本发明专利技术涉及一种芯棒小车传动装置，解决了现有芯棒小车传动方式存在的设备投资大，运行速度低，设备故障率高的技术问题。包括机架及导轨、芯棒小车、钢丝绳卷筒及其驱动装置。芯棒小车（１０）的下面固定设置有滑轮架（１１），其上分别设置有前进滑轮（１２）和后退滑轮（１３），并设置有前进钢丝绳（８），后退钢丝绳（９）；在导轨（１４）的两导轨之间设置有活动的Ｖ形支撑辊（１５），在该Ｖ形支撑辊（１５）上活动设置有芯棒（１６），芯棒（１６）的一端与芯棒小车接杆（１７）通过连接件（１８）连接在一起，芯棒（１６）的另一端活动穿入毛管（２０）中。实现了穿棒、轧制时限动及高速回退功能，提高了生产效率，节省了投资。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种无缝钢管的热轧设备，特别涉及一种无缝钢管斜 轧的芯棒小车传动装置。
技术介绍
目前，在轧制无缝钢管时是将芯棒穿入毛管，再送入轧机中进行轧制。轧制方式按照芯棒运行形式主要分为全浮方式和限动方式；按 照穿棒形式有在线穿棒和线外穿棒。全浮方式的主要特点是芯棒浮动， 随荒管一道进入轧机出口台，再进行脱棒、冷却等芯棒的循环；限动 方式的主要特点是芯棒限动，不随荒管一道进入轧管机出口台，轧制 完后回退到原始位， 一根芯棒反复使用。在线穿棒的主要特点是毛管 直接放到轧制线，再穿棒、轧制；线外穿棒的主要特点是在轧制线外 预先将芯棒穿入毛管，再一同移入轧制线轧制。采用芯棒在线穿棒、 限动轧制时芯棒小车的传动方式主要分为齿轮齿条传动和链轮链条传 动；但这两种传动方式都存在一些问题，齿轮齿条传动方式运行速度 高、定位精确，但设备投资大、维护要求严，维护费用大；链轮链条 传动方式设备投资相对较小，但运行速度低、设备故障率高、备品成4本高。
技术实现思路
本专利技术克服了现有芯棒小车两种传动方式存在的或者设备投资大 费用高或者运行速度低设备故障率高的缺陷，提供了一种利用钢丝绳 传动的芯棒小车传动装置。本专利技术是通过以下技术方案得以实现的一种芯棒小车传动装置，包括机架l、在机架l上设置的一对导轨14、在导轨14上活动设置的芯棒小车10、在机架1的左端设置的 钢丝绳巻筒及其驱动装置和在机架1的右端设置的被动滑轮组19，在 所述的芯棒小车10的下面固定设置有滑轮架11，在该滑轮架11上分 别设置有前进滑轮12和后退滑轮13，在所述的钢丝绳巻筒及其驱动 装置中的钢丝绳巻筒2、被动滑轮组19和前进滑轮12之间设置有前 进钢丝绳8，钢丝绳巻筒的驱动装置驱动钢丝绳巻筒正转带动钢丝绳 巻筒上的前进钢丝绳8依次通过被动滑轮组19和前进滑轮12转动， 从而带动芯棒小车10沿机架导轨14从左向右高速运动，在所述的钢 丝绳巻筒及其驱动装置中的钢丝绳巻筒2与后退滑轮13之间设置有后 退钢丝绳9，钢丝绳巻筒的驱动装置驱动钢丝绳巻筒反转带动钢丝绳 巻筒上的后退钢丝绳9通过后退滑轮13转动，从而带动芯棒小车10 沿机架导轨14从右向左高速运动；在机架导轨14的两导轨之间设置 有活动的V形支撑辊15，在该V形支撑辊15上活动设置有芯棒16，芯棒16的一端与芯棒小车接杆17通过连接件18连接在一起，芯棒 16的另一端活动穿入毛管20中。所述的将芯棒16的一端与芯棒小车接杆17连接在一起的连接件 18是一法兰，这种连接方式适用于限动方式下的在线穿棒方式。所述的将芯棒16的一端与芯棒小车接杆17连接在一起的连接件 18是一卡爪接头，这种连接方式适用于限动方式下的线外穿棒方式。所述的钢丝绳.巻筒的驱动装置包括钢丝绳巻筒的巻轴3，该巻 轴3的一端通过第一连轴器4、减速箱5和第二连轴器6与驱动电机7 的输出轴机械连接在一起。本专利技术的有益效果是在设备投资比较低的前提下降低了设备故障 率，减少了备品成本，方便维护，有效解决了生产过程中作业率低的 问题；与配套的限动机构配合，实现了穿棒、轧制时限动及高速回退 功能，提高了生产效率，节省了投资。 附图说明图1是本专利技术的主视图图2是本专利技术的俯视图 具体实施例方式以下结合附图说明具体实施例方式一种芯棒小车传动装置，包括钢丝绳巻筒的驱动装置、钢丝绳巻筒2、前进钢丝绳8、芯棒小车10、后退钢丝绳9、滑轮架ll、被动滑 轮组19和机架1。所述的驱动装置是钢丝绳巻筒的巻轴3，该巻轴3 的一端通过第一连轴器4、减速箱5和第二连轴器6与驱动电机7的 输出轴机械连接在一起。钢丝绳巻筒2可以绕其巻轴转动；前进钢丝 绳8在中部与芯棒小车10通过前进滑轮12铰接连接，前进钢丝绳8 的两端分别缠绕钢丝绳巻筒2上；后退钢丝绳9在中部与芯棒小车10 通过后退滑轮13铰接连接，后退钢丝绳9两端分别绕过滑轮架11上 的后退滑轮13缠绕在钢丝绳巻筒2上；张紧装置通过被动滑轮组19 使前进钢丝绳8和后退钢丝绳9上有一定张紧力；钢丝绳巻筒2可以 绕其巻轴3转动；芯棒小车10在导轨14上可以左右移动。穿棒时， 驱动电机7带动钢丝绳巻筒2绕其巻轴转动，通过前进钢丝绳8带动 芯棒小车10向右移动；回退时，驱动电机7带动钢丝绳巻筒2绕其巻 轴反向转动，通过后退钢丝绳9带动芯棒小车10高速向左移动。权利要求1、一种芯棒小车传动装置，包括机架(1)、在机架(1)上设置的一对导轨(14)、在导轨(14)上活动设置的芯棒小车(10)、在机架(1)的左端设置的钢丝绳卷筒及其驱动装置和在机架(1)的右端设置的被动滑轮组(19)，其特征在于在所述的芯棒小车(10)的下面固定设置有滑轮架(11)，在该滑轮架(11)上分别设置有前进滑轮(12)和后退滑轮(13)，在所述的钢丝绳卷筒及其驱动装置中的钢丝绳卷筒(2)、被动滑轮组(19)和前进滑轮(12)之间设置有前进钢丝绳(8)，钢丝绳卷筒的驱动装置驱动钢丝绳卷筒(2)正转带动钢丝绳卷筒(2)上的前进钢丝绳(8)依次通过被动滑轮组(19)和前进滑轮(12)转动，从而带动芯棒小车(10)沿导轨(14)从左向右高速运动，在所述的钢丝绳卷筒及其驱动装置中的钢丝绳卷筒(2)与后退滑轮(13)之间设置有后退钢丝绳(9)，钢丝绳卷筒的驱动装置驱动钢丝绳卷筒(2)反转带动钢丝绳卷筒(2)上的后退钢丝绳(9)通过后退滑轮(13)转动，从而带动芯棒小车(10)沿机架导轨(14)从右向左高速运动；在导轨(14)的两导轨之间设置有活动的V形支撑辊(15)，在该V形支撑辊(15)上活动设置有芯棒(16)，芯棒(16)的一端与芯棒小车接杆(17)通过连接件(18)连接在一起，芯棒(16)的另一端活动穿入毛管(20)中。2、 根据权利要求1所述的一种芯棒小车传动装置，其特征在于:所述的将芯棒(16)的一端与芯棒小车接杆(17)连接在一起的连接 件(18)是一法兰。3、 根据权利要求1所述的一种芯棒小车传动装置，其特征在于:所述的将芯棒(16)的一端与芯棒小车接杆(17)连接在一起的连接 件(18)是一卡爪接头。4、 根据权利要求1或2或3所述的一种芯棒小车传动装置，其 特征在于，所述的钢丝绳巻筒的驱动装置包括钢丝绳巻筒的巻轴(3)，该巻轴(3)的一端通过第一连轴器(4)、减速箱(5)和第二 连轴器(6)与驱动电机(7)的输出轴机械连接在一起。全文摘要本专利技术涉及一种芯棒小车传动装置，解决了现有芯棒小车传动方式存在的设备投资大，运行速度低，设备故障率高的技术问题。包括机架及导轨、芯棒小车、钢丝绳卷筒及其驱动装置。芯棒小车(10)的下面固定设置有滑轮架(11)，其上分别设置有前进滑轮(12)和后退滑轮(13)，并设置有前进钢丝绳(8)，后退钢丝绳(9)；在导轨(14)的两导轨之间设置有活动的V形支撑辊(15)，在该V形支撑辊(15)上活动设置有芯棒(16)，芯棒(16)的一端与芯棒小车接杆(17)通过连接件(18)连接在一起，芯棒(16)的另一端活动穿入毛管(20)中。实现了穿棒、轧制时限动及高速回退功能，提高了生产效率，节省了投资。文档编号B21B25/00GK101658867SQ20091007546公开日2010年3月3日 申请日期2009年9月15本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种芯棒小车传动装置，包括机架（１）、在机架（１）上设置的一对导轨（１４）、在导轨（１４）上活动设置的芯棒小车（１０）、在机架（１）的左端设置的钢丝绳卷筒及其驱动装置和在机架（１）的右端设置的被动滑轮组（１９），其特征在于：在所述的芯棒小车（１０）的下面固定设置有滑轮架（１１），在该滑轮架（１１）上分别设置有前进滑轮（１２）和后退滑轮（１３），在所述的钢丝绳卷筒及其驱动装置中的钢丝绳卷筒（２）、被动滑轮组（１９）和前进滑轮（１２）之间设置有前进钢丝绳（８），钢丝绳卷筒的驱动装置驱动钢丝绳卷筒（２）正转带动钢丝绳卷筒（２）上的前进钢丝绳（８）依次通过被动滑轮组（１９）和前进滑轮（１２）转动，从而带动芯棒小车（１０）沿导轨（１４）从左向右高速运动，在所述的钢丝绳卷筒及其驱动装置中的钢丝绳卷筒（２）与后退滑轮（１３）之间设置有后退钢丝绳（９），钢丝绳卷筒的驱动装置驱动钢丝绳卷筒（２）反转带动钢丝绳卷筒（２）上的后退钢丝绳（９）通过后退滑轮（１３）转动，从而带动芯棒小车（１０）沿机架导轨（１４）从右向左高速运动；在导轨（１４）的两导轨之间设置有活动的Ｖ形支撑辊（１５），在该Ｖ形支撑辊（１５）上活动设置有芯棒（１６），芯棒（１６）的一端与芯棒小车接杆（１７）通过连接件（１８）连接在一起，芯棒（１６）的另一端活动穿入毛管（２０）中。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：景鹏飞，
申请(专利权)人：太原通泽重工有限公司，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]
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