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车窗用带树脂框体玻璃板的制造方法和车窗用带树脂框体玻璃板的制造装置制造方法及图纸

技术编号:38342919 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-02 09:23
本发明专利技术能够以短时间和低成本制造带树脂框体玻璃板,并且减少对玻璃或树脂框体造成的损伤。带树脂框体玻璃板的制造方法包括通过注射成形在玻璃板的周缘部形成树脂框体,通过照射激光来除去所述树脂框体的内周缘处所产生的毛刺。的毛刺。的毛刺。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车窗用带树脂框体玻璃板的制造方法和车窗用带树脂框体玻璃板的制造装置


[0001]本专利技术涉及车窗用带树脂框体玻璃板的制造方法和车窗用带树脂框体玻璃板的制造装置。

技术介绍

[0002]作为车窗用构件,已知存在玻璃板和设于其周缘部的框体一体化而成的结构。这样的带框体玻璃板大多通过在模具的空腔内设置玻璃板并在玻璃板的周缘部将树脂注射成形来制造(例如列举下述专利文献1)。现有技术文献专利文献
[0003]专利文献1:日本专利特开平7

223847号公报

技术实现思路

专利技术所要解决的技术问题
[0004]专利文献1所公开的注射成形中,树脂框体的内周缘(树脂框体与玻璃板的接合位置)处特别容易产生毛刺。毛刺是不希望制品所有的部分,并且会有损制品的美观,因此在树脂框体注射成形后实施除去毛刺的精加工工序为宜。但是,以往这种除去毛刺的作业是手工用刀具等进行切除,因此毛刺的除去作业烦杂且耗费时间和成本。再者,除去毛刺的作业中,存在刀具等会对玻璃或树脂框体造成损伤之虞。
[0005]因此,本专利技术的一个形态以提供一种能够以短时间和低成本制造带树脂框体玻璃板并减少对玻璃或树脂框体造成的损伤的方法为技术问题。解决技术问题所采用的技术方案
[0006]根据本专利技术的一个形态,提供一种制造方法,其为车窗用带树脂框体玻璃板的制造方法,其包括:通过注射成形在玻璃板的周缘部形成树脂框体,通过照射激光来除去所述树脂框体的内周缘处所产生的毛刺。此外,根据本专利技术的一个形态,提供一种车窗用带树脂框体玻璃板的制造装置,其具备:通过注射成形在玻璃板的周缘部形成树脂框体的树脂成形部、和通过照射激光来除去所述树脂框体的内周缘处所产生的毛刺的精加工部。专利技术效果
[0007]根据这些形态,本专利技术能够以短时间和低成本制造带树脂框体玻璃板,并且减少对玻璃或树脂框体造成的损伤。
附图说明
[0008]图1所示为本专利技术的一个实施方式所制得的带树脂框体玻璃板的俯视图。图2所示为图1的II

II线剖视图。
图3所示为从车外侧观察所述实施方式的变形例所制得的带树脂框体玻璃板的俯视图。图4所示为从车内侧观察所述变形例所制得的带树脂框体玻璃板的俯视图。图5所示为图3的V

V线剖视图。图6A所示为本专利技术的另一个实施方式的带树脂框体玻璃板的制造的说明图。图6B所示为所述带树脂框体玻璃板的制造的说明图。图6C所示为所述带树脂框体玻璃板的制造的说明图。图6D所示为所述带树脂框体玻璃板的制造的说明图。图6E所示为所述带树脂框体玻璃板的制造的说明图。图6F所示为所述带树脂框体玻璃板的制造的说明图。图7所示为精加工前的所述带树脂框体玻璃板的俯视图。图8所示为本专利技术的另一个实施方式所制得的带树脂框体玻璃板的俯视图。图9所示为图8的IX

IX线剖视图。图10所示为本专利技术的另一个实施方式的带树脂框体玻璃板的制造装置的示意图。
具体实施方式
[0009]以下,参照附图对本专利技术的实施方式进行详细说明。只要没有特别说明,则各附图中有时会对相同或相应构成赋予相同符号并省略其说明。此外,附图为用于帮助理解专利技术的示意图,附图中的比例尺有时与实际不同。
[0010]图1所示为本专利技术的一个实施方式所制得的带树脂框体玻璃板100的俯视图。此处,以作为车辆用或车窗用构成的带树脂框体玻璃板100为例进行说明,而图1的俯视图为从车外侧观察带树脂框体玻璃板100的图。图2所示则为图1的II

II线剖视图。
[0011]如图1和图2所示,带树脂框体玻璃板100可以构成为玻璃板10和形成于玻璃板10周缘部的树脂框体20一体化而成的模块化装配窗(Module Assy Window(MAW))(注册商标)。通过将模块化装配窗用作车窗材,能够将窗玻璃连同框体一起安装到车辆的窗框上,因此车辆的组装作业能够简单化,能够获得气密性和水密性高的结构。另外,本说明书中,“一体化”或“一体的”是指将窗材料安装于车身的常规作业中不拆解各构件的状态。
[0012]本实施方式所制得的带树脂框体玻璃板(MAW)例如可以用作前窗玻璃、后窗玻璃、侧窗玻璃、天窗玻璃、前座玻璃、后三角窗玻璃等。其中,本实施方式所制得的带树脂框体玻璃板适宜用作无法开关的窗材、特别是前座玻璃和后三角窗玻璃。
[0013]带树脂框体玻璃板100中,所使用的玻璃板10只要是车窗用玻璃板即可,没有特别限定。玻璃板10所使用的玻璃可以是无机玻璃,更具体而言,可以是钠钙硅酸盐玻璃、铝硅酸盐玻璃、硼酸盐玻璃、锂铝硅酸盐玻璃、硼硅酸盐玻璃等。玻璃板10的成形法没有特别限定,但是例如优选由浮法等成形的玻璃。此外,玻璃板10可以是未强化玻璃,也可以是实施过风冷强化处理或化学强化处理的强化玻璃。未强化玻璃是将熔融玻璃成形为板状并退火而成的玻璃。强化玻璃是在未强化玻璃的表面形成压缩应力层而成的玻璃,可以是物理强化玻璃(例如风冷强化玻璃),也可以是化学强化玻璃。在其为风冷强化玻璃的情况下,可以通过将均匀加热后的玻璃板从软化点附近的温度开始急冷,利用玻璃表面与玻璃内部的温度差而在玻璃表面产生压缩应力,从而将玻璃表面强化。在其为化学强化玻璃的情况下,可
以通过利用离子交换法等使玻璃表面产生压缩应力,从而将玻璃表面强化。
[0014]玻璃板10可以是吸收紫外线或红外线的玻璃板。玻璃板10优选为透明的,但是也可以是以不损害到透明性的程度着色过的玻璃。此外,玻璃板10的一个或两个主面可以被覆有用于赋予紫外线阻断、红外线阻断、防雾作用或其他作用的涂层。
[0015]玻璃板10的俯视形状也没有限定,可以是三角形、四边形、其他的多边形、圆形、椭圆形等。玻璃板10的顶点可以是圆的,也可以不是圆的。此外,玻璃板10的厚度可以是0.2

5mm,可以优选1.6mm

2.3mm。
[0016]本实施方式中所使用的玻璃板10也可以是由上述材料中的任一种形成的玻璃板多块层叠而成的夹层玻璃。夹层玻璃可以由上述材料中的任一种形成的玻璃板多块介由包含热塑性树脂的中间膜贴合而成。夹层玻璃用中间膜可以是热塑性树脂,可例举增塑性聚乙烯醇缩醛类树脂、增塑性聚氯乙烯类树脂、饱和聚酯类树脂、增塑性饱和聚酯类树脂、聚氨酯类树脂、增塑性聚氨酯类树脂、乙烯

乙酸乙烯酯共聚物类树脂、乙烯

丙烯酸乙酯共聚物类树脂、环烯烃聚合物树脂、离聚物树脂等。此外,也适宜使用专利第6065221号所述的含有改性嵌段共聚物氢化物的树脂组合物,其中,从透明性、耐候性、强度、粘接力、耐贯穿性、冲击能量吸收性、耐湿性、隔热性以及隔音性等各项性能的平衡优异的观点考虑,适宜使用增塑性聚乙烯醇缩醛类树脂。上述热塑性树脂可以单独使用,也可以2种以上组合使用。上述增塑性聚乙烯醇缩醛类树脂中的“增塑性”表示可以通过添加增塑剂来增塑的含义。对于其它增塑性树脂也表示相同含义。中间膜可以是不含增塑剂的树脂,例如乙本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车窗用带树脂框体玻璃板的制造方法,其包括:通过注射成形在玻璃板的周缘部形成树脂框体,通过照射激光来除去所述树脂框体的内周缘处所产生的毛刺。2.如权利要求1所述的制造方法,其中,以在所述树脂框体的加工阈值以上且小于所述玻璃板的加工阈值的能量密度照射所述激光。3.如权利要求1或2所述的制造方法,其中,所述玻璃板在该玻璃板的周缘部的至少一个主面上具有遮蔽层,所述树脂框体以部分覆盖所述遮蔽层的方式形成。4.如权利要求3所述的制造方法,其中,以在所述树脂框体的加工阈值以上且小于所述玻璃板的加工阈值和所述遮蔽层的加工阈值的能量密度照射所述激光。5.如权利要求4所述的制造方法,其中所述激光为脉冲激光,所述激光的脉冲宽度在100飞秒以上100纳秒以下。6.如权利要求4或5所述的制造方法,其中,所述激光为UV激光或绿色激光。7.如权利要求1~6中任一项所述的制造方法,其进一步包含...

【专利技术属性】
技术研发人员:高桥和浩川口和也伊藤淳
申请(专利权)人:AGC株式会社
类型:发明
国别省市:

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