一种物流用可方便卸物推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流用可方便卸物推车，涉及物流器械技术领域，包括底板，底板的一侧与扶手对应的一端固定连接，底板的底端固定连接有四个刹车轮，底板的一侧设有导料组件，导料组件包括开设在底板的一侧的导向槽，导向槽内铰接有托板，托板的顶端卡接有若干个滚轮，托板的底端和导向槽内部的一侧均固定连接有三个销轴，对应两个销轴之间铰接有同一个气缸。本实用新型专利技术，通过设置托板，气缸的一端将拉动托板，使得托板的一侧之间与地面接触，方便了对物料进行快速卸料和上料，由于托板的上方设置有滚轮，使得物料与滚轮接触后，物料可更加流畅的在托板表面滑动，从而提高了该推车的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种物流用可方便卸物推车


[0001]本技术涉及物流器械
，具体涉及一种物流用可方便卸物推车。

技术介绍

[0002]手动推车使用起来轻便、安全、舒服，并在物流运输在对物料短距离搬运发挥着重要的作用。
[0003]例如公开号为CN203158044U的一种物流用可方便卸物推车，包括车架、防护杆、推手、定向轮和固定带；所述车架与防护杆插接，并有固定件固定；所述推手安装在车架前端；所述定向轮安装在车架下方；所述固定带安置在车架两侧。本技术结构简单、使用方便、效果明显，推手和活动支架可以很好地将车上的货物集装箱传送到推车上；固定带则能便于固定物品，使物品不容易倾斜损坏；两个通孔可以随意交换而与车架相连，便于固定和运送货物。
[0004]上述现有技术存在如下缺点：由于车架部分的支撑板通常设置为固定式，若遇到较重货物，依然需要人工搬运，同时，若货物的重量增加，工人的工作效率也会降低。

技术实现思路

[0005]鉴于上述现有技术存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术目的是提供一种物流用可方便卸物推车，解决了由于推车的支撑板通常设置为固定式，若遇到较重货物，依然需要人工搬运，同时，若货物的重量增加，工人的工作效率也会降低的问题。
[0007]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种物流用可方便卸物推车，包括底板，所述底板的一侧与扶手对应的一端固定连接，所述底板的底端固定连接有四个刹车轮，所述底板的一侧设有导料组件。
[0009]所述导料组件包括开设在底板的一侧的导向槽，所述导向槽内铰接有托板，所述托板的顶端卡接有若干个滚轮，所述托板的底端和导向槽内部的一侧均固定连接有三个销轴，对应两个销轴之间铰接有同一个气缸。
[0010]优选的，所述底板的顶端开设有定位槽，所述定位槽内卡接有定位板，且定位板的一侧铰接在定位槽内，限制底板上方的物料。
[0011]优选的，所述底板的顶端开设有活动槽，所述活动槽内滑动连接有护栏，对底板上方的物料进行防护。
[0012]优选的，所述护栏的底端与限位板的顶端固定连接，所述底板内开设有限位槽，所述限位槽与活动槽相连通，对护栏进行限位。
[0013]进一步地，所述限位板的另一端固定连接有若干个弹簧，若干个弹簧的另一端固定连接在同一个限位槽的内部底端，便于护栏复位。
[0014]优选的，所述护栏的两侧均开设有第一卡槽，两个卡环分别卡接在两个第一卡槽内，且两个卡环分别卡接在底板两侧，便于对护栏进行回收。
[0015]优选的，所述托板的底端开设有两个滑槽，两个滑槽内均滑动连接有支撑板，可对支撑板进行收纳。
[0016]优选的，所述导向槽的内部两侧均开设有第二卡槽，两个支撑板分别卡接在两个第二卡槽内，对托板进行固定。
[0017]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0018]本技术，通过设置托板，当气缸被启动后，气缸通过两个销轴铰接，而气缸将会倾斜一定的角度，随着气缸被运行，气缸的一端将会对托板进行拉动，使得托板逐渐在底板一侧的导向槽内部滑动，当托板的一侧地面接触后，随后可将物料推动至托板上方，在物料到达底板上方后，可再次启动气缸，使得托板被抬升至与底板齐平，最终使物料被稳定放置在底板上方，当需要对物料进行转运时，可通过扶手对底板进行推动，方便了对物料进行快速卸料和上料，由于托板的上方设置有滚轮，使得物料与滚轮接触后，物料可更加流畅的在托板表面滑动，从而提高了该推车的实用性。
[0019]本技术，通过设置弹簧，拨动定位板，使得定位板逐渐开始转动，当定位板与底板上方的定位槽对接后，接着将底板两侧的卡环从底板两侧抽出，当卡环从护栏两侧的第一卡槽内抽出后，护栏下方将因失去来自卡环的限制，使得限位板将被弹簧向上推动，而限位板也将在限位槽内部滑动，同时，限位板上方的护栏将借助弹簧的推力在活动槽内部滑动，当护栏完全暴露在底板的上方时，底板上方的物料将会被护栏限制，以防止物料从底板上方滑落，方便了在物料被放置在底板上方的对物料进行限位，避免了物料在受到颠簸后从底板上方滑落，从而保障了物料的稳定性，也防止了物料受到损伤。
[0020]本技术，通过设置支撑板，当托板被气缸推动至与底板重合时，推动托板下方滑槽内部的两个支撑板向两侧移动，当两个支撑板分别通过滑槽进入两个第二卡槽内部后，支撑板将会对托板进行支撑，使得托板被固定在底板内部的导向槽内，方便了对托板进行限位，使得托板可稳定的固定在底板一侧的导向槽内，同时，当托板被支撑板限制后，气缸将无法继续对托板进行推动，从而提高了托板的稳定性。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术的立体结构示意图；
[0023]图2为本技术的侧视的剖视立体图；
[0024]图3为本技术的底板的剖视立体图；
[0025]图4为本技术的限位槽的剖视立体图；
[0026]附图标记说明：
[0027]1、底板；2、扶手；3、刹车轮；4、导料组件；5、导向槽；6、托板；7、滚轮；8、销轴；9、气缸；10、定位槽；11、定位板；12、活动槽；13、护栏；14、限位板；15、限位槽；16、弹簧；17、第一卡槽；18、卡环；19、滑槽；20、支撑板；21、第二卡槽。
具体实施方式
[0028]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0029]本技术实施例公开一种物流用可方便卸物推车。
[0030]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种物流用可方便卸物推车，包括底板1，底板1的一侧与扶手2对应的一端固定连接，底板1的底端固定连接有四个刹车轮3，底板1的一侧设有导料组件4；
[0031]导料组件4包括开设在底板1的一侧的导向槽5，导向槽5内铰接有托板6，托板6的顶端卡接有若干个滚轮7，托板6的底端和导向槽5内部的一侧均固定连接有三个销轴8，对应两个销轴8之间铰接有同一个气缸9。
[0032]在需要将物料搬运至底板1上方时，因气缸9的一端通过销轴8与托板6的下方连接，而气缸9的另一侧通过销轴8与底板1的一侧连接，当气缸9被启动后，气缸9通过两个销轴8铰接，而气缸9将会倾斜一定的角度，随着气缸9被运行，气缸9的一端将会对托板6进行拉动，使得托板6逐渐在底板1一侧的导向槽5内部滑动，当托板6的一侧地面接触后，随后可将物料推动至托板6上方，当物料被施加外力后，因物料与托板6上方的滚轮7接触，而滚轮7可在托板6内部转动，使得物料可通过滚轮7在托板6上方滑动，并逐渐被推动至底板1上方，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流用可方便卸物推车，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的一侧与扶手(2)对应的一端固定连接，所述底板(1)的底端固定连接有四个刹车轮(3)，所述底板(1)的一侧设有导料组件(4)；所述导料组件(4)包括开设在底板(1)的一侧的导向槽(5)，所述导向槽(5)内铰接有托板(6)，所述托板(6)的顶端卡接有若干个滚轮(7)，所述托板(6)的底端和导向槽(5)内部的一侧均固定连接有三个销轴(8)，对应两个销轴(8)之间铰接有同一个气缸(9)。2.根据权利要求1所述的物流用可方便卸物推车，其特征在于，所述底板(1)的顶端开设有定位槽(10)，所述定位槽(10)内卡接有定位板(11)，且定位板(11)的一侧铰接在定位槽(10)内。3.根据权利要求1所述的物流用可方便卸物推车，其特征在于，所述底板(1)的顶端开设有活动槽(12)，所述活动槽(12)内滑动连接有护栏(13)。4.根据权利要求3所述的物流用可方便卸物推车，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏燕，李玉梅，常亚军，陈曼华，
申请(专利权)人：弘升智造天津科技有限公司，
类型：新型
国别省市：