【技术实现步骤摘要】
一种零重力座椅控制方法、系统、整车域控制器及汽车
[0001]本专利技术涉及汽车零重力座椅控制技术,尤其涉及一种零重力座椅控制方法、系统、整车域控制器及汽车。
技术介绍
[0002]随着人们对乘坐舒适性需求的提升,一种能通过调整零重力座椅姿态,实现乘员身体各部位处于高度放松状态的零重力座椅,运用愈加广泛。同时,因零重力座椅涉及调节功能方向过多,其在使用过程中的调节便利性也不容忽视:人们既希望零重力座椅可实现多功能调节,确保零重力姿态的完整达成;又希望在零重力座椅使用过程中,通过智能安全便捷地调节零重力座椅,实现快速进入或退出零重力姿态,无须逐步调节各向开关。
技术实现思路
[0003]本专利技术是为了提供一种零重力座椅控制方法、系统、整车域控制器及汽车,可通过对座椅位置参数的采集、调用及保存,通过接收零重力座椅物理按键模块信号、语音识别模块信号、屏幕软开关模块信号,进行内部运算处理,驱动零重力座椅进行多向位置调节,满足乘客多途径地、智能安全便捷地使用零重力座椅,实现零重力姿态的快速进入或退出的舒适性体验需求。
[0004]本专利技术的技术方案为:本专利技术提供了一种零重力座椅控制方法,包括:获取驾驶员输入的对零重力座椅的控制指令;在所述控制指令为进入零重力场景指令时,确定零重力场景对应的第一零重力座椅位置目标参数,再控制零重力座椅按照所述第一零重力座椅位置目标参数进行位置调整,使零重力座椅直接进入零重力场景;在所述控制指令为一键复位场景指令时,先确定复位场景,再确定复位场景对应的第二零重力座椅 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种零重力座椅控制方法,其特征在于,包括:获取驾驶员输入的对零重力座椅的控制指令;在所述控制指令为进入零重力场景指令时,确定零重力场景对应的第一零重力座椅位置目标参数,再控制零重力座椅按照所述第一零重力座椅位置目标参数进行位置调整,使零重力座椅直接进入零重力场景;在所述控制指令为一键复位场景指令时,先确定复位场景,再确定复位场景对应的第二零重力座椅位置目标参数,控制零重力座椅按照所述第二零重力座椅位置目标参数进行位置调整,使零重力座椅进行场景复位。2.根据权利要求1所述的零重力座椅控制方法,其特征在于,确定零重力场景对应的第一零重力座椅位置目标参数的步骤包括:若进入零重力场景指令为一键进入零重力场景指令,判断是否存储有由用户在非零重力场景下主动设置的零重力场景记忆档位;若未存储有零重力场景记忆档位,将预先标定的零重力场景的默认位置参数设置为所述第一零重力座椅位置目标参数;若存储有零重力场景记忆档位,将最新存储的一个零重力场景记忆档位对应的座椅位置参数设置为所述第一零重力座椅位置目标参数。3.根据权利要求1或2所述的零重力座椅控制方法,其特征在于,确定零重力场景对应的第一零重力座椅位置目标参数的步骤还包括:若进入零重力场景指令为用户通过座椅各向调节开关模块输入的非一键进入零重力场景指令,将用户通过座椅各向调节开关模块最后一次设置的座椅位置参数设置为所述第一零重力座椅位置目标参数。4.根据权利要求2所述的零重力座椅控制方法,其特征在于,先确定复位场景,再确定复位场景对应的第二零重力座椅位置目标参数的步骤包括:若进入零重力场景指令为一键进入零重力场景指令,则确定复位场景为进入零重力场景之前的前一场景,将前一场景的座椅位置参数确定为所述第二零重力座椅位置目标参数。5.根据权利要求3所述的零重力座椅控制方法,其特征在于,先确定复位场景,再确定复位场景对应的第二零重力座椅位置目标参数的步骤还包括:若进入零重力场景指令为用户通过座椅各向调节开关模块输入的非一键进入零重力场景指令,则将用户最早一次输入座椅位置参数之前的场景确定为复位场景,并将最早一次输入座椅位置参数之前的前一座椅位置参数确定为所述第二零重力座椅位置目标参数。6.根据权利要求1所述的零重力座椅控制方法,其特征在于,若进入零重力场景指令为用户通过座椅各向调节开关模块输入的非一键进入零重力场景指令,所述方法还包括:在零重力座椅进行场景复位时,获取用户输入的对零重力场景记忆档位设置的档位设置指令;所述档位设置指令包含用户期望零重力场景对应的期望座椅位置参数;基于所述档位设置指令,调整零重力场景对应的座椅位置参数,并基于期望座椅位置参数形成一个新的零重力场景记忆档位进行存储。7.根据权利要求1所述的零重力座椅控制方法,其特征在于,若进入零重力场景指令为用户通过座椅各向调节开关模块输入的非一键进入零重力场景指令,在零重力座椅进行场
景复位时,所述方法还包括:请求用户确认是否将当前零重力场景对应的座椅位置参数形成一个新的记忆档位进行存储;若用户进行了确认,则将当前零重力场景对应的座椅位置参数形成一个新的记忆档位进行存储。8.根据权利要求1至7任一项所述的零重力座椅控制方法,其特征在于,用户通过物理按键、屏幕软开关和/或语音输入指令。9.一种整车域控制器...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴攀峰,岳路长,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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