一种轴承游隙装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承游隙装配工装，用于调整轴承与轴承座的装配，包括：手柄；底座，与手柄连接，底座的两侧可分别抵接于轴承座的卡槽底部以及安装于轴承座上的轴承的轴承外圈。上述轴承游隙装配工装，可实现轴承和轴承座之间间隙的精准测量，进而准确地加装调整垫片，保证轴承游隙的技术要求，提高轴承装配时的轴承游隙调整精度。配时的轴承游隙调整精度。配时的轴承游隙调整精度。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承游隙装配工装


[0001]本技术涉及轴承
，更具体地说，涉及一种轴承游隙装配工装。

技术介绍

[0002]双联驱动桥一般由驱动中桥和驱动后桥组成，动力从中桥经贯通轴、桥间传动轴传递到后桥，实现双桥同时驱动，贯通轴是整个动力传递的重要零部件，贯通轴在旋转过程中，通过贯通轴轴承与轴承座来固定。贯通轴轴承游隙的大小决定动力传递的稳定性和轴承的寿命，在进行装配时，需将轴承游隙控制在一定范围内。
[0003]现有的贯通轴轴承在装配过程中，轴承的内圈压入贯通轴上，轴承的外圈压入轴承座内，轴承外圈和轴承座之间通过垫片调整间隙。在添加垫片前，先通过深度尺测量轴承外圈与轴承座的卡槽之间的距离，进而选择合适型号的垫片放置在轴承和卡槽之间，以完成对轴承游隙的控制。但此种工作方式下，由于轴承外圈与轴承座之间空间有限，不便于深度尺操作，且在进行测量时，由于深度尺偏移很容易造成距离测量有误差，对应垫片的型号可能选择错误，导致轴承游隙的调整精度较差的问题。
[0004]综上所述，如何提高轴承装配时的轴承游隙调整精度，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术的目的是提供一种轴承游隙装配工装，可实现轴承和轴承座之间间隙的精准测量，进而准确地加装调整垫片，保证轴承游隙的技术要求，提高轴承装配时的轴承游隙调整精度。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种轴承游隙装配工装，用于调整轴承与轴承座的装配，包括：
[0008]手柄；
[0009]底座，与所述手柄连接，所述底座的两侧可分别抵接于轴承座的卡槽底部以及安装于所述轴承座上的所述轴承的轴承外圈。
[0010]优选的，所述手柄与所述底座之间可拆卸连接。
[0011]优选的，所述底座内设有用于与所述手柄连接的螺纹孔。
[0012]优选的，所述底座包括弧形部和平面部，所述弧形部和所述平面部中的一者可抵接于所述轴承座的卡槽底部，另一者可抵接于所述轴承外圈。
[0013]优选的，至少两个所述底座可拆卸连接后与所述手柄连接。
[0014]优选的，所述手柄的外侧设有防滑纹路。
[0015]优选的，所述手柄具有至少两个连接部，相邻两个所述连接部可相对移动。
[0016]优选的，所述底座上套设有可拆卸的保护套。
[0017]本技术提供的轴承游隙装配工装，用于调整轴承与轴承座之间的装配，该装配工装包括手柄以及与手柄连接的底座，底座的两端分别抵接于轴承座的卡槽底部以及安
装于轴承座上的轴承的轴承外圈，该底座的两端距离即为轴承座的卡槽底部和轴承外圈之间的距离，避免了测量的误差；在获得距离值后再选择相匹配的调整垫片，将调整垫片装在轴承座和轴承之间，以实现对轴承游隙的准确控制。此种工装在使用时，可采用不同尺寸的底座以实现对不同型号的轴承和轴承座之间的间隙的测量，进而准确地加装调整垫片，以保证轴承游隙的技术要求，提高轴承装配时的轴承游隙调整精度。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术所提供的轴承游隙装配工装的使用状态示意图；
[0020]图2为本技术所提供的轴承游隙装配工装的结构示意图；
[0021]图3为本技术所提供的轴承游隙装配工装的侧视图。
[0022]图1
‑
图3中，附图标记包括：
[0023]装配工装1、轴承2、调整垫片3、贯通轴4、轴承座5；
[0024]手柄11、底座12、螺纹孔13、轴承内圈21、轴承外圈22；
[0025]弧形部121、平面部122。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]本技术的核心是提供一种轴承游隙装配工装，该工装在使用时可通过底座12两端分别抵接于轴承座5的卡槽底部以及轴承外圈22，以实现对轴承2和轴承座5之间间隙的快速准确测量，进而准确地加装调整垫片3，以保证轴承游隙的技术要求，提高轴承2装配于轴承座5时的轴承游隙调整精度。
[0028]请参考图1，贯通轴4通过轴承2和轴承座5的限制保证顺畅旋转作业，其中贯通轴4与轴承2的轴承内圈21之间为过盈装配，通过凸缘、凸缘螺母固定轴承内圈21，在轴承座5上设置有卡槽，通过装配工装1放入卡槽内进行比对，以选择合适厚度的调整垫片3装入卡槽内，以保证轴承游隙，提高贯通轴总成的装配效率。
[0029]在实际使用过程中，若选择的第一个装配工装1与卡槽的尺寸不匹配，可立即更换不同型号的装配工装1，直至装配工装1能恰好放入卡槽内，操作快捷且装配工装1的型号是已知的，可迅速准确地选择调整垫片3。
[0030]该装配工装1为钢性件，具有较好的强度和抵抗变形的能力，以避免测量时由于部件扭曲变形而导致的偏差。
[0031]进一步地，装配工装1包括手柄11以及与手柄11连接的底座12，请参考图2，图2为轴承游隙装配工装的结构示意图。
[0032]其中，手柄11与底座12可一体成型，两者之间也可以可拆卸连接，满足测量需求即可。
[0033]请参考图1和图2，底座12的两侧可分别抵接于轴承座5的卡槽底部以及与其相配合的轴承2的轴承外圈22，以进行两者之间间隙的快速准确测量，以快速准确选择合适厚度的调整垫片3以调整轴承游隙至合理游隙范围(小于或等于0.1mm)，保证轴承2的使用寿命。
[0034]可选的，底座12的截面形状可为方形、梯形或半圆形或组合形状。
[0035]可选的，不限制手柄11与底座12之间的高度差，满足使用需求即可。
[0036]上述本技术提供的轴承游隙装配工装，包括手柄11以及与手柄11连接的底座12，底座的两端分别抵接于轴承座5的卡槽底部以及轴承外圈22，该底座12的两端距离即为轴承座5的卡槽底部和轴承外圈22之间的距离，避免了测量的误差；在获得距离值后再选择相匹配的调整垫片3，将调整垫片3装在轴承座5和轴承2之间，以实现对轴承游隙的准确控制。此种工装在使用时，可采用不同尺寸的底座12以实现对不同型号的轴承和轴承座之间的间隙的测量，进而快速准确地加装调整垫片3，以保证轴承游隙的技术要求，提高轴承装配时的轴承游隙调整精度。
[0037]在上述实施例的基础之上，手柄11与底座12之间可拆卸连接。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承游隙装配工装，用于调整轴承(2)与轴承座(5)的装配，其特征在于，包括：手柄(11)；底座(12)，与所述手柄(11)连接，所述底座(12)的两侧可分别抵接于轴承座(5)的卡槽底部以及安装于所述轴承座(5)上的所述轴承(2)的轴承外圈(22)。2.根据权利要求1所述的轴承游隙装配工装，其特征在于，所述手柄(11)与所述底座(12)之间可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的轴承游隙装配工装，其特征在于，所述底座(12)内设有用于与所述手柄(11)连接的螺纹孔(13)。4.根据权利要求1至3任一项所述的轴承游隙装配工装，其特征在于，所述底座(12)包括弧形部(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨青龙，王良林，朱云瑞，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：