一种可移动汽车硬顶举升器制造技术

本实用新型专利技术提供一种可移动汽车硬顶举升器，包括：底座，所述底座包括了底架、直挺架和手摇液压杆，所述底架设有滑轮件，所述底架通过三角架与直挺架连接，所述直挺架设有手把，所述手摇液压杆通过支撑杆与直挺架连接；本实用新型专利技术的有益效果：通过设计了有足够强度的手推可移动的底座结构，使用者可以通过手握把手来移动、调节位置；通过设计了连杆结构的举臂并连接到可移动底座上，举臂有宽泛且合适的位移作为举升汽车硬顶的基础条件；通过设计了液压杆把底座和连杆举臂的传动机构完整起来，液压杆带手摇增长行程可以举起举臂，旋钮式泄压阀门可以收缩液压杆行程把举臂下降；通过设计了支撑平衡杆来平稳支撑汽车硬顶的上下移动过程。过程。过程。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动汽车硬顶举升器


[0001]本技术涉及检修设备领域，特别涉及一种可移动汽车硬顶举升器。

技术介绍

[0002]以往汽车硬顶的拆卸、移动与复位安装，由于硬顶的重量较重，必须3到4个人才能完成拆卸与搬运，很费力且效率低。同时还有，拆卸下来的硬顶，以往是放置于地面，很占空间。如果是放在车库里，那车库面积不够大时，将无法再停车，现提出一种可移动汽车硬顶举升器应用于上述要求。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的上述技术问题而提供一种可移动汽车硬顶举升器。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：
[0005]一种可移动汽车硬顶举升器，包括：
[0006]底座，所述底座包括了底架、直挺架和手摇液压杆，所述底架设有滑轮件，所述底架通过三角架与直挺架连接，所述直挺架设有手把，所述手摇液压杆通过支撑杆与直挺架连接；
[0007]举臂延伸架，所述举臂延伸架设于底架上方，包括了连杆结构和支撑结构，所述连杆结构由杆体以及接驳架，所述接驳架分设杆体两侧，且为反向设计，所述杆体设有受力板，所述支撑结构设于连杆结构上方，包括了开字架和活动销。
[0008]进一步，所述活动销与开字架为插销固定，所述开字架包括了伸缩杆和固定筒。
[0009]进一步，所述滑轮件包括了定向架和滑轮。
[0010]进一步，所述三角架设有外延边，且与直挺架螺栓连接，所述直挺架包括了倾斜段和垂直段，其中所述手把设于垂直段，包括了直杆。
[0011]进一步，所述手摇液压杆带有炫动泄压阀门。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、设计了有足够强度的手推可移动的底座结构，使用者可以通过手握把手来移动、调节位置；
[0014]2、设计了连杆结构的举臂并连接到可移动底座上，举臂有宽泛且合适的位移作为举升汽车硬顶的基础条件；
[0015]3、设计了液压杆把底座和连杆举臂的传动机构完整起来，液压杆带手摇增长行程可以举起举臂，旋钮式泄压阀门可以收缩液压杆行程把举臂下降；
[0016]4、设计了支撑平衡杆来平稳支撑汽车硬顶的上下移动过程。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图之一；
[0018]图2为本技术的结构示意图之二。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0020]根据图1
‑
图2所示，
[0021]一种可移动汽车硬顶举升器，包括：
[0022]底座1，所述底座1包括了底架11、直挺架12和手摇液压杆13，所述底架11设有滑轮件111，所述底架11通过三角架1101与直挺架12连接，所述直挺架12设有手把121，所述手摇液压杆13通过支撑杆131与直挺架12连接；
[0023]举臂延伸架2，所述举臂延伸架2设于底架11上方，包括了连杆结构21和支撑结构22，所述连杆结构21由杆体211以及接驳架212，所述接驳架212分设杆体211两侧，且为反向设计，所述杆体211设有受力板2111，所述支撑结构22设于连杆结构21上方，包括了开字架221和活动销222。
[0024]所述活动销222与开字架221为插销固定，所述开字架221包括了伸缩杆2211和固定筒2212，在本实施案例中，所述活动销222为多段插销孔，通过插销与开字架221连接，其次开字架221的固定筒2212设有六组，所述伸缩杆2211通过接驳头与开字架221连接，其底部设有固定孔。
[0025]所述滑轮件111包括了定向架1111和滑轮1112，在本实施案例中，所述滑轮件111为收缩型，便于存放本结构。
[0026]所述三角架1101设有外延边，且与直挺架12螺栓连接，所述直挺架12包括了倾斜段1201和垂直段1202，其中所述手把121设于垂直段1202，包括了直杆1211，可以便于更换和安装，其次结构更加简单。
[0027]所述手摇液压杆13带有炫动泄压阀门。
[0028]工作的原理如下：
[0029]通过把举臂延伸架移动到汽车硬顶内部适当的位置，手摇液压杆增长其行程以推动连杆结构的举臂发生往上的空间移动，安装在连杆举臂上的支撑结构从多个位置接触并且继续往上支撑汽车硬顶，使其被托离车身至一定高度，达到手推该载具把汽车硬顶从车身上拆除下来的目的；
[0030]而把汽车硬顶安装到车身上则是把载有汽车硬顶的举升器通过手推移动到车身安装位置的适当高度，旋动液压杆泄压阀门以使液压杆收缩行程，带动连杆举臂往下部空间移动，汽车硬顶最终在支撑结构的支撑下平稳下降并停留在车身安装位置，支撑结构持续下降不再与汽车硬顶接触，最终手推举升器离开。
[0031]以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动汽车硬顶举升器，其特征在于，包括：底座，所述底座包括了底架、直挺架和手摇液压杆，所述底架设有滑轮件，所述底架通过三角架与直挺架连接，所述直挺架设有手把，所述手摇液压杆通过支撑杆与直挺架连接；举臂延伸架，所述举臂延伸架设于底架上方，包括了连杆结构和支撑结构，所述连杆结构由杆体以及接驳架，所述接驳架分设杆体两侧，且为反向设计，所述杆体设有受力板，所述支撑结构设于连杆结构上方，包括了开字架和活动销。2.根据权利要求1所述的一种可移动汽车硬顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄岸，
申请(专利权)人：佛山市鹰派汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：