一种制造船舶的安全固定结构制造技术

本发明专利技术公开了一种制造船舶的安全固定结构，包括传动箱，所述传动箱内转动连接有横移螺杆，所述传动箱内滑动设有横移螺母，所述横移螺母上固定设有用于固定船舶的支撑固定机构，所述支撑固定机构包括支撑座、支撑板、承托机构及调节机构，所述支撑座的上端开设有凹槽，所述支撑板转动设置在凹槽内，所述承托机构用于承托船舶。本发明专利技术通过利用支撑板的板面对船舶两侧进行固定，大大增加固定面积，同时设置承托机构主要承托船身的重量，如此可大大增强的对船舶固定的安全效果，同时对船身的支撑固定力分散在整个支撑板的板面，可有效避免在固定过程中对船身产生凹陷变形。在固定过程中对船身产生凹陷变形。在固定过程中对船身产生凹陷变形。

【技术实现步骤摘要】
一种制造船舶的安全固定结构


[0001]本专利技术涉及船舶制造
，尤其涉及一种制造船舶的安全固定结构。

技术介绍

[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，船舶制造过程中，最为关键的就是船身的打造与各部件的安装，在制造过程中需要利用专门的固定机构对船身进行固定。
[0003]而保证在固定的稳定效果，中国专利公开号为“CN113247206A”公开了一种制造船舶的安全固定结构，其中对于船身两侧边沿的固定方式中，采用液压柱推动滑动块、转动杆及橡胶圈对船身两侧进行固定，这种方式虽然可以适用不同倾斜角度的船身，但是与船身之间的接触面积较小，固定式的挤压作用力集中在转动杆及橡胶圈上，对于一些小型船身来说，容易在船身表面产生凹陷变形，同时安全效果较差。据此，本申请提出一种制造船舶的安全固定结构。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种制造船舶的安全固定结构。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种制造船舶的安全固定结构，包括传动箱，所述传动箱内转动连接有横移螺杆，所述传动箱内滑动设有横移螺母，所述横移螺母上固定设有用于固定船舶的支撑固定机构，所述支撑固定机构包括支撑座、支撑板、承托机构及调节机构，所述支撑座的上端开设有凹槽，所述支撑板转动设置在凹槽内，所述承托机构用于承托船舶，所述调节机构用于调节支撑板的角度，所述调节机构包括齿轮、齿条、调节螺杆、调节螺母及限位杆，其中所述齿轮固定连接在支撑板的侧壁上，所述齿条滑动设置在凹槽内并与齿轮啮合，所述调节螺母与齿条固定相连，且所述调节螺母螺纹连接在调节螺杆上，所述限位杆固定连接在凹槽内，所述限位杆滑动贯穿调节螺母的侧壁，所述支撑座的侧壁上转动连接有摇轮，所述调节螺杆与摇轮固定连接。
[0007]优选地，所述承托机构包括承托板、承接杆、L型杆及连接杆，其中所述L型杆一端与承托板固定连接，所述L型杆另一端固定连接在支撑座上端，所述承接杆一端固定连接在承托板下端，所述承接杆的另一端固定连接在支撑座侧壁上，所述连接杆一端与承接杆固定连接，所述连接杆另一端与L型杆固定连接。
[0008]优选地，所述连接杆外套设有防护弹簧，所述防护弹簧一端与L型杆固定连接，所述防护弹簧另一端与承接杆固定连接。
[0009]优选地，所述支撑座的侧壁开设有收纳槽，所述收纳槽内滑动连接有防护栏杆，所述防护栏杆一端固定连接有橡胶球，所述防护栏杆另一端固定连接有限位板，所述防护栏杆侧壁上固定连接有挡板，所述挡板通过限位弹簧连接在收纳槽内壁上，所述收纳槽内安
装有控制防护栏杆移动的控制机构。
[0010]优选地，所述控制机构包括安全销，且所述安全销滑动贯穿防护栏杆的侧壁上，所述承托机构上固定连接有伸缩套筒，所述安全销通过衔接杆固定连接在伸缩套筒的伸缩部分上。
[0011]优选地，所述传动箱的侧壁开设有储物槽，所述储物槽内底部固定设有伸缩气囊，所述伸缩气囊的上端固定连接有橡胶盖板，所述伸缩气囊由供气机构向其内部输入空气。
[0012]优选地，所述供气机构包括储气罐，所述支撑座的侧壁开设有导气槽，所述导气槽内密封滑动连接有密封塞，所述储气罐通过进气管与导气槽相通，所述导气槽通过出气管与伸缩气囊相通，所述安全销的下端固定连接在密封塞上。
[0013]优选地，所述导气槽的内底部开设有排气孔，所述支撑座的侧壁上固定连接有弧形导向套筒，所述支撑板的侧壁上固定连接有弧形导向杆，且所述弧形导向杆滑动设置在弧形导向套筒内。
[0014]优选地，所述传动箱的侧壁固定连接有底座，所述底座上固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴与横移螺杆固定连接。
[0015]本专利技术具以下有益效果：
[0016]1、通过设置支撑板及调节机构，可利用调节机构调节支撑板的角度以匹配不同倾斜角度的船身，如此可利用支撑板的板面对船舶两侧进行固定，大大增加固定面积，同时设置承托机构主要承托船身的重量，如此可大大增强的对船舶固定的安全效果，同时对船身的支撑固定力分散在整个支撑板的板面，可有效避免在固定过程中对船身产生凹陷变形；
[0017]2、通过设置防护栏杆及控制机构，可在承托机构破损断裂导致船身掉落时，控制机构及时将防护栏杆伸出，阻止船身下落，避免其直接掉落受损或砸伤工作人员；
[0018]3、通过设置伸缩气囊及橡胶盖板，可在船身掉落后，通过供气机构向伸缩气囊输入高压空气，使伸缩气囊快速伸展鼓起，以对船身进行缓冲，从而避免船身受损。
附图说明
[0019]图1为本专利技术提出的一种制造船舶的安全固定结构的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术提出的一种制造船舶的安全固定结构在固定船舶时的状态示意图；
[0021]图3为本专利技术中支撑固定机构的结构示意图；
[0022]图4为本专利技术中承托机构的结构示意图。
[0023]图中：1传动箱、2横移螺杆、3横移螺母、4伺服电机、5底座、6承托机构、601承托板、602承接杆、603连接杆、604L型杆、7凹槽、8支撑板、9弧形导向杆、10弧形导向套筒、11储物槽、12伸缩气囊、13橡胶盖板、14伸缩套筒、15衔接杆、16齿轮、17齿条、18调节螺母、19限位杆、20调节螺杆、21收纳槽、22导气槽、23密封塞、24进气管、25出气管、26安全销、27防护栏杆、28橡胶球、29限位板、30储气罐、31支撑座、32船身、33挡板、34排气孔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]参照图1
‑
4，一种制造船舶的安全固定结构，包括传动箱1，传动箱1内转动连接有
横移螺杆2，传动箱1内滑动设有横移螺母3，传动箱1的侧壁固定连接有底座5，底座5上固定安装有伺服电机4，伺服电机4的输出轴与横移螺杆2固定连接。
[0026]横移螺母3上固定设有用于固定船舶的支撑固定机构，支撑固定机构包括支撑座31、支撑板8、承托机构6及调节机构，支撑座31的上端开设有凹槽7，支撑板8转动设置在凹槽7内，承托机构6用于承托船舶，调节机构用于调节支撑板8的角度，调节机构包括齿轮16、齿条17、调节螺杆20、调节螺母18及限位杆19，其中齿轮16固定连接在支撑板8的侧壁上，齿条17滑动设置在凹槽7内并与齿轮16啮合，调节螺母18与齿条17固定相连，且调节螺母18螺纹连接在调节螺杆20上，限位杆19固定连接在凹槽7内，限位杆19滑动贯穿调节螺母18的侧壁，支撑座31的侧壁上转动连接有摇轮，调节螺杆20与摇轮固定连接。
[0027]参照图4，承托机构6包括承托板601、承接杆602、L型杆604及连接杆603，其中L型杆604一端与承托板601固定连接，L型杆604另一端固定连接在支撑座31上端，承接杆602一端固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制造船舶的安全固定结构，包括传动箱(1)，其特征在于，所述传动箱(1)内转动连接有横移螺杆(2)，所述传动箱(1)内滑动设有横移螺母(3)，所述横移螺母(3)上固定设有用于固定船舶的支撑固定机构，所述支撑固定机构包括支撑座(31)、支撑板(8)、承托机构(6)及调节机构，所述支撑座(31)的上端开设有凹槽(7)，所述支撑板(8)转动设置在凹槽(7)内，所述承托机构(6)用于承托船舶，所述调节机构用于调节支撑板(8)的角度，所述调节机构包括齿轮(16)、齿条(17)、调节螺杆(20)、调节螺母(18)及限位杆(19)，其中所述齿轮(16)固定连接在支撑板(8)的侧壁上，所述齿条(17)滑动设置在凹槽(7)内并与齿轮(16)啮合，所述调节螺母(18)与齿条(17)固定相连，且所述调节螺母(18)螺纹连接在调节螺杆(20)上，所述限位杆(19)固定连接在凹槽(7)内，所述限位杆(19)滑动贯穿调节螺母(18)的侧壁，所述支撑座(31)的侧壁上转动连接有摇轮，所述调节螺杆(20)与摇轮固定连接。2.根据权利要求1所述的一种制造船舶的安全固定结构，其特征在于，所述承托机构(6)包括承托板(601)、承接杆(602)、L型杆(604)及连接杆(603)，其中所述L型杆(604)一端与承托板(601)固定连接，所述L型杆(604)另一端固定连接在支撑座(31)上端，所述承接杆(602)一端固定连接在承托板(601)下端，所述承接杆(602)的另一端固定连接在支撑座(31)侧壁上，所述连接杆(603)一端与承接杆(602)固定连接，所述连接杆(603)另一端与L型杆(604)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种制造船舶的安全固定结构，其特征在于，所述连接杆(603)外套设有防护弹簧，所述防护弹簧一端与L型杆(604)固定连接，所述防护弹簧另一端与承接杆(602)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种制造船舶的安全固定结构，其特征在于，所述支撑座(31)的侧壁开设有收纳槽(21)，所述收纳槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永生，张中，王嘉，王泽生，
申请(专利权)人：山东浩海疏浚装备有限公司，
类型：发明
国别省市：