本实用新型专利技术公开了一种导航遥控设备用音频采集装置，包括导航遥控设备本体和音频采集器，所述导航遥控设备本体上开设有安装槽，所述安装槽相对的内侧壁均开设有卡槽，所述音频采集器与安装槽滑动连接，所述音频采集器的壳体上开设有放置槽、安装腔和两个连通槽，所述音频采集器的顶部设有阻挡机构，所述放置槽内设有卡接机构，所述卡接机构延伸至阻挡机构内并与其内侧壁相抵。本实用新型专利技术结构设计合理，其能够在不使用声控来通过导航遥控设备本体控制遥控汽车和遥控飞机时，对导航遥控设备本体上的音频采集器进行阻挡保护，减少灰尘进入其内部影响其正常使用的情况发生，且方便对音频采集器进行安装拆卸。频采集器进行安装拆卸。频采集器进行安装拆卸。
【技术实现步骤摘要】
一种导航遥控设备用音频采集装置
[0001]本技术涉及导航遥控装置
，尤其涉及一种导航遥控设备用音频采集装置。
技术介绍
[0002]对遥控汽车和遥控飞机进行遥控时，需要使用监控设备和导航设备辅助进行遥控，在一些可以声控的导航遥控设备上，则会加装音频采集装置，操作人员通过讲话发出指令，再通过音频采集装置接收，将信号通过导航遥控设备发出对遥控汽车和遥控飞机进行控制。
[0003]现有技术中，导航遥控设备用音频采集装置通过螺钉固定安装在导航遥控设备上，其一般是暴露在空气中，长时间使用之后，会有许多灰尘进入音频采集器内影响其正常使用，为此我们设计了一种导航遥控设备用音频采集装置来解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种导航遥控设备用音频采集装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种导航遥控设备用音频采集装置，包括导航遥控设备本体和音频采集器，所述导航遥控设备本体上开设有安装槽，所述安装槽相对的内侧壁均开设有卡槽，所述音频采集器与安装槽滑动连接，所述音频采集器的壳体上开设有放置槽、安装腔和两个连通槽，所述音频采集器的顶部设有阻挡机构，所述放置槽内设有卡接机构，所述卡接机构延伸至阻挡机构内并与其内侧壁相抵，两个所述连通槽内均设有固定机构，两个所述固定机构均延伸至相对的卡槽内并与其内侧壁相抵，两个所述固定机构均延伸至安装腔内并与其滑动连接，所述安装腔内设有传动机构，所述传动机构与两个固定机构啮合连接，所述音频采集器的侧壁设有驱动机构，所述驱动机构延伸至安装腔内并与传动机构啮合连接。
[0007]优选地，所述阻挡机构包括固定安装在音频采集器顶部上的固定板，所述固定板上滑动连接有挡板，所述挡板的底部与音频采集器的顶部相抵，所述固定板的侧壁与挡板的内侧壁之间固定连接有第一弹簧，所述挡板的底部开设有卡接槽。
[0008]优选地，所述卡接机构滑动连接在放置槽内的卡接件，所述卡接件的底部与放置槽的内底部之间固定连接有第二弹簧，所述卡接件的端部延伸至挡板上卡接槽内并与其内侧壁相抵。
[0009]优选地，所述固定机构包括滑动连接在连通槽内的梯形块，所述梯形块延伸至相对的卡槽内并与其内侧壁相抵，所述梯形块的侧壁与相对的连通槽的内侧壁之间均固定连接有第三弹簧，所述梯形块的侧壁固定安装有第二齿条，所述第二齿条延伸至安装腔内并与其滑动连接。
[0010]优选地，所述传动机构包括转动连接在安装腔内底部上的转动杆，所述转动杆上
固定安装有第一齿轮，所述第一齿轮与两个第二齿条均啮合连接，所述转动杆的顶端固定安装有第一锥齿轮。
[0011]优选地，所述驱动机构包括滑动连接在音频采集器侧壁上的第一齿条，所述音频采集器的侧壁转动连接有连接杆，所述连接杆的端部延伸至安装腔内并固定安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，所述连接杆位于音频采集器外的一端固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿条啮合连接。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、通过阻挡机构和卡接机构的设置，其能够在不使用声控来通过导航遥控设备本体控制遥控汽车和遥控飞机时，对导航遥控设备本体上的音频采集器进行阻挡保护，减少灰尘进入其内部影响其正常使用的情况发生。
[0014]2、通过驱动机构、传动机构和固定机构的设置，方便对音频采集器进行安装拆卸。
[0015]综上所述，本技术结构设计合理，其能够在不使用声控来通过导航遥控设备本体控制遥控汽车和遥控飞机时，对导航遥控设备本体上的音频采集器进行阻挡保护，减少灰尘进入其内部影响其正常使用的情况发生，且方便对音频采集器进行安装拆卸。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种导航遥控设备用音频采集装置的结构示意图；
[0017]图2为图1中的A处结构放大图。
[0018]图中：1导航遥控设备本体、2安装槽、3音频采集器、4固定板、5挡板、6第一弹簧、7放置槽、8卡接件、9第二弹簧、10第一齿条、11卡槽、12连通槽、13梯形块、14第三弹簧、15第二齿条、16安装腔、17转动杆、18第一齿轮、19第一锥齿轮、20连接杆、21第二锥齿轮、22第二齿轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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2，一种导航遥控设备用音频采集装置，包括导航遥控设备本体1和音频采集器3，导航遥控设备本体1上开设有安装槽2，安装槽2相对的内侧壁均开设有卡槽11，音频采集器3与安装槽2滑动连接，音频采集器3的壳体上开设有放置槽7、安装腔16和两个连通槽12，音频采集器3的顶部设有阻挡机构，阻挡机构包括固定安装在音频采集器3顶部上的固定板4，固定板4上滑动连接有挡板5，挡板5的底部与音频采集器3的顶部相抵，固定板4的侧壁与挡板5的内侧壁之间固定连接有第一弹簧6，挡板5的底部开设有卡接槽；
[0021]放置槽7内设有卡接机构，卡接机构延伸至阻挡机构内并与其内侧壁相抵，卡接机构滑动连接在放置槽7内的卡接件8，卡接件8的底部与放置槽7的内底部之间固定连接有第二弹簧9，卡接件8的端部延伸至挡板5上卡接槽内并与其内侧壁相抵，通过阻挡机构和卡接机构的设置，其能够在不使用声控来通过导航遥控设备本体1控制遥控汽车和遥控飞机时，对导航遥控设备本体1上的音频采集器3进行阻挡保护，减少灰尘进入其内部影响其正常使用的情况发生；
[0022]两个连通槽12内均设有固定机构，两个固定机构均延伸至相对的卡槽11内并与其内侧壁相抵，两个固定机构均延伸至安装腔16内并与其滑动连接，固定机构包括滑动连接在连通槽12内的梯形块13，梯形块13延伸至相对的卡槽11内并与其内侧壁相抵，梯形块13的侧壁与相对的连通槽12的内侧壁之间均固定连接有第三弹簧14，梯形块13的侧壁固定安装有第二齿条15，第二齿条15延伸至安装腔16内并与其滑动连接；
[0023]安装腔16内设有传动机构，传动机构与两个固定机构啮合连接，传动机构包括转动连接在安装腔16内底部上的转动杆17，转动杆17上固定安装有第一齿轮18，第一齿轮18与两个第二齿条15均啮合连接，转动杆17的顶端固定安装有第一锥齿轮19；
[0024]音频采集器3的侧壁设有驱动机构，驱动机构延伸至安装腔16内并与传动机构啮合连接，驱动机构包括滑动连接在音频采集器3侧壁上的第一齿条10，音频采集器3的侧壁转动连接有连接杆20，连接杆20的端部延伸至安装腔16内并固定安装有第二锥齿轮21，第二锥齿轮21与第一锥齿轮19啮合连接，连接杆20位于音频采集器3外的一端固定安装有第二齿轮22，第二齿轮22与第一齿条10啮合连接，通过驱动机构、传动机构和固定机构的设置，方便对音本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种导航遥控设备用音频采集装置，包括导航遥控设备本体（1）和音频采集器（3），其特征在于，所述导航遥控设备本体（1）上开设有安装槽（2），所述安装槽（2）相对的内侧壁均开设有卡槽（11），所述音频采集器（3）与安装槽（2）滑动连接，所述音频采集器（3）的壳体上开设有放置槽（7）、安装腔（16）和两个连通槽（12），所述音频采集器（3）的顶部设有阻挡机构，所述放置槽（7）内设有卡接机构，所述卡接机构延伸至阻挡机构内并与其内侧壁相抵，两个所述连通槽（12）内均设有固定机构，两个所述固定机构均延伸至相对的卡槽（11）内并与其内侧壁相抵，两个所述固定机构均延伸至安装腔（16）内并与其滑动连接，所述安装腔（16）内设有传动机构，所述传动机构与两个固定机构啮合连接，所述音频采集器（3）的侧壁设有驱动机构，所述驱动机构延伸至安装腔（16）内并与传动机构啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种导航遥控设备用音频采集装置，其特征在于，所述阻挡机构包括固定安装在音频采集器（3）顶部上的固定板（4），所述固定板（4）上滑动连接有挡板（5），所述挡板（5）的底部与音频采集器（3）的顶部相抵，所述固定板（4）的侧壁与挡板（5）的内侧壁之间固定连接有第一弹簧（6），所述挡板（5）的底部开设有卡接槽。3.根据权利要求2所述的一种导航遥控设备用音频采集装置，其特征在于，所述卡接机构滑动连接在放置槽（7）内的卡接件（8），所述卡接件（8）的底部与放置槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱小林，郭流洋，
申请(专利权)人：陕西万林机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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