本申请涉及一种高稳定型电动车充电器外壳，属于充电器外壳领域，其包括上壳体、下壳体和用于放置线路板的承托组件，上壳体和下壳体可拆卸连接，承托组件设置在下壳体中，下壳体中设有用于为承托组件提供限位的定位组件；定位组件包括弹性片和若干定位框，弹性片设置在下壳体中，各个定位框远离下壳体的一侧形成定位空间，弹性片与定位空间相对设置，托盘设置在定位空间中，托盘与弹性片相抵接。定位框为装有承托组件的线路板提供限位，使得线路板不易移动，同时在弹性片回弹力的作用下，使得定位框进一步抵紧定位框，提高了承托组件与下壳体之间的连接稳定性，从而提高了线路板与充电器外壳之间的连接稳定性。器外壳之间的连接稳定性。器外壳之间的连接稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种高稳定型电动车充电器外壳
[0001]本申请涉及充电器外壳的领域，尤其是涉及一种高稳定型电动车充电器外壳。
技术介绍
[0002]电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备，电动车充电器主要有壳体、线路板和导光柱形成。
[0003]相关技术中，电动车充电器包括上下两个壳体，两个壳体通过螺栓相固定，两个壳体之间形成存放空间，存放空间中胶粘有风扇和线路板，风扇和线路板相对设置，且壳体上开设有用于连接线路板的接线口。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现电动车充电器在使用时，线路板易产生大量的热量，长时间使用后，胶水易出现老化，降低胶水对线路板的限位效果，使得线路板与壳体之间脱落，线路板偏移易使得接线口位置的电线与接线口之间出现缝隙，此时外界液体易进入壳体中对线路板造成影响，从而影响充电器的工作效率，故有待改善。
技术实现思路
[0005]为了提高线路板与充电器外壳之间的连接稳定性，本申请提供一种高稳定型电动车充电器外壳。
[0006]本申请提供的一种高稳定型电动车充电器外壳，采用如下的技术方案：
[0007]一种高稳定型电动车充电器外壳，包括上壳体、下壳体和用于放置线路板的承托组件，所述上壳体和下壳体可拆卸连接，所述承托组件设置在下壳体中，所述下壳体中设有用于为承托组件提供限位的定位组件；
[0008]所述定位组件包括弹性片和若干定位框，所述弹性片设置在下壳体中，各个所述定位框远离下壳体的一侧形成定位空间，所述弹性片与定位空间相对设置，所述承托组件设置在定位空间中，所述承托组件与弹性片相抵接。
[0009]通过采用上述技术方案，操作人员将线路板放置在承托组件上，再将承托组件放置在定位空间中，以对承托组件进行限位。在操作人员将承托组件放置在定位空间中时，承托组件先与弹性片相接触并对弹性片进行挤压，在承托组件的四角处与对应位置的定位框相抵接时，弹性片处于压缩状态，此时在弹性片回弹力的作用下，使得承托组件较为稳定地与各个定位框相抵接，降低了线路板与充电器外壳之间发生相对移动的可能性，从而提高了线路板与充电器壳体之间的连接稳定性。
[0010]优选的，其中一个所述定位框上设有防错板，所述承托组件的一角上设有防错斜面，所述防错斜面与防错板相抵接。
[0011]通过采用上述技术方案，防错板与防错斜面相配合，一方面为承托组件与定位框之间的位置提供限位，另一方面为操作人员装配充电器时提供导向，降低了操作人员装配出现错误的可能性。
[0012]优选的，所述下壳体中设有若干支撑板，各个所述支撑板均与承托组件靠近下壳
体的一侧相抵接。
[0013]通过采用上述技术方案，支撑板为承托组件提供支撑，进一步降低了承托组件与下壳体之间发生相对移动的可能性，同时使得承托组件与下壳体之间形成散热间隙。
[0014]优选的，所述承托组件包括托盘，所述托盘设置在定位空间中，所述托盘的四角处均与一个定位框相抵接；
[0015]所述托盘上设有定位座，所述定位座上设有定位柱，所述线路板上开设有定位孔，所述定位柱设置在定位孔中，所述线路板与定位座相抵接，所述线路板与托盘之间设有防水胶层。
[0016]通过采用上述技术方案，操作人员将线路板上的定位孔与定位柱相对，使得定位柱卡入定位孔中，以对线路板和托盘之间提供限位，操作人员再将防水胶涂覆在线路板与托盘之间的间隙处，形成防水胶层，此时，在防水胶层的作用下，起到对线路板的防水和防震的功能，一方面进一步提高了线路板与充电器外壳之间的连接稳定性，另一方面进一步为线路板提供了保护。
[0017]优选的，所述下壳体中设有定位凸台，所述托盘上开设有定位槽，所述定位凸台设置在定位槽中，所述定位凸台远离下壳体的一侧与支撑板相齐平。
[0018]通过采用上述技术方案，在托盘放置在定位空间中时，定位凸台卡入定位槽中，此时在定位凸台的作用下，进一步为装有线路板的托盘提供限位，从而进一步提高了线路板与充电器外壳之间的连接稳定性。
[0019]优选的，所述上壳体靠近下壳体的一侧设有支撑柱，所述支撑柱靠近托盘的一侧开设有支撑槽，所述定位柱远离托盘的一侧设置在支撑槽中。
[0020]通过采用上述技术方案，定位柱卡入支撑槽中，以对托盘的位置提供进一步的限位，进一步降低了线路板移动的可能性，从而进一步提高了线路板与充电器外壳之间的连接稳定性。
[0021]优选的，所述下壳体靠近上壳体的一侧设有卡扣，所述上壳体靠近下壳体的一侧开设有卡接槽，所述卡扣设置在卡接槽中。
[0022]通过采用上述技术方案，在需要将上壳体盖合在下壳体上时，操作人员将卡接槽与卡扣的位置相对，再将上壳体盖合在下壳体上，此时卡扣受到挤压发生形变，在卡扣与卡接槽的位置相对时，卡扣恢复形变并卡入卡接槽中，此时卡扣与卡接槽的内壁相卡紧，完成上壳体与下壳体的连接，从而为操作人员连接上壳体和下壳体提供了便。
[0023]优选的，所述下壳体和上壳体上均开设有若干散热孔。
[0024]通过采用上述技术方案，在充电器使用的过程中，线路板产生的部分热量通过散热孔排出上壳体和下壳体，使得热量不易堆积在上壳体和下壳体中而对线路板的工作效率产生影响，同时降低了下壳体和上壳体内温度过高而对托盘和线路板之间的连接造成影响的可能性。
[0025]优选的，各个所述散热孔上均对应设有一个防护栏，各个所述防护栏与对应的散热孔相对设置，各个所述防护栏与对应的散热孔之间存有散热间隙。
[0026]通过采用上述技术方案，线路板产生的热量依次通过散热间隙和散热孔排出充电器，使得热量不易堆积在充电器内部；同时在防护栏的作用下，阻挡了部分外界的杂质，使得外界杂质不易直接通过散热孔进入充电器中，同时降低了使用过程中外界带有尖端的物
品插入充电器壳体内而损伤线路板。
[0027]优选的，所述下壳体上开设有接线孔，所述下壳体中设有相对设置的两个限位板，相对设置的两个所述限位板与接线孔相对设置。
[0028]通过采用上述技术方案，在操作人员需要将电线与线路板连接时，操作人员将电线上的插接口从接线口插入，此时在限位板的作用下为插接口提供限位，使得插接口不易伸入过多而对线路板造成损伤。
[0029]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0030]1.通过设置承托组件和定位组件，两者相配合并为线路板提供限位，使得线路板不易与充电器壳体之间发生相对位移，从而提高了线路板与充电器壳体之间的连接稳定性；
[0031]2.通过设置若干支撑板，若干支撑板为托盘提供支撑，且支撑板与定位凸台相齐平，降低了托盘倾斜的可能性，进一步提高了托盘与下壳体之间的连接稳定性，从而进一步提高了线路板与下壳体之间的连接稳定性；
[0032]3.通过设置防水胶层，防水胶层为线路板提供防水和防震的功能，降低了线路板在使用过程中与充电器外壳之间分离的可能性。
附图说明
[0033]图1是本申请实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高稳定型电动车充电器外壳，其特征在于：包括上壳体(1)、下壳体(2)和用于放置线路板(3)的承托组件，所述上壳体(1)和下壳体(2)可拆卸连接，所述承托组件(4)设置在下壳体(2)中，所述下壳体(2)中设有用于为承托组件(4)提供限位的定位组件(5)；所述定位组件(5)包括弹性片(51)和若干定位框(52)，所述弹性片(51)设置在下壳体(2)中，各个所述定位框(52)远离下壳体(2)的一侧形成定位空间(53)，所述弹性片(51)与定位空间(53)相对设置，所述承托组件(4)设置在定位空间(53)中，所述承托组件与弹性片(51)相抵接。2.根据权利要求1所述的一种高稳定型电动车充电器外壳，其特征在于：其中一个所述定位框(52)上设有防错板(521)，所述承托组件(4)的一角上设有防错斜面(411)，所述防错斜面(411)与防错板(521)相抵接。3.根据权利要求1所述的一种高稳定型电动车充电器外壳，其特征在于：所述下壳体(2)中设有若干支撑板(7)，各个所述支撑板(7)均与承托组件(4)靠近下壳体(2)的一侧相抵接。4.根据权利要求1所述的一种高稳定型电动车充电器外壳，其特征在于：所述承托组件(4)包括托盘(41)，所述托盘(41)设置在定位空间(53)中，所述托盘(41)的四角处均与一个定位框(52)相抵接；所述托盘(41)上设有定位座(42)，所述定位座(42)上设有定位柱(421)，所述线路板(3)上开设有定位孔(31)，所述定位柱(421)设置在定位孔(31)中，所述线路板(3)与定位座(42)相抵接，所述线路板(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旦，
申请(专利权)人：常州圣旦电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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