一种具备过滤功能的单级压缩螺杆主机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备过滤功能的单级压缩螺杆主机，包括单级压缩螺杆主机本体、活性炭板和过滤网，所述单级压缩螺杆主机本体的左侧通过螺栓连接有油箱，所述油箱的内腔铆接有隔板，所述油箱内腔顶部的左侧固定连接有第一转动电机，所述第一转动电机的转轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹套设有移动机构，所述单级压缩螺杆主机本体的前侧通过螺栓连接有连接块。本实用新型专利技术通过活性炭板、过滤网、第二转动电机、第一齿轮、进气管、第一连接杆和第二齿轮的配合，具备能够对气体进行过滤的优点，从而保证了压缩后气体的质量，有利于单级压缩螺杆主机的运行，进而给操作者提供了便利。了便利。了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种具备过滤功能的单级压缩螺杆主机


[0001]本技术涉及单级压缩螺杆主机
，具体为一种具备过滤功能的单级压缩螺杆主机。

技术介绍

[0002]单级压缩螺杆主机即单螺杆压缩机，由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成啮合副，装在机壳内，动力传到螺杆轴上，由螺杆带动星轮旋转，气体由吸气腔进入螺槽内，经压缩后通过排气孔口和排气腔排出。
[0003]专利申请公布号CN214577710U的技术专利公开了一种化工用单螺杆压缩机，包括机壳、机盖和星轮，且机盖和星轮均设置有两个，所述机盖设置于机壳的两侧，所述机壳内腔的底部通过轴承固定连接有第一转动杆，且第一转动杆的一端贯通机壳并延伸至机壳外部，本技术涉及压缩机
，该化工用单螺杆压缩机，通过固定机构可以随时方便打开机盖，机盖的一侧连接固定杆，固定杆连接的第二半圆环和第一半圆环配合使用下夹紧星轮中第二转动杆上下的轴承，当机盖拿出时固定杆和第二半圆环会脱离轴承，使机盖打开时就能快速取出星轮，使更换压缩机中星轮的复杂程度大大降低，提高了更换时的效率。
[0004]但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，较为明显的就是不具备对气体进行过滤的功能，气体中会含有部分杂质，对压缩后气体的质量造成不利影响，不利于单级压缩螺杆主机的运行，及不具备便于注油的功能，单级压缩螺杆主机工作时螺杆和星轮会发生摩擦，而缺少润滑油的润滑作用会导致摩擦增大，不利于螺杆和星轮之间的传动，从而使得单级压缩螺杆主机的压缩效率降低。
[0005]因此，专利技术一种具备过滤功能的单级压缩螺杆主机来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种具备过滤功能的单级压缩螺杆主机，具备对气体进行过滤，及不具备便于注油的优点，解决了不具备对气体进行过滤的功能，及不能便于注油，使得单级压缩螺杆主机压缩效率降低的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备过滤功能的单级压缩螺杆主机，包括单级压缩螺杆主机本体、活性炭板和过滤网，所述单级压缩螺杆主机本体的左侧通过螺栓连接有油箱，所述油箱的内腔铆接有隔板，所述油箱内腔顶部的左侧固定连接有第一转动电机，所述第一转动电机的转轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹套设有移动机构，所述单级压缩螺杆主机本体的前侧通过螺栓连接有连接块，所述连接块的前侧固定连接有箱体，所述单级压缩螺杆主机本体前侧的左侧通过螺栓连接有安装板，所述安装板的右侧固定连接有第二转动电机，所述第二转动电机的转轴焊接有第一齿轮，所述箱体的前侧固定连接有控制器。
[0008]优选的，所述移动机构包括移动板，所述移动板的右侧固定连接有活塞，所述活塞
顶部的左侧固定连接有伸缩罩，所述伸缩罩的顶部与油箱内腔的顶部固定连接，所述隔板的左侧开设有矩形孔，所述油箱内腔的左侧开设有滑槽，所述移动板的左侧贯穿至滑槽的内腔，所述移动板位于矩形孔的内腔。
[0009]优选的，所述油箱的顶部连通有注油管，所述注油管的右侧与单级压缩螺杆主机本体相连通。
[0010]优选的，所述箱体后侧的顶部连通有进气管，所述进气管的后侧与单级压缩螺杆主机本体相连通。
[0011]优选的，所述第一齿轮的右侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的右侧贯穿至箱体的内腔并与活性炭板固定连接，所述第一连接杆通过轴承与箱体活动连接。
[0012]优选的，所述第一齿轮的表面啮合有齿圈，所述齿圈内腔的底部啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的右侧固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的右侧贯穿至箱体的内腔并与过滤网固定连接，所述第二连接杆通过轴承与箱体活动连接。
[0013]优选的，所述箱体的底部开设有圆孔，所述单级压缩螺杆主机本体右侧的顶部连通有出气管，所述控制器的输出端分别与第一转动电机和第二转动电机单向电连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1.本技术通过活性炭板、过滤网、第二转动电机、第一齿轮、进气管、第一连接杆和第二齿轮的配合，具备能够对气体进行过滤的优点，从而保证了压缩后气体的质量，有利于单级压缩螺杆主机的运行，进而给操作者提供了便利。
[0016]2.本技术通过油箱、隔板、第一转动电机、螺纹杆、移动板、活塞、伸缩罩和注油管的配合，具备便于注油的优点，从而对螺杆和星轮进行润滑，有利于气体压缩的过程，提升压缩的效率。
附图说明
[0017]图1为本技术结构剖视示意图；
[0018]图2为本技术结构正视示意图；
[0019]图3为本技术局部结构左视示意图；
[0020]图4为本技术局部结构右视示意图；
[0021]图5为本技术移动机构剖视示意图。
[0022]图中：1单级压缩螺杆主机本体、2活性炭板、3过滤网、4油箱、5隔板、6第一转动电机、7螺纹杆、8移动机构、9连接块、10箱体、11安装板、12第二转动电机、13第一齿轮、14控制器、15移动板、16活塞、17伸缩罩、18矩形孔、19滑槽、20注油管、21进气管、22第一连接杆、23齿圈、24第二齿轮、25第二连接杆、26圆孔、27出气管。
具体实施方式
[0023]请参阅图1
‑
图5，一种具备过滤功能的单级压缩螺杆主机，包括单级压缩螺杆主机本体1、活性炭板2和过滤网3，通过设置活性炭板2和过滤网3，能够对气体进行过滤，从而提升压缩气体的质量，单级压缩螺杆主机本体1的左侧通过螺栓连接有油箱4，油箱4的内腔铆接有隔板5，油箱4内腔顶部的左侧固定连接有第一转动电机6，第一转动电机6的转轴固定连接有螺纹杆7，通过设置第一转动电机6和螺纹杆7，能够带动活塞16上下移动，从而将润
滑油注入单级压缩螺杆主机本体1，螺纹杆7的表面螺纹套设有移动机构8，单级压缩螺杆主机本体1的前侧通过螺栓连接有连接块9，连接块9的前侧固定连接有箱体10，单级压缩螺杆主机本体1前侧的左侧通过螺栓连接有安装板11，安装板11的右侧固定连接有第二转动电机12，第二转动电机12的转轴焊接有第一齿轮13，箱体10的前侧固定连接有控制器14。
[0024]移动机构8包括移动板15，移动板15的右侧固定连接有活塞16，活塞16顶部的左侧固定连接有伸缩罩17，通过设置伸缩罩17，避免润滑油渗入矩形孔18，从而方便注油，伸缩罩17的顶部与油箱4内腔的顶部固定连接，隔板5的左侧开设有矩形孔18，油箱4内腔的左侧开设有滑槽19，通过设置滑槽19，起到限位的作用，避免移动板15发生转动，移动板15的左侧贯穿至滑槽19的内腔，移动板15位于矩形孔18的内腔。
[0025]油箱4的顶部连通有注油管20，通过设置注油管20，方便对单级压缩螺杆主机本体1进行注油，提升了装置的适用性，注油管20的右侧与单级压缩螺杆主机本体1相连通。
[0026]箱体10后侧的顶部连通有进气管21，通过设置进气管21，能够使过滤后的气体进入单级压缩螺杆主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备过滤功能的单级压缩螺杆主机，包括单级压缩螺杆主机本体(1)、活性炭板(2)和过滤网(3)，其特征在于：所述单级压缩螺杆主机本体(1)的左侧通过螺栓连接有油箱(4)，所述油箱(4)的内腔铆接有隔板(5)，所述油箱(4)内腔顶部的左侧固定连接有第一转动电机(6)，所述第一转动电机(6)的转轴固定连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的表面螺纹套设有移动机构(8)，所述单级压缩螺杆主机本体(1)的前侧通过螺栓连接有连接块(9)，所述连接块(9)的前侧固定连接有箱体(10)，所述单级压缩螺杆主机本体(1)前侧的左侧通过螺栓连接有安装板(11)，所述安装板(11)的右侧固定连接有第二转动电机(12)，所述第二转动电机(12)的转轴焊接有第一齿轮(13)，所述箱体(10)的前侧固定连接有控制器(14)。2.根据权利要求1所述的一种具备过滤功能的单级压缩螺杆主机，其特征在于：所述移动机构(8)包括移动板(15)，所述移动板(15)的右侧固定连接有活塞(16)，所述活塞(16)顶部的左侧固定连接有伸缩罩(17)，所述伸缩罩(17)的顶部与油箱(4)内腔的顶部固定连接，所述隔板(5)的左侧开设有矩形孔(18)，所述油箱(4)内腔的左侧开设有滑槽(19)，所述移动板(15)的左侧贯穿至滑槽(19)的内腔，所述移动板(15)位于矩形孔(18)的内腔。3.根据权利要求1所述的一种具备过滤功能的单...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾峰，
申请(专利权)人：上海即汉装备有限公司，
类型：新型
国别省市：