用于机动车辆的照明模块制造技术

公开了一种用于机动车辆信号装置照明模块，包括：安装有基本光源的矩阵布置的衬底，固定至衬底并且具有带长边和窄边的矩形覆盖区的连接器，以及被设计为将衬底保持在信号装置中适当位置的支撑件；该衬底围绕曲率轴弯曲，该光源被布置为从车辆外部的用户的视角来看产生凸形显示，并且使得该连接器的长边基本上平行于曲率轴

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆的照明模块


[0001]本专利技术涉及用于机动车辆的照明和光信号的领域。更具体地，本专利技术涉及集成到机动车辆照明或光信号照明模块中的屏幕的领域。

技术介绍

[0002]已知的实践是将屏幕集成到机动车辆照明模块中，例如集成到尾灯中。这些屏幕例如由大量可以被选择性地激活的光源的阵列构成，这些光源的尺寸足够小，使得可以在这些屏幕上以令人满意的分辨率显示信息，例如消息或象形图形式的信息。因此，这种信息使得可以改进由机动车辆给出的信号，例如通过将给定的信号功能置于上下文中或显示伴随的消息。然而，出于舒适和安全的原因，有必要将屏幕集成到照明模块中，使得处于舒适的原因，屏幕的可视外观是均匀的，并且使得屏幕和其上显示的信息在宽视野中是可见的。
[0003]此外，机动车辆美学对屏幕的集成提出了某些限制。具体而言，为了适应机动车辆的时尚外观，现在的机动车辆尾灯和前照灯具有高度弯曲的外部透镜，这对内部部件的形状有很大的影响。
[0004]为了满足这些不同的限制，已有了弯曲屏幕的想法，使其具有凸面形状，以符合外部透镜的曲率并且获得在宽视野中可见的表面，同时具有均匀的外观。尽管如此，已知的屏幕技术，例如LCD屏幕技术，由于用于安装和操作其光源的衬底而不能满足这种曲率需求。特别是，这些技术不适用于小曲率半径，因为通常由外层提供的对这些衬底的各种中间层的保护不再是最佳的。相反，OLED屏幕技术确实使得可以获得曲面屏幕，但不提供汽车领域所需的耐用性。因此，由于尾灯或前照灯的内部环境，例如由于湿气、温度或者可能渗透进这些中间层之间的界面中的硫或氯的衍生物，屏幕可能遭受腐蚀。
[0005]最后，希望将该屏幕集成到照明模块中，同时赋予其浮动外观，即被称为浮动的该边缘没有可见的和/或延伸超出衬底表面的电连接和/或机械保持装置的外观。然而，有必要提供允许该屏幕的每个光源被选择性控制的装置。

技术实现思路

[0006]因此，需要一种结合有凸面形屏幕的机动车辆照明模块，并且该屏幕具有浮动外观。本专利技术属于这种情况，并且旨在满足这种需求。
[0007]为此，本专利技术的一个主题是一种用于机动车辆信号装置的照明模块，包括：
[0008]包括电子电路的衬底，
[0009]以小于1mm的间隔均匀布置的基本光源的矩阵阵列，该光源安装在衬底的电子电路上，
[0010]能够接收用于控制所述基本光源的指令的连接器，所述连接器的一部分固定至衬底，所述连接器的固定至衬底的那部分具有矩形整体形状的覆盖区，该覆盖区具有长边和窄边，
[0011]被设计为将衬底保持在信号装置中适当位置的支撑件，
[0012]其特征在于，所述衬底围绕曲率轴弯曲，使得光源被定位为从车辆外部的观察者的视角来看产生凸形显示，并且使得连接器的长边基本上平行于曲率轴。
[0013]固定至衬底的连接器部分的覆盖区是指连接器在衬底上占据的区域，并且其上不能安装部件，尤其是光源。覆盖区的矩形整体形状是指具有长尺寸和窄尺寸的任何形状，其可以被包含在矩形内，并且由于连接器的体积，在矩形内不能安装例如光源的部件。窄尺寸和长尺寸的意思是，窄尺寸的长度比长尺寸的长度小。应当理解的是，对于矩形整体形状，长尺寸是矩形的最长边，窄尺寸是矩形的最短边。例如，在典型的连接器上，长尺寸可能长达数厘米，而窄尺寸在3mm和8mm之间。
[0014]优选地，衬底具有面向车辆外部的外表面和面向车辆内部的内表面。应当理解的是，该基本光源被布置在衬底的外表面上，以使得从车辆外部的观察者的常规视角来看其是可见的。
[0015]“常规视角”是指当车辆处于使用中时位于车辆外部的视角，并且该视角位于地面以上至少等于信号装置高度的高度处。
[0016]衬底的曲率半径通常大于50mm，优选在90nm和500mm之间。同一衬底可以具有围绕平行轴的若干个曲率半径，或者围绕平行轴变化的曲率半径。在这种情况下，曲率轴应该被理解为是与衬底的一部分的曲率轴平行的轴线。衬底可以包括多个具有不同曲率轴的弯曲区域。
[0017]当连接器的固定至衬底的那部分的覆盖区平行于衬底的曲率轴时，所述衬底由于曲率而经受的应力被最小化，使得可以提高装置的可靠性。
[0018]在与信号装置连接的参照系中，曲率轴可以是垂直的，或水平的，或以适合美学或机械整合约束的方式定向。
[0019]优选地，连接器包括粘性各向异性导电膜，连接器通过所述粘性各向异性导电膜机械连接并且电连接至衬底的电子电路。因此，连接器是ACF(各向异性导电膜)连接器。
[0020]有利地，衬底由陶瓷制成。陶瓷衬底是指由晶体或部分晶体或非晶体结构的比如玻璃或氧化铝的材料制成的衬底，其主体基本上由无机物质构成，并且由冷却时固化的熔融物质形成，或者在施加热和/或压力的同时或随后形成并熟化。有利地，陶瓷衬底是氧化铝(Al2O3)衬底或者氮化铝(AlN)衬底。优选地，陶瓷衬底是玻璃衬底(例如基于硼硅酸盐玻璃)；这种衬底具有良好的介电性能和低生产成本。
[0021]有利地，支撑件将衬底保持在装置的外壳中的适当位置。
[0022]有利地，支撑件被配置为将衬底保持在凸面形状。由此，衬底可以是柔性衬底，并且其形状通过支撑件保持为刚性。
[0023]有利地，衬底包括面向车辆内部的内表面，衬底的所述内表面被保持为抵靠支撑件。由此，支撑件的与衬底接触的那部分隐藏在衬底后面。此外，支撑件和衬底之间的接触面积越大，就越能更好地吸收施加到衬底上的机械应力。因此，减小了衬底上的机械应力，从而使得可以使用低机械强度类型的衬底，比如由薄厚度的陶瓷制成的衬底。
[0024]在一个特定的实施例中，支撑件仅保持衬底的外围部分，优选地是位于离衬底的内表面的边缘最近的30％、优选20％的部分。在这种情况下，并且优选地，衬底包括若干边缘，并且在横向于该衬底和曲率轴的截面中由所述若干边缘中的一个边缘保持，其他边缘至少部分地保持浮动，或者甚至完全保持浮动。由此，模块具有浮动外观。
[0025]如果需要，衬底仅在靠近衬底边缘的区域与支撑件接触，对于车辆外部的观察者的任何常规视角来说是隐藏的。在这种情况下，模块具有特别良好的外观。因此，应当理解的是，赋予衬底边缘的曲率意味着整个衬底可以是弯曲的。此外，所述曲率有助于为衬底的已经保持浮动的那部分提供刚性。
[0026]在这种情况下，并且有利地，支撑件通过上边缘保持该衬底。由此，从车辆外部的观察者的任何常规视角来看，被保持的边缘更容易被隐藏。因此，观察者感觉模块是浮动的，这符合本专利技术的目的。
[0027]如果需要，除了构成薄边界(也就是说厚度小于1mm的边界)的部分之外，衬底仅在从车辆外部的观察者的任何常规视角来看是隐藏的区域上与支撑件接触，该薄边界被设计为隐藏和保护衬底的边缘。因此，模块维持了良好和坚固的外观，并且衬底的边缘受到边界的保护和装饰。所述边界还可以包括弯曲到衬底上的部分，使其有助于将衬底定位和/或保持在支撑件上。
[0028]有利地，支撑件包括与衬底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于机动车辆信号装置的照明模块(1)，包括：包括电子电路的衬底(2)，以小于1mm的间隔均匀布置的基本光源(4)的矩阵阵列，所述光源(4)安装在所述衬底(2)的电子电路上，能够接收用于控制所述基本光源(4)的指令的连接器(6)，所述连接器(6)的一部分固定至所述衬底(2)，所述连接器(6)的固定至所述衬底(2)的那部分具有矩形整体形状的覆盖区，所述覆盖区具有长边和窄边，以及被设计为将所述衬底(2)保持在信号装置中的适当位置的支撑件(3)，其特征在于，所述衬底(2)围绕曲率轴(XX)弯曲，使得所述光源被定位为从车辆外部的观察者的视角来看产生凸形显示，并且使得所述连接器(6)的覆盖区的长边基本上平行于所述曲率轴。2.根据权利要求1所述的照明模块，其特征在于，所述支撑件(3)被配置为将所述衬底(2)保持为凸面形状。3.根据前述权利要求中任一项所述的照明模块，其特征在于，所述衬底(2)具有朝向所述车辆内部的内表面，所述照明模块(1)被配置为使得所述衬底的所述内表面被保持为抵靠所述支撑件(3)。4.根据前述权利要求中的一项所述的照明模块，其特征在于，所述支撑件(3)包括与所述衬底(2)热接触的散热构件(8)。5.根据前述权利要求中的一项所述的照明模块，其特征在于，所述连接器(6)包括柔性印刷电路板(61)。6.根据前述权利要求中的一项所述的照明模块，其特征在于，所述连接器(6)包括各向异性导电粘合剂(62)。7.根据权利要求6和7中任一项所述的照明模块，其特征在于，所述照明模块包括控制单元(7)，所述控制单元(7)被设计为向所述光源(4)供电并控制所...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：法雷奥照明公司，
类型：发明
国别省市：