的该装置不会过于突出,有利于防止人员磕碰和物品剐蹭。
[0022]如图1和图3所示,外壳8的上壁内部设置有丝槽10,且外壳8的左右两侧内壁均设置有滑槽11,滑槽11的上端设置有盖板12,且盖板12与滑槽11为滑动连接,盖板12的上端设置有螺杆13,且螺杆13与盖板12为螺纹连接,定时器1的前端下部设置有接线槽14,且接线槽14与定时器1为镶嵌连接,定时器1的前端上部设置有显示屏15,且显示屏15的中轴线与定时器1的中轴线重合,当使用者安装、接线完毕后,可将盖板12沿着滑槽11向下滑动,滑动到指定位置时,盖板12被外壳8阻挡,此时盖板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源环卫车智能作业控制系统,包括定时器(1)和外壳(8),其特征在于,所述定时器(1)的内部下端设置有接线盒(2),且接线盒(2)的上端设置有电子断路器(3),所述电子断路器(3)的上端设置有电子板(4),且电子板(4)的前端左侧设置有流量卡(5),所述电子板(4)的前端中部设置有通讯模块(6),且电子板(4)的前端右侧设置有卫星接收器(7),所述外壳(8)设置于定时器(1)的外部。2.根据权利要求1所述的一种新能源环卫车智能作业控制系统,其特征在于,所述定时器(1)的左右两侧均设置有固定组件(9),且固定组件(9)包括固定杆(901)和固定卡(902),所述固定杆(901)的外侧设置有固定卡(902)。3.根据权利要求1所述的一种新能源环卫车智能作业控制系统,其特征在于,所述外壳(8)的上壁内部...
【专利技术属性】
技术研发人员:张红伟,时玉岗,顾久军,朱建红,
申请(专利权)人:扬州三源机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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