本发明专利技术涉及游艇下水技术领域，尤其涉及一种游艇下水系统用推进装置，包括有安装架、第一转动板、转动轴、第二转动板、水平升降架和拨水机构等，安装架上转动式连接有转动轴，转动轴两端均连接有第一转动板，两个第一转动板之间转动式连接有水平升降架，第一转动板相互远离的一侧均转动式连接有第二转动板，安装架上设有拨水机构。本发明专利技术的第一防水电机能够使水平升降架往上运动抬起游艇，支撑架起支撑作用，两个拨水板合起，再控制第一防水电机使水平升降架和游艇往下运动，挡板挤压拨水板打开，拨水板挡住海浪，防止游艇受海浪冲击发生摇摆和倾斜，拨水板也能阻挡水面杂物，避免游艇与杂物发生碰撞，从而将游艇平稳地推入水中，提高安全性。提高安全性。提高安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种游艇下水系统用推进装置
[0001]本专利技术涉及船只下水
，尤其涉及一种游艇下水系统用推进装置。
技术介绍
[0002]游艇是一种船只，集航海、运动和娱乐等多种功能于一体，游艇种类多样，包括巡航艇和超级游艇等大型游艇，还包括小快艇、充气艇和摩托艇等小型游艇，当小型游艇上岸或者下水时，一般会将游艇沿着一定坡度的轨道拉拽上岸或溜放下水。
[0003]目前，小型游艇下水时一般是在重力的作用下从滑道上滑落水中，但是小型游艇的下水速度难以控制，游艇在海面波浪大时海浪会对小型游艇产生较大的冲击力，而小型游艇在滑入下水时很容易不稳定，导致小型游艇发生摇摆和倾斜，影响安全性，因此，亟需开发一种游艇下水系统用推进装置，减小小型游艇下水时受到的冲击，以提高安全性。
技术实现思路
[0004]为了克服目前小型游艇在海面波浪大时，海浪会对小型游艇产生较大的冲击力，而小型游艇在滑入下水时很容易不稳定，导致小型游艇发生摇摆和倾斜，影响安全性的缺点，本专利技术的目的是提供一种能够提高安全性的游艇下水系统用推进装置。
[0005]本专利技术的技术方案是：一种游艇下水系统用推进装置，包括有安装架、第一转动板、转动轴、第二转动板、水平升降架、凸块、连接架、斜坡架、安装杆、拨水机构、缓冲机构、驱动组件和支撑机构，安装架上转动式连接有转动轴，转动轴两端均连接有第一转动板，两个第一转动板之间转动式连接有水平升降架，水平升降架上连接有两个凸块，第一转动板相互远离的一侧均转动式连接有第二转动板，第二转动板上均开有导向孔，凸块均在相邻的导向孔内活动，水平升降架上连接有连接架，连接架上连接有斜坡架，水平升降架上连接有安装杆，安装架上设有拨水机构，连接架上设有用于对游艇进行缓冲的缓冲机构，安装架上设有用于驱动转动轴转动的驱动组件，安装架上设有支撑机构。
[0006]进一步的，拨水机构包括有挡板、支撑板、拨水板、连接板、固定杆、滑动杆、第一压缩弹簧、导向块和滑动块，连接架上连接有两个挡板，安装架上连接有两个支撑板，支撑板上均转动式连接有用于将游艇下方的水拨开的拨水板，拨水板相互远离的一侧均连接有两个连接板，同侧的两个连接板相互远离的一侧均为斜面，拨水板相互远离的一侧均连接有导向块，导向块上均滑动式连接有滑动块，安装架上连接有两个固定杆，固定杆上均滑动式连接有滑动杆，滑动杆与相邻的固定杆之间均连接有第一压缩弹簧，滑动杆均与相邻的滑动块转动式连接。
[0007]进一步的，缓冲机构包括有导向杆、缓冲杆、第二压缩弹簧和滚筒，连接架上连接有至少四组导向杆，每组导向杆的数量均为二，同组的两个导向杆之间均滑动式连接有缓冲杆，缓冲杆与相邻导向杆的滑动连接处均设有阻尼，缓冲杆与连接架之间均连接有第二压缩弹簧，缓冲杆上均转动式连接有滚筒。
[0008]进一步的，驱动组件包括有第一防水电机和齿轮组，安装架上连接有用于驱动转
动轴转动的第一防水电机，第一防水电机的输出轴通过齿轮组和转动轴进行传动。
[0009]进一步的，支撑机构包括有连接块、弧形齿条、第一螺旋杆、全齿轮、连接杆、支撑架、滚轮、弯折部和弹性橡胶块，安装架上连接有两个连接块，连接块上均转动式连接有全齿轮，安装架上连接有连接杆，连接杆上滑动式连接有两个用于支撑水平升降架的支撑架，支撑架上均转动式连接有若干个滚轮，支撑架上均连接有第一螺旋杆，第一螺旋杆均与相邻的全齿轮螺纹连接，第一转动板靠近转动轴的一端均连接有弧形齿条，弧形齿条均与相邻的全齿轮啮合，支撑架顶部均设有至少两个弯折部，支撑架在弯折部处均连接有弹性橡胶块。
[0010]进一步的，还包括有夹紧机构，夹紧机构包括有安装板、第二防水电机、第二螺旋杆、传动轮、同步带、滑动架、夹紧架、第三压缩弹簧和海绵垫，水平升降架上连接有两个安装板，安装板上均连接有第二防水电机，安装板上均转动式连接有两个第二螺旋杆，第二螺旋杆和第二防水电机的输出轴上均连接有传动轮，同侧的三个传动轮之间均绕有同步带，同侧的三个传动轮均通过相邻的同步带进行传动，安装板上均滑动式连接有滑动架，滑动架均与同侧的两个第二螺旋杆螺纹连接，滑动架相互靠近的一侧均滑动式连接有用于夹紧游艇的夹紧架，夹紧架与相邻的滑动架之间均连接有若干个第三压缩弹簧，夹紧架相互靠近的一侧均连接有海绵垫。
[0011]进一步的，还包括有用于使上岸的游艇居中的居中机构，居中机构包括有固定板、第三转动板和第四压缩弹簧，水平升降架上连接有两个固定板，水平升降架上转动式连接有两个第三转动板，第三转动板与相邻的固定板之间均连接有第四压缩弹簧。
[0012]进一步的，拨水板均抵接于相邻的挡板。
[0013]有益效果是：1、本专利技术的第一防水电机能够使水平升降架往上运动抬起游艇，支撑架起支撑作用，两个拨水板合起，再控制第一防水电机使水平升降架和游艇往下运动，挡板挤压拨水板打开，拨水板挡住海浪，防止游艇受海浪冲击发生摇摆和倾斜，拨水板也能阻挡水面杂物，避免游艇与杂物发生碰撞，从而将游艇平稳地推入水中，提高安全性。
[0014]2、本专利技术通过控制第二防水电机驱动传动轮转动，能够使两个滑动架往相互靠近的一侧运动，带动夹紧架往相互靠近的一侧运动，在第三压缩弹簧的作用下夹紧架能够将游艇夹紧在居中位置，当将游艇推入水中时，进一步使游艇平稳下水，提高安全性。
[0015]3、本专利技术通过第三转动板和第四压缩弹簧能够使游艇的位置居中，防止游艇位置发生偏移。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0017]图2为本专利技术的部分立体结构示意图。
[0018]图3为本专利技术驱动组件的结构示意图。
[0019]图4为本专利技术拨水机构的结构示意图。
[0020]图5为本专利技术拨水机构的部分结构示意图。
[0021]图6为本专利技术缓冲机构的结构示意图。
[0022]图7为本专利技术第一转动板和弧形齿条的结构示意图。
[0023]图8为本专利技术支撑机构的结构示意图。
[0024]图9为本专利技术夹紧机构的结构示意图。
[0025]图10为本专利技术居中机构的结构示意图。
[0026]图11为本专利技术水平升降架抬起时的结构示意图。
[0027]图12为本专利技术拨水板合起时的结构示意图。
[0028]图中零部件名称及序号：1_安装架，2_第一转动板，21_转动轴，3_第二转动板，4_水平升降架，40_导向孔，41_凸块，5_连接架，6_斜坡架，7_安装杆，80_挡板，81_支撑板，82_拨水板，83_连接板，84_固定杆，85_滑动杆，86_第一压缩弹簧，87_导向块，88_滑动块，91_导向杆，92_缓冲杆，93_第二压缩弹簧，94_滚筒，101_第一防水电机，102_齿轮组，110_连接块，111_弧形齿条，112_第一螺旋杆，113_全齿轮，114_连接杆，115_支撑架，116_滚轮，117_弯折部，118_弹性橡胶块，121_安装板，122_第二防水电机，123_第二螺旋杆，124_传动轮，125_同步带本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种游艇下水系统用推进装置，其特征在于：包括有安装架（1）、第一转动板（2）、转动轴（21）、第二转动板（3）、水平升降架（4）、凸块（41）、连接架（5）、斜坡架（6）、安装杆（7）、拨水机构、缓冲机构、驱动组件和支撑机构，安装架（1）上转动式连接有转动轴（21），转动轴（21）两端均连接有第一转动板（2），两个第一转动板（2）之间转动式连接有水平升降架（4），水平升降架（4）上连接有两个凸块（41），第一转动板（2）相互远离的一侧均转动式连接有第二转动板（3），第二转动板（3）上均开有导向孔（40），凸块（41）均在相邻的导向孔（40）内活动，水平升降架（4）上连接有连接架（5），连接架（5）上连接有斜坡架（6），水平升降架（4）上连接有安装杆（7），安装架（1）上设有拨水机构，连接架（5）上设有用于对游艇进行缓冲的缓冲机构，安装架（1）上设有用于驱动转动轴（21）转动的驱动组件，安装架（1）上设有支撑机构。2.根据权利要求1所述的一种游艇下水系统用推进装置，其特征在于：拨水机构包括有挡板（80）、支撑板（81）、拨水板（82）、连接板（83）、固定杆（84）、滑动杆（85）、第一压缩弹簧（86）、导向块（87）和滑动块（88），连接架（5）上连接有两个挡板（80），安装架（1）上连接有两个支撑板（81），支撑板（81）上均转动式连接有用于将游艇下方的水拨开的拨水板（82），拨水板（82）相互远离的一侧均连接有两个连接板（83），同侧的两个连接板（83）相互远离的一侧均为斜面，拨水板（82）相互远离的一侧均连接有导向块（87），导向块（87）上均滑动式连接有滑动块（88），安装架（1）上连接有两个固定杆（84），固定杆（84）上均滑动式连接有滑动杆（85），滑动杆（85）与相邻的固定杆（84）之间均连接有第一压缩弹簧（86），滑动杆（85）均与相邻的滑动块（88）转动式连接。3.根据权利要求1所述的一种游艇下水系统用推进装置，其特征在于：缓冲机构包括有导向杆（91）、缓冲杆（92）、第二压缩弹簧（93）和滚筒（94），连接架（5）上连接有至少四组导向杆（91），每组导向杆（91）的数量均为二，同组的两个导向杆（91）之间均滑动式连接有缓冲杆（92），缓冲杆（92）与相邻导向杆（91）的滑动连接处均设有阻尼，缓冲杆（92）与连接架（5）之间均连接有第二压缩弹簧（93），缓冲杆（92）上均转动式连接有滚筒（94）。4.根据权利要求1所述的一种游艇下水系统用推进装置，其特征在于：驱动组件包括有第一防水电机（101）和齿轮组（102），安装架（1）上连接有用于驱动转动轴（21）转动的第一防水电机（101），第一防水电机（101）的输出轴通过齿轮组（102）和转动轴（21...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘安平，郭忠凯，孙磊，
申请(专利权)人：山东航宇船业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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