一种发动机白烟测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机白烟测试装置，包括采集箱，所述采集箱的底壁上设有进烟口，所述进烟口上设有电磁阀，所述采集箱的顶壁上设有光源，所述采集箱的其中一个侧面设有透明玻璃，所述采集箱的另外三个侧面设有不透明的背景板，靠近所述透明玻璃的一侧设有照相机。本实用新型专利技术的发动机白烟测试装置，属于发动机尾气测试技术领域，通过照相机拍摄发动机产生烟气的照片，通过白烟照片可以观察处发动机产生白烟的浓度，将白烟照片与色卡进行比对，即可得出白烟浓度等级，从而可以保证对发动机进行调校所依据的数据准确。动机进行调校所依据的数据准确。动机进行调校所依据的数据准确。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机白烟测试装置


[0001]本技术涉及发动机尾气测试技术，更具体地说，它涉及一种发动机白烟测试装置。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，用电量越来越大，各种用电设施设备越来越多，为了确保人身安全和财产保护，很多公共场合都会配有柴油发电机组，以防止市电突然中断时带来混乱和损失，例如医院，商场办公楼等场所。甚至于很多工厂，数据存储中心更是要求电力一刻也不能停止，否者就会造成无法挽回的巨额损失。而在实际使用中，一旦停电后，就要求发电机组能迅速启动升速，并在规定的时间内带载为所有急需用电的设备提供电力。但由于发动机的启动升速过快，在发动机启动时会产生具有一定浓度的白烟。受发动机之间的差异性影响，每台发动机在启动时产生的白烟量均不一致。为了让客户有更好的使用感，在产品开发的过程中，需要根据白烟的产生量尽量优化发动机启动升速的过程，因此需要对白烟的产生量进行检测。
[0003]目前，一般采用烟度计测试白烟的产生量，但烟度计是通过捕捉烟气中的颗粒实现测量；然而，白烟中含有一些水气，这些水气的存在导致最终的检测结果低于实际的白烟浓度。而且对发动机产生白烟的优化的主要目的是提高客户的使用感，即客户在使用过程中，目测看到的白烟量越少越好为此，在测试时，有经验的技术人员也可通过直接目测获取白烟的产生量，进而实现对发动机的优化，但这样的目测法缺少统一性、标准性。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述某些不足，本技术的目的是提供一种发动机白烟测试装置。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种发动机白烟测试装置，包括采集箱，所述采集箱的底壁上设有进烟口，所述进烟口上设有电磁阀，所述采集箱的顶壁上设有光源，所述采集箱的其中一个侧面设有透明玻璃，所述采集箱的另外三个侧面设有不透明的背景板，靠近所述透明玻璃的一侧设有照相机。
[0006]进一步的，所述采集箱的底部设有进烟口，所述背景板为淡蓝色背景板。
[0007]更进一步的，所述采集箱的顶壁上设有安装所述光源的定位孔。
[0008]作为进一步的改进，还包括能够与采集箱的进烟口连通的白烟发生器、光敏电阻和用于检测光敏电阻的电阻值的电阻采集器，所述光敏电阻设于采集箱底部，所述电阻采集器与光敏电阻的两端通过导线电性连接，所述电阻采集器包括电源、电路板和芯片。
[0009]更进一步的，所述采集箱内位于所述进烟口的上方设有支撑所述光敏电阻的三角架。
[0010]有益效果
[0011]与现有技术相比，本技术的发动机白烟测试装置具有的有益效果如下：本发
动机白烟测试装置，通过照相机拍摄发动机产生烟气的照片，通过白烟照片可以观察处发动机产生白烟的浓度，将白烟照片与色卡进行比对，即可得出白烟浓度等级，从而可以通过白烟浓度登记对发动机进行调校；本技术中通过拍摄白烟照片得出白烟浓度，可以避免由于烟气中存在水汽而引起的烟度计检测误差，保证检测白烟浓度的数据准确性，从而可以保证对发动机进行调校所依据的数据准确。
附图说明
[0012]图1是实施例一的发动机白烟测试装置的结构示意图；
[0013]图2是实施例二的发动机白烟测试装置与白烟发生器组合的结构示意图；
[0014]图3是实施例二中白烟发生器与光敏电阻的连接框图。
[0015]图中：1、采集箱；2、排气管；3、光源；4、透明玻璃；5、背景板；6、照相机；7、进烟口；8、电磁阀；9、定位孔；10、白烟发生器；11、光敏电阻；12、电阻采集器；13、三角架。
具体实施方式
[0016]下面结合实施例，对本技术作进一步的描述，但不构成对本技术的任何限制，任何人在本技术权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本技术的权利要求范围内。
[0017]本技术的具体实施例是这样的：
[0018]实施例一
[0019]参照图1所示，一种发动机白烟测试装置，包括采集箱1，采集箱1的底壁上设有进烟口7，进烟口7上设有电磁阀，采集箱1的顶壁上设有光源3，采集箱1的其中一个侧面设有透明玻璃4，采集箱1的另外三个侧面设有不透明的背景板5，靠近透明玻璃4的一侧设有照相机6。
[0020]通过照相机6拍摄发动机产生烟气的照片，通过白烟照片可以观察处发动机产生白烟的浓度，将白烟照片与色卡进行比对，即可得出白烟浓度等级，从而可以通过白烟浓度登记对发动机进行调校；本技术中通过拍摄白烟照片得出白烟浓度，可以避免由于烟气中存在水汽而引起的烟度计检测误差，保证检测白烟浓度的数据准确性，从而可以保证对发动机进行调校所依据的数据准确。
[0021]在本实施例中，采集箱1的底部设有进烟口7，背景板5为淡蓝色背景板。
[0022]在本实施例中，进烟口7上设有电磁阀8，可以通过设置控制器与电磁阀8、光源3的开关、照相机6电性连接，控制照相机6拍照，控制光源3的开关开启或关闭，控制器电磁阀8打开，使电磁阀8打开几秒中，将发动机产生的白烟输入到采集箱1内，然后控制电磁阀8关闭，既可以通过照相机6进行拍照，得到白烟照片。
[0023]在本实施例中，采集箱1的顶壁上设有安装光源3的定位孔9，定位孔9定位安装光源3，在定位孔9的孔壁上设置密封垫，防止漏烟。
[0024]采集箱1采集白烟的时间为3秒，控制电磁阀8的开启时间为3秒，当采集够3秒的白烟后，直接拍照，不用等烟完全散开，得出白烟照片。
[0025]在本实施例中，光源3(如白炽灯)照射到采集箱1，使白烟呈现出具有一定形状、深浅度的形态，使用色卡与白烟照片进行比对时，以白烟上的同色系面积最广的白烟区域为
准。
[0026]并且用于拍摄制作色卡的照相机6与后期测试采集图像的照相机6需一致或为一个型号，降低误差率。
[0027]实施例二
[0028]如图2
‑
3所示，本实施例与实施例一中记载技术特征基本相同，不同点在于，还包括与采集箱1的进烟口7连通的白烟发生器10、光敏电阻11和用于检测光敏电阻11的电阻值的电阻采集器12，光敏电阻11、电阻采集器12为常规的结构，光敏电阻11位于采集箱1底部，电阻采集器12与光敏电阻11的两端电性连接，用于采集阻值，电阻采集器12包括电源、电路板和芯片；白烟发生器10用于模拟白烟的产生量，提供不同的标准烟度，制作出各个标准烟度值与电阻采集器12采集到的电阻值进行比对的对照表，通过比对表可以得出采集箱1内的白烟浓度等级。
[0029]通过设置白烟发生器10模拟产生白烟，然后通过设置电阻采集器12与光敏电阻11检测光源3的光线照射在采集箱1内的白烟上的透光率，电阻采集器12对光敏电阻11进行通电以及检测出可以光敏电阻11的电阻数据，即可得出采集箱1内的白烟浓度，当箱内的白烟浓度不同时，光敏电阻的受光率也不同，其阻值也发生相应的变化，根据其阻值即可确定白烟的浓度。
[0030]通过照相机6拍照得出白烟照片上的白本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机白烟测试装置，其特征在于，包括采集箱(1)，所述采集箱(1)的底壁上设有进烟口(7)，所述进烟口(7)上设有电磁阀(8)，所述采集箱(1)的顶壁上设有光源(3)，所述采集箱(1)的其中一个侧面设有透明玻璃(4)，所述采集箱(1)的另外三个侧面设有不透明的背景板(5)，靠近所述透明玻璃(4)的一侧设有照相机(6)。2.根据权利要求1所述的一种发动机白烟测试装置，其特征在于，所述采集箱(1)的底部设有进烟口(7)，所述背景板(5)为淡蓝色背景板。3.根据权利要求2所述的一种发动机白烟测试装置，其特征在于，所述采集箱(1)的顶壁上设有安...

【专利技术属性】
技术研发人员：周明华，李成，黄永仲，邵春，
申请(专利权)人：广西玉柴船电动力有限公司，
类型：新型
国别省市：