一种夹持力检测方法技术

本发明专利技术提供了一种夹持力检测方法，通过夹持力检测装置对钢轨吸振器弹性夹的夹持力进行检测，钢轨吸振器弹性夹包括主板部和从主板部的两端延伸形成夹口的侧板部，其特征在于，包括：步骤S1，采用夹持机构分别夹持住两个侧板部，从而固定待测的钢轨吸振器弹性夹；步骤S2，采用拉伸机构分别对侧板部施加拉力，匀速拉动侧板部向外张开使夹口增大，同时采用测量机构测量夹口的张开程度并采用传感器测量侧板部受到的拉力数值；步骤S3，实时判断夹口的张开程度是否达到预设的标准范围内，若结果为否，则回到步骤S2继续拉伸，若结果为是，则进入步骤S4；步骤S4，停止拉动侧板部并维持当前拉伸状态，将当前检测到的拉力数值，作为夹持力数值。数值。数值。

【技术实现步骤摘要】
一种夹持力检测方法


[0001]本专利技术涉及钢轨减振
，具体涉及一种夹持力检测方法。

技术介绍

[0002]钢轨吸振器是轨道建设中常用的减振器件，主要依靠粘接或者通过安装弹性夹等专用夹具夹持的方式固定在轨腰两侧，能有效抑制钢轨波磨、减少钢轨产生的振动。钢轨吸振器与轨腰表面的紧贴程度直接影响到减振效果，因此，对弹性夹的夹持力的测试是非常有必要的。
[0003]在实际应用中，为了实现弹性夹的夹持力测试，通常需要事先对弹性夹进行改造以设置用于连接传感器的连接点，然后将测试用的钢轨、钢轨吸振器和弹性夹整体安装固定在较大的试验平台上，使用挂钩等连接件把传感器连接在弹性夹上的连接点上，拉动传感器部位来测试夹持力。
[0004]上述测试方法需要先将待测的弹性夹安装到钢轨上并且夹住钢轨吸振器，从而测试弹性夹在工作状态下的夹持力。此方法安装步骤繁琐，事前准备工作较多，检测效率低，在测试过程中容易产生误差，影响测试结果的准确性。此外，使用钢轨和钢轨吸振器配合检测，不仅增加了经济成本，还占用较大的空间，不利于生产加工的进行。

技术实现思路

[0005]本专利技术是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种夹持力检测方法。
[0006]本专利技术提供了一种夹持力检测方法，通过夹持力检测装置对钢轨吸振器弹性夹的夹持力进行检测，钢轨吸振器弹性夹包括主板部和从主板部的两端延伸形成夹口的侧板部，其特征在于，包括：步骤S1，采用夹持机构分别夹持住两个侧板部，从而固定待测的钢轨吸振器弹性夹；步骤S2，采用拉伸机构分别对夹持机构夹持着的侧板部施加拉力，从而匀速拉动侧板部向外张开使夹口增大，同时采用测量机构测量夹口的张开程度并采用传感器测量侧板部受到的拉力数值；步骤S3，根据步骤S2中测得的夹口的张开程度实时判断夹口的张开程度是否达到预设的标准范围内，若结果为否，则回到步骤S2继续拉伸，若结果为是，则进入步骤S4；步骤S4，停止拉动侧板部并维持当前拉伸状态，将当前检测到的拉力数值，作为被测的钢轨吸振器弹性夹的夹持力数值。
[0007]在本专利技术提供的夹持力检测方法中，还可以具有这样的特征，还包括：步骤S5，撤销对侧板部的拉力并卸载至自由状态后，再重复步骤S2
‑
S4三次；步骤S6，计算三个拉力数值的平均值，获得钢轨吸振器弹性夹的夹持力平均值。
[0008]在本专利技术提供的夹持力检测方法中，还可以具有这样的特征，还包括：步骤S7，判断夹持力平均值是否超出预设的合格范围，若结果为是，则进行警报。
[0009]在本专利技术提供的夹持力检测方法中，还可以具有这样的特征：其中，步骤S2中，拉动侧板部的移动速度为1mm/s，精度为0.1mm。
[0010]在本专利技术提供的夹持力检测方法中，还可以具有这样的特征：其中，拉力数值通过
拉力传感器测量获得。
[0011]在本专利技术提供的夹持力检测方法中，还可以具有这样的特征：其中，拉力数值的测量精度设置为0.1N。
[0012]在本专利技术提供的夹持力检测方法中，还可以具有这样的特征：其中，夹口的张开程度通过红外测距传感器测量获得。
[0013]在本专利技术提供的夹持力检测方法中，还可以具有这样的特征：其中，夹口的张开程度的测量精度设置为0.1mm。
[0014]专利技术的作用与效果
[0015]根据本专利技术的一种夹持力检测方法，由于先采用夹持机构固定待测的钢轨吸振器弹性夹，拉伸机构拉动侧板部使夹口增大，同时采用测量机构测量夹口的张开程度并采用传感器测量侧板部受到的拉力数值，进一步得到夹口的张开程度达到预设的标准范围内时检测到的拉力数值，作为被测的钢轨吸振器弹性夹的夹持力数值，因此，本专利技术的夹持力检测方法模拟了钢轨吸振器弹性夹的工作状态，无需安装钢轨和钢轨吸振器，降低了经济成本，且占用空间较少，同时还可有效简化检测过程，提高检测的效率和检测结果的准确性，有助于生产加工的顺利进行。
附图说明
[0016]图1是本专利技术的实施例一中夹持力检测装置的结构框图；
[0017]图2是本专利技术的实施例一中夹持力检测装置的检测状态下侧视结构图；
[0018]图3是本专利技术的实施例一中夹持机构的爆炸视图；
[0019]图4是本专利技术的实施例一中夹持力检测方法的流程图；以及
[0020]图5是本专利技术的实施例二中夹持力检测方法的流程图。
具体实施方式
[0021]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本专利技术夹持力检测方法作具体阐述。
[0022]<实施例一>
[0023]图1是本专利技术的实施例一中夹持力检测装置的结构框图。图2是本专利技术的实施例一中夹持力检测装置的检测状态下侧视结构图。
[0024]如图1、2所示，在本实施例一中，本专利技术夹持力检测方法通过夹持力检测装置100实现对钢轨吸振器弹性夹4的夹持力检测。其中，钢轨吸振器弹性夹4包括主板部1和从主板部1的两端延伸形成夹口的侧板部2。
[0025]在本实施例一中，夹持力检测装置100包括夹持机构10、传感器20、拉伸机构30、测量机构40、工作平台50、显示屏60、警报器70以及控制器80。
[0026]夹持机构10设置为两个，该两个夹持机构10分别与传感器20、工作平台50连接，各用于夹持钢轨吸振器弹性夹4的一个侧板部2。
[0027]图3是本专利技术的实施例一中夹持机构的爆炸视图。
[0028]如图3所示，夹持机构10包括限位块11、夹紧块12、紧固件13以及连接组件14。
[0029]检测时，限位块11位于侧板部2的一侧，夹紧块12位于侧板部2的另一侧与限位块
11相对的位置。紧固件13用于锁紧固定限位块11和夹紧块12，从而让限位块11和夹紧块12夹紧侧板部2。
[0030]夹紧块12和限位块11的四个角部位置都分别对应设置有1个安装孔15。紧固件13也相应设置为4个，分别用于将夹紧块12和限位块11的相对应位置的安装孔15进行连接紧固。
[0031]夹紧块12具有对称设置的两个转轴连接块121，连接块121上对应位置分别开设有转轴连接孔1211。
[0032]连接组件14用于将夹紧块12与夹持机构10相对应的传感器20或工作平台50进行转动连接。在本实施例一中，连接组件14具有连接头141、旋转轴142、转接头143、连接座144以及定位插销145。
[0033]连接头141的一端开设有螺纹孔1411，另一端开设有轴孔1412。
[0034]旋转轴142与轴孔1412、转轴连接孔1211配合，从而将连接头141转动连接在夹紧块12上。
[0035]转接头143的一端为具有插销连接孔14311的连接端1431，另一端为表面具有螺纹的螺纹端1432。
[0036]螺纹端1432与螺纹孔1411配合，从而将转接头143安装在连接头141上。转接头143的螺纹端143本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹持力检测方法，通过夹持力检测装置对钢轨吸振器弹性夹的夹持力进行检测，所述钢轨吸振器弹性夹包括主板部和从所述主板部的两端延伸形成夹口的侧板部，其特征在于，包括：步骤S1，采用夹持机构分别夹持住两个所述侧板部，从而固定待测的所述钢轨吸振器弹性夹；步骤S2，采用拉伸机构分别对所述夹持机构夹持着的所述侧板部施加拉力，从而匀速拉动所述侧板部向外张开使所述夹口增大，同时采用测量机构测量所述夹口的张开程度并采用传感器测量所述侧板部受到的拉力数值；步骤S3，根据步骤S2中测得的所述夹口的张开程度实时判断所述夹口的张开程度是否达到预设的标准范围内，若结果为否，则回到步骤S2继续拉伸，若结果为是，则进入步骤S4；步骤S4，停止拉动所述侧板部并维持当前拉伸状态，将当前检测到的所述拉力数值，作为被测的钢轨吸振器弹性夹的夹持力数值。2.根据权利要求1所述的夹持力检测方法，其特征在于，还包括：步骤S5，撤销对所述侧板部的拉力并卸载...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑靖宇，王博，薛恒坤，付虎伦，许吉锭，李绍辉，
申请(专利权)人：浙江天铁实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：