本实用新型专利技术属于摩托车电动力装置技术领域，具体涉及一种电动摩托车的电池固定装置，包括固定架和盖板，所述固定架位于脚踏板上挖设的电池容纳槽内，所述盖板与脚踏板固定连接，盖板用于封盖电池容纳槽；所述电池容纳槽内设有盖板支护组件和预警组件，所述盖板支护组件包括若干弧形支架，弧形支架的两端固定连接于所述电池容纳槽相对的两侧内壁上；所述预警组件在所述盖板发生塌陷形变后发出提示。本实用新型专利技术中利用若干弧形支架对盖板进行支撑，利用预警组件对盖板塌陷形变进行提示以便及时更换盖板和/或弧形支架，并提示驾驶员放置在盖板上的物品是否超重，从而避免盖板挤压电池，进而实现对电池的保护。进而实现对电池的保护。进而实现对电池的保护。
【技术实现步骤摘要】
电动摩托车的电池固定装置
[0001]本技术属于摩托车电动力装置
，具体涉及一种电动摩托车的电池固定装置。
技术介绍
[0002]电动摩托车的电池较为笨重，因此，通常将该电池安装在电动摩托车的坐垫下方，但这样容易造成电动摩托车的重心偏高，影响驾驶稳定性，而且，也会造成坐垫下方的置物空间缩小，不利于驾驶员携带物品。为了改善上述缺点，相关技术人员将电池改装在电动摩托车的脚踏板处，具体地，在脚踏板处向下挖设电池容纳槽，电池容纳槽内设置固定架，将电池固定安装在固定架上，再利用盖板封盖电池容纳槽，完成电池的安装。但是，由于盖板的厚度较薄强度较差，而驾驶员长期踩踏上述脚踏板和盖板，并且会在脚踏板和盖板上放置物品，因此，盖板容易发生塌陷形变，直接挤压电池，影响电池的使用寿命。
技术实现思路
[0003]本技术意在提供一种电动摩托车的电池固定装置，以解决电池安装电动车脚踏板处时电池容易受损的问题。
[0004]为了达到上述目的，本技术的方案为：电动摩托车的电池固定装置，包括固定架和盖板，所述固定架位于脚踏板上挖设的电池容纳槽内，所述盖板与脚踏板固定连接，盖板用于封盖电池容纳槽；所述电池容纳槽内设有盖板支护组件和预警组件，所述盖板支护组件包括若干弧形支架，弧形支架的两端固定连接于所述电池容纳槽相对的两侧内壁上；所述预警组件在所述盖板发生塌陷形变后发出提示。
[0005]本方案的工作原理及有益效果在于：首先，本方案中利用若干弧形支架对盖板进行支撑，弧形支架的支撑力和抗压强度好，能够很好地支撑盖板，从而提高盖板的承压能力，进而更好地保护电池。其次，本方案中的预警组件能够在盖板发生一定塌陷形变时发出提示，避免盖板挤压电池，并提示驾驶员及时更换盖板和/或弧形支架；另外，预警组件还能够提示驾驶员放置在盖板上的物品是否超重，避免盖板塌陷过度而挤压电池。
[0006]可选地，所述预警组件包括压力传感器、控制器和报警器，所述压力传感器固定安装于电池的上表面，压力传感器正对所述盖板底面的中心处，压力传感器和报警器均与控制器相连，控制器根据压力传感器传送来的压力信号控制报警器工作。
[0007]本方案中，当盖板塌陷后，盖板底面的中心处位于最低点，此处逐渐靠近压力传感器，而当盖板塌陷到一定程度后，盖板的底面触碰压力传感器并对压力传感器施加压力，压力传感器将压力信号传送至控制器，控制器控制报警器工作，提示驾驶员盖板已经塌陷至极限位，需要更换盖板和/或弧形支架或者将放置在盖板上的物品移开，从而保护电池。
[0008]可选地，所述预警组件包括触发导电杆、导电片和报警器，所述触发导电杆固定连接于所述盖板底面的中心处，所述导电片固定连接于电池的上表面，触发导电杆与导电片接触时报警器通电工作。
[0009]本方案中，当盖板塌陷后，盖板底面上的触发导电杆向下移动，逐渐靠近导电片，而当盖板塌陷到一定程度后，触发导电杆与导电片接触，报警器通电工作，提示驾驶员盖板已经塌陷至极限位，需要更换盖板和/或弧形支架或者将放置在盖板上的物品移开，从而保护电池。
[0010]可选地，所述报警器为蜂鸣器或提示灯或声光报警器。
[0011]本方案中，报警器为蜂鸣器时，报警器工作时发出蜂鸣声提示驾驶员；报警器为提示灯时，报警器工作时发出光线提示驾驶员；报警器为声光报警器时，报警器工作时发出声音和光线两种信号提示驾驶员。
[0012]可选地，所述报警器固定安装于所述电池容纳槽外。
[0013]本方案中，报警器固定安装在电池容纳槽外，方便驾驶员收到报警器的提示，也方便进行报警器的维修、更换等工作。
[0014]可选地，所述预警组件还包括电源，所述电源为报警器供电。
[0015]本方案中，预警组件单独使用其他的电源，避免使用电动摩托车的电池。
[0016]可选地，所述脚踏板上设有供所述盖板嵌入的嵌入槽，嵌入槽围绕所述电池容纳槽且与电池容纳槽相衔接。
[0017]本方案中，盖板安装在脚踏板上时嵌入嵌入槽内，从而使得盖板的上表面与脚踏板的上表面齐平。
[0018]可选地，所述盖板通过螺钉安装在嵌入槽内。
[0019]本方案中，盖板通过螺钉安装在嵌入槽内，便于盖板的拆装。
[0020]可选地，所述弧形支架的两端通过螺钉安装在电池容纳槽内。
[0021]本方案中，弧形支架通过螺钉安装在电池容纳槽内，便于弧形支架的拆装。
[0022]可选地，所述弧形支架为钢制弧形支架。
[0023]本方案中，钢制弧形支架承压能力好，不易变形，能够有效支撑盖板。
附图说明
[0024]图1为本技术实施例一中电动摩托车的电池固定装置的结构示意图；
[0025]图2为图1中A的放大示意图；
[0026]图3为图2中盖板脱离嵌入槽时的结构示意图；
[0027]图4为图1中嵌入槽和电池容纳槽的俯视图
[0028]图5为本技术实施例二中预警组件的结构示意图(盖板脱离嵌入槽时)；
[0029]图6为本技术实施例二中嵌入槽和电池容纳槽的俯视图。
具体实施方式
[0030]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0031]说明书附图中的标记包括：固定架1、盖板2、脚踏板3、电池容纳槽4、电池5、嵌入槽6、弧形支架7、螺钉8、压力传感器9、控制器10、报警器11、电源12、车架13、触发导电杆14、导电片15。
[0032]实施例一
[0033]本实施例基本如图1和图2所示：电动摩托车的电池固定装置，包括固定架1和盖板
2，固定架1位于脚踏板3上挖设的电池容纳槽4内，本实施例中，固定架1焊接在电池容纳槽4内，电池5通过螺钉安装在固定架1上。结合图3和图4所示，脚踏板3上设有供盖板2嵌入的嵌入槽6，嵌入槽6围绕电池容纳槽4且与电池容纳槽4相衔接。盖板2用于封盖电池容纳槽4，具体地，盖板2镶嵌在嵌入槽6内，盖板2通过螺钉8安装在嵌入槽6的底壁上，盖板2的上表面与脚踏板3的上表面齐平。
[0034]电池容纳槽4内设有盖板支护组件和预警组件，盖板支护组件包括若干弧形支架7，弧形支架7的两端固定连接于电池容纳槽4相对的两侧内壁上，结合图4所示，本实施例中，弧形支架7的数量为两根，两根弧形支架7位于电池5的两侧，弧形支架7的一端通过螺钉8安装在电池容纳槽4的左侧内壁上，弧形支架7的另一端通过螺钉8安装在电池容纳槽4的右侧内壁上，弧形支架7的顶端与盖板2的底面相抵。另外，本实施例中的弧形支架7为钢制弧形支架7。
[0035]预警组件包括压力传感器9、控制器10、报警器11和电源12，压力传感器9粘接于电池5的上表面，压力传感器9正对盖板2底面的中心处；压力传感器9和报警器11均与控制器10相连，控制器10根据压力传感器9传送来的压力信号控制报警器11工作；电源12为报警器11供电，电源12通过螺钉安装在电池容纳槽4的左侧内壁上，控制器10粘接在电池容纳槽4的左侧内壁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电动摩托车的电池固定装置，包括固定架和盖板，所述固定架位于脚踏板上挖设的电池容纳槽内，所述盖板与脚踏板固定连接，盖板用于封盖电池容纳槽；其特征在于：所述电池容纳槽内设有盖板支护组件和预警组件，所述盖板支护组件包括若干弧形支架，弧形支架的两端固定连接于所述电池容纳槽相对的两侧内壁上；所述预警组件在所述盖板发生塌陷形变后发出提示。2.根据权利要求1所述的电动摩托车的电池固定装置，其特征在于：所述预警组件包括压力传感器、控制器和报警器，所述压力传感器固定安装于电池的上表面，压力传感器正对所述盖板底面的中心处，压力传感器和报警器均与控制器相连，控制器根据压力传感器传送来的压力信号控制报警器工作。3.根据权利要求2所述的电动摩托车的电池固定装置，其特征在于：所述预警组件包括触发导电杆、导电片和报警器，所述触发导电杆固定连接于所述盖板底面的中心处，所述导电片固定连接于电池的上表面，触发导电杆与导电...
【专利技术属性】
技术研发人员：周昌明，
申请(专利权)人：重庆昌明摩托车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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