洗车机管路内液体一键排空系统技术方案

本发明专利技术提供洗车机管路内液体一键排空系统，包括洗车机框架，所述洗车机框架内安装有喷水架以及风吹架，所述洗车机框架的外侧设有与喷水架相连接的水泵，所述水泵与喷水架相连接的管路中安装有四通连接头，所述水泵的进水口连接至蓄水桶，所述风吹架通过连接管与洗车机框架外侧的空气压缩机相连，且该连接管中设有开关阀，所述开关阀与四通连接头之间设有相连通的管路。本发明专利技术在气压的作用下，管路内的水流从四通连接头位置分为两路，一路为四通连接头至喷水架内的水流从喷嘴处喷出，四通连接头至蓄水桶之间的水流能够将其冲回蓄水桶内，气压从出气管处排出，从而将管路内的液体排空，避免洗车机管路在天气寒冷时发生冻结。避免洗车机管路在天气寒冷时发生冻结。避免洗车机管路在天气寒冷时发生冻结。

【技术实现步骤摘要】
洗车机管路内液体一键排空系统


[0001]本专利技术属于洗车机
，尤其涉及洗车机管路内液体一键排空系统。

技术介绍

[0002]汽车，作为一种便捷的交通工具，越来越多的进入家庭，同时，全自动洗车机因其自动清洗速度快、效率高亦逐渐受到广大车主的青睐。由于洗车机大多是设置在室外使用，在北方天气寒冷的情况下，夜间洗车机在停机不使用的情况下，水箱中的水以及洗车机喷头连接水箱管路中的水会发生结冰，不仅导致隔天无法正常洗车，而且容易损伤设备。
[0003]为此在长时间不使用洗车机时，需要进行排空处理。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供洗车机管路内液体一键排空系统，以解决现有洗车机管路内部液体无法排空，在天气寒冷的夜间洗车机内部管路的液体会发生结冰，从而导致设备无法正常使用的问题。
[0005]本专利技术所采用的技术方案如下：
[0006]洗车机管路内液体一键排空系统，包括洗车机框架，所述洗车机框架内安装有喷水架以及风吹架，所述洗车机框架的外侧设有与喷水架相连接的水泵，所述水泵与喷水架相连接的管路中安装有四通连接头，所述水泵的进水口连接至蓄水桶，所述风吹架通过连接管与洗车机框架外侧的空气压缩机相连，且该连接管中设有开关阀，所述开关阀与四通连接头之间设有相连通的管路。
[0007]进一步，所述蓄水桶的上方设有相连的四通阀，该四通阀的其余侧面分别连接有水泵的进水管、出气管以及进水管。
[0008]进一步，所述蓄水桶的外侧设有用于蓄水桶加热的加热器，在冬季使用时会能够对液体进行加热，防止洗车机管路的冻结。
[0009]进一步，所述空气压缩机的一侧设有与空气压缩机、水泵、四通阀、开关阀以及加热器电连接的控制器。
[0010]进一步，所述喷水架与风吹架均采用两个，能够多次对车辆进行冲洗或风干工作。
[0011]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0012]1.本专利技术当需要排空洗车机管路内的液体时，控制器控制开关阀改变为空气压缩机与四通连接头之间导通，空气压缩机与风吹架之间截止；四通阀改变为蓄水桶与进水管之间截止，水泵、蓄水桶与出气管之间导通；在这种状态下，空气压缩机启动，气体通过四通连接头进入水泵与喷水架之间的管路，在气压的作用下，管路内的水流从四通连接头位置分为两路，一路为四通连接头至喷水架内的水流从喷嘴处喷出，四通连接头至蓄水桶之间的水流能够将其冲回蓄水桶内，气压从出气管处排出，从而将管路内的液体排空，避免洗车机管路在天气寒冷时发生冻结。
[0013]2.本专利技术当液体回到蓄水桶后，加热器能够防止蓄水桶内的液体发生冻结，不影
响下次洗车机使用。
附图说明
[0014]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0015]图2是本专利技术的横梁与连接管的结构示意图；
[0016]图3是本专利技术沥水板的结构示意图。
[0017]图中：
[0018]1‑
洗车机框架，2
‑
喷水架，3
‑
风吹架，4
‑
水泵，41
‑
四通连接头，5
‑
蓄水桶，51
‑
加热器，52
‑
四通阀，53
‑
出气管，54
‑
进水管，6
‑
空气压缩机，61
‑
开关阀，7
‑
控制器。
具体实施方式
[0019]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0020]如附图1至附图3所示。
[0021]本专利技术提供的洗车机管路内液体一键排空系统，包括洗车机框架1，所述洗车机框架1内安装有喷水架2以及风吹架3，所述洗车机框架1的外侧设有与喷水架2相连接的水泵4，所述水泵4与喷水架2相连接的管路中安装有四通连接头41，所述水泵4的进水口连接至蓄水桶5，所述风吹架3通过连接管与洗车机框架1外侧的空气压缩机6相连，且该连接管中设有开关阀61，所述开关阀61与四通连接头41之间设有相连通的管路。
[0022]所述蓄水桶5的上方设有相连的四通阀52，该四通阀52的其余侧面分别连接有水泵4的进水管、出气管53以及进水管54。
[0023]所述蓄水桶5的外侧设有用于蓄水桶5加热的加热器51，在冬季使用时会能够对液体进行加热，防止洗车机管路的冻结。
[0024]所述空气压缩机6的一侧设有与空气压缩机6、水泵5、四通阀52、开关阀52以及加热器51电连接的控制器7。
[0025]所述喷水架2与风吹架3均采用两个。
[0026]工作原理为：洗车机在使用时，开关阀61的状态为空气压缩机6与风吹架3之间导通，空气压缩机6与四通连接头41之间截止；四通阀52为全部导通状态；洗车机正常工作。
[0027]当需要排空洗车机管路内的液体时，控制器9控制开关阀61改变为空气压缩机6与四通连接头41之间导通，空气压缩机6与风吹架3之间截止；四通阀52改变为蓄水桶5与进水管54之间截止，水泵4、蓄水桶5与出气管53之间导通。
[0028]在这种状态下，空气压缩机6启动，气体通过四通连接头41进入水泵4与喷水架2之间的管路，在气压的作用下，管路内的水流从四通连接头41位置分为两路，一路为四通连接头41至喷水架2内的水流从喷嘴处喷出，四通连接头41至蓄水桶5之间的水流能够将其冲回蓄水桶5内，气压从出气管53处排出，从而将管路内的液体排空。
[0029]当液体回到蓄水桶5后，加热器51能够防止蓄水桶5内的液体发生冻结，从而不影响下次洗车机使用。
[0030]利用本专利技术所述技术方案，或本领域的技术人员在本专利技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本专利技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.洗车机管路内液体一键排空系统，包括洗车机框架(1)，所述洗车机框架(1)内安装有喷水架(2)以及风吹架(3)，其特征在于：所述洗车机框架(1)的外侧设有与喷水架(2)相连接的水泵(4)，所述水泵(4)与喷水架(2)相连接的管路中安装有四通连接头(41)，所述水泵(4)的进水口连接至蓄水桶(5)，所述风吹架(3)通过连接管与洗车机框架(1)外侧的空气压缩机(6)相连，且该连接管中设有开关阀(61)，所述开关阀(61)与四通连接头(41)之间设有相连通的管路。2.如权利要求1所述的洗车机管路内液体一键排空系统，其特征在于：所述蓄水桶(5)的上方设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋霞，姚焕利，
申请(专利权)人：山东国通智云实业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：