本实用新型专利技术公开了大气等离子滚轮传动机构,包括主传动组件,所述主传动组件上设置有辅助连接组件,所述辅助连接组件上设置有杯座,所述主传动组件上设置有辅助传动轮,所述主传动组件上远离所述辅助传动轮一端设置有辅助限位组件,所述辅助限位组件上设置有辅传动组件,所述辅助限位组件上位于所述辅传动组件一侧设置有磁力组件。本实用新型专利技术的有益效果是,本技术方案的大气等离子滚轮传动机构,避免了主传动轴与安装杯座直接接触,减少摩擦;有效避免了轴转动过程中的卡顿与跳动,同时也有效的提升零件的使用寿命,降低了成本。降低了成本。降低了成本。
【技术实现步骤摘要】
大气等离子滚轮传动机构
[0001]本技术涉及传动组件
,特别是大气等离子滚轮传动机构。
技术介绍
[0002]大气等离子体技术中,通过提供能量激发真空中的气体,会产生高能量的离子和电子,以及其他活性粒子,并形成等离子体,从而极其有效的对表面作出改变;通过等离子体射流中所含的活性粒子(自由基)的反应进行活化,此外,借助经压缩空气加速的等离子体射流可以去除表面散落的、附着性颗粒,专为预处理塑料模制零部件而设计,以便改善印刷油墨、油漆、胶粘剂、泡沫等的附着现象。
[0003]目前大气等离子滚轮传动机构为直连安装,滑动摩擦,采用此方式有如下缺点,(1)轴与安装杯座为滑动摩擦,对杯座有较大磨损;(2)现有的方案需要在轴端留卡槽,配合轴卡限位,在整个轴负载过重时出现轴卡顿或者跳动,严重的时候会导致轴不转动。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决上述问题,设计了大气等离子滚轮传动机构。
[0005]实现上述目的本技术的技术方案为,大气等离子滚轮传动机构,包括主传动组件,所述主传动组件上设置有辅助连接组件,所述辅助连接组件上设置有杯座,所述主传动组件上设置有辅助传动轮,所述主传动组件上远离所述辅助传动轮一端设置有辅助限位组件,所述辅助限位组件上设置有辅传动组件,所述辅助限位组件上位于所述辅传动组件一侧设置有磁力组件。
[0006]作为本技术方案的进一步描述,所述主传动组件包括主传动轴,所述主传动轴上设置有辅助连接组件。
[0007]作为本技术方案的进一步描述,所述辅助;所述连接组件包括设置在主传动轴上的连接轴承,所述连接轴承上设置有杯座。
[0008]作为本技术方案的进一步描述,所述辅助限位组件包括设置在主传动组件远离所述辅助传动轮一端的连接限位轴,所述连接限位轴上设置有辅传动组件。
[0009]作为本技术方案的进一步描述,所述辅传动组件包括设置在连接限位轴上的传动齿轮。
[0010]作为本技术方案的进一步描述,所述磁力组件包括设置在辅助限位组件上位于所述辅传动组件一侧的磁力轮。
[0011]作为本技术方案的进一步描述,所述杯座上开设有辅助连接槽。
[0012]其有益效果在于,本技术方案的大气等离子滚轮传动机构,避免了主传动轴与安装杯座直接接触,减少摩擦;有效避免了轴转动过程中的卡顿与跳动,同时也有效的提升零件的使用寿命,降低了成本。
附图说明
[0013]图1是本技术的整体结构示意图;
[0014]图2是本技术另一视角的整体结构示意图。
[0015]图中,1、主传动组件;2、辅助连接组件;3、杯座;4、辅助传动轮;5、辅助限位组件;6、辅传动组件;7、磁力组件;8、主传动轴;9、连接轴承;10、连接限位轴;11、传动齿轮;12、磁力轮;13、辅助连接槽。
具体实施方式
[0016]首先说明本技术的设计初衷,目前大气等离子滚轮传动机构为直连安装,滑动摩擦,采用此方式有如下缺点,(1)轴与安装杯座为滑动摩擦,对杯座有较大磨损;(2)现有的方案需要在轴端留卡槽,配合轴卡限位,在整个轴负载过重时出现轴卡顿或者跳动,严重的时候会导致轴不转动,因此,本技术设计了大气等离子滚轮传动机构。
[0017]下面结合附图对本技术进行具体描述,如图1
‑
图2所示,大气等离子滚轮传动机构,包括主传动组件1,下面将详细介绍主传动组件1,所述主传动组件1包括主传动轴8,所述主传动轴8上设置有辅助连接组件2。
[0018]在所述主传动组件1上设置有辅助连接组件2,下面将详细介绍辅助连接组件2,所述辅助连接组件2包括设置在主传动轴8上的连接轴承9,所述连接轴承9上设置有杯座3。
[0019]在所述辅助连接组件2上设置有杯座3,所述杯座3上开设有辅助连接槽13。
[0020]在所述主传动组件1上设置有辅助传动轮4,所述主传动组件1上远离所述辅助传动轮4一端设置有辅助限位组件5,下面将详细介绍辅助限位组件5,所述辅助限位组件5包括设置在主传动组件1远离所述辅助传动轮4一端的连接限位轴10,所述连接限位轴10上设置有辅传动组件6。
[0021]在所述辅助限位组件5上设置有辅传动组件6,下面将详细介绍辅传动组件6,所述辅传动组件6包括设置在连接限位轴10上的传动齿轮11。
[0022]在所述辅助限位组件5上位于所述传动机构一侧设置有磁力组件7,下面将详细介绍磁力组件7,所述磁力组件7包括设置在辅助限位组件5上位于所述辅传动组件6一侧的磁力轮12。
[0023]上面详细的说明了本技术的具体结构,下面将说明本技术的工作原理:主传动轴8通过磁力轮12获取动力,磁力轮12带动主传动轴8转动,传动轴通过和连接轴承9的配合可自由旋转,不接触杯座3,本技术方案的大气等离子滚轮传动机构,避免了主传动轴8与安装杯座3直接接触,减少摩擦;有效避免了轴转动过程中的卡顿与跳动,同时也有效的提升零件的使用寿命,降低了成本。
[0024]上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案,本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理,属于本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.大气等离子滚轮传动机构,其特征在于,包括主传动组件(1),所述主传动组件(1)上设置有辅助连接组件(2),所述辅助连接组件(2)上设置有杯座(3),所述主传动组件(1)上设置有辅助传动轮(4),所述主传动组件(1)上远离所述辅助传动轮(4)一端设置有辅助限位组件(5),所述辅助限位组件(5)上设置有辅传动组件(6),所述辅助限位组件(5)上位于所述辅传动组件(6)一侧设置有磁力组件(7)。2.根据权利要求1所述的大气等离子滚轮传动机构,其特征在于,所述主传动组件(1)包括主传动轴(8),所述主传动轴(8)上设置有辅助连接组件(2)。3.根据权利要求2所述的大气等离子滚轮传动机构,其特征在于,所述辅助连接组件(2)包括设置在主传动轴(8)上的连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱志山,
申请(专利权)人:苏州爱特维电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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