本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车自动更换电池装置，涉及新能源汽车自动更换电池技术领域，具体为一种新能源汽车自动更换电池装置，包括支撑架，所述支撑架的顶部开设有通孔，所述通孔的一侧上方开设有滑动限位槽，所述滑动限位槽的内部滑动连接有滑动座，所述滑动座的一侧固定安装有滑动板，所述支撑架的顶部一侧固定安装有限位架，所述通孔的另一侧上方开设有移动槽。该新能源汽车自动更换电池装置，通过滑动板的设置，使该新能源汽车自动更换电池装置具备了保证能够快速的将新能源电动汽车更换电池从新能源电动汽车内拆除的效果，从而起到了使用更加方便的作用，达到了实用性较强的目的。强的目的。强的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车自动更换电池装置
[0001]本技术涉及新能源汽车自动更换电池
，具体为一种新能源汽车自动更换电池装置。
技术介绍
[0002]新能源电动汽车通过特制电机作为系统配件，较好地解决了将机动车的动力回收并转化为电能的装置，从而，把浪费的动能很好地利用起来，动能转化成电能后，又反馈到机动车本身进行驱动的系统装置，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的，随着世界各国颁布的禁售纯燃油车时间表，新能源电动汽车的普及将势在必行。
[0003]但是就目前技术而言，新能源电动汽车充电周期长，续航里程达不到人们满意的程度，有专家提车构建新能源汽车专用的电池更换站，从而保证在新能源电动汽车需要充电时，可以快速的更换新的电池，考虑到在新能源电动汽车更换电池的过程中需要借助现有的起重工具对新能源电动汽车的电池进行安装与拆卸，人工在安装与拆卸新能源电动汽车容易对新能源电动汽车的电池造成磨损，从而降低了新能源电动汽车的使用寿命。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车自动更换电池装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车自动更换电池装置，包括支撑架，所述支撑架的顶部开设有通孔，所述通孔的一侧上方开设有滑动限位槽，所述滑动限位槽的内部滑动连接有滑动座，所述滑动座的一侧固定安装有滑动板，所述支撑架的顶部一侧固定安装有限位架，所述通孔的另一侧上方开设有移动槽，所述移动槽的内部转动连接有第一丝杠，所述第一丝杠的左半段开设有正向螺纹，所述第一丝杠的右半段开设有反向螺纹，所述第一丝杠的外侧传动连接有移动座，所述移动座的外侧滑动连接在移动槽的内部，所述移动座的一端固定安装在滑动板的一侧，所述第一丝杠的外侧固定安装有第一从动锥齿轮，所述支撑架的内部开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端固定安装有第一主动锥齿轮，所述第一主动锥齿轮的外侧啮合在第一从动锥齿轮的外侧，所述支撑架的内部一侧开设有升降槽，所述升降槽的内部滑动连接有升降架，所述支撑架的内部另一侧固定安装有电动伸缩杆。
[0008]可选的，所述电动伸缩杆的伸出端固定安装在升降架的一侧，所述升降架的顶部一侧固定安装有升降板。
[0009]可选的，所述升降板的外侧滑动连接在通孔的内部，所述升降板的顶部固定安装有放置槽。
[0010]可选的，所述放置槽的内部滑动连接有推送板，所述推送板的顶部抵接有电池本体。
[0011]可选的，所述推送板的底部固定安装有推送架，所述升降架的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部转动连接有第二丝杠。
[0012]可选的，所述第二丝杠的一端固定安装有第二从动锥齿轮，所述升降架的内部一侧开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有旋转轴。
[0013]可选的，所述旋转轴的外侧固定安装有第二主动锥齿轮，所述第二主动锥齿轮的外侧啮合在第二从动锥齿轮的外侧，所述升降架的一侧固定安装有电机座。
[0014]可选的，所述电机座的内部固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端固定安装在第二丝杠的一端。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种新能源汽车自动更换电池装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该新能源汽车自动更换电池装置，通过滑动板的设置，使该新能源汽车自动更换电池装置具备了保证能够快速的将新能源电动汽车更换电池从新能源电动汽车内拆除的效果，通过通孔、滑动限位槽、滑动座、滑动板、限位架、移动槽、第一丝杠、移动座、第一从动锥齿轮、凹槽、第一伺服电机和第一主动锥齿轮的配合设置，在使用的过程中可以当需要拆除时，打开第一伺服电机，第一伺服电机的输出端会带动第一主动锥齿轮旋转，第一主动锥齿轮会带动第一从动锥齿轮旋转，第一从动锥齿轮会带动第一丝杠旋转，第一丝杠会带动移动座在移动槽的内部滑动，移动座会带动滑动板运动，使滑动板带动滑动座在滑动限位槽的内部滑动，由于第一丝杠的左半段开设有正向螺纹，第一丝杠的右半段开设有反向螺纹，所以第一丝杠会分别带动移动座在移动槽的内部相对运动，进而使滑动板可以打开，便于升降板可以从通孔的顶部伸出，从而起到了使用更加方便的作用，达到了实用性较强的目的。
[0018]2、该新能源汽车自动更换电池装置，通过升降板和推送板的设置，使该新能源汽车自动更换电池装置具备了可以将新电池输送到指定的位置，确保能够准确的对新电池进行安装，工作过程无需人工参与的效果，通过升降槽、升降架、电动伸缩杆、升降板、放置槽和推送板的配合设置，在使用的过程中可以当需要安装时，打开电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸出端会带动升降架在升降槽的内部滑动，升降架的另一端会带动升降板在通孔的内部上升，使升降板伸出通孔的顶部，然后打开第二伺服电机，第二伺服电机的输出端会带动第二主动锥齿轮旋转，第二主动锥齿轮会带动第二从动锥齿轮旋转，第二从动锥齿轮会带动第二丝杠旋转，第二丝杠会带动推送架的一端，使推送架在滑槽的内部滑动，同时推送架的另一端会带动推送板向上运动，推送板会带动电池本体向上运动，进而时电池本体安装到指定位置，从而起到了降低了工作人员的劳动强度的作用，达到了提高了工作的效率的目的。
附图说明
[0019]图1为本技术立体的结构示意图；
[0020]图2为本技术正等侧的结构示意图；
[0021]图3为本技术俯视剖视的结构示意图；
[0022]图4为本技术正视剖视的结构示意图；
[0023]图5为本技术侧视剖视的结构示意图；
[0024]图6为本技术图1中A处放大的结构示意图；
[0025]图7为本技术图2中B处放大的结构示意图；
[0026]图8为本技术图3中C处放大的结构示意图；
[0027]图9为本技术图5中D处放大的结构示意图。
[0028]图中：1、支撑架；2、通孔；3、滑动限位槽；4、滑动座；5、滑动板；6、限位架；7、移动槽；8、第一丝杠；9、移动座；10、第一从动锥齿轮；11、凹槽；12、第一伺服电机；13、第一主动锥齿轮；14、升降槽；15、升降架；16、电动伸缩杆；17、升降板；18、放置槽；19、推送板；20、电池本体；21、推送架；22、滑槽；23、第二丝杠；24、第二从动锥齿轮；25、转动槽；26、旋转轴；27、第二主动锥齿轮；28、电机座；29、第二伺服电机本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车自动更换电池装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的顶部开设有通孔(2)，所述通孔(2)的一侧上方开设有滑动限位槽(3)，所述滑动限位槽(3)的内部滑动连接有滑动座(4)，所述滑动座(4)的一侧固定安装有滑动板(5)，所述支撑架(1)的顶部一侧固定安装有限位架(6)，所述通孔(2)的另一侧上方开设有移动槽(7)，所述移动槽(7)的内部转动连接有第一丝杠(8)，所述第一丝杠(8)的左半段开设有正向螺纹，所述第一丝杠(8)的右半段开设有反向螺纹，所述第一丝杠(8)的外侧传动连接有移动座(9)，所述移动座(9)的外侧滑动连接在移动槽(7)的内部，所述移动座(9)的一端固定安装在滑动板(5)的一侧，所述第一丝杠(8)的外侧固定安装有第一从动锥齿轮(10)，所述支撑架(1)的内部开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内侧壁固定安装有第一伺服电机(12)，所述第一伺服电机(12)的输出端固定安装有第一主动锥齿轮(13)，所述第一主动锥齿轮(13)的外侧啮合在第一从动锥齿轮(10)的外侧，所述支撑架(1)的内部一侧开设有升降槽(14)，所述升降槽(14)的内部滑动连接有升降架(15)，所述支撑架(1)的内部另一侧固定安装有电动伸缩杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车自动更换电池装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(16)的伸出端固定安装在升降架(15)的一侧，所述升降架(15)的顶部一侧固定安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志高，程祥华，沈月，
申请(专利权)人：高德科科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：
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