本实用新型专利技术涉及一种电梯轿厢长寿命型安全钳,包括钳座、导向钳块、锁紧楔块以及导轨,所述锁紧楔块位于导向钳块与导轨之间,并且导向钳块与锁紧楔块之间为斜面接触;所述锁紧楔块包括楔块体,所述楔块体朝向导轨的一侧设置有耐磨合金层;所述楔块体朝向耐磨合金层的侧面设置有凸起部和斜加强条;所述耐磨合金层上设置有凹槽;所述楔块体的底部设置有T形槽,并且T形槽内可拆卸的设置有镶块,所述镶块底部设置有柔性刮片。本实用新型专利技术一种电梯轿厢长寿命型安全钳对安全钳的结构进行优化改进,在确保安全钳的锁止作用的前提下,可避免在安全钳动作时锁紧楔块或者导轨因压力作用而受到严重损坏;同时增强对导轨上油液的清洁效果。同时增强对导轨上油液的清洁效果。同时增强对导轨上油液的清洁效果。
【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢长寿命型安全钳
[0001]本技术涉及一种电梯部件,具体涉及一种电梯轿厢门板撞击变形度检测机构。
技术介绍
[0002]安全钳是电梯轿厢的安全保护装置。
[0003]电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯轿厢的下滑速度超过电梯限速器设定的限制速度,或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。可以保障轿厢内乘客的生命安全。
[0004]现有技术如专利号为:202122629317.X,公告号为:CN215924089U,名称为《一种电梯安全钳及带有此安全钳的电梯》的中国技术专利,记载了以下技术方案:“一种电梯安全钳,包括:安全钳本体、楔块、托板和拉杆;所述托板固定安装在所述拉杆的底端,所述楔块固定安装在托板上,所述楔块能够在所述安全钳本体表面滑动,所述楔块的侧面设置了楔块齿牙,电梯的导轨上设置了导轨齿牙,所述楔块齿牙与导轨齿牙相配合。所述楔块齿牙位于所述楔块的中央,所述导轨齿牙位于电梯导轨的中央,所述楔块齿牙与所述导轨齿牙的两侧为平面配合。还包括清洁装置,所述清洁装置包括弹簧、滑块、清洁支架和清洁块;所述安全钳本体设置了滑道,在所述滑道中所述弹簧一端固定连接所述安全钳本体,另一端连接所述滑块,所述滑块在所述滑道中滑动,所述滑块的底端固定连接所述清洁支架,所述清洁块安装在所述清洁支架上”。
[0005]上述方案通过楔块侧面的楔块齿牙与导轨上的导轨齿牙压紧配合,实现锁止操作;通过清洁装置实现导轨上的油液清洁。虽然可以实现锁止和清洁,但是具有以下技术问题:
[0006]1、安全钳起作用时,电梯轿厢的速度超出设定速度,尤其是下坠时的速度;在较快的速度作用下,楔块动作,楔块侧面的楔块齿牙与导轨上的导轨齿牙瞬间接触,容易导致楔块齿牙和导轨齿牙在短时间内较大的压力作用下断裂失效;
[0007]2、清洁装置的清洁块,并不能较好地对导轨上的油液进行清洁,导致导轨上仍然会有部分油液残留。
技术实现思路
[0008]本技术的目的是:
[0009]设计一种电梯轿厢长寿命型安全钳,对安全钳的结构进行优化改进,在确保安全钳的锁止作用的前提下,可避免在安全钳动作时锁紧楔块或者导轨因压力作用而受到严重损坏;同时增强对导轨上油液的清洁效果。
[0010]为了实现上述目的,本技术提供如下的技术方案:
[0011]一种电梯轿厢长寿命型安全钳,包括钳座、导向钳块、锁紧楔块以及导轨,所述导轨竖向贯穿钳座,所述导向钳块通过弹簧螺栓与钳座侧壁活动连接,所述锁紧楔块位于导
向钳块与导轨之间,并且导向钳块与锁紧楔块之间为斜面接触;所述锁紧楔块包括楔块体,所述楔块体朝向导轨的一侧设置有耐磨合金层;所述楔块体朝向耐磨合金层的侧面设置有凸起部和斜加强条;所述耐磨合金层上设置有凹槽;所述楔块体的底部设置有T形槽,并且T形槽内可拆卸的设置有镶块,所述镶块底部设置有柔性刮片。
[0012]进一步的,所述楔块体的截面呈直角梯形状;所述凸起部具体呈半球状,并且凸起部沿楔块体的侧面呈直线阵列状布置。
[0013]进一步的,所述斜加强条呈条状并且相对于楔块体的侧面呈倾斜状设置,并且斜加强条的长度方向与楔块体的斜面相垂直;所述斜加强条位于凸起部的下方,并且斜加强条沿楔块体的侧面呈直线阵列状布置。
[0014]进一步的,所述耐磨合金层的顶部和底部分别与楔块体的顶部和底部相平齐;所述凹槽具体位于两个相邻的凸起部之间的位置处。
[0015]进一步的,所述镶块的横截面呈T形,并且与T形槽相适配;所述柔性刮片倾斜设置并且与镶块底端连接。
[0016]进一步的,所述柔性刮片的材质为橡胶,并且柔性刮片的底部朝向导轨。
[0017]本技术的有益效果为:
[0018]一种电梯轿厢长寿命型安全钳,对安全钳的结构进行优化改进,增设耐磨合金层、凸起部、斜加强条、镶块以及柔性刮片,在确保安全钳的锁止作用的前提下,耐磨合金层与导轨紧密贴合实现摩擦停止,可避免在安全钳动作时锁紧楔块或者导轨因压力作用而受到严重的结构损坏;同时橡胶材质的柔性刮片可保证对导轨上油液的清洁效果,减少导轨上的油液残留。
附图说明
[0019]图1为本技术一种电梯轿厢长寿命型安全钳的整体结构正视图。
[0020]图2为本技术一种电梯轿厢长寿命型安全钳的锁紧楔块部位的剖视图。
[0021]附图中部件标号:
[0022]1、钳座;2、导向钳块;3、弹簧楔块;4、锁紧楔块;41、楔块体;42、凸起部;43、斜加强条;44、T形槽;5、耐磨复合层;51、凹槽;6、镶块;7、柔性刮片;10、导轨。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术的记载作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式以及相关的优选、举例,仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0024]参考附图1至图2,一种电梯轿厢长寿命型安全钳,包括钳座1、导向钳块2、锁紧楔块4以及导轨10,导轨10竖向贯穿钳座1,导轨10与电梯井连接,导向钳块2通过弹簧螺栓3与钳座1侧壁活动连接,锁紧楔块4位于导向钳块2与导轨10之间,并且导向钳块2与锁紧楔块4之间为斜面接触,锁紧楔块4有钢丝绳拉动,实现对导轨10的抱死锁止操作;锁紧楔块4包括楔块体41,楔块体41朝向导轨10的一侧设置有耐磨合金层5,耐磨合金层5的材质为具体ZG40CrMnMoNiSiRe,具有较强的耐磨性能以及摩擦系数,可显著提升安全钳的使用寿命;楔块体41朝向耐磨合金层5的侧面设置有凸起部42和斜加强条43,凸起部42和斜加强条43均
用于朝向耐磨合金层5施加压力,同时避免耐磨合金层5脱落;耐磨合金层5上设置有凹槽51,该凹槽51用于提升耐磨合金层5与导轨10之间的摩擦;楔块体41的底部设置有T形槽44,并且T形槽44内可拆卸的设置有镶块6,所述镶块6底部设置有柔性刮片7,柔性刮片7用于对导轨10上的油液进行刮除,实现清洁。
[0025]楔块体41的截面呈直角梯形状;凸起部42具体呈半球状,并且凸起部42沿楔块体41的侧面呈直线阵列状布置,多个凸起部42可对耐磨合金层5进行多点式传递压力,使耐磨合金层5受力均匀。
[0026]斜加强条43呈条状并且相对于楔块体41的侧面呈倾斜状设置,并且斜加强条43的长度方向与楔块体41的斜面相垂直,斜加强条43与楔块体41一体成型;斜加强条43位于凸起部42的下方,并且斜加强条43沿楔块体41的侧面呈直线阵列状布置,多个斜加强条43可在耐磨合金层5受力时提供支撑,避免耐磨合金层5出现剥离现象。
[0027]耐磨合金层5的顶部和底部分别与楔块体41的顶部和底部相平齐;凹槽51具体位于两个相邻的凸起部42之间的位置处,即凹槽51的数量为多个并且呈直线阵列状布置,有利于增大摩擦力。
[0028]镶块6的横截面呈T形,并且与T形槽4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢长寿命型安全钳,包括钳座(1)、导向钳块(2)、锁紧楔块(4)以及导轨(10),所述导轨(10)竖向贯穿钳座(1),所述导向钳块(2)通过弹簧螺栓(3)与钳座(1)侧壁活动连接,所述锁紧楔块(4)位于导向钳块(2)与导轨(10)之间,并且导向钳块(2)与锁紧楔块(4)之间为斜面接触;其特征在于:所述锁紧楔块(4)包括楔块体(41),所述楔块体(41)朝向导轨(10)的一侧设置有耐磨合金层(5);所述楔块体(41)朝向耐磨合金层(5)的侧面设置有凸起部(42)和斜加强条(43);所述耐磨合金层(5)上设置有凹槽(51);所述楔块体(41)的底部设置有T形槽(44),并且T形槽(44)内可拆卸的设置有镶块(6),所述镶块(6)底部设置有柔性刮片(7)。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢长寿命型安全钳,其特征在于:所述楔块体(41)的截面呈直角梯形状;所述凸起部(42)具体呈半球状,并且凸起部(42)沿楔块体(41)的侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘国华,严如涛,黄建平,张琦,陆国妹,
申请(专利权)人:欧宾机电科技昆山有限公司,
类型:新型
国别省市:
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