本实用新型专利技术公开了一种新建公路施工用的整平装置，属于公路施工技术领域，一种新建公路施工用的整平装置，包括整平车，以及整平车上的挡土设备、整平设备和控制器，整平车内部的一侧固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端转动连接有翻土组件，翻土组件包括翻土辊，翻土辊的内部开设有缓冲槽，缓冲槽的数量为多组，多组缓冲槽的内壁均固定连接有连接弹簧一，连接弹簧一的一端固定连接有主安装座，主安装座通过安装组件活动安装有翻土片，它在翻土片触碰到硬物时可以自动将翻土片收回，对翻土片起到一定的防护作用，延长设备的使用寿命。命。命。
【技术实现步骤摘要】
一种新建公路施工用的整平装置
[0001]本技术涉及公路施工
，更具体地说，涉及一种新建公路施工用的整平装置。
技术介绍
[0002]公路是公众的交通工具行驶之路，公路新建首先要对路面进行整平，然后再对路面进行混凝土浇铸。
[0003]现有技术中，中国授权专利公告号：CN211897746U，提供了一种公路施工用路面整平装置，该专利的设备通过设置第一伸缩杆，能够升降翻土器的高度，通过设置第二伸缩杆，能够升降整平辊的高度，通过设置第一电机和第二电机，使翻土器和整平辊通过电机转动工作，使翻土器对路面进行翻松，便于挡土板对翻松后的路面进行刮平，通过设置整平辊，便于对刮平后的路面进行整平压实，从而达到在公路铺设混凝土前，能够对公路的路面整平压实的效果。
[0004]该专利的翻土器上设置有翻土片，在实际工作时，土地里可能会埋有石块等硬物，若翻土片在工作状态下接触到硬物，很有可能会造成翻土片的损伤，影响翻土器的翻土效果，缩短设备的使用寿命。
技术实现思路
[0005]1.要解决的技术问题
[0006]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种新建公路施工用的整平装置，它在翻土片触碰到硬物时可自动将翻土片收回，对翻土片起到一定的防护作用，保证翻土器的翻土效果，延长设备的使用寿命。
[0007]2.技术方案
[0008]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0009]一种新建公路施工用的整平装置，包括整平车，以及整平车上的挡土设备、整平设备和控制器，所述整平车内部的一侧固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端转动连接有翻土组件，所述翻土组件包括翻土辊，所述翻土辊的内部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的数量为多组，多组所述缓冲槽的内壁均固定连接有连接弹簧一，所述连接弹簧一的一端固定连接有主安装座，所述主安装座通过安装组件活动安装有翻土片。
[0010]进一步的，所述安装组件包括副安装座，所述主安装座的内部开设有插槽，所述插槽与副安装座相适配。
[0011]进一步的，所述副安装座的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部滑动连接有限位柱，所述限位柱的底部固定连接有伸缩弹簧。
[0012]进一步的，所述限位柱的顶部固定连接有控制杆，所述控制杆的顶部固定连接有手柄。
[0013]进一步的，所述翻土辊的内部且位于缓冲槽的下方设置有标记组件。
[0014]进一步的，所述标记组件包括适配槽，所述适配槽的内壁通过连接弹簧二固定连接有记号笔，所述记号笔的顶部与翻土片的底部相接触。
[0015]3.有益效果
[0016]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0017](1)本方案通过设置翻土组件，它在翻土片触碰到硬物时可以自动将翻土片收回，对翻土片起到一定的防护作用，延长设备的使用寿命。
[0018](2)本方案通过设置标记组件，可以方便工作人员快速识别出触碰到硬物的翻土片，从而方便工作人员可在工作完成后对翻土片进行针对性检查，提高对设备的检查效率。
[0019](3)本方案通过设置安装组件，可以在翻土片受到磨损后将翻土片单独进行更换，无需更换翻土设备整体，节约使用成本。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体结构示意图；
[0021]图2为图1所示的局部结构剖视图；
[0022]图3为图2所示的侧面剖视图；
[0023]图4为图3所示的A处放大图；
[0024]图5为图4所示的局部三维图；
[0025]图6为图2所示的外部三维图；
[0026]图中标号说明：
[0027]1、整平车；2、翻土组件；3、安装组件；4、标记组件；5、电动伸缩杆；21、翻土辊；22、缓冲槽；24、连接弹簧一；26、主安装座；27、翻土片；31、副安装座；32、插槽；33、安装槽；34、限位柱；35、伸缩弹簧；36、控制杆；41、适配槽；42、连接弹簧二；43、记号笔。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]实施例1：
[0032]请参阅图1
‑
6，一种新建公路施工用的整平装置，包括整平车1，以及整平车1上的挡土设备、整平设备和控制器，整平设备上设置有伸缩杆和伺服电机，通过控制器可驱动伸缩杆带动整平设备下移，再通过控制器驱动伺服电机带动整平设备转动，可对地面进行整平工作，此为现有技术，在此不再详细叙述。整平车1内部的一侧固定安装有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5与控制器为电性连接，通过控制器可控制电动伸缩杆5的启闭，此为现有技术，在此不再详细叙述；电动伸缩杆5的输出端转动连接有翻土组件2，翻土组件2包括翻土辊21，翻土辊21的背面设置有伺服电机，通过控制器可驱动伺服电机带动翻土辊21转动，此为现有技术，在此不再详细叙述。翻土辊21的内部开设有缓冲槽22，缓冲槽22的数量为多组，多组缓冲槽22呈圆周阵列分布，多组缓冲槽22的内壁均固定连接有连接弹簧一24，连接弹簧一24的一端固定连接有主安装座26，主安装座26通过安装组件3活动安装有翻土片27，连接弹簧一24具有一定的弹性，在正常松土时不会带动翻土片27收缩，安装组件3用于对翻土片27进行安装和拆卸，且安装组件3位于缓冲槽22内，为隐藏式安装，可避免工作时翻土片27自动脱落，当翻土片27受到磨损时，无需更换翻土组件2的整体，可将翻土片27单独拆卸更换，节省使用成本，当翻土片27碰到土地中的硬物时，翻土片27可挤压连接弹簧一24向缓冲槽22内部移动，缓冲槽22可给翻土片27提供一定的缓冲空间，对翻土片27起到一定的防护作用，待翻土片27离开硬物，翻土片27可依靠连接弹簧一24的弹力复位继续工作，它在翻土片27触碰到硬物时可以本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新建公路施工用的整平装置，包括整平车(1)，以及整平车(1)上的挡土设备、整平设备和控制器，其特征在于：所述整平车(1)内部的一侧固定安装有电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)的输出端转动连接有翻土组件(2)，所述翻土组件(2)包括翻土辊(21)，所述翻土辊(21)的内部开设有缓冲槽(22)，所述缓冲槽(22)的数量为多组，多组所述缓冲槽(22)的内壁均固定连接有连接弹簧一(24)，所述连接弹簧一(24)的一端固定连接有主安装座(26)，所述主安装座(26)通过安装组件(3)活动安装有翻土片(27)。2.根据权利要求1所述的一种新建公路施工用的整平装置，其特征在于：所述安装组件(3)包括副安装座(31)，所述主安装座(26)的内部开设有插槽(32)，所述插槽(32)与副安装座(31)相适配。3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：康立宁，郭岩，胡晓东，范松，徐箐，
申请(专利权)人：新疆九洲建设集团路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。