一种用于车床的轴类工件夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车床的轴类工件夹具，包括底座，所述底座的内部转动连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有丝杆套，所述丝杆套的顶部固定安装有安装座，左侧的所述安装座的内部嵌设有螺母，所述螺母的内部螺纹连接有螺杆。将轴体的一端插入安装槽时，轴体一端会抵压在压板上，轴体的另一端抵压在夹台上，通过手轮带着螺杆转动，夹台进行位移，轴体的一端不断对压板进行挤压，弹簧被动压缩，支臂开始转动，直到夹板压在轴体的表面上，而螺杆的不断转动前进，轴体就会被夹板夹持越紧，此过程与传统三爪卡盘相比较，无需打开或收拢三爪，直接插入轴体即可实现夹持，从而实现对轴体的快速夹持。轴体的快速夹持。轴体的快速夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车床的轴类工件夹具


[0001]本技术涉及轴类夹具
，具体为一种用于车床的轴类工件夹具。

技术介绍

[0002]数控机床用来加工各种轴类工件，而用于加工轴类工件的数控机床通常包括用于夹持被加工轴一端的旋转夹持机构、套设于被加工轴外周向以对被加工轴进行支撑的固定架、设置于被加工轴远离旋转夹持机构的一端以用于减小被加工轴窜动的尾座以及可以沿被加工轴的轴线方向滑移的刀具架，通过旋转夹持机构的旋转带动被加工轴转动，并通过控制刀具架的位置以及进刀量来对被加工轴进行加工。
[0003]目前车床上的旋转夹持机构均为三爪或四爪卡盘，在每次对轴类进行夹持固定前都要控制三爪或四爪打开，将轴类插入其中，再控制三爪或四爪受力夹紧，虽然实现对轴类的夹持固定，但是此过程打开或收拢三爪或四爪需要等待一定时间，因此本申请提出一种用于车床的轴类工件夹具。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于车床的轴类工件夹具，具备快速持轴类工件的优点，解决了虽然实现对轴类的夹持固定，但是此过程打开或收拢三爪或四爪需要等待一定时间的问题。
[0005]为实现上述快速夹持轴类工件的目的，本技术提供如下技术方案：一种用于车床的轴类工件夹具，包括底座，所述底座的内部转动连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有丝杆套，所述丝杆套的顶部固定安装有安装座，左侧的所述安装座的内部嵌设有螺母，所述螺母的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的右端固定安装有手轮，所述螺杆的右侧转动连接有夹台，所述底座的顶部固定安装有支撑座，所述支撑座的顶部放置有轴体，左侧的所述安装座的内部转动连接有转动块，所述转动块的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定安装有支座，所述支座的内部转动连接有支臂，所述支臂的一端转动连接有夹板，所述夹板的表面固定安装有凸块，所述支臂的另一端固定安装有压板，所述压板的一侧固定安装有弹簧卡座，所述弹簧卡座的内侧卡接有弹簧。
[0006]优选的，所述丝杆的外侧螺纹槽呈两段式，且两端螺纹槽呈相反状，所述丝杆的右端贯穿并延伸至底座的外侧并固定安装有手盘。
[0007]优选的，所述丝杆套的顶部连接杆延伸至底座的顶部。
[0008]优选的，所述支撑座的顶部开设有与轴体相对应的凹槽。
[0009]优选的，所述轴体的一端抵压在夹台的一侧，所述轴体的另一端插入安装槽中。
[0010]优选的，所述支座的数量有四个，呈均匀分布状。所述丝杆套的数量有两个，且呈对称分布。
[0011]优选的，所述支臂的外形呈V形状，所述弹簧的外形呈弧度状。
[0012]优选的，所述弹簧的另一端通过弹簧卡座与安装槽的内壁卡接。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种用于车床的轴类工件夹具，具备以下有益效果：该用于车床的轴类工件夹具，将轴体的一端插入安装槽时，轴体一端会抵压在压板上，轴体的另一端抵压在夹台上，通过手轮带着螺杆转动，夹台进行位移，轴体的一端不断对压板进行挤压，弹簧被动压缩，支臂开始转动，直到夹板压在轴体的表面上，而螺杆的不断转动前进，轴体就会被夹板夹持越紧，此过程与传统三爪卡盘相比较，无需打开或收拢三爪，直接插入轴体即可实现夹持，从而实现对轴体的快速夹持；该用于车床的轴类工件夹具，通过螺杆后退，夹台就会后退，这样轴体的一端不在受力，而弹簧恢复，支臂转动打开，夹板不在夹持轴体的一端，这样轻松的可以将轴体取下。
附图说明
[0014]图1为本技术正面结构示意图；
[0015]图2为本技术剖切结构示意图；
[0016]图3为本技术支臂闭合结构示意图；
[0017]图4为本技术支臂张开结构示意图；
[0018]图5为本技术支臂的侧视结构示意图；
[0019]图6为本技术支撑座的侧视结构示意图。
[0020]图中：1
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底座、2
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丝杆、3
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丝杆套、4
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安装座、5
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螺母、6
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螺杆、7
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手轮、8
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夹台、9
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支撑座、10
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轴体、11
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安装槽、12
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支座、13
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支臂、14
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夹板、15
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凸块、16
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压板、17
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弹簧、18
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弹簧卡座、19
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转动块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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2，一种用于车床的轴类工件夹具，包括底座1，底座1的内部转动连接有丝杆2，丝杆2的外侧螺纹槽呈两段式，且两端螺纹槽呈相反状，丝杆2的右端贯穿并延伸至底座1的外侧并固定安装有手盘，丝杆2的外侧螺纹连接有丝杆套3，丝杆套3的数量有两个，且呈对称分布，丝杆套3的顶部连接杆延伸至底座1的顶部，丝杆套3受到两段式螺纹槽的限制进行相互靠拢或分离。
[0023]请参阅图1、图2和图6，丝杆套3的顶部固定安装有安装座4，左侧的安装座4的内部嵌设有螺母5，螺母5的内部螺纹连接有螺杆6，螺杆6的两端延伸至螺母5的外侧，螺杆6的右端固定安装有手轮7，螺杆6的右侧转动连接有夹台8，底座1的顶部固定安装有支撑座9，支撑座9的顶部放置有轴体10，支撑座9的顶部开设有与轴体10相对应的凹槽，轴体10置于凹槽中，而轴体10的一端抵压在夹台8的一侧，轴体10的另一端插入安装槽11中。
[0024]请参阅图3
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5，左侧的安装座4的内部转动连接有转动块19，转动块19的左侧固定安装有衔接块，通过该衔接块可与机床的输入端进行连接，这样利用机床带着转动块19进行转动，从而保证轴体10能进行转动。转动块19的一侧开设有安装槽11，安装槽11的内壁固定安装有支座12，支座12的数量有四个，呈均匀分布状。支座12的内部转动连接有支臂13，
支臂13的外形呈V形状，支臂13的一端转动连接有夹板14，夹板14横截面呈曲面状，方便适用轴体10的表面，夹板14的表面固定安装有凸块15，凸块15与轴体10接触可以增加摩擦力。
[0025]请参阅图3
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5，支臂13的另一端固定安装有压板16，压板16的一侧固定安装有弹簧卡座18，弹簧卡座18的内侧卡接有弹簧17，弹簧17的另一端通过弹簧卡座18与安装槽11的内壁卡接，弹簧17的外形呈弧度状，方便适用压板16转动后的方位。
[0026]在使用时，将轴体10的一端插入安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车床的轴类工件夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内部转动连接有丝杆（2），所述丝杆（2）的外侧螺纹连接有丝杆套（3），所述丝杆套（3）的顶部固定安装有安装座（4），左侧的所述安装座（4）的内部嵌设有螺母（5），所述螺母（5）的内部螺纹连接有螺杆（6），所述螺杆（6）的右端固定安装有手轮（7），所述螺杆（6）的右侧转动连接有夹台（8），所述底座（1）的顶部固定安装有支撑座（9），所述支撑座（9）的顶部放置有轴体（10），左侧的所述安装座（4）的内部转动连接有转动块（19），所述转动块（19）的一侧开设有安装槽（11），所述安装槽（11）的内壁固定安装有支座（12），所述支座（12）的内部转动连接有支臂（13），所述支臂（13）的一端转动连接有夹板（14），所述夹板（14）的表面固定安装有凸块（15），所述支臂（13）的另一端固定安装有压板（16），所述压板（16）的一侧固定安装有弹簧卡座（18），所述弹簧卡座（18）的内侧卡接有弹簧（17）。2.根据权利要求1所述的一种用于车床的轴类工件夹具，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄继杰，陈勇，
申请(专利权)人：重庆欣渝自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：