一种高速公路视频监控安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及视频监控设备安装技术领域，尤其为一种高速公路视频监控安装结构，包括底座，所述底座的上侧设置有立杆，所述立杆的右上侧设置有横杆，所述横杆的底部设置有固定限位组件，所述固定限位组件的下方设置有监控摄像头，所述监控摄像头的顶部设置有连接座组件，设置的安装槽与连接滑块的连接方式为滑动连接，从而方便连接座组件与固定限位组件的连接，设置的弹簧能够将限位块顶入到限位通孔内，从而方便连接座组件与固定限位组件的限位，通过高速公路视频监控安装结构中设置的导向杆、按压板、顶块能够将限位块压回到凹槽内，使限位通孔不在对限位块进行限制，从而方便将连接滑块滑出安装槽，进而方便连接座组件与固定限位组件的分离。定限位组件的分离。定限位组件的分离。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路视频监控安装结构


[0001]本技术涉及视频监控设备安装
，具体为一种高速公路视频监控安装结构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，在网络科技日益进步和人民生活水平不断提高的同时，人们的安全意识也在不断的提高，对安全的要求也越来越高，运用智能监控系统对重要场所监控，已经是当代安全保护系统中的一个重要组成部分，尤其是在高速公路上，交通事故的频发导致需要视频监控设备进行实时监控现场，为交警执法办公提供便利。
[0003]而现有的高速公路视频监控设备都是固定安装在路边的立架上，不方便日后的安装和拆卸。
[0004]因此需要一种高速公路视频监控安装结构对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高速公路视频监控安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种高速公路视频监控安装结构，包括底座，所述底座的上侧设置有立杆，所述立杆的右上侧设置有横杆，所述横杆的底部设置有固定限位组件，所述固定限位组件的下方设置有监控摄像头，所述监控摄像头的顶部设置有连接座组件，所述连接座组件与固定限位组件对应连接，所述固定限位组件包括设置在横杆下侧上的连接杆，所述连接杆的底部设置有安装座，所述安装座的底部开设有安装槽，所述安装座左右两侧的中间处开设有限位通孔，所述限位通孔的前后两侧设置有导向杆，所述导向杆的外壁套接有按压板，所述按压板的内侧中间处设置有顶块，所述导向杆的外端设置有限位板，所述连接座组件包括设置在监控摄像头顶部的连接滑块，所述连接滑块的左右两侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的外端设置有限位块。
[0008]作为本技术优选的方案，所述安装槽与连接滑块的外形结构均为T形结构设计，并且安装槽与连接滑块的连接方式为滑动连接。
[0009]作为本技术优选的方案，所述按压板与导向杆的连接方式为滑动连接。
[0010]作为本技术优选的方案，所述顶块与限位通孔的大小结构相适配，并且连接结构为滑动连接。
[0011]作为本技术优选的方案，所述限位块位于凹槽的内部，并且限位块与凹槽的连接方式为滑动连接。
[0012]作为本技术优选的方案，所述限位块与限位通孔的大小结构相适配，并且连接结构为滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过在高速公路视频监控安装结构中设置的安装槽与连接滑块的连接方式为滑动连接，从而方便连接座组件与固定限位组件的连接，设置的弹簧能够将限位块顶入到限位通孔内，从而方便连接座组件与固定限位组件的限位，通过高速公路视频监控安装结构中设置的导向杆、按压板、顶块能够将限位块压回到凹槽内，使限位通孔不在对限位块进行限制，从而方便将连接滑块滑出安装槽，进而方便连接座组件与固定限位组件的分离，综上设计，进而能够方便高速公路的监控摄像头的安装和拆卸。
附图说明
[0015]图1为本技术整体外观结构示意图；
[0016]图2为本技术固定限位组件结构示意图；
[0017]图3为本技术连接座组件结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、立杆；3、横杆；4、固定限位组件；401、连接杆；402、安装座；403、安装槽；404、限位通孔；405、导向杆；406、按压板；407、顶块；408、限位板；5、监控摄像头；6、连接座组件；601、连接滑块；602、凹槽；603、弹簧；604、限位块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]实施例，请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种高速公路视频监控安装结构，包括底座1，底座1的上侧设置有立杆2，立杆2的右上侧设置有横杆3，横杆3的底部设置有固定限位组件4，固定限位组件4的下方设置有监控摄像头5，监控摄像头5的顶部设置有连接座组件6，连接座组件6与固定限位组件4对应连接，固定限位组件4包括设置在横杆3下侧上的连接杆401，连接杆401的底部设置有安装座402，安装座402的底部开设有安装槽403，安装座402左右两侧的中间处开设有限位通孔404，限位通孔404的前后两侧设置有导向杆405，导向杆405的外壁套接有按压板406，按压
板406的内侧中间处设置有顶块407，导向杆405的外端设置有限位板408，连接座组件6包括设置在监控摄像头5顶部的连接滑块601，连接滑块601的左右两侧开设有凹槽602，凹槽602的内部设置有弹簧603，弹簧603的外端设置有限位块604。
[0025]在该实施例中，请参阅图1
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3，安装槽403与连接滑块601的外形结构均为T形结构设计，并且安装槽403与连接滑块601的连接方式为滑动连接，按压板406与导向杆405的连接方式为滑动连接，顶块407与限位通孔404的大小结构相适配，并且连接结构为滑动连接，限位块604位于凹槽602的内部，并且限位块604与凹槽602的连接方式为滑动连接，限位块604与限位通孔404的大小结构相适配，并且连接结构为滑动连接，设置的安装槽402与连接滑块601的连接方式为滑动连接，从而方便连接座组件6与固定限位组件4的连接，设置的弹簧603能够将限位块604顶入到限位通孔404内，从而方便连接座组件6与固定限位组件4的限位，通过高速公路视频监控安装结构中设置的导向杆405、按压板406、顶块407能够将限位块604压回到凹槽602内，使限位通孔404不在对限位块604进行限制，从而方便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路视频监控安装结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上侧设置有立杆(2)，所述立杆(2)的右上侧设置有横杆(3)，所述横杆(3)的底部设置有固定限位组件(4)，所述固定限位组件(4)的下方设置有监控摄像头(5)，所述监控摄像头(5)的顶部设置有连接座组件(6)，所述连接座组件(6)与固定限位组件(4)对应连接，所述固定限位组件(4)包括设置在横杆(3)下侧上的连接杆(401)，所述连接杆(401)的底部设置有安装座(402)，所述安装座(402)的底部开设有安装槽(403)，所述安装座(402)左右两侧的中间处开设有限位通孔(404)，所述限位通孔(404)的前后两侧设置有导向杆(405)，所述导向杆(405)的外壁套接有按压板(406)，所述按压板(406)的内侧中间处设置有顶块(407)，所述导向杆(405)的外端设置有限位板(408)，所述连接座组件(6)包括设置在监控摄像头(5)顶部的连接滑块(601)，所述连接滑块(601)的左右两侧开设有凹槽(60...

【专利技术属性】
技术研发人员：马军，南惠洁，杜琨，
申请(专利权)人：宁夏交投高速公路管理有限公司，
类型：新型
国别省市：