一种免维护滚轮轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种免维护滚轮轴承，包括外圈、内圈、设在外圈与内圈之间的滚子和用于将滚子均匀分隔开的保持架。保持架为石墨保持架，轴承的两则在外圈和内圈之间均设有双层密封结构。双层密封结构包括防尘盖和挡盖，防尘盖固定设在外圈的内径处，且防尘盖与内圈的外径之间形成微小间隙，挡盖固定设在内圈的外径处，且挡盖与外圈的内径之间形成微小间隙。外圈两侧均在内径处沿周向设有卡槽，防尘盖固定设在卡槽中，防尘盖靠近内圈外径的部分设有沿轴向延伸的延长部，延长部与内圈的外径之间形成微小间隙。挡盖与内圈外径通过过盈配合固定连接。使用本实用新型专利技术能够解决现有滚轮轴承需要频繁进行润滑检修维护，并且容易失效的技术问题。术问题。术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种免维护滚轮轴承


[0001]本技术涉及滚轮轴承
，具体地说是一种免维护滚轮轴承。

技术介绍

[0002]汽车涂装线的烘房输送系统是汽车生产制造环节的重要组成部分，在涂装生产制造过程中，机械化输送设备是生产的动脉，贯穿于整个涂装生产过程。涂装生产的每一个工艺步骤中，烘房输送设备都需要按照工艺需求进行程序动作、工件升降、工艺距离控制等，其稳定性至关重要。
[0003]高温辊床、高温升降机作为烘房输送系统的重要组成部分，对各个零部件的性能要求尤为严格。滚轮轴承作为烘房输送系统中的一个部件，其工作环境温度高达220℃左右，同时还需要其承受较大的径向载荷和轴向载荷，工作环境恶劣。
[0004]国内目前的的情况是，滚轮轴承采用普通深沟球轴承，深沟球轴承的外圈镶在套圈内，共同组成滚轮。深沟球轴承单侧设有非接触式密封，采用滴油润滑方式适应烘房的特殊工况。此种滚轮在使用过程中存在以下问题：
[0005]1、滚轮轴承采用人工刷油润滑或者滴油润滑，导致其结构无法做到有效密封来防止环境中的粉尘、颗粒等杂质进入轴承内部，使得滚轮轴承极易因为磨损而失效；
[0006]2、人工刷油润滑或者滴油润滑使滚轮轴承润滑不充分，并且滚轮轴承长期在高温环境下运转，普通轴承材料的硬度、耐磨性、接触疲劳强度、抗氧化性和尺寸稳定性都会明显下降，叠加上润滑不足的缺陷，导致滚轮轴承使用寿命大幅低于理论寿命；
[0007]3、人工刷油润滑或者滴油润滑需要的工时长，并且由于烘房工作环境恶劣，导致人力成本高。
[0008]由于上述原因，汽车生产厂家需要频繁对滚轮轴承进行润滑、检修、维护，严重占用生产时间。滚轮轴承容易因磨损而失效，也增加了突发停机的概率。同时检修人员的工作强度较大。

技术实现思路

[0009]本技术的目的是提供一种免维护滚轮轴承，能够解决现有滚轮轴承需要频繁进行润滑检修维护，并且容易失效的技术问题。
[0010]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案。
[0011]一种免维护滚轮轴承，包括外圈、内圈、设在外圈与内圈之间的滚子和用于将滚子均匀分隔开的保持架。保持架为石墨保持架，轴承的两则在外圈和内圈之间均设有用于防止粉尘、颗粒等杂质进入轴承内部的双层密封结构。
[0012]进一步地，双层密封结构包括防尘盖和设在防尘盖远离滚子一侧的挡盖，防尘盖固定设在外圈的内径处，且防尘盖与内圈的外径之间形成微小间隙，挡盖固定设在内圈的外径处，且挡盖与外圈的内径之间形成微小间隙。
[0013]进一步地，外圈两侧均在内径处沿周向设有卡槽，防尘盖固定设在卡槽中，防尘盖
靠近内圈外径的部分设有沿轴向延伸的延长部，延长部与内圈的外径之间形成微小间隙。
[0014]进一步地，挡盖与内圈外径通过过盈配合固定连接。
[0015]进一步地，防尘盖和挡盖的材质均为耐腐蚀不锈钢。
[0016]进一步地，外圈和内圈均由耐热轴承钢制成。
[0017]进一步地，外圈为厚壁结构，且外圈的外径处呈球面形状。
[0018]进一步地，滚子为陶瓷滚子。
[0019]采用上述技术方案后，本技术具有以下有益效果：
[0020]1、本技术采用石墨保持架和双层密封结构，利用石墨材料优良的自润滑、耐高温、耐腐蚀、质量轻、强度高特点，以及双层密封结构中防尘盖和挡盖交错设置产生的良好密封性，使得本技术方案中的滚轮轴承能够实现自润滑，并且密封性良好能够有效防止环境中的粉尘、颗粒等杂质进入轴承内部，实现滚轮轴承免维护；
[0021]2、本技术外圈和内圈采用优质耐热轴承钢，经过热处理工艺和防腐处理，在高温下有高的硬度和疲劳寿命，能在高温环境中连续长时间运转；双层密封结构采用耐腐蚀不锈钢材质，更加适应酸碱溶液和酸碱气氛工况下使用，成倍提高了滚轮轴承的使用寿命；
[0022]3、本技术中滚子体采用特种陶瓷材料，具有优良的耐化学腐蚀、耐磨、耐高温性能，以及机械强度高、自润滑性能好、抗高温蠕变、摩擦系数小、导热系数高、热膨胀系数低、免润滑、长寿命等优点，进一步提高了滚轮轴承的使用寿命；
[0023]4、本技术中外圈为厚壁结构，能够直接与轨道接触使用，且外径处为球面形状，能够与轨道的轮廓形状接触良好，确保轴承受力合理。
附图说明
[0024]图1是现有技术中滚轮轴承及滚轮形式的整体结构示意图。
[0025]图2是本技术中滚轮轴承的整体结构示意图。
[0026]图3是本技术中外圈的剖面结构示意图。
[0027]图4是图2中A处的放大示意图。
[0028]图5是本技术中内圈的剖面结构示意图。
[0029]图6是图5中B方向的示意图。
[0030]图7是本技术中保持架的剖面结构示意图。
[0031]图8是图7中C方向的示意图。
[0032]附图说明：1、外圈，11、卡槽，12、外滚道，2、内圈，21、内滚道，3、滚子，4、保持架，41、兜孔，5、双层密封结构，51、防尘盖，511、延长部，52，挡盖，61、深沟球轴承，62、套圈。
具体实施方式
[0033]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术中一种免维护滚轮轴承的特征和性能作进一步详细说明。
[0034]实施例一
[0035]请参阅图1～8，一种免维护滚轮轴承，包括外圈1、内圈2、设在外圈1与内圈2之间的滚子3和用于将滚子3均匀分隔开的保持架4。保持架4为石墨保持架，轴承的两则在外圈1
和内圈2之间均设有用于防止粉尘、颗粒等杂质进入轴承内部的双层密封结构5。
[0036]进一步地，双层密封结构5包括防尘盖51和设在防尘盖51远离滚子3一侧的挡盖52，防尘盖51固定设在外圈1的内径处，且防尘盖51与内圈2的外径之间形成微小间隙，挡盖52固定设在内圈2的外径处，且挡盖52与外圈1的内径之间形成微小间隙。
[0037]进一步地，外圈1两侧均在内径处沿周向设有卡槽11，防尘盖51固定设在卡槽11中，防尘盖51靠近内圈2外径的部分设有沿轴向延伸的延长部511，延长部511与内圈2的外径之间形成微小间隙。
[0038]进一步地，挡盖52与内圈2外径通过过盈配合固定连接。
[0039]进一步地，防尘盖51和挡盖52的材质均为耐腐蚀不锈钢。
[0040]进一步地，外圈1和内圈2均由耐热轴承钢制成。
[0041]进一步地，外圈1为厚壁结构，且外圈1的外径处呈球面形状。
[0042]进一步地，滚子3为陶瓷滚子。
[0043]滚轮轴承装配时，将外圈1和内圈2同轴装配，外圈1内径处设有外滚道12，内圈2外径处设有内滚道21，多个滚子3装配在外滚道12和内滚道21之间，安装保持架4，使保持架4上每个兜孔41中均有一个滚子3。
[0044]外圈1的两侧在内径处还均沿周向设有卡槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免维护滚轮轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、设在外圈（1）与内圈（2）之间的滚子（3）和用于将滚子（3）均匀分隔开的保持架（4），其特征在于：保持架（4）为石墨保持架；轴承的两则在外圈（1）和内圈（2）之间均设有用于防止粉尘、颗粒等杂质进入轴承内部的双层密封结构（5）。2.如权利要求1所述的一种免维护滚轮轴承，其特征在于：双层密封结构（5）包括防尘盖（51）和设在防尘盖（51）远离滚子（3）一侧的挡盖（52），防尘盖（51）固定设在外圈（1）的内径处，且防尘盖（51）与内圈（2）的外径之间形成微小间隙，挡盖（52）固定设在内圈（2）的外径处，且挡盖（52）与外圈（1）的内径之间形成微小间隙。3.如权利要求2所述的一种免维护滚轮轴承，其特征在于：外圈（1）两侧均在内径处沿周向设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨坡，李伟功，吕广辉，时智峰，
申请(专利权)人：洛阳百思特精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：