一种燃气阀及多燃料发动机系统技术方案

本发明专利技术提出的一种燃气阀及多燃料发动机系统，涉及内燃机领域。本发明专利技术的燃气阀，包括阀体、门轴和节气门板，阀体内设有通腔；门轴贯穿通腔，门轴一端连接有电机的输出端，另一端连接有位置传感器；节气门板设置于通腔内并与门轴连接，门板的边缘与通腔的腔壁贴合。本发明专利技术通过电机控制节气门板的开度，进而精确控制燃气流量；通过设置位置传感器，实时采集门轴上节气门板的开度，以此来应对电机丢步风险。以此来应对电机丢步风险。以此来应对电机丢步风险。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气阀及多燃料发动机系统


[0001]本专利技术涉及内燃机领域，具体而言，涉及一种燃气阀及多燃料发动机系统。

技术介绍

[0002]气体燃料内燃机是将可燃性气体和空气混合作为燃料的，不同的气体燃料，其混合比也不一样。
[0003]现有阀体与ECU(Elecmal Control Unit，即电子控制单元)、压力传感器和柱塞式步进电机等零件集成一个装置，进而控制可燃气体和空气的混合气比例。而该技术方案中，燃气通过ECU控制柱塞式步进电机，通过升程的变化来控制燃气量大小。此种方案存在突加载效果不理想，响应速度缓慢；怠速或空载稳定性控制较差，空燃比波动较大；无反馈信号，电机在小气量区间丢步严重；集成布局零部件质量增加较大等缺点。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的包括，例如，提供了一种燃气阀及多燃料发动机系统，其能够实时控制燃气流量的大小。
[0005]本专利技术的实施例可以这样实现：
[0006]本专利技术一方面一种燃气阀，包括阀体、门轴和节气门板，所述阀体内设有通腔；所述门轴贯穿所述通腔，所述门轴一端连接有电机的输出端，另一端连接有位置传感器；所述节气门板设置于所述通腔内并与所述门轴连接，所述门板的边缘与所述通腔的腔壁贴合。
[0007]进一步地，所述门轴上设有凹槽，所述凹槽的长度与所述通腔的直径一致，所述节气门板通过紧固件设置于所述凹槽内。
[0008]进一步地，所述阀体上还设有压力传感器。
[0009]进一步地，所述阀体的两端设置有与所述通腔连通的油嘴。
[0010]进一步地，所述阀体的输入端设有稳压腔，所述油嘴通过有稳压腔盖与所述阀体的输入端固定。
[0011]进一步地，所述阀体上设置有固定座，所述电机通过所述固定座与所述阀体连接，所述阀体与所述固定座之间设置有转接头，所述转接头一端与所述电机的输出轴连接，另一端与所述门轴连接。
[0012]进一步地所述门轴上设置有密封轴承，所述门轴通过所述密封轴承与所述阀体连接。
[0013]本专利技术还提出了一种多燃料发动机系统，包括上述的燃气阀、电子控制单元、节气门体和发动机；所述燃气阀一端连通有气源，另一端通过所述节气门体与所述发动机连通；所述电子控制单元与所述燃气阀、所述节气门体和所述发动机通信连接，所述电子控制单元通过所述燃气阀上的传感器所反馈的信号，进而控制所述燃气阀内燃气流量的大小。
[0014]进一步地，所述电子控制单元通信连接所述压力传感器、所述位置传感器和所述电机，所述电子控制单元接收到所述压力传感器和/或所述位置传感器的信号后，所述电子
控制单元根据接收到的信号控制所述电机，进而控制所述燃气阀内燃气流量的大小。
[0015]进一步地，所述多燃料发动机系统还包括三档开关，所述三档开关与所述电子控制单元通信连接。
[0016]本专利技术实施例的有益效果包括，例如：
[0017]本专利技术提出的一种燃气阀及多燃料发动机系统，包括燃气阀和电子控制单元，燃气阀包括阀体、电机、位置传感器、门轴和节气门板。
[0018]本专利技术通过电机控制节气门板的开度，进而精确控制燃气流量；通过设置位置传感器，实时采集门轴上节气门板的开度，以此来应对电机丢步风险。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为燃气阀的剖视图；
[0021]图2为图1中A的局部示意图；
[0022]图3为燃气阀的俯视图；
[0023]图4为位置传感器和压力传感器进行集成后燃气阀的示意图；
[0024]图5为多燃料发动机系统的电路连接示意图。
[0025]图标：100
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燃气阀；110
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阀体；111
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通腔；112
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稳压腔；113
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稳压腔盖；120
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门轴；130
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节气门板；131
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紧固件；140
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电机；141
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固定座；142
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转接头；143
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密封轴承；150
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位置传感器；160
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压力传感器；170
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油嘴；171
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第一油嘴；172
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第二油嘴；
[0026]200
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电子控制单元；300
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节气门体；400
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发动机；500
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气源；510
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电磁阀；600
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三档开关。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0028]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0030]在本专利技术的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元
件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0031]此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术的实施例中的特征可以相互结合。
[0033]请参考图1
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4，本专利技术一方面提供了一种用于内燃机的燃气阀100，用于控制燃气量的输出大小。
[0034]请参照图1。本专利技术提供的一种燃气阀100，包括阀体110、门轴120和节气门板130，阀体110内设有通腔111，该通腔111用于通燃气；门轴120贯穿通腔111，门轴120一端连接有电机140的输出端，另一端连接有位置传感器150；节气门板130设置于通腔111内并与门轴120连接，门板的边缘与通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气阀，其特征在于，包括：阀体，所述阀体内设有通腔；门轴，所述门轴贯穿所述通腔，所述门轴一端连接有电机的输出端，另一端连接有位置传感器；节气门板，所述节气门板设置于所述通腔内并与所述门轴连接，所述门板的边缘与所述通腔的腔壁贴合。2.根据权利要求1所述的燃气阀，其特征在于，所述门轴上设有凹槽，所述凹槽的长度与所述通腔的直径一致，所述节气门板通过紧固件设置于所述凹槽内。3.根据权利要求1所述的燃气阀，其特征在于，所述阀体上还设有压力传感器。4.根据权利要求1所述的燃气阀，其特征在于，所述阀体的两端设置有与所述通腔连通的油嘴。5.根据权利要求4所述的燃气阀，其特征在于，所述阀体的输入端设有稳压腔，所述油嘴通过有稳压腔盖与所述阀体的输入端固定。6.根据权利要求1所述的燃气阀，其特征在于，所述阀体上设置有固定座，所述电机通过所述固定座与所述阀体连接，所述阀体与所述固定座之间设置有转接头，所述转接头一端与所述电机的输出轴连接，另一端与所述门轴连接。7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云兵，邹彦林，秦金菊，汪柯宇，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：