本实用新型专利技术公开了一种地下车库顶板排水装置，包括浇筑顶板，所述浇筑顶板的侧边设置有延伸地面，所述浇筑顶板上浇筑有混凝土导水台，且混凝土导水台上设置有第一导水板和第二导水板，所述第一导水板和第二导水板的两侧均安装有延伸板，且延伸板上设置有螺杆，并且螺杆上连接有螺母，所述浇筑顶板上开设有安装槽，且安装槽内设置有导水管。本实用新型专利技术通过第二导水板在限位槽内的嵌套滑动，可以调整第二导水板与第一导水板之间的长度，进而能够根据浇筑顶板的长度拉动伸缩第二导水板与第一导水板之间的长度，从而配合密封条对第二导水板与第一导水板之间连接端进行防水处理，保证调整后第二导水板与第一导水板之间的密封度。调整后第二导水板与第一导水板之间的密封度。调整后第二导水板与第一导水板之间的密封度。
【技术实现步骤摘要】
一种地下车库顶板排水装置
[0001]本技术涉及车库顶板排水
，尤其涉及一种地下车库顶板排水装置。
技术介绍
[0002]地下车库是指地下停车场，是建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、车库顶板、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成；车库一般置于地面上，会在地下车库顶板上方放置土壤，形成自然地面装饰地面，并在地下车库顶板浇筑的混凝土上刷完聚氨酯涂料并直接铺防水卷材，但是无法进行灵活排水，因此需要提供一种地下车库顶板排水装置。
[0003]现有的地下车库顶板排水仅通过倾斜面进行排水，但是该方式会存在以下问题：首先、长时间使用后顶板表面容易形成积水，顶板上方的土壤会随着时间产生软化现象，会增高路面塌陷的几率；其次、使用混凝土浇筑的干燥时间较长，虽然可以根据地下车库顶板的尺寸调整排水尺寸，但是等待的时间较长，会导致加工的工时增加，因此提供一种地下车库顶板排水装置解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种地下车库顶板排水装置，具有避免在车库顶板处产生积水现象的功能，具有提升水土稳定性的优点，具有根据地下车库顶板的尺寸调整排水尺寸并减少加工工时的功能。
[0005]本技术是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种地下车库顶板排水装置，包括浇筑顶板，所述浇筑顶板的侧边设置有延伸地面，所述浇筑顶板上浇筑有混凝土导水台，且混凝土导水台上设置有第一导水板和第二导水板，所述第一导水板和第二导水板的两侧均安装有延伸板，且延伸板上设置有螺杆，并且螺杆上连接有螺母，所述浇筑顶板上开设有安装槽，且安装槽内设置有导水管，所述导水管的下端安装有三角台，所述导水管的上端均匀开设有导水口，且导水口上端设置有挡土罩，所述导水管的两侧连接有导出水管。
[0007]进一步设置为：所述第一导水板内开设有限位槽，且第二导水板与限位槽为嵌套滑动连接，并且第二导水板贴近限位槽的一侧设置有密封条。
[0008]进一步设置为：所述螺杆与混凝土导水台为一体设计，且螺杆与延伸板为贯穿连接，并且螺杆与螺母为螺纹连接。
[0009]进一步设置为：所述导水管与安装槽为浇筑连接，且导水管与三角台为一体设计。
[0010]进一步设置为：所述导水管与导水口为贯穿结构，且导水口与导水管为一体设计，并且挡土罩与导水管为固定连接。
[0011]进一步设置为：所述导水管的两侧安装有延伸片，且导水管与导出水管为嵌套连接。
[0012]进一步设置为：所述导出水管贴近导水管的一侧安装有对接管，且导出水管的侧
边连接有对接片，并且对接片上设置有紧固螺栓。
[0013]进一步设置为：所述紧固螺栓贯穿对接片和延伸片与紧固螺栓构成螺纹连接，所述对接管设为橡胶材质，且对接管与导水管为卡合连接。
[0014]综上所述，本技术的有益技术效果为：
[0015](1)、本技术通过第二导水板在限位槽内的嵌套滑动，可以调整第二导水板与第一导水板之间的长度，进而能够根据浇筑顶板的长度拉动伸缩第二导水板与第一导水板之间的长度，从而配合密封条对第二导水板与第一导水板之间连接端进行防水处理，保证调整后第二导水板与第一导水板之间的密封度。
[0016](2)、本技术通过螺杆与延伸板的贯穿，可以对第二导水板与第一导水板调整后的尺寸进行定位处理，定位完成后的第二导水板与第一导水板稳定维持排水处理，并保证水流导向安装槽处进行水流导出。
附图说明
[0017]图1是本技术的整体结构示意图；
[0018]图2是本技术的安装槽结构示意图；
[0019]图3是本技术的第一导水板和第二导水板结构示意图；
[0020]图4为本技术的导出水管安装结构示意图；
[0021]图5为本技术的导水管剖视结构示意图；
[0022]图6为本技术的图4中A点局部放大结构示意图。
[0023]附图标记：1、浇筑顶板；2、延伸地面；3、混凝土导水台；4、第一导水板；41、限位槽；5、第二导水板；51、密封条；6、延伸板；7、螺杆；8、螺母；9、安装槽；10、导水管；101、延伸片；11、三角台；12、导水口；13、挡土罩；14、导出水管；141、对接管；142、对接片；143、紧固螺栓。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0025]参照图1
‑
6，为本技术公开的一种地下车库顶板排水装置，包括浇筑顶板1，浇筑顶板1的侧边设置有延伸地面2，浇筑顶板1上浇筑有混凝土导水台3，且混凝土导水台3上设置有第一导水板4和第二导水板5，第一导水板4内开设有限位槽41，且第二导水板5与限位槽41为嵌套滑动连接，并且第二导水板5贴近限位槽41的一侧设置有密封条51，通过第二导水板5在限位槽41内的嵌套滑动，可以调整第二导水板5与第一导水板4之间的长度，进而能够根据浇筑顶板1的长度拉动伸缩第二导水板5与第一导水板4之间的长度，从而配合密封条51对第二导水板5与第一导水板4之间连接端进行防水处理，保证调整后第二导水板5与第一导水板4之间的密封度。
[0026]第一导水板4和第二导水板5的两侧均安装有延伸板6，且延伸板6上设置有螺杆7，并且螺杆7上连接有螺母8，螺杆7与混凝土导水台3为一体设计，且螺杆7与延伸板6为贯穿连接，并且螺杆7与螺母8为螺纹连接，通过螺杆7与延伸板6的贯穿，可以对第二导水板5与第一导水板4调整后的尺寸进行定位处理，定位完成后的第二导水板5与第一导水板4稳定维持排水处理。
[0027]浇筑顶板1上开设有安装槽9，且安装槽9内设置有导水管10，导水管10的下端安装有三角台11，导水管10与安装槽9为浇筑连接，且导水管10与三角台11为一体设计，导水管10与导水口12为贯穿结构，且导水口12与导水管10为一体设计，并且挡土罩13与导水管10为固定连接，挡土罩13阻挡土壤避免土壤掉落进导水管10内，并便于通过土壤将水流导向导水管10内，通过导水管10内的三角台11将水流导出。
[0028]导水管10的上端均匀开设有导水口12，且导水口12上端设置有挡土罩13，导水管10的两侧连接有导出水管14，导水管10的两侧安装有延伸片101，且导水管10与导出水管14为嵌套连接，导水管10的两侧安装有延伸片101，且导水管10与导出水管14为嵌套连接，便于将导水管10与导出水管14进行灵活安装处理。
[0029]导出水管14贴近导水管10的一侧安装有对接管141，且导出水管14的侧边连接有对接片142，并且对接片142上设置有紧固螺栓143，紧固螺栓143贯穿对接片142和延伸片101与紧固螺栓143构成螺纹连接，对接管141设为橡胶材质，且对接管141与导水管10为卡合连接，延伸片101与紧固螺栓143贯穿能够连接导出水管14与导水管10，灵活将水流排本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地下车库顶板排水装置，其特征在于：包括浇筑顶板(1)，所述浇筑顶板(1)的侧边设置有延伸地面(2)，所述浇筑顶板(1)上浇筑有混凝土导水台(3)，且混凝土导水台(3)上设置有第一导水板(4)和第二导水板(5)，所述第一导水板(4)和第二导水板(5)的两侧均安装有延伸板(6)，且延伸板(6)上设置有螺杆(7)，并且螺杆(7)上连接有螺母(8)，所述浇筑顶板(1)上开设有安装槽(9)，且安装槽(9)内设置有导水管(10)，所述导水管(10)的下端安装有三角台(11)，所述导水管(10)的上端均匀开设有导水口(12)，且导水口(12)上端设置有挡土罩(13)，所述导水管(10)的两侧连接有导出水管(14)。2.根据权利要求1所述的一种地下车库顶板排水装置，其特征在于：所述第一导水板(4)内开设有限位槽(41)，且第二导水板(5)与限位槽(41)为嵌套滑动连接，并且第二导水板(5)贴近限位槽(41)的一侧设置有密封条(51)。3.根据权利要求1所述的一种地下车库顶板排水装置，其特征在于：所述螺杆(7)与混凝土导水台(3)为一体设计，且螺杆(7)与延伸板(6)为贯穿连接，并且螺杆(7)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈彬，
申请(专利权)人：陕西隆盛卓元建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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