一种车辆消毒的控制方法、系统及车辆技术方案

本申请公开了一种车辆消毒的控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括在空调系统的消毒模式下，获取所述空调系统输送至密闭车辆内的消毒液浓度；当车内空气中的消毒液浓度大于预设第一阈值时，获取所述车辆的密闭时长；当所述密闭时长大于预设消毒时长时，关闭所述空调系统的消毒模式。通过上述方法，可以通过车内空调系统，自动且便捷完成车内的消毒，减少人力和成本上的浪费。减少人力和成本上的浪费。减少人力和成本上的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆消毒的控制方法、系统及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，特别是涉及一种车辆消毒的控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆。

技术介绍

[0002]汽车行业作为人类社会出行必备的交通工具之一，带给了人类便捷。但由于车内环境的密闭性和人员的流动性，很容易导致细菌的蔓延。
[0003]随着人们对于环境卫生安全的迫切需求，汽车车内封闭空间的环境卫生要求也越来越高。
[0004]现有技术中的车内消毒通常是人们通过手动喷洒消毒液，或者是在车内加装消毒液的喷洒装置来进行车内的消毒，而通过上述的消毒方式无论是人力或者成本都造成了极大的浪费。
[0005]因此，如何提供一种车辆消毒的控制方法，通过车内空调系统，自动且便捷完成车内的消毒，减少人力和成本上的浪费，是本领域技术人员有待解决的技术问题。

技术实现思路

[0006]为解决现有技术中的车辆消毒方式无法通过车内空调系统，不能自动且便捷完成车内的消毒，增加人力和成本上的浪费的技术问题，本专利技术提供一种车辆消毒的控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆。
[0007]为实现本专利技术目的提供的一种车辆消毒的控制方法，包括：
[0008]在空调系统的消毒模式下，获取所述空调系统输送至密闭车辆内的消毒液浓度；
[0009]当车内空气中的消毒液浓度大于预设第一阈值时，获取所述车辆的密闭时长；
[0010]当所述密闭时长大于预设消毒时长时，关闭所述空调系统的消毒模式。
[0011]在其中一些具体实施例中，在空调系统的消毒模式下，获取所述空调系统输送至密闭车辆内的消毒液浓度之前，所述方法还包括：
[0012]响应于用户开启消毒模式的信号，判断是否符合开启条件；
[0013]当符合所述开启条件时，开启所述消毒模式。
[0014]在其中一些具体实施例中，在空调系统的消毒模式下，获取所述空调系统输送至密闭车辆内的消毒液浓度的同时，所述方法还包括：
[0015]获取当前车辆能源状态，判断是否大于第一能源阈值；
[0016]当小于所述第一能源阈值，关闭所述消毒模式。
[0017]在其中一些具体实施例中，当所述密闭时长大于预设消毒时长时，关闭所述空调系统的消毒模式之后，所述方法还包括：
[0018]响应于用户开启空调系统通风模式的请求，开启所述通风模式；
[0019]分别获取当前车内空气中的消毒液浓度和当前车辆能源状态；
[0020]若当前车内空气中的消毒液浓度小于第二预设阈值且当前车辆能源状态大于第
二能源阈值时，关闭空调系统通风模式且关闭空调系统；
[0021]若当前车辆能源状态小于第二能源阈值时，空调系统通风模式且关闭空调系统。
[0022]在其中一些具体实施例中，当车内空气中的消毒液浓度大于预设第一阈值时，获取所述车辆的密闭时长之前，所述方法还包括：
[0023]在空调系统的消毒模式下，根据当前车内空气中的消毒液浓度，调整空调系统风速的开度。
[0024]在其中一些具体实施例中，关闭空调系统通风模式且关闭空调系统之后，所述方法还包括：
[0025]响应于用户是否接管车辆的请求；
[0026]当用户不接管车辆时，将车辆关闭。
[0027]基于同一构思，本专利技术还提供一种车辆消毒的控制系统，包括：
[0028]消毒液浓度获取模块，用于在空调系统的消毒模式下，获取所述空调系统输送至密闭车辆内的消毒液浓度；
[0029]消毒时长获取模块，用于当车内空气中的消毒液浓度大于预设第一阈值时，获取所述车辆的密闭时长；
[0030]消毒模式控制模块，用于当所述密闭时长大于预设消毒时长时，关闭所述空调系统的消毒模式。
[0031]基于同一构思，本专利技术还提供一种电子设备，包括：处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；所述存储器中存储有计算机程序，当所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行上述车辆消毒的控制方法的步骤。
[0032]基于同一构思，本专利技术还提供一种计算机可读存储介质，其存储有可由电子设备执行的计算机程序，当所述计算机程序在所述电子设备上运行时，使得所述电子设备执行上述车辆消毒的控制方法的步骤。
[0033]基于同一构思，本专利技术还提供一种车辆，所述车辆搭载如上所述的车辆消毒的控制系统。
[0034]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0035]本专利技术公开了一种车辆消毒的控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括在空调系统的消毒模式下，获取所述空调系统输送至密闭车辆内的消毒液浓度；当车内空气中的消毒液浓度大于预设第一阈值时，获取所述车辆的密闭时长；当所述密闭时长大于预设消毒时长时，关闭所述空调系统的消毒模式。通过上述方法，可以通过车内空调系统，自动且便捷完成车内的消毒，减少人力和成本上的浪费。
附图说明
[0036]图1是本专利技术一种车辆消毒的控制方法在一些具体实施例的结构示意图；
[0037]图2是本专利技术一种车辆消毒的控制方法在一些应用中的流程示意图；
[0038]图3是本专利技术一种车辆消毒的控制系统在一些具体实施例的结构示意图；
[0039]图4是本专利技术一种电子设备在一些具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0040]为了使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
[0041]在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种。
[0042]应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0043]应当理解，尽管在本申请实施例中可能采用术语第一、第二、第三等来描述，但这些描述不应限于这些术语。这些术语仅用来将描述区分开。例如，在不脱离本申请实施例范围的情况下，第一也可以被称为第二，类似地，第二也可以被称为第一。
[0044]取决于语境，如在此所使用的词语“如果”、“若”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆消毒的控制方法，其特征在于，包括：在空调系统的消毒模式下，获取所述空调系统输送至密闭车辆内的消毒液浓度；当车内空气中的消毒液浓度大于预设第一阈值时，获取所述车辆的密闭时长；当所述密闭时长大于预设消毒时长时，关闭所述空调系统的消毒模式。2.根据权利要求1所述的车辆消毒的控制方法，其特征在于，在空调系统的消毒模式下，获取所述空调系统输送至密闭车辆内的消毒液浓度之前，所述方法还包括：响应于用户开启消毒模式的信号，判断是否符合开启条件；当符合所述开启条件时，开启所述消毒模式。3.根据权利要求1所述的车辆消毒的控制方法，其特征在于，在空调系统的消毒模式下，获取所述空调系统输送至密闭车辆内的消毒液浓度的同时，所述方法还包括：获取当前车辆能源状态，判断是否大于第一能源阈值；当小于所述第一能源阈值，关闭所述消毒模式。4.根据权利要求1所述的车辆消毒的控制方法，其特征在于，当所述密闭时长大于预设消毒时长时，关闭所述空调系统的消毒模式之后，所述方法还包括：响应于用户开启空调系统通风模式的请求，开启所述通风模式；分别获取当前车内空气中的消毒液浓度和当前车辆能源状态；若当前车内空气中的消毒液浓度小于第二预设阈值且当前车辆能源状态大于第二能源阈值时，关闭空调系统通风模式且关闭空调系统；若当前车辆能源状态小于第二能源阈值时，空调系统通风模式且关闭空调系统。5.根据权利要求1所述的车辆消毒的控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏景谙，罗雪，王淑琴，回姝，郑红丽，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：