可旋转的保险杠转运器具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可旋转的保险杠转运器具，包括车体，以及设于车体上的物料架，物料架包括转动设于车体上的架主体，以及设于架主体两侧的保险杠放置区；各侧的保险杠放置区均包括沿车体的高度方向间隔布置的多组保险杠承载组件，各侧的保险杠放置区上均设有锁止配合部，锁止部能够与任一转动至工作位的保险杠放置区上的锁止配合部配合，以将该保险杠放置区锁止在工作位。本实用新型专利技术所述的可旋转的保险杠转运器具，便于通过物料架的转动，实现对位于物料架两侧的保险杠的拿取，有利于减轻操作人员的工作强度，提升工作效率，能够实现保险杠放置区的锁止，提升在取放料过程中物料架的稳定性。架的稳定性。架的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
可旋转的保险杠转运器具


[0001]本技术涉及工装设备
，特别涉及一种可旋转的保险杠转运器具。

技术介绍

[0002]工厂车间内的保险杠的配送周转常借用通用工装来转运。并且为提升保险杠的转运效率，方便保险杠的取放，经常将转运工装上的物料架设置成两侧均能够存放保险杠的形式，这样一来，能够一次性运输更多保险杠的同时，工作人员在取放靠内的物料时不必太费力。
[0003]然而，如此设置，当工作人员取完物料架一侧的保险杠，或是上满一侧的保险杠后，需要走到物料架的另一侧，或是将工装车掉头，重新调整好工装车的位置后，才能够实现对另一侧的上料或下料，操作费力的同时，也影响了工作人员的工作效率。
[0004]此外，现有的部分用于装载其它物料的器具上设置了相关结构，以方便对物料架两侧的物料进行取放，但其并不适于用来转运保险杠，并且由于保险杠的体积和重量均较大，在工作人员取放保险杠的过程中，物料架的稳定性较差，容易产生晃动，不方便物料的取放的同时，也容易造成人员的磕碰。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术旨在提出一种可旋转的保险杠转运器具，以减轻工作人员的劳动强度的同时，提升物料架在取放保险杠过程中的稳定性。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一种可旋转的保险杠转运器具，包括车体，以及设于所述车体上的物料架，所述物料架包括转动设于所述车体上的架主体，以及设于所述架主体两侧的保险杠放置区；
[0008]各侧的所述保险杠放置区均包括沿所述车体的高度方向间隔布置的多组保险杠承载组件，各组所述保险杠承载组件包括靠近所述车体的前后两端，并沿所述车体的左右方向延伸布置的端部支撑件，以及位于两个所述端部支撑件之间的中部支撑件；
[0009]所述车体上设有锁止部，各侧的所述保险杠放置区上均设有锁止配合部，所述锁止部能够与任一转动至工作位的所述保险杠放置区上的所述锁止配合部配合，以将该所述保险杠放置区锁止在所述工作位。
[0010]进一步的，所述架主体上设有分别向所述车体的前后方向的两端伸出的安装梁支撑件，所述端部支撑件设于所述安装梁支撑件上；
[0011]所述安装梁支撑件上设有供一侧的所述保险杠的安装梁伸入的第一限位槽，以及避让另一侧的所述保险杠的安装梁的避让部，所述第一限位槽与所述避让部沿所述车体的前后方向间隔布置；
[0012]所述中部支撑件上设有第二限位槽，所述第二限位槽支撑在所述保险杠的底部。
[0013]进一步的，所述端部连接件包括可拆卸的连接在所述安装梁支撑件上的端部支撑梁，以及设于所述端部支撑梁上的第一缓冲部；
[0014]和/或，所述中部支撑件包括可拆卸的连接在所述架主体上的中部支撑梁，以及设于所述中部支撑梁上的第二缓冲部；
[0015]和/或，所述安装梁支撑件包括可拆卸的连接在所述架主体上的安装梁支撑梁，以及设于所述安装梁支撑梁上的第三缓冲部。
[0016]进一步的，所述第一缓冲部包括支撑在所述保险杠底部的第一泡棉；
[0017]所述第二缓冲部包括支撑在所述保险杠底部的第二泡棉，所述第二限位槽设于所述第二泡棉上；
[0018]所述第三缓冲部包括支撑在所述安装梁底部的第三泡棉，所述第一限位槽及所述避让部设于所述第三泡棉上。
[0019]进一步的，所述锁止部包括滑动设置在所述车体上的销轴，所述锁止配合部包括设置在所述保险杠放置区上的定位孔，所述销轴可驱动的插入所述定位孔内，而构成所述锁止部与所述锁止配合部的配合。
[0020]进一步的，所述销轴与所述车体之间连接有弹性件，在所述弹性件的弹性顶推下，所述销轴能够插入所述定位孔内。
[0021]进一步的，所述保险杠放置区上设有面向所述销轴设置的导向面，所述定位孔设于所述导向面上，所述导向面能够顶推所述销轴，以使所述弹性件蓄能。
[0022]进一步的，所述导向面为圆弧面。
[0023]进一步的，所述销轴上设有操作部，通过推动所述操作部远离所述定位孔，而使所述销轴从所述定位孔内脱出。
[0024]进一步的，所述车体的顶部设有支撑柱，所述车体的底部设有支撑脚，所述支撑脚的底部设有供另一所述可旋转的保险杠转运器具的支撑柱插入的镂空部。
[0025]相对于现有技术，本技术具有以下优势：
[0026]本技术所述的可旋转的保险杠转运器具，通过使物料架转动设置在车体上，便于通过物料架的转动，实现对位于物料架两侧的保险杆的取放，有利于减轻操作人员的工作强度，提升工作效率。通过使保险杠承载组件包括端部支撑件及中部支撑件，利于提升保险杠承载组件对保险杠的支撑强度。
[0027]并且通过在车体上设有锁止部，在各保险杠放置区上设有锁止配合部，能够实现保险杠放置区在工作位的锁止，提升物料架的稳定性，方便取放料的同时，也利于防止因物料架的晃动，导致工作人员出现磕碰的情况。
[0028]此外，通过端部支撑件上设有供一侧的保险杠的安装梁伸入的第一限位槽，能够实现对保险杠的沿车体前后方向上的限位，且通过在端部支撑件上设有第一限位槽和避让部，能够实现两侧的保险杠的安装梁放置在同一个端部支撑件上，简化结构的同时，也能够减小该转运器具在宽度方向上的尺寸。设置的第一限位槽及第二限位槽，能够分别限制保险杠在车体前后方向及左右方向上的位移，提升保险杠放置的稳定性。
[0029]另外，锁止部包括销轴，锁止配合部包括定位孔，结构简单的同时，便于保持稳定的锁止状态。并且通过在销轴与车体之间连接有弹性件，销轴能够在弹性件的弹性作用下进入到定位孔内，有利于进一步使销轴稳定保持在定位孔内，提升锁止部与锁止配合部锁止后的稳定性。
[0030]通过设置有导向面，能够引导销轴进入定位孔，无需员工进行操作，减少员工作业
过程的无效动作，进一步提高作业效率。通过将导向面设置为圆弧面，能够提升导向面在引导销轴进入定位孔的过程中的顺畅性，有利于保证物料架在转动过程中的平滑性，方便员工操作物料架转动。
附图说明
[0031]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0032]图1为本技术实施例所述的可旋转的保险杠转运器具的整体结构的示意图；
[0033]图2为本技术实施例所述的可旋转的保险杠转运器具在另一视角下的结构示意图；
[0034]图3为图2中A部分的放大图；
[0035]图4为图1中B部分的放大图；
[0036]图5为图2中C部分的放大图。
[0037]附图标记说明：
[0038]1、车体；2、架主体；3、端部支撑件；301、端部支撑梁；302、第一缓冲部；4、中部支撑件；401、中部支撑梁；402、第二缓冲部；403、第一限位槽；5、安装梁支撑件；501、安装梁支撑梁；502、第三缓冲部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可旋转的保险杠转运器具，其特征在于：包括车体(1)，以及设于所述车体(1)上的物料架，所述物料架包括转动设于所述车体(1)上的架主体(2)，以及设于所述架主体(2)两侧的保险杠放置区；各侧的所述保险杠放置区均包括沿所述车体(1)的高度方向间隔布置的多组保险杠承载组件，各组所述保险杠承载组件包括靠近所述车体(1)的前后两端，并沿所述车体(1)的左右方向延伸布置的端部支撑件(3)，以及位于两个所述端部支撑件(3)之间的中部支撑件(4)；所述车体(1)上设有锁止部，各侧的所述保险杠放置区上均设有锁止配合部，所述锁止部能够与任一转动至工作位的所述保险杠放置区上的所述锁止配合部配合，以将该所述保险杠放置区锁止在所述工作位。2.根据权利要求1所述的可旋转的保险杠转运器具，其特征在于：所述架主体(2)上设有分别向所述车体(1)的前后方向的两端伸出的安装梁支撑件(5)，所述端部支撑件(3)设于所述安装梁支撑件(5)上；所述安装梁支撑件(5)上设有供一侧的所述保险杠的安装梁伸入的第一限位槽(403)，以及避让另一侧的所述保险杠的安装梁的避让部(504)，所述第一限位槽(403)与所述避让部(504)沿所述车体(1)的前后方向间隔布置；所述中部支撑件(4)上设有第二限位槽(503)，所述第二限位槽(503)支撑在所述保险杠的底部。3.根据权利要求2所述的可旋转的保险杠转运器具，其特征在于：所述端部支撑件(3)包括可拆卸的连接在所述安装梁支撑件(5)上的端部支撑梁(301)，以及设于所述端部支撑梁(301)上的第一缓冲部(302)；和/或，所述中部支撑件(4)包括可拆卸的连接在所述架主体(2)上的中部支撑梁(401)，以及设于所述中部支撑梁(401)上的第二缓冲部(402)；和/或，所述安装梁支撑件(5)包括可拆卸的连接在所述架主体(2)上的安装梁支撑梁(501)，以及设于所述安装梁支撑梁(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一尘，张静萌，马艳民，武泽，张硕，南洪星，焦伟周，宋迎涛，何欢，程艳波，
申请(专利权)人：保定市长城蚂蚁物流有限公司，
类型：新型
国别省市：