本申请涉及一种高速公路环保施工装置及施工方法，其中主要技术方案为一种高速公路环保施工装置，其包括围挡组件、多个设置于围挡组件上的降尘组件和用于为降尘组件供水的供水组件；所述降尘组件包括设置于所述围挡组件上的喷雾头和空心锥形喷头，所述喷雾头通过支杆与围挡组件固定连接，所述喷雾头悬空位于所述空心锥形喷头的喷射空心区域内，且所述支杆位于空心锥形喷头的正上方；所述喷雾头的喷射水珠尺寸小于所述空心锥形喷头的喷射水珠尺寸。本申请能够提高降尘效果和减少水雾对于正常施工工作的影响。常施工工作的影响。常施工工作的影响。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路环保施工装置及施工方法
[0001]本申请涉及公路施工的领域，尤其是涉及一种高速公路环保施工装置及施工方法。
技术介绍
[0002]高速公路施工时会对施工的区域进行围挡封闭，确保整个施工区域与外界充分隔离，并且由于公路施工时会产生较大的扬尘，因此做好降尘工作极为重要。
[0003]现有的降尘方式为，于围挡的顶部增加喷雾头，喷雾头朝下施工区域喷射细小水珠，细小水珠将吸附空气中的灰尘，从而起到降尘的目的。
[0004]当喷雾头所喷出的细小水珠越小时，小水珠的分散量大，更易吸附空气中的灰尘，即水珠越小，降尘效果越好，但是，水珠越小，越易形成雾，再加上高速公路上的环境易起风，因此水雾极易扩散开，影响其他施工位置的人员，导致施工困难。
技术实现思路
[0005]为了兼顾降尘效果和减少施工影响，本申请提供一种高速公路环保施工装置及施工方法。
[0006]本申请提供的一种高速公路环保施工装置，采用如下的技术方案：一种高速公路环保施工装置，包括围挡组件、多个设置于围挡组件上的降尘组件和用于为降尘组件供水的供水组件；所述降尘组件包括设置于所述围挡组件上的喷雾头和空心锥形喷头，所述喷雾头通过支杆与围挡组件固定连接，所述喷雾头悬空位于所述空心锥形喷头的喷射空心区域内，且所述支杆位于空心锥形喷头的正上方；所述喷雾头的喷射水珠尺寸小于所述空心锥形喷头的喷射水珠尺寸。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置喷雾头和空心锥形喷头，喷雾头所喷出的水雾，其喷射水珠更为细小，以形成水雾区，能够有效捕捉空气中的灰尘，以起到极强的降尘效果；而空心锥形喷头所喷出的大水珠形成空心锥形喷射边界带，该边界带的水珠范围狭窄，空心锥形喷射边界带主要用于合围喷雾头所喷射的水雾区，空心锥形喷射边界带的大水珠能够捕捉水雾区所扩散的小水珠，以起到减少水雾区扩散的作用，如此一来，能够减少水雾区的扩散对于正常施工的影响。
[0008]并且，通过设置支杆，以实现喷雾头的悬空设置，而支杆位于空心锥形喷头的正上方，支杆虽然会干涉空心锥形喷射边界带的顶部成型，即便水雾从该干涉缺口扩散而出，量比较少，同时向上扩散掉，以较难影响到正常施工。
[0009]可选的，所述围挡组件包括多个支架结构和防护网，所述支架结构包括底板、配重块、连接伸缩杆和支撑伸缩杆，其中配重块布置于底板上，连接伸缩杆和支撑伸缩杆的下端均与所述底板固定连接，所述支撑伸缩杆竖向设置，支撑伸缩杆的上部可拆卸安装有连接件，所述连接伸缩杆的上端与连接件可拆卸连接；所述连接伸缩杆的两个伸缩部位均设有挂钩，所述挂钩穿过所述防护网的网眼；所述空心锥形喷头和喷雾头均安装于所述连接件
上。
[0010]通过采用上述技术方案，一来，通过设置连接伸缩杆和支撑伸缩杆，能够起到收纳时减少占用空间的作用，从而便于运输；二来，通过设置挂钩与连接伸缩杆的伸缩部位的连接，以及挂钩与防护网的配合，当拉伸连接伸缩杆时，将一并绷紧防护网，从而便于防护网的铺开，以更加快捷完成围挡组件的搭建。
[0011]可选的，至少两个所述降尘组件相对设置，两个相对的降尘组件的所述空心锥形喷头所喷出的大水珠的范围相交设置。
[0012]通过采用上述技术方案，两个空心锥形喷射边界带相交，能够将两个空心锥形喷射边界带的进行互补，从而有效对水雾区进行边界约束，以进一步减少水雾区的扩散范围，确保正常施工。
[0013]可选的，所述围挡组件上设有风机和风环，所述风环套设于所述空心锥形喷头的外侧，所述风环内同轴设有环形的风道，风道的一侧连通至所述风环的端面以形成出风口，所述风机用于往所述风道内送风。
[0014]通过采用上述技术方案，风机往风道内送风，然后通过环形的出风口所喷射而出，以形成环形的风，如此一来，环形风穿过空心锥形喷射边界带而进入水雾区，风能能够为水雾区的小水珠增加动能，以提高小水珠吸附灰尘的效率，并且，由于空心锥形喷射边界带，动能增加的小水珠也不易脱离空心锥形喷射边界带的边界约束。
[0015]可选的，所述空心锥形喷头通过摆动弹簧与所述围挡组件进行连接，所述摆动弹簧与所述空心锥形喷头同轴设置，所述空心锥形喷头的外周面固定有三角杆，所述三角杆沿空心锥形喷头的径向设置；所述围挡组件上设有驱动组件，所述驱动组件包括导轨、电磁铁、金属球和复位弹簧，所述导轨与所述围挡组件相对固定设置，所述导轨水平垂直于所述三角杆，所述金属球与导轨沿导轨长度方向滑移连接，所述电磁铁固定于所述导轨上，所述电磁铁与金属球分别位于所述三角杆的两侧，所述电磁铁用于磁吸所述金属球移动以干涉三角杆，所述复位弹簧用于迫使所述金属球沿远离三角杆方向滑移。
[0016]通过采用上述技术方案，当电磁铁完成一次通断时，电磁铁的磁力将迫使金属球朝向三角杆方向移动，金属球将碰撞到三角杆，此时，复位弹簧处于拉伸状态，电磁铁解除磁力，复位弹簧的弹力将金属球快速拉回，如此一来，金属球与三角杆发生了即时碰撞，而由于空心锥形喷头与围挡组件弹性连接，因此该碰撞力将转化为迫使空心锥形喷头进行往复摆动的动能，而喷雾头位置始终不变。
[0017]如此一来，极大空心锥形喷射边界带的分布范围，从而提高空心锥形喷射边界带的降尘范围。
[0018]二来，空心锥形喷射边界带进行往复摆动扫射的过程中，也会压缩掉水雾区的部分面积，即大水珠和小水珠的面积比例进行改变，较小面积的小水珠则能够对突发的大量扬尘中的细微灰尘进行初步吸附，而较大面积的大水珠能够快速捕捉掉大量灰尘，从而能够对突发大量扬尘的情况进行有效降尘。
[0019]三来，由于空心锥形喷射边界带为锥形，而往复摆动为该锥形的起点，因此小幅度摆动即能够造成空心锥形喷射边界带的大位移偏移，从而有效提高空心锥形喷射边界带的降尘面积。
[0020]可选的，所述支杆设为第一可弯挠性管，所述空心锥形喷头通过第二可弯挠性管
与所述围挡组件连接。
[0021]通过采用上述技术方案，第一可弯挠性管和第一可弯挠性管均为挠性结构，可以任意弯曲并塑性，从而能够对喷雾头和空心锥形喷头的位置和角度进行任意调整，从而有效针对不同的扬尘位置、扬尘量、扬尘颗粒大小进行针对性降尘。
[0022]可选的，所述连接伸缩杆倾斜设置，且连接伸缩杆的上部倾斜靠近所述围挡组件所合围的中心，所述防护网平行于所述连接伸缩杆。
[0023]通过采用上述技术方案，通过设置倾斜的防护网，当外部风力较大时，风压作用于倾斜的防护网，则会被卸掉一部分的风压，从而减少围挡组件所受的风压，以提高围挡组件的安装稳定性。
[0024]可选的，所述防护网设为两层，位于最外层的防护网设为第一防护网，位于最内层的防护网设为第二防护网，第一防护网与第二防护网之间间隔设置以形成有导风间隙，所述连接伸缩杆设为两个且分别与第一防护网和第二防护网设置；所述第一防护网和第二防护网的网面均粘接有多条防护膜，各防护膜沿连接伸缩杆的长度方向间隔排布设置，所述第一防护网的防护膜与所述第二防护网的防护膜沿排布方向错位设置。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路环保施工装置，其特征在于：包括围挡组件（10）、多个设置于围挡组件（10）上的降尘组件（20）和用于为降尘组件（20）供水的供水组件（30）；所述降尘组件（20）包括设置于所述围挡组件（10）上的喷雾头（3）和空心锥形喷头（2），所述喷雾头（3）通过支杆（31）与围挡组件（10）固定连接，所述喷雾头（3）悬空位于所述空心锥形喷头（2）的喷射空心区域内，且所述支杆（31）位于空心锥形喷头（2）的正上方；所述喷雾头（3）的喷射水珠尺寸小于所述空心锥形喷头（2）的喷射水珠尺寸。2.根据权利要求1所述的高速公路环保施工装置，其特征在于：所述围挡组件（10）包括多个支架结构（1）和防护网，所述支架结构（1）包括底板（17）、配重块（16）、连接伸缩杆（12）和支撑伸缩杆（11），其中配重块（16）布置于底板（17）上，连接伸缩杆（12）和支撑伸缩杆（11）的下端均与所述底板（17）固定连接，所述支撑伸缩杆（11）竖向设置，支撑伸缩杆（11）的上部可拆卸安装有连接件，所述连接伸缩杆（12）的上端与连接件可拆卸连接；所述连接伸缩杆（12）的两个伸缩部位均设有挂钩（121），所述挂钩（121）穿过所述防护网的网眼；所述空心锥形喷头（2）和喷雾头（3）均安装于所述连接件上。3.根据权利要求1所述的高速公路环保施工装置，其特征在于：至少两个所述降尘组件（20）相对设置，两个相对的降尘组件（20）的所述空心锥形喷头（2）所喷出的大水珠的范围相交设置。4.根据权利要求1或3所述的高速公路环保施工装置，其特征在于：所述围挡组件（10）上设有风机（5）和风环（51），所述风环（51）套设于所述空心锥形喷头（2）的外侧，所述风环（51）内同轴设有环形的风道（53），风道（53）的一侧连通至所述风环（51）的端面以形成出风口（54），所述风机（5）用于往所述风道（53）内送风。5.根据权利要求1或3所述的高速公路环保施工装置，其特征在于：所述空心锥形喷头（2）通过摆动弹簧（66）与所述围挡组件（10）进行连接，所述摆动弹簧（66）与所述空心锥形喷头（2）同轴设置，所述空心锥形喷头（2）的外周面固定有三角杆（65），所述三角杆（65）沿空心锥形喷头（2）的径向设置；所述围挡组件（10）上设有驱动组件，所述驱动组件包括导轨（61）、电磁铁（62）、金属球（63）和复位弹簧（64），所述导轨（61）与所述围挡组件（10）相对固定设置，所述导轨（61）水平垂直于所述三角杆（65），所述金属球（63）与导轨（61）沿导轨（61）长度方向滑移连接，所述电磁铁（62）...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨涛，徐志强，辛亚兵，戚玉禄，陈剩，鲁亮，贾德夫，武勇，
申请(专利权)人：湖南建工交通建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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