一种新型新能源四高压换电连接器制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车连接器技术领域，且公开了一种新型新能源四高压换电连接器，包括连接器外壳，所述连接器外壳的内部螺纹连接有大法兰螺栓，所述大法兰螺栓的表面套设有浮动板，所述浮动板的一侧和连接器外壳之间卡接有密封圈，所述浮动板的底部通过铆钉铆接有导向柱，所述浮动板的底部贯穿安装有两个高压极柱板座和一个低压极柱板座，所述低压极柱板座的顶部安装有低压极柱板上盖，所述高压极柱板座和低压极柱板座的底部均贯穿安装有高压极柱；能够实现新能源汽车换电连接器充、放电使用不同回路，接触可靠，满足国标要求，整个装置防水、防沙、防尘等目的。防尘等目的。防尘等目的。

【技术实现步骤摘要】
一种新型新能源四高压换电连接器


[0001]本技术属于新能源汽车连接器
，特别涉及一种新型新能源四高压换电连接器。

技术介绍

[0002]随着近年新能源汽车的快速发展，换电连接器的使用量越来越大，种类需求越来越丰富，现有的换电连接器已不能满足现代工业的使用要求。所以急需研发一种高可靠性充、放电使用不同回路的四高压换电连接器，实现对新能源汽车换电连接器的升级，提高安全使用效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型新能源四高压换电连接器，具备了能够实现新能源汽车换电连接器充、放电使用不同回路，接触可靠，满足国标要求，整个装置防水、防沙、防尘等目的优点，解决了现有的连接器使用效果较差，不具备充、放电不同回路使用的问题。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型新能源四高压换电连接器，包括连接器外壳，所述连接器外壳的内部螺纹连接有大法兰螺栓，所述大法兰螺栓的表面套设有浮动板，所述浮动板的一侧和连接器外壳之间卡接有密封圈，所述浮动板的底部通过铆钉铆接有导向柱，所述浮动板的底部贯穿安装有两个高压极柱板座和一个低压极柱板座，所述低压极柱板座的顶部安装有低压极柱板上盖，所述高压极柱板座和低压极柱板座的底部均贯穿安装有高压极柱，所述高压极柱的表面分别与高压极柱板座和低压极柱板座之间通过弹簧固定片栓接有第一弹簧，所述低压极柱板座的底部分别贯穿安装有信号极柱和低压极柱，所述信号极柱的顶部与低压极柱板上盖之间通过弹簧固定片栓接有第二弹簧，所述低压极柱的表面与低压极柱板座之间通过弹簧固定片栓接有第三弹簧，所述高压极柱和低压极柱的表面分别固定套接有第一卡簧挡圈和第二卡簧挡圈，所述高压极柱、信号极柱和低压极柱的尾部分别安装有高压线缆、信号线缆和低压线缆，所述连接器外壳的顶部通过螺丝分别栓接有高压单芯插座、低压信号插座和格兰头。
[0005]采用上述技术方案：能够实现新能源汽车换电连接器充、放电使用不同回路，接触可靠，满足国标要求，整个装置防水、防沙、防尘等目的。
[0006]本技术进一步设置为，所述高压极柱板座的顶部固定套接有灯笼球套，所述灯笼球套为绝缘软皮套。
[0007]采用上述技术方案：达到了能够高压线缆进行保护，灯笼球套套在灯笼球上保护铜丝在运动压缩的时候不会与其他部件接触，起到绝缘与保护的作用。
[0008]本技术进一步设置为，所述高压极柱的数量为四个，四个所述高压极柱分为两组，且一组为正极、一组为负极。
[0009]采用上述技术方案：正极一组的高压极柱用于充电，负极一组的高压极柱用于放
电，能够实现充放电分开回路功能。
[0010]本技术进一步设置为，所述高压线缆的一头压接高压极柱，所述高压线缆的另一头压接高压单芯插座的端子，且中间的导线做成鼓起的灯笼球状。
[0011]采用上述技术方案：达到了能够可以使得导线在浮动的时候可以多次浮动不会出现断丝的现象。
[0012]本技术进一步设置为，所述高压极柱和低压极柱底部的接触面均通过环槽分别安装有第一触指压簧和第二触指压簧，所述第一触指压簧和第二触指压簧的底端分别略高于高压极柱和低压极柱的接触面。
[0013]采用上述技术方案：达到了能够在使用过程中加大接触面的通流量，可以有效解决连接器在振动过程中出现的瞬断现象。
[0014]本技术进一步设置为，所述浮动板的顶部和连接器外壳之间通过弹簧固定片栓接有塔簧。
[0015]采用上述技术方案：达到了能够使浮动板与连接器外壳之间有间隙弹起用于浮动，另外浮动板的每圈之间有间隙，用于连接器外壳X/Y方向上的浮动。
[0016]本技术进一步设置为，所述连接器外壳的顶部安装有泄压阀。
[0017]采用上述技术方案：达到了能够保持连接器内部压力平衡的作用。
[0018]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0019]通过用连接器外壳将线缆与绝缘件保护在其内部的装置，上面有四个安装高压单芯插座的孔，两个安装低压格兰头的孔，一个安装低压信号插座的孔，一个接地孔，以及四个螺纹安装孔用于连接器安装固定，浮动板上安装的是高压极柱板座和低压极柱板座，浮动板X/Y方向浮动时，高压极柱板座和低压极柱板座随之一起浮动，导向柱是铆压在浮动板上的，用于和连接器对插件配合时，起到导向作用，使高压极柱板座和低压极柱板座能够更准确的接触，能够实现新能源汽车换电连接器充、放电使用不同回路，接触可靠，满足国标要求，整个装置防水、防沙、防尘等目的。
附图说明
[0020]图1为本技术结构正面示意图；
[0021]图2为本技术结构正面剖视示意图；
[0022]图3为本技术结构仰视示意图。
[0023]附图标记：1、连接器外壳；2、浮动板；3、密封圈；4、大法兰螺栓；5、塔簧；6、导向柱；7、高压极柱板座；8、第一弹簧；9、高压极柱；10、第一触指压簧；11、低压极柱板座；12、第二弹簧；13、信号极柱；14、第三弹簧；15、低压极柱；16、第二触指压簧；17、第二卡簧挡圈；18、第一卡簧挡圈；19、灯笼球套；20、高压线缆；21、高压单芯插座；22、格兰头；23、低压线缆；24、低压信号插座；25、信号线缆；26、低压极柱板上盖；27、泄压阀。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0025]参考图1、图2和图3，一种新型新能源四高压换电连接器，包括连接器外壳1，连接器外壳1的顶部安装有泄压阀27，达到了能够保持连接器内部压力平衡的作用，连接器外壳
1的内部螺纹连接有大法兰螺栓4，大法兰螺栓4的表面套设有浮动板2，浮动板2的一侧和连接器外壳1之间卡接有密封圈3，浮动板2的底部通过铆钉铆接有导向柱6，浮动板2的顶部和连接器外壳1之间通过弹簧固定片栓接有塔簧5，达到了能够使浮动板2与连接器外壳1之间有间隙弹起用于浮动，另外浮动板2的每圈之间有间隙，用于连接器外壳1X/Y方向上的浮动，浮动板2的底部贯穿安装有两个高压极柱板座7和一个低压极柱板座11，高压极柱板座7的顶部固定套接有灯笼球套19，灯笼球套19为绝缘软皮套，达到了能够高压线缆20进行保护，灯笼球套19套在灯笼球上保护铜丝在运动压缩的时候不会与其他部件接触，起到绝缘与保护的作用，低压极柱板座11的顶部安装有低压极柱板上盖26，高压极柱板座7和低压极柱板座11的底部均贯穿安装有高压极柱9，高压极柱9的数量为四个，四个高压极柱9分为两组，且一组为正极、一组为负极，正极一组的高压极柱9用于充电，负极一组的高压极柱9用于放电，能够实现充放电分开回路功能，高压极柱9的表面分别与高压极柱板座7和低压极柱板座11之间通过弹簧固定片栓接有第一弹簧8，低压极柱板座11的底部分别贯穿安装有信号极柱13和低压极柱15，信号极柱13的顶部与低压极柱板上盖26之间通过弹簧固定片栓接有第二弹簧12，低压极柱15的表面与低压极柱板座11之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型新能源四高压换电连接器，包括连接器外壳(1)，其特征在于：所述连接器外壳(1)的内部螺纹连接有大法兰螺栓(4)，所述大法兰螺栓(4)的表面套设有浮动板(2)，所述浮动板(2)的一侧和连接器外壳(1)之间卡接有密封圈(3)，所述浮动板(2)的底部通过铆钉铆接有导向柱(6)，所述浮动板(2)的底部贯穿安装有两个高压极柱板座(7)和一个低压极柱板座(11)，所述低压极柱板座(11)的顶部安装有低压极柱板上盖(26)，所述高压极柱板座(7)和低压极柱板座(11)的底部均贯穿安装有高压极柱(9)，所述高压极柱(9)的表面分别与高压极柱板座(7)和低压极柱板座(11)之间通过弹簧固定片栓接有第一弹簧(8)，所述低压极柱板座(11)的底部分别贯穿安装有信号极柱(13)和低压极柱(15)，所述信号极柱(13)的顶部与低压极柱板上盖(26)之间通过弹簧固定片栓接有第二弹簧(12)，所述低压极柱(15)的表面与低压极柱板座(11)之间通过弹簧固定片栓接有第三弹簧(14)，所述高压极柱(9)和低压极柱(15)的表面分别固定套接有第一卡簧挡圈(18)和第二卡簧挡圈(17)，所述高压极柱(9)、信号极柱(13)和低压极柱(15)的尾部分别安装有高压线缆(20)、信号线缆(25)和低压线缆(23)，所述连接器外壳(1)的顶部通过螺丝分别栓接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文娟，陈维佳，韩中国，
申请(专利权)人：上海韵连电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：