二次电池制造技术

本发明专利技术公开了一种具有排气构件的二次电池。根据本发明专利技术的一个方面的二次电池包括：电极组件；用于存放电极组件的壳体；以及排气构件，其中，排气构件突出到壳体的外部，并且排气构件的突出到壳体的外部的一个端部附着至壳体。体。体。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】二次电池


[0001]本申请要求于2021年4月15日提交的韩国专利申请No.10
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2021
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0049364的优先权，其全部内容通过引用并入本文中。
[0002]本公开涉及一种二次电池，并且更具体地说，涉及一种具有排气构件的二次电池。

技术介绍

[0003]二次电池高度适用于各种产品并且展现出诸如高能量密度等的优异电性能。二次电池通常不仅用于便携式装置，而且用于由电源驱动的电动车辆(EV)或混合动力电动车辆(HEV)。二次电池作为用于提高环境友好性和能源效率的新能源备受关注，原因在于可以大大减少化石燃料的使用并且在能源消耗期间不产生副产品。
[0004]目前广泛使用的二次电池包括锂离子电池、锂聚合物电池、镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池等。
[0005]二次电池通常具有以下结构：其中包括具有正极/隔膜/负极结构的至少一个单位电池的电极组件容纳在其中依次层叠有外层、金属屏障层和密封剂层的层压片的壳体中，并且将密封剂层的密封剂树脂熔合以密封电极组件。
[0006]在传统的二次电池中，由于诸如二次电池内部短路、过充电或过放电、温度控制等的各种原因，电池可能起火。此时，可能产生二次电池内部温度迅速升高同时热量传递到相邻电池的热传播，这可能会进一步加剧火灾。
[0007]为了使出现热传播时(即，当二次电池的内部温度升高时)由气体导致的对电极的损坏最小化，需要定向排气特性以在一个方向上排放气体。然而，传统的二次电池的问题在于难以引导气体在特定方向上排放。
[0008]因此，本公开旨在提供一种通过引导气体在特定方向上排放而提高安全性的二次电池。

技术实现思路

[0009]技术问题
[0010]本公开旨在提供一种通过引导气体在特定方向上排放而提高安全性的二次电池。
[0011]技术方案
[0012]在本公开的一个方面，提供了根据以下实施方式的二次电池。
[0013]第一实施方式提供了，
[0014]一种二次电池，其包括：电极组件、用于容纳电极组件的壳体；以及排气构件，其中，排气构件被配置为突出到壳体的外部，并且排气构件的突出到壳体的外部的一个端部接合至壳体的外侧。
[0015]在根据第一实施方式的第二实施方式中，
[0016]排气构件的突出到壳体的外部的一部分可以被弯折，使得排气构件的突出到壳体的外部的一个端部接合至壳体的外侧。
[0017]在根据第一实施方式或第二实施方式的第三实施方式中，
[0018]壳体可以包括用于容纳电极组件的容纳部分和包含密封剂树脂并形成为密封电极组件的密封部分，以及排气构件的突出到壳体的外部的一个端部可以接合至壳体的与容纳部分内部的电极组件不位于的区域相对应的外侧。
[0019]在根据第三实施方式的第四实施方式中，
[0020]排气构件的另一个端部可以位于密封部分中。
[0021]在根据第四实施方式的第五实施方式中，
[0022]电极引线可以附接至电极组件，以及排气构件的另一个端部可以位于电极引线暴露于外部的一侧的密封部分中。
[0023]在根据第四实施方式或第五实施方式的第六实施方式中，
[0024]电极引线可以附接到电极组件，以及排气构件的另一个端部可以位于在电极引线暴露于外部的角部处的密封部分中。
[0025]在根据第三实施方式至第六实施方式中任一项的第七实施方式中，
[0026]排气构件可以具有比密封剂树脂更低的熔点。
[0027]在根据第一实施方式至第七实施方式中任一项的第八实施方式中，
[0028]排气构件可以在100℃至120℃排气。
[0029]在根据第八实施方式的第九实施方式中，
[0030]排气构件可以在1.5个大气压以上的压力下排气。
[0031]在根据第一实施方式至第九实施方式中任一项的第十实施方式中，
[0032]排气构件在100℃以上可以具有小于6kgf/15mm的最大密封强度。
[0033]在根据第一实施方式至第十实施方式中任一项的第十一实施方式中，
[0034]排气构件在100℃或以上可以具有小于4.5kgf/15mm的平均密封强度。
[0035]在根据第一实施方式至第十一实施方式中任一项的第十二实施方式中，
[0036]排气构件在室温至60℃可以具有6kgf/15mm以上的最大密封强度。
[0037]在根据第一实施方式至第十二实施方式中任一项的第十三实施方式中，
[0038]排气构件在室温至60℃可以具有4.5kgf/15mm以上的平均密封强度。
[0039]在根据第一实施方式至第十三实施方式中任一项的第十四实施方式中，
[0040]排气构件可以包含具有碳数为6以上的共聚单体的线性低密度聚乙烯。
[0041]在根据第十四实施方式的第十五实施方式中，
[0042]具有碳数为6以上的共聚单体的线性低密度聚乙烯可以在茂金属催化剂存在下进行聚合。
[0043]在根据第十四实施方式或第十五实施方式的第十六实施方式中，
[0044]在具有碳数为6以上的共聚单体的线性低密度聚乙烯中，基于具有碳数为6以上的共聚单体的线性低密度聚乙烯为100重量％，碳数为6以上的共聚单体的含量可以为15重量％以下。
[0045]在根据第十四实施方式至第十六实施方式中任一项的第十七实施方式中，
[0046]具有碳数为6以上的共聚单体的线性低密度聚乙烯可以具有4以下的聚分散指数(PDI)。
[0047]在根据第十四实施方式至第十七实施方式中任一项的第十八实施方式中，
[0048]壳体可以包括密封部分，该密封部分包含密封剂树脂并形成为密封电极组件，以及密封剂树脂的结晶温度与具有碳数为6以上的共聚单体的线性低密度聚乙烯的结晶温度之差可以为10℃以下。
[0049]在根据第十八实施方式的第十九实施方式中，
[0050]具有碳数为6以上的共聚单体的线性低密度聚乙烯可以具有90℃至115℃的结晶温度。
[0051]在根据第十四实施方式至第十九实施方式中任一项的第二十实施方式中，
[0052]具有碳数为6以上的共聚单体的线性低密度聚乙烯可以具有100,000g/mol至400,000g/mol的重量平均分子量。
[0053]在根据第一实施方式至第二十实施方式中任一项的第二十一实施方式中，
[0054]排气构件可以具有100℃至130℃的熔点。
[0055]在根据第一实施方式至二十一实施方式中任一项的第二十二实施方式中，
[0056]二次电池可以为袋型二次电池。
[0057]技术效果
[0058]在根据本公开的实施方式的二次电池中，当电池膨胀时拉动排气构件的突出到壳体的外部并接合至壳体的外侧的一个端部，从而更迅速地引导排气。因此，可以提高电池的安全性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种二次电池，该二次电池包括：电极组件、用于容纳所述电极组件的壳体；以及排气构件，其中，所述排气构件被配置为突出到所述壳体的外部，并且所述排气构件的突出到所述壳体的外部的一个端部接合至所述壳体的外侧。2.根据权利要求1所述的二次电池，其中，所述排气构件的突出到所述壳体的外部的一部分被弯折，使得所述排气构件的突出到所述壳体的外部的一个端部接合至所述壳体的外侧。3.根据权利要求1所述的二次电池，其中，所述壳体包括用于容纳所述电极组件的容纳部分和包含密封剂树脂并形成为密封所述电极组件的密封部分，并且所述排气构件的突出到所述壳体的外部的一个端部接合至与所述壳体的所述容纳部分内部的、所述电极组件不位于其中的区域相对应的外侧。4.根据权利要求3所述的二次电池，其中，所述排气构件的另一个端部位于所述密封部分中。5.根据权利要求4所述的二次电池，其中，电极引线附接至所述电极组件，并且所述排气构件的所述另一个端部位于在所述电极引线暴露于外部的一侧处的密封部分中。6.根据权利要求4所述的二次电池，其中，电极引线附接到所述电极组件，并且所述排气构件的所述另一个端部位于在所述电极引线暴露于外部的角部处的密封部分中。7.根据权利要求3所述的二次电池，其中，所述排气构件具有比所述密封剂树脂更低的熔点。8.根据权利要求1所述的二次电池，其中，所述排气构件在100℃至120℃排气。9.根据权利要求8所述的二次电池，其中，所述排气构件在1.5个大气压以上的压力下排气。10.根据权利要求1所述的二次电池，其中，所述排气构件在100℃以上具有小于6kgf/15mm的最大密封强度。11.根据权利要求1所述的二次电池，其中，所述排气构件在100℃或以上具有小于4.5kgf/15mm的平均密封强度...

【专利技术属性】
技术研发人员：林鑂熙，金橡熏，姜旻亨，宋大雄，庾亨均，黄随枝，
申请(专利权)人：株式会社LG新能源，
类型：发明
国别省市：