油缸圆柱形零部件拆装专用工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油缸圆柱形零部件拆装专用工具，其包括固定架、两根丝杆、两块哈夫压板、两块滑块和两根插杆，固定架是一中空的长条块，其中心向外凸出成圆弧状并两端沿轴向开有螺孔，两根丝杆分别拧入固定架两端的螺孔内，丝杆位于固定架内的一端沿圆周方向开有凹槽，两块哈夫压板中心开有通孔并分别卡于两根丝杆一端的凹槽内，两块滑块的两侧分别开有滑槽并分别位于固定架两侧中空内，其滑槽位于固定架中空内侧的壁上并使滑块沿内侧壁滑动，两块哈夫压板通过螺栓分别固定于两块滑块的相向端面，两块滑块的上端面垂直开有通孔，两根插杆分别位于滑块的通孔内。本工具方便拆装油缸圆柱形零部件，保证检修质量，降低劳动强度，提高检修效率。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油缸圆柱形零部件拆装专用工具。
技术介绍
在油缸检修作业中，经常需对油缸的活塞、导向套、缓冲套、端盖等圆柱 形常用零部件进行拆卸和安装。而目前这些圆柱形常用零部件拆装一般采用依 次敲打这些零部件的拆装工艺孔的单边或用可调竖孔扳手，将其强行装入或拆 卸。这种拆装方法大多是单边受力，由于油缸的密封要求比较严格，各零部件 相应的内孔及外圆的配合和表面粗糙度要求较高。因此在这些零部件的拆装过 程中极容易造成工艺孔和密封件的损坏而达不到密封效果，且敲打作业费时费 力，工作效率低，影响了油缸检修的质量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种油缸圆柱形零部件拆装专用 工具，利用本工具可方便拆装油缸圆柱形零部件，简化了拆装过程，縮短拆装 时间，保证检修质量，降低劳动强度，提高作业效率。为解决上述技术问题，本技术油缸圆柱形零部件拆装专用工具包括固 定架、两根丝杆、两块哈夫压板、两块滑块和两根插杆，所述固定架是一中空 的长条块，所述固定架中心向外凸出成圆弧状，所述固定架两端沿轴向开有螺 孔，所述两根丝杆分别拧入所述固定架两端的螺孔内，所述两根丝杆位于所述 固定架中空内的一端沿圆周方向开有凹槽，所述两块哈夫压板中心开有通孔并 分别卡于所述两根丝杆一端的凹槽内，所述两块滑块的两侧分别开有滑槽，所 述两块滑块分别位于所述固定架两侧中空内，所述滑块的滑槽位于所述固定架 中空内侧的壁上并使滑块沿内侧壁滑动，所述两块哈夫压板通过螺栓分别固定 于所述两块滑块的相向端面，所述两块滑块的上端面垂直滑槽分别开有通孔，说明书第2/3页所述两根插杆分别位于所述滑块的通孔内。为便于丝杆转动，上述两根丝杆位于所述固定架外的一端分别设有旋转 头。 '为保证插杆与油缸圆柱形零部件连接的可靠性，上述插杆的插入端通过热 处理提高硬度。为保证固定架套入油缸中心轴，上述固定架中心的圆弧直径大于油缸圆柱 形零部件孔径。由于本技术油缸圆柱形零部件拆装专用工具采用了上述技术方案，即 在一中空的固定架两侧分别设置滑块，滑块一端通过哈夫压板分别连接丝杆并 通过旋转丝杆使滑块在固定架的中空腔内滑动，滑块上端面垂直设有通孔，两 根插杆分别位于滑块上端面的通孔内并可使插杆插入油缸圆柱形零部件相应 的工艺孔内；利用本工具可方便拆装油缸圆柱形零部件，简化了拆装过程，縮 短拆装时间，保证检修质量，降低劳动强度，提高作业效率。以下结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明 附图说明图1为本技术油缸圆柱形零部件拆装专用工具的正视图， 图2为图1的A-A向视图。 图3为本工具使用的示意图。具体实施方式如图l和图2所示，本技术油缸圆柱形零部件拆装专用工具包括固定架l、两根丝杆2、两块哈夫压板4、两块滑块3和两根插杆5，所述固定架l 是一中空的长条块，所述固定架1中心向外凸出成圆弧状11，所述固定架l两 端沿轴向开有螺孔12，所述两根丝杆2分别拧入所述固定架1两端的螺孔12 内，所述两根丝杆2位于所述固定架1中空内的一端沿圆周方向开有凹槽22， 所述两块哈夫压板4中心开有通孔并分别卡于所述两根丝杆2 —端的凹槽22 内，所述两块滑块3的两侧分别开有滑槽，所述两块滑块3分别位于所述固定 架1两侧中空内，所述滑块3的滑槽位于所述固定架1中空内侧的壁上并使滑块3沿内侧壁滑动，所述两块哈夫压板4通过螺栓6分别固定于所述两块滑块3的相向端面，所述两块滑块3的上端面垂直滑槽分别开有通孔31，所述两根 插杆5分别位于所述滑块3的通孔31内。为便于丝杆2转动，上述两根丝杆2位于所述固定架1外的一端分别设有 旋转头21。为保证插杆5与油缸圆柱形零部件连接的可靠性，上述插杆5的插入端通 过热处理提高硬度。为保证固定架1套入油缸中心轴，上述固定架1中心的圆弧11直径大于 油缸圆柱形零部件孔径。本工具在拆装活塞、导向套、缓冲套、端盖等圆柱形常用零部件时，如图 3所示，以拆装活塞7为例，将固定架1套入油缸中心轴8，根据活塞7端面 的工艺孔9的大小及中心距，合理选择插入杆5的杆径，旋转丝杆2使左右两 个滑块3移动使插杆5的间距与活塞7端面的工艺孔9的中心距相等，然后将 插杆5插入活塞7端面的工艺孔9中，然后旋转固定架1将活塞7拆除或安装。本工具改变了油缸活塞、导向套、缓冲套、端盖等圆柱形常用零部件拆装 过程中强行敲打、单边受力的不合理操作。避免油缸由于拆装时造成的密封件 的损坏，从而提高油缸检修质量，延长油缸使用寿命。本专用工具采用双边受 力的方法，将力传递到活塞、导向套、缓冲套、端盖等圆柱形常用零部件上， 达到简化拆装过程的目的。权利要求1、一种油缸圆柱形零部件拆装专用工具，其特征在于本工具包括固定架、两根丝杆、两块哈夫压板、两块滑块和两根插杆，所述固定架是一中空的长条块，所述固定架中心向外凸出成圆弧状，所述固定架两端沿轴向开有螺孔，所述两根丝杆分别拧入所述固定架两端的螺孔内，所述两根丝杆位于所述固定架中空内的一端沿圆周方向开有凹槽，所述两块哈夫压板中心开有通孔并分别卡于所述两根丝杆一端的凹槽内，所述两块滑块的两侧分别开有滑槽，所述两块滑块分别位于所述固定架两侧中空内，所述滑块的滑槽位于所述固定架中空内侧的壁上并使滑块沿内侧壁滑动，所述两块哈夫压板通过螺栓分别固定于所述两块滑块的相向端面，所述两块滑块的上端面垂直滑槽分别开有通孔，所述两根插杆分别位于所述滑块的通孔内。2、 根据权利要求l所述的油缸圆柱形零部件拆装专用工具，其特征在于 所述两根丝杆位于所述固定架外的一端分别设有旋转头。3、 根据权利要求l所述的油缸圆柱形零部件拆装专用工具，其特征在于 所述插杆的插入端通过热处理提高硬度。4、 根据权利要求l所述的油缸圆柱形零部件拆装专用工具，其特征在于: 所述固定架中心的圆弧直径大于油缸圆柱形零部件孔径。专利摘要本技术公开了一种油缸圆柱形零部件拆装专用工具，其包括固定架、两根丝杆、两块哈夫压板、两块滑块和两根插杆，固定架是一中空的长条块，其中心向外凸出成圆弧状并两端沿轴向开有螺孔，两根丝杆分别拧入固定架两端的螺孔内，丝杆位于固定架内的一端沿圆周方向开有凹槽，两块哈夫压板中心开有通孔并分别卡于两根丝杆一端的凹槽内，两块滑块的两侧分别开有滑槽并分别位于固定架两侧中空内，其滑槽位于固定架中空内侧的壁上并使滑块沿内侧壁滑动，两块哈夫压板通过螺栓分别固定于两块滑块的相向端面，两块滑块的上端面垂直开有通孔，两根插杆分别位于滑块的通孔内。本工具方便拆装油缸圆柱形零部件，保证检修质量，降低劳动强度，提高检修效率。文档编号B25B27/00GK201385284SQ20092007060公开日2010年1月20日 申请日期2009年4月17日 优先权日2009年4月17日专利技术者阮忠洪 申请人:上海宝钢设备检修有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油缸圆柱形零部件拆装专用工具，其特征在于：本工具包括固定架、两根丝杆、两块哈夫压板、两块滑块和两根插杆，所述固定架是一中空的长条块，所述固定架中心向外凸出成圆弧状，所述固定架两端沿轴向开有螺孔，所述两根丝杆分别拧入所述固定架两端的螺孔内，所述两根丝杆位于所述固定架中空内的一端沿圆周方向开有凹槽，所述两块哈夫压板中心开有通孔并分别卡于所述两根丝杆一端的凹槽内，所述两块滑块的两侧分别开有滑槽，所述两块滑块分别位于所述固定架两侧中空内，所述滑块的滑槽位于所述固定架中空内侧的壁上并使滑块沿内侧壁滑动，所述两块哈夫压板通过螺栓分别固定于所述两块滑块的相向端面，所述两块滑块的上端面垂直滑槽分别开有通孔，所述两根插杆分别位于所述滑块的通孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阮忠洪，
申请(专利权)人：上海宝钢设备检修有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]