一种车载焦罐整体保温盖装置制造方法及图纸

技术编号:38393747 阅读:19 留言:0更新日期:2023-08-05 17:46
本发明专利技术提供一种车载焦罐整体保温盖装置,属于焦炉干熄焦拦焦车设备、提升机设备领域,包括双联焦罐台车,所述双联焦罐台车的一端固定安装有半挂台车,所述双联焦罐台车的另一端固定安装有电机车,所述双联焦罐台车的顶部均匀固定安装有罐盖移送台车。通过双联焦罐台车连续高频工作的特点和罐口上方可利用净空≤650mm的实际情况,巧妙设计将一对超薄型整体罐盖安装在双联焦罐台车的两头,电机车段整体保温盖装置机架的两条腿需要借助机车结构做支撑,远端整体保温盖装置需要增设一半挂台车作为设备的两条腿的支撑台,他们分别负责机车近端和远端焦罐的加盖和移盖作业,焦罐地面转运途中有盖,减少裸露焦炭燃烧及其烟尘排放。减少裸露焦炭燃烧及其烟尘排放。减少裸露焦炭燃烧及其烟尘排放。

【技术实现步骤摘要】
一种车载焦罐整体保温盖装置


[0001]本专利技术涉及焦炉干熄焦拦焦车设备、提升机设备
,具体为一种车载焦罐整体保温盖装置。

技术介绍

[0002]旋转焦罐用来装运从炭化室中推出的红焦,通过电机车和焦罐台车将焦罐运至干熄焦提升井下,通过提升机、装入装置将红焦装入干熄炉内。
[0003]焦炉炉容的不断扩大主要是在焦炉宽度保持不变的情况下通过不断加高炉子高度来实现的,炉距确定的情况下,焦罐地面台车的长度也就限定了,而焦罐的承载量被动加大又只能通过加大罐子直径来解决,焦罐保温盖也得加大,正常焦罐占车子总长的60%,如果是中间台车结构,侧轮外延长度则要占到车长80%以上,要做成车载的整体保温盖,必须解决其平稳运行和保证运行距离问题,解决其加揭盖过程不增加或少增加工序时间的问题。
[0004]焦罐地面转运途中有盖,减少裸露焦炭燃烧及其烟尘排放的同时,降低焦炭的烧损。
[0005]因此我们提出一种车载焦罐整体保温盖装置,来解决上述中遇到的问题。

技术实现思路

[0006]针对地面转运的焦罐罐口上方净空窄小和在线双联焦罐台车频繁切换高速接力载罐的实际情况,通过巧妙设计将一对罐盖安装在焦罐台车及其毗邻的电机车或增设的半挂台车上,负责焦罐地面运输途中按需开合保温盖,减少裸露焦炭燃烧及其烟尘排放的同时,降低焦炭的烧损,既能实现一定的经济效益,又可提供一个好的环保手段,本专利技术稍稍延展即能实现除敞口受焦过程外焦罐全流程带盖运行,从而把焦炭燃烧损失和热量损失都降到最低水平,本专利技术提供一种车载焦罐整体保温盖装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:包括双联焦罐台车,所述双联焦罐台车的一端固定安装有半挂台车,所述双联焦罐台车的另一端固定安装有电机车,所述双联焦罐台车的顶部均匀固定安装有罐盖移送台车,两个所述罐盖移送台车的顶部均设置有罐盖,两个所述罐盖移送台车的内部均固定安装有罐盖升降机构,两个所述罐盖升降机构的顶端分别与两个所述罐盖的底部连接,所述半挂台车和所述电机车的顶部均设置有电机车侧机架,所述双联焦罐台车顶部的两侧且位于所述电机车侧机架的顶部均设置有自备轨道梁组件,所述双联焦罐台车的顶部且位于所述自备轨道梁组件的一侧设置有辅助轨道梁组件,所述罐盖的底部设置有模拟罐口台,所述模拟罐口台位于所述自备轨道梁组件的顶部。
[0008]作为优选的,所述罐盖移送台车包括两个端梁组,两个所述端梁组内部的一端设置有端梁间低位连接平台,两个所述端梁组的中间且位于所述端梁间低位连接平台的一侧均设置有高位连接平台,所述端梁组一端的底部设置有走行驱动,所述端梁间低位连接平
台的顶部固定安装有电机减速机,所述电机减速机双向输出轴的一端设置有联轴器,两个所述联轴器的一端均设置有小齿轮,所述端梁组底部的左右两侧均固定安装有齿条,两个所述小齿轮分别与两个所述齿条啮合。
[0009]作为优选的,所述罐盖包括薄型保温盖本体,所述薄型保温盖本体的侧面均匀固定安装有侧吊耳,所述薄型保温盖本体底部的两侧均设置有双层链帘密封,所述薄型保温盖本体的底部且位于所述双层链帘密封的一侧设置有迷宫密封环密封,所述薄型保温盖本体的内部设置有锚固钉,所述薄型保温盖本体的内部且位于所述锚固钉周围设置有隔热垫层,所述隔热垫层的底部设置有不定型浇注料。
[0010]作为优选的,其中两个所述罐盖的顶部设置有防爆孔,八个所述防爆孔四大四小。
[0011]作为优选的,所述模拟罐口台的顶部均匀设置有多个同步组合钩,多个所述同步组合钩的顶端与所述罐盖连接,所述同步组合钩的一侧转动连接有钩头,所述钩头的一侧设置有同步油缸,所述罐盖的顶部转动连接有连杆托臂,所述罐盖升降机构位于所述连杆托臂的上方,其中一个所述自动轨道梁组件顶部的一侧设置有电液推杆,另一个所述自动轨道梁组件顶部的一侧设置有液压油缸,所述电液推杆和所述液压油缸的一端设置有刚性同步轴,其中一个所述刚性同步轴的一端与所述同步组合钩连接,另一个所述刚性同步轴的一端与所述连杆托臂连接。
[0012]作为优选的,所述双联焦罐台车相对一侧的顶部均设置有事故应急装置,所述双联焦罐台车顶部的两侧均设置有集中润滑系统,所述双联焦罐台车上设置有两个控制系统和远端侧机架。
[0013]作为优选的,所述自备轨道梁组件与所述电机车侧机架固定安装,所述辅助轨道梁组件与焦罐托梁固定安装。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果:
[0015]通过双联焦罐台车连续高频工作的特点和罐口上方可利用净空≤650mm的实际情况,巧妙设计将一对超薄型整体罐盖安装在双联焦罐台车的两头,电机车段整体保温盖装置机架的两条腿需要借助机车结构做支撑,远端整体保温盖装置需要增设一半挂台车作为设备的两条腿的支撑台,他们分别负责机车近端和远端焦罐的加盖和移盖作业,焦罐地面转运途中有盖,减少裸露焦炭燃烧及其烟尘排放的同时,降低焦炭的烧损,既实现了一定的经济效益,又提供了一个好的环保手段,超薄型整体保温盖,可以根据需要选择是全流程运行还是半流程运行,全流程运行是指整体保温盖除了受焦位置必须敞口外的其他时段始终有盖,半流程运行是满足现有生产模式下的只在焦罐地面转运途中有盖,受焦和转交提升机前必须敞口,全流程运行用整体保温盖较半流程运行用整体保温盖多设8个防爆口,焦罐全流程带盖运行热量回收比例得以进一步提高。
附图说明
[0016]为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0017]图1是本专利技术提供的车载焦罐整体保温盖装置的第一实施例的结构示意图;
[0018]图2是图1所示的A部结构剖视图;
[0019]图3是图1所示的B部放大示意图;
[0020]图4是图1所示的罐盖的结构示意图;
[0021]图5是图4所示的罐盖的内部结构剖视图;
[0022]图6是图5所示的罐盖的内部结构侧视图;
[0023]图7是图1所示的辅助轨道梁组件的结构示意图;
[0024]图8是图1所示的部分结构示意图;
[0025]图9是图1所示的结构俯视图。
[0026]图中:1、双联焦罐台车;
[0027]2、罐盖移送台车;201、端梁组;202、端梁间低位连接平台;203、高位连接平台;204、走形驱动;
[0028]3、罐盖升降机构;4、自备轨道梁组件;5、辅助轨道梁组件;6、电机车侧机架;7、半挂台车;
[0029]8、罐盖;801、薄型保温盖本体;802、侧吊耳;803、双层链帘密封;804、迷宫密封环密封;805、锚固钉;806、隔热垫层;807、不定型浇注料;
[0030]9、电机车;13、联轴器;14、小齿轮;15、齿条;23、防爆孔;24、模拟罐口台;25、同步组合钩;26、钩头;27、连杆托臂;28、刚性同步轴;29、电液推杆;30、同步油缸;31、液压油缸。
具体实施方式
[0031]下面将结合实施例对本专利技术的技术方本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载焦罐整体保温盖装置,包括双联焦罐台车(1),所述双联焦罐台车(1)的一端固定安装有半挂台车(7),所述双联焦罐台车(1)的另一端固定安装有电机车(9),所述双联焦罐台车(1)的顶部均匀固定安装有罐盖移送台车(2),其特征在于,两个所述罐盖移送台车(2)的顶部均设置有罐盖(8),两个所述罐盖移送台车(2)的内部均固定安装有罐盖升降机构(3),两个所述罐盖升降机构(3)的顶端分别与两个所述罐盖(1)的底部连接,所述半挂台车(7)和所述电机车(9)的顶部均设置有电机车侧机架(6),所述双联焦罐台车(1)顶部的两侧且位于所述电机车侧机架(6)的顶部均设置有自备轨道梁组件(4),所述双联焦罐台车(1)的顶部且位于所述自备轨道梁组件(4)的一侧设置有辅助轨道梁组件(5),所述罐盖(8)的底部设置有模拟罐口台(24),所述模拟罐口台(24)位于所述自备轨道梁组件(4)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种车载焦罐整体保温盖装置,其特征在于,所述罐盖移送台车(2)包括两个端梁组(201),两个所述端梁组(201)内部的一端设置有端梁间低位连接平台(202),两个所述端梁组(201)的中间且位于所述端梁间低位连接平台(202)的一侧均设置有高位连接平台(203),所述端梁组(201)一端的底部设置有走行驱动(204),所述端梁间低位连接平台(202)的顶部固定安装有电机减速机(12),所述电机减速机(12)双向输出轴的一端设置有联轴器(13),两个所述联轴器(13)的一端均设置有小齿轮(14),所述端梁组(8)底部的左右两侧均固定安装有齿条(15),两个所述小齿轮(14)分别与两个所述齿条(15)啮合。3.根据权利要求2所述的一种车载焦罐整体保温盖装置,其特征在于,所述罐盖(8)包括薄型保温盖本体(801),所述薄型保温盖本体(801)的侧面均匀固定安装有侧吊耳(802),所述薄型保温盖本体(801)底部的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:何正山翁万卿黄强戴汝山吴正忠戴宏彬何平
申请(专利权)人:江苏迪萨机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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