具有自由微珠的阀板制造技术

本发明专利技术提供了一种具有自由微珠的阀板(1)，该阀板允许流体(2)从上游容积(3)流动到下游容积(4)，但不沿相反方向流动，并且该阀板包括：流动板(5)，该流动板被终止于微珠座(7)的流动端口(6)穿透；可渗透导向托盘(9)，该可渗透导向托盘与板(5)平行，该可渗透导向托盘被圆柱形导向端口(10)穿透，该圆柱形导向端口容纳搁置在座(7)上以密封端口(8)或搁置在可渗透微珠端部止动件(11)上的微珠(8)；间隔件(12)，该间隔件定位在托盘(9)和板(5)之间，同时排放通道(13)通过托盘(9)以允许流体(2)在微珠(8)未搁置在座(7)上时流动。微珠(8)未搁置在座(7)上时流动。微珠(8)未搁置在座(7)上时流动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有自由微珠的阀板
[0001]本专利技术涉及一种具有自由微球的阀板，该阀板主要用于允许填充和/或排空任何往复式压缩机或任何往复泵的任何气缸，无论所述压缩机或所述泵是活塞型、隔膜型还是本领域技术人员已知的任何种类的容积变化装置。
[0002]存在许多类型的压缩机阀或所谓的
″
被动
″
泵阀，此类阀的打开和封闭由上游容积与下游容积之间的压力差控制，所述阀插置在上游容积与下游容积之间。被动阀因此区别于所谓的
″
引导
″
阀，此类阀的打开和封闭由致动器激活。
[0003]被动压缩机阀具体地可以是层状、板状或同心段类型。它们也可以采用
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提升阀
″
的形式，如由
″
Burckhardt
″
公司生产的那些，并且包括每个都与复位弹簧配合的微型阀。
[0004]还应注意
″
Magnum
TM
HammerHead
TM
阀
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，它是由
″
Dresser
‑
Rand
″
公司销售的特别适用于重分子诸如二氧化碳、乙烯、丙烷或天然气的压缩机的
″
提升阀
″
。
[0005]被动压缩机阀可以是金属的或非金属的。例如，
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Hoerbiger
″
公司用
″
PEEK
″
(也称为
″
聚醚醚酮
″
)生产阀，这是一种提供特别有利的抗磨损性能的材料。
[0006]根据现有技术的活塞式压缩机的入口阀和出口阀的最佳性能通常在确定的压缩机旋转速度下发现。
[0007]实际上，所述阀构成设置有固有频率的质量
‑
弹簧组件。因此，它们被设计成在它们装备的压缩机的相对精确的速度或甚至负载条件下操作。
[0008]实际上，如果所述压缩机以与构成压缩机的被动阀的最佳速度相差太大的速度操作，则所述阀的能量效率以及它们的耐久性降低。
[0009]在能量方面，被动阀预期具有最佳可能的渗透性，以向它们装备的压缩机提供最佳可能的容积效率，即填充和排空其气缸的最佳倾向。
[0010]阀的高渗透性限制通过泵送它们装备的压缩机而造成的能量损失。这适用于位于所述压缩机的入口处的阀以及位于所述压缩机的出口处的阀。
[0011]为了实现该目的，被动压缩机阀必须从它们被插置在其间的上游容积和下游容积之间存在的最小压力差打开，然后，一旦打开，抵抗气体通过的可能性就较小。
[0012]另外，一旦气体被准许进入或排放，所述阀必须尽可能快地再次封闭，以便限制气体在相反方向上的流动，这种不期望的效应通过盎格鲁
‑
撒克逊(Anglo
‑
Saxon)术语
″
回流
″
所公知。
[0013]被动压缩机阀通常包括使阀复位到其座上的复位弹簧。
[0014]所述弹簧是一种折衷。
[0015]理想地，由该弹簧施加在与其配合的阀上的力应当足够低，使得首先，气体可以在低的压力差下打开所述阀，并且其次，使得不过度地层压通过所述阀的所述气体，层压形成不可挽回的能量损失。
[0016]同时，所述弹簧必须足够坚固以在压力差反向时使阀快速返回到其座，以便限制
″
回流
″
并获得压缩机的最佳可能容积效率。
[0017]除了尽可能节能之外，被动压缩机阀还必须保持耐用、适当地密封、维护少、生产、维护和修理便宜、并且尽可能安静。
[0018]根据现有技术的阀的主要磨损源存在于阀和其座之间、阀和其打开止动件之间、复位弹簧和阀之间以及复位弹簧和其壳体之间的接触处。
[0019]当阀在侵蚀性化学和/或颗粒条件下操作时，阀的磨损通常更重要。另外，所述阀的结垢可导致其密封性和/或渗透性的劣化。
[0020]根据现有技术的阀还可能由于裂缝、变形或甚至破裂而损坏。它们通常由于磨损、蠕变、点蚀或表面碎裂而老化。
[0021]因此，根据现有技术的被动压缩机阀不太适合于生产这样的压缩机，诸如对于实施2019年8月16日公开的并且属于本申请人的专利FR 3,061,743号的具有阀对象的点火预燃室是必需的压缩机。
[0022]实际上，所述预燃室为其供应引导负载所需的压缩机必须能够在表征往复式汽车内燃机的操作的宽旋转速度范围内以及在扩展的压力和温度范围内操作。
[0023]另外，用于供应根据专利FR 3,061,743号的具有阀的点火预燃室所必需的压缩机必须能够在汽车的整个服务时间内操作而不需要修理或维护，这与它所经受的操作条件的显著变化无关。
[0024]在这种情况下，根据现有技术的被动压缩机阀使得难以实现适用于具有阀的所述点火预燃室的进给压缩机。
[0025]这就是特别是在实施所述预燃室的情况下，根据本专利技术的具有自由微球的阀板有利地替代根据现有技术的被动压缩机阀的原因，因为根据特定实施方案：
[0026]·
该阀板是特别可渗透的，使得其对气体的通过提供很小的阻力，这有利于装备有该阀板的压缩机的能量效率；
[0027]·
该阀板是反应性的，并且其在打开位置和封闭位置之间的切换是在非常低的压力差下完成的，这也有利于装备有该阀板的压缩机的能量效率；
[0028]·
该阀板可以在较宽频率范围内操作，特别是其允许装备有该阀板的任何压缩机以可变速度操作，例如以在汽车内燃机上实施根据专利FR 3,061,743号的具有阀的点火预燃室；
[0029]·
该阀板是耐用的并且允许在几千小时内的累积操作而不需要维护，这使得其与汽车应用相容，并且总体上减少了往复式压缩机的维护费用；
[0030]·
该阀板是坚固的、自清洁的并且可以应付侵蚀性环境或润滑剂的痕迹而不影响其效率；
[0031]·
该阀板可以在宽的温度范围内操作而没有变形或性能损失的风险；
[0032]·
该阀板生产成本低。
[0033]根据本专利技术的具有自由微球的阀板实际上可以应用于根据专利FR 3,061,743的具有阀的点火预燃室。然而，根据本专利技术的具有自由微球的阀板也可用于任何类型或任何领域的任何其他应用，这些应用需要气体或液体从上游容积传递到下游容积，但不沿相反方向传递，并且这与所述气体、液体或容积的性质无关。
[0034]根据本专利技术的具有自由微球的阀板将上游容积与下游容积分开，并且允许流体从所述上游容积流动到所述下游容积，但不以相反方向流动，所述阀板包括：
[0035]·
至少一个固定循环板，该至少一个固定循环板将上游容积与下游容积密封地分开，所述板在其厚度方向上被流体能够在其中流动的至少一个循环孔正好穿过，其中孔的
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种具有自由微球的阀板(1)，所述阀板将上游容积(3)与下游容积(4)分开，并且允许流体(2)从所述上游容积(3)流动到所述下游容积(4)但不沿相反方向流动，其特征在于，所述阀板包括：
·
至少一个固定循环板(5)，所述至少一个固定循环板将所述上游容积(3)与所述下游容积(4)密封地分开，所述板(5)在其厚度方向上被所述流体(2)能够在其中流动的至少一个循环孔(6)正好穿过，所述孔(6)的出现在所述下游容积(4)中的端部具有微球座(7)；
·
至少一个可渗透导向板(9)，所述至少一个可渗透导向板平行于所述循环板(5)并靠近所述循环板固定地容纳在所述下游容积(4)中，所述板(9)在其厚度方向上被至少一个导向圆柱形孔(10)正好穿过，所述至少一个导向圆柱形孔的纵向轴线与所述微球座(7)的纵向轴线对中；
·
至少一个微球(8)，所述至少一个微球以小间隙容纳在所述导向圆柱形孔(10)内，所述小间隙限制流体(2)通过在所述微球(8)和所述圆柱形孔(10)之间留出的间隙，所述微球(8)能够在所述圆柱形孔(10)中纵向地平移移动，从而密封地搁置在所述微球座(7)上以便封闭所述循环孔(6)并阻止所述流体(2)在所述孔(6)中流动，或者远离所述座(7)以允许所述流体(2)流过所述孔(6)；
·
至少一个可渗透的微球止动邻接部(11)，所述至少一个可渗透的微球止动邻接部直接或间接地附接到所述导向圆柱形孔(10)并且在所述微球(8)与所述止动件(11)接触时设定所述微球(8)与所述微球座(7)之间的最大距离，所述止动件仅封闭所述导向圆柱形孔(10)的一小部分或不封闭所述导向圆柱形孔；
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至少一个间隔件(12)，所述至少一个间隔件插置在所述可渗透导向板(9)和所述循环板(5)之间，以便使所述板(9)与所述板(5)保持一定距离，使得当所述微球(8)与所述微球座(7)接触时，所述微球(8)的容积的至少一部分保持容纳在所述导向圆柱形孔(10)内，而当所述微球(8)与所述微球止动邻接部(11)接触时，留出通道以供所述流体(2)一方面在所述微球(8)和与所述微球配合的所述微球座(7)之间流动，并且另一方面在所述可渗透导向板(9)和所述循环板(5)之间流动；
·
...

【专利技术属性】
技术研发人员：V，
申请(专利权)人：V，
类型：发明
国别省市：