一种可爬楼梯的轻型代步车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可爬楼梯的轻型代步车，包括车架，所述车架的底部固定连接有安装板，所述安装板的中部套接有连接座，该连接座的中部固设有齿环，所述连接座的外侧活动连接有定位杆，所述定位杆的外侧与安装板的外侧套接，所述车架的底端固定连接有调节电机，定位杆与防滑软胶头配合，定位杆将车架的一端顶起后，车架未被抬升的另一端，通过驱动电机、第一皮带轮、第二皮带轮和转轴带动车轮转动，将车辆向顶起的一端推动，完成车轮顶起的一端车轮跃上台阶，实现本装置的跨越台阶，提高其通过性，保障老人和行动不便人群等通行便利性，解决现有设备存在的通过性不足的问题。解决现有设备存在的通过性不足的问题。解决现有设备存在的通过性不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可爬楼梯的轻型代步车


[0001]本技术主要涉及电动轮椅
，具体涉及一种可爬楼梯的轻型代步车。

技术介绍

[0002]轻型代步车作为一种简易代步工具，主要有两轮式、三轮式或四轮式，驱动方式主要分为油驱和电驱两种，一般的制造成本和后期使用维护成本上考虑，采用电驱的驱动方案具备较高的性价比。
[0003]一般的电驱式轻型代步车在通过性上，对于平路和坡道能够较好的应对，其中部分用户如老人等行动不便的用户受居住环境限制，所使用的轻型代步车多为轮椅形式，在跨越台阶的过程中，存在通过性不足的问题。
[0004]专利技术人在根据轮椅形式的电动轻型代步车在跨越台阶等障碍时存在的通过性不足的问题，提出一种可爬楼梯的轻型代步车，为用户提供可跨越台阶的轻型代步车，保障老人等行动不便人群的通行畅通。

技术实现思路

[0005]技术解决的技术问题
[0006]本技术提供了一种可爬楼梯的轻型代步车，解决了现有设备存在的通过性不足的问题。
[0007]技术方案
[0008]为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：一种可爬楼梯的轻型代步车，包括车架，所述车架的底部固定连接有安装板，所述安装板的中部套接有连接座，该连接座的中部固设有齿环，所述连接座的外侧活动连接有定位杆，所述定位杆的外侧与安装板的外侧套接，所述车架的底端固定连接有调节电机，所述调节电机的输出端固定连接有平齿轮，所述平齿轮的外侧与齿环的外侧啮合。
[0009]进一步的，所述车架的中部固设有减重孔，所述车架的前后侧均焊接有安装座，该安装座的中部与安装板的中部固定连接。
[0010]进一步的，所述车架的底端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一皮带轮，所述车架的底端活动连接有转轴，所述转轴的两端固定连接有车轮，该转轴的中部固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮的外侧与第二皮带轮的外侧通过皮带传动连接。
[0011]进一步的，所述安装板的外侧与车轮的中部嵌套，所述安装板的外侧固定连接有导向环，该导向环的中部与定位杆的外侧套接。
[0012]进一步的，所述连接座的外侧固设有定位滑孔，该定位滑孔与定位杆的底端配合。
[0013]进一步的，所述定位杆的顶端固设有防滑软胶头，所述定位杆的外侧固设有加强筋。
[0014]有益效果
[0015]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0016]本技术提供了一种可爬楼梯的轻型代步车，定位杆与防滑软胶头配合，定位杆将车架的一端顶起后，车架未被抬升的另一端，通过驱动电机、第一皮带轮、第二皮带轮和转轴带动车轮转动，将车辆向顶起的一端推动，完成车轮顶起的一端车轮跃上台阶，实现本装置的跨越台阶，提高其通过性，保障老人和行动不便人群等通行便利性；
[0017]本技术提供了一种可爬楼梯的轻型代步车，老人和行动不便人群使用本装置驻留在坡道上时，通过调整定位杆的工作位置，完成定位杆对地面的抵触，此时车轮仍与地面保持接触，增加本装置与地面的接触面，提高本装置与地面的摩擦力，确保老人和行动不便人群在坡面使用本装置时的驻留稳定性；
[0018]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0019]图1是本技术结构的立体图；
[0020]图2是本技术车架结构的立体图；
[0021]图3是本技术连接座结构的立体图。
[0022]附图标记
[0023]车架
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1；驱动电机
‑
11；第一皮带轮
‑
12；转轴
‑
13；车轮
‑
14；第二皮带轮
‑
15；
[0024]安装板
‑
2；导向环
‑
21；
[0025]连接座
‑
3；齿环
‑
31；
[0026]定位杆
‑
4；
[0027]调节电机
‑
5；平齿轮
‑
51。
具体实施方式
[0028]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0029]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0030]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术；本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0031]参照附图1
‑
3，本技术提供了一种可爬楼梯的轻型代步车，包括车架1，车架1的底部固定连接有安装板2，安装板2的中部套接有连接座3，该连接座3的中部固设有齿环31，连接座3的外侧活动连接有定位杆4，定位杆4的外侧与安装板2的外侧套接，车架1的底端固定连接有调节电机5，调节电机5的输出端固定连接有平齿轮51，平齿轮51的外侧与齿
环31的外侧啮合。
[0032]本实施例中，如图1和图2所示，车架1的中部固设有减重孔，车架1的前后侧均焊接有安装座，该安装座的中部与安装板2的中部固定连接。
[0033]通过安装座完成安装板2在车架1上的安装定位，其中车架1上开设减重孔，降低车架1的结构重量。
[0034]本实施例中，如图1和图2所示，车架1的底端固定连接有驱动电机11，驱动电机11的输出端固定连接有第一皮带轮12，车架1的底端活动连接有转轴13，转轴13的两端固定连接有车轮14，该转轴13的中部固定连接有第二皮带轮15，第一皮带轮12的外侧与第二皮带轮15的外侧通过皮带传动连接。
[0035]驱动电机11通过第一皮带轮12和第二皮带轮15的配合带动转轴13转动，完成车轮14的驱动，实现本装置的移动，为老人或动不便等人群提供移动出行服务。
[0036]本实施例中，如图1和图3所示，安装板2的外侧与车轮14的中部嵌套，安装板2的外侧固定连接有导向环21，该导向环21的中部与定位杆4的外侧套接。
[0037]安装板2和导向环21的配合，完成定位杆4在安装板2上的移动导向，整体结构设计合理，方便使用。
[0038]本实施例中，如图1和图3所示，连接座3的外侧固设有定位滑孔，该定位滑孔与定位杆4的底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可爬楼梯的轻型代步车，其特征在于：包括车架（1），所述车架（1）的底部固定连接有安装板（2），所述安装板（2）的中部套接有连接座（3），该连接座（3）的中部固设有齿环（31），所述连接座（3）的外侧活动连接有定位杆（4），所述定位杆（4）的外侧与安装板（2）的外侧套接，所述车架（1）的底端固定连接有调节电机（5），所述调节电机（5）的输出端固定连接有平齿轮（51），所述平齿轮（51）的外侧与齿环（31）的外侧啮合。2.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的轻型代步车，其特征在于：所述车架（1）的中部固设有减重孔，所述车架（1）的前后侧均焊接有安装座，该安装座的中部与安装板（2）的中部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种可爬楼梯的轻型代步车，其特征在于：所述车架（1）的底端固定连接有驱动电机（11），所述驱动电机（11）的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨再武，
申请(专利权)人：芜湖科威车业有限公司，
类型：新型
国别省市：