本实用新型专利技术涉及刹车片生产技术领域，尤其涉及一种鼓式刹车片排模上料退料两用装置，包括可移动的伸缩臂、料包传送装置，所述伸缩臂的前端上侧设置有可沿长度方向依次放置若干个料包的接料板，所述伸缩臂的前端下侧设置有可吸附多个刹车片的若干个吸盘，所述伸缩臂的后端上侧设置有用于依次将若干个料包向前推落的推料板，所述推料板沿竖直方向布置，所述推料板通过推料撑杆与所述伸缩臂连接，本实用新型专利技术结构科学，利用伸缩臂的上侧进行送料，一次可以接送多个料包，压制后，通过伸缩臂下侧的吸盘吸附多个刹车片，从而进行退料，使用方便，提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
鼓式刹车片排模上料退料两用装置
[0001]本技术涉及刹车片生产
，特别是涉及一种鼓式刹车片排模上料退料两用装置。
技术介绍
[0002]刹车片是汽车刹车系统的关键安全零件，鼓式刹车片的大致形状为带弧度的瓦片状，一般使用粉状原料加热压制成型。现有技术中，鼓式刹车片的压制方式有两种，其中一种是对于使用排模压制，即多个模具水平并排布置，分别将装袋后的原料平放在模具上，同时对多个刹车片压制成型。
[0003]该方式由于同时压制多个刹车片，效率较高，同时也提高了对送料退料的要求，而且由于多个模具并排布置，导致压制区域比较大，难以进行送料和退料现有技术中分别使用送料装置和退料装置进行送料和退料，结构复杂，效率较低。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种鼓式刹车片排模上料退料两用装置，其结构科学，可以同时进行送料和退料，伸出长度较长，提高了生产效率。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种鼓式刹车片排模上料退料两用装置，其包括可移动的伸缩臂、料包传送装置，所述伸缩臂的前端上侧设置有可沿长度方向依次放置若干个料包的接料板，所述伸缩臂的前端下侧设置有可吸附多个刹车片的若干个吸盘，所述伸缩臂的后端上侧设置有用于依次将若干个料包向前推落的推料板，所述推料板沿竖直方向布置，所述推料板通过推料撑杆与所述伸缩臂连接。
[0006]优选的，所述料包传送装置包括传送带、向下倾斜的滑道、限位盒，所述滑道设置有若干个滚轮，所述滑道的上端设置于所述传送带的末端，所述限位盒设置于所述滑道的末端，所述限位盒底部镂空，且底部面积略大于料包的底面面积，所述限位盒靠近所述滑道的一侧设置有倾斜的滑板。
[0007]优选的，所述伸缩臂的上侧设置有推料导轨、推料座，所述推料座通过所述推料导轨与所述伸缩臂滑动连接，所述推料座固定连接有齿条。
[0008]优选的，所述伸缩臂的后端底部设置有中间板，所述中间板两侧设置有若干个用于与伸缩导轨连接的导轨导向座。
[0009]优选的，每两个所述吸盘为一组，所述伸缩臂的前端设置有三组所述吸盘。
[0010]优选的，所述伸缩臂的前端下侧设置有喷头。
[0011]本技术的有益效果是：一种鼓式刹车片排模上料退料两用装置，其包括可移动的伸缩臂、料包传送装置，所述伸缩臂的前端上侧设置有可沿长度方向依次放置若干个料包的接料板，所述伸缩臂的前端下侧设置有可吸附多个刹车片的若干个吸盘，所述伸缩臂的后端上侧设置有用于依次将若干个料包向前推落的推料板，所述推料板沿竖直方向布置，所述推料板通过推料撑杆与所述伸缩臂连接，本技术结构科学，利用伸缩臂的上侧
进行送料，一次可以接送多个料包，压制后，通过伸缩臂下侧的吸盘吸附多个刹车片，从而进行退料，使用方便，提高了生产效率。
附图说明
[0012]图1是本技术的鼓式刹车片排模上料退料两用装置的结构示意图。
[0013]图2是本技术的伸缩臂的结构示意图。
[0014]图3是图2的局部放大图。
[0015]图4是图2另一个角度的结构示意图。
[0016]附图标记说明：
[0017]1——伸缩臂
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2——接料板
[0018]3——吸盘
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4——推料板
[0019]5——推料撑杆
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6——传送带
[0020]7——滑道
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8——限位盒
[0021]9——推料导轨
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10——推料座
[0022]11——齿条
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12——中间板
[0023]13——导轨导向座。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明，并不是把本技术的实施范围限制于此。
[0025]如图1
‑
图4所示，本实施例的鼓式刹车片排模上料退料两用装置，其包括可移动的伸缩臂1、料包传送装置，伸缩臂1通过桁架可以沿空间坐标系的X轴、Y轴、Z轴移动，料包传送装置用于自动将料包放在伸缩臂1上。
[0026]具体的，所述伸缩臂1的前端上侧设置有可沿长度方向依次放置若干个料包的接料板2，所述伸缩臂1的前端下侧设置有可吸附多个刹车片的若干个吸盘3，所述伸缩臂1的后端上侧设置有用于依次将若干个料包向前推落的推料板4，所述推料板4沿竖直方向布置，所述推料板4通过推料撑杆5与所述伸缩臂1连接。使用时，将多个例如三个料包依次放置在接料板2上，然后伸缩臂1整体移动至一个压制模具上方，推料板4向前推动使得一个料包落入模具的模腔，然后伸缩臂1整体移动至另一个压制模具上方，同样的方式放下剩下的两个料包。然后伸缩臂1离开压制区域，刹车片压制成型后，伸缩臂1移动至压制模具上方，然后下行，通过吸盘同时吸附三个刹车片，移动至传送带后将刹车片放在传送带上。
[0027]进一步的，所述料包传送装置包括传送带6、向下倾斜的滑道7、限位盒8，所述滑道7设置有若干个滚轮，所述滑道7的上端设置于所述传送带6的末端，所述限位盒8设置于所述滑道7的末端，所述限位盒8底部镂空，且底部面积略大于料包的底面面积，所述限位盒8靠近所述滑道7的一侧设置有倾斜的滑板。料包依次经传送带6、滑道7落到限位盒8处，限位盒8可以使得料包平整的落在接料板2上。伸缩臂1每接到一个料包，需要向前移动一定距离，从而便于接下一个料包。
[0028]进一步的，为了更精确的控制推料撑杆5伸出的长度，所述伸缩臂1的上侧设置有推料导轨9、推料座10，所述推料座10通过所述推料导轨9与所述伸缩臂1滑动连接，所述推
料座10固定连接有齿条11。通过电机驱动齿条11，使得推料座10、推料撑杆5、推料板4可以整体向前移动，这样，每次推料撑杆5推料时伸长的长度相同，而通过推料座10、推料撑杆5、推料板4的整体移动使得接料板2上后一个料包移动至前一个料包的位置，从而依次推落料包。
[0029]进一步的，所述伸缩臂1的后端底部设置有中间板12，所述中间板12两侧设置有若干个用于与伸缩导轨连接的导轨导向座13，从而可以对伸缩臂1的强度进行加强，并对其进行导向，使得伸缩臂1可以伸出更远，伸入压制模具上方。
[0030]进一步的，在本实施例中，每两个所述吸盘3为一组，所述伸缩臂1的前端设置有三组所述吸盘3。
[0031]进一步的，所述伸缩臂1的前端下侧设置有喷头，可以在送料前向模具喷脱模剂，从而便于脱模。
[0032]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.鼓式刹车片排模上料退料两用装置，其特征在于：包括可移动的伸缩臂(1)、料包传送装置，所述伸缩臂(1)的前端上侧设置有可沿长度方向依次放置若干个料包的接料板(2)，所述伸缩臂(1)的前端下侧设置有可吸附多个刹车片的若干个吸盘(3)，所述伸缩臂(1)的后端上侧设置有用于依次将若干个料包向前推落的推料板(4)，所述推料板(4)沿竖直方向布置，所述推料板(4)通过推料撑杆(5)与所述伸缩臂(1)连接。2.根据权利要求1所述的鼓式刹车片排模上料退料两用装置，其特征在于：所述料包传送装置包括传送带(6)、向下倾斜的滑道(7)、限位盒(8)，所述滑道(7)设置有若干个滚轮，所述滑道(7)的上端设置于所述传送带(6)的末端，所述限位盒(8)设置于所述滑道(7)的末端，所述限位盒(8)底部镂空，且底部面积略大于料包的底面面积，所述限位盒(8...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨晋，施宏宝，张成，
申请(专利权)人：湖北德宜智精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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