【技术实现步骤摘要】
电路保护系统及电路保护方法
[0001]本专利技术涉及电路
，具体涉及一种电路保护系统及电路保护方法。
技术介绍
[0002]在电源装入连接装置时，所连接驱动器装置的输入电容产生涌浪电流。以电动机车为例，当电池装入电动车时，因与电池连接的电动车负载不同，会产生不同的大小的涌浪电流；或者，在每次车体启动或重新发动时，由于震动或在车厢互相连接的情况下，输入电源容易中断或短暂供电不稳。
[0003]常见的解决方式是选择耐流较大的组件来避开切换瞬间产生的电流大应力，以降低瞬间峰值电流，进而避免组件的损坏。然而，耐流较大的组件会增加成本以及空间。
技术实现思路
[0004]本专利技术所要解决的技术问题在于，针对现有电路提供一种电路保护系统及电路保护方法，可避免涌浪电流超出电路组件承受电流，达到保护电路组件的效果。
[0005]为了解决上述的技术问题，本专利技术所采用的其中一技术方案是提供一种电路保护系统，适用于彼此电性连接的电池模块及负载装置，所述的电路保护系统包括开关单元、电流比较单元及脉冲宽度调变(Pulse
‑
width modulation，PWM)讯号产生单元。开关单元连接于电池模块的电池输出端及负载装置的负载输入端之间，且具有第一控制端。电流比较单元用以侦测该电池输出端的电池电流，并判断电池电流的电流值是否超过预定电流值。PWM讯号产生单元用以持续产生PWM讯号，以通过第一控制端控制开关单元进行切换。响应于电池电流的电流值超过预定电流值，电流比较单元对应输出过...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电路保护系统，其特征在于，适用于彼此电性连接的一电池模块及一负载装置，包括：一开关单元，连接于该电池模块的一电池输出端及该负载装置的一负载输入端之间，且具有一第一控制端；一电流比较单元，用以侦测该电池输出端的一电池电流，并判断该电池电流的电流值是否超过一预定电流值；以及一脉冲宽度调变产生单元，用以产生一PWM讯号，以通过该第一控制端控制该开关单元进行切换；其中，响应于该电池电流的该电流值超过该预定电流值，该电流比较单元对应输出一过流讯号以停止输出该PWM讯号，使该开关单元维持在开路状态；其中，响应于该电池电流的该电流值未超过该预定电流值，该电流比较单元对应输出一无过流讯号以启动该PWM讯号产生单元，以持续输出该PWM讯号，使该开关单元依据该PWM讯号的一工作周期进行切换。2.根据权利要求1所述的电路保护系统，其特征在于，该电流比较单元包括：一参考电流源，用于提供具有该预定电流值的一参考电流；以及一电流比较器，具有耦接于该电池输出端的一第一输入端、耦接于该参考电流源的一第二输入端，以及耦接该PWM讯号产生单元的一第二控制端的一输出端，其中，该电流比较器将该电池电流的该电流值与该参考电流比较，并依据比较结果对应输出一比较讯号；其中，响应于该电池电流的该电流值超过该预定电流值，所输出的该比较讯号作为该过流讯号；响应于该电池电流的该电流值未超过该预定电流值，所输出的该比较讯号作为该无过流讯号。3.根据权利要求2所述的电路保护系统，其特征在于，该PWM讯号产生单元包括：一讯号产生器，用于产生一初始PWM讯号；一逻辑控制电路，具有耦接于该讯号产生器的一第一输入端、耦接于该电流比较器的该输出端一第二输入端，以及耦接该第一控制端的一输出端，其中，该逻辑控制电路的该第一输入端作为该第二控制端，且该逻辑控制电路经配置以在接收到该无过流讯号时，从其的输出端输出该PWM讯号，以及在接收到该过流讯号时，输出一关闭控制讯号使该开关单元维持在开路状态。4.根据权利要求3所述的电路保护系统，其特征在于，该逻辑控制电路为一与门，响应于该电池电流的该电流值未超过该预定电流值，该比较讯号具有一第一位准，响应于该电池电流的该电流值超过该预定电流值，该比较讯号具有一第二位准。5.根据权利要求4所述的电路保护系统，其特征在于，该与门还经配置以在该比较讯号具有该第一位准时，输出该PWM讯号，以及在该比较讯号具有该第二位准时，输出具有该第二位准的该关闭控制讯号使该开关单元维持在开路状态。6.根据权利要求1所述的电路保护系统，其特征在于，该预定电流值经设定以小于一涌浪电流的电流值，且该涌浪电流系响应该电池模块从一拆...
【专利技术属性】
技术研发人员：张静婷，
申请(专利权)人：英华达上海电子有限公司英华达股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。