流量调节组件、热管理结构、电池模组和调节方法技术

本公开提供的一种流量调节组件、热管理结构、电池模组和调节方法，涉及电池技术领域。流量调节组件包括主路结构、变流柱和多个支路结构，主路结构包括贯通的具有主路入口和主路出口的主流道；多个支路结构的支路入口与主流道连通，每个支路入口沿主流道的轴线间隔设置，且预先配置每个支路入口距离主路入口的预设距离；变流柱设于主流道内，变流柱包括柱体和沿着主流道轴线方向间隔设于柱体上的多个凸块，配置每个凸块距离主路入口的距离和与凸块对应的支路结构的支路入口距离主路入口的预设距离相当，以使凸块可用于调节其对应的支路入口的流通截面。可实现多支路中流量的均匀分配。配。配。

【技术实现步骤摘要】
流量调节组件、热管理结构、电池模组和调节方法


[0001]本专利技术涉及电池
，具体而言，涉及一种流量调节组件、热管理结构、电池模组和调节方法。

技术介绍

[0002]电池热管理系统，在电池温度较高时对电池进行有效散热，防止产生热失控事故，是保证动力电池性能、安全和寿命的关键技术之一，主要包括：风冷，液体冷却，热电冷却，热管冷却以及相变材料热管理等多种方式。常规液体冷却的方式中，对于冷却板并联的方案，采用冷却液从主管路分流至各个冷却板对应的集流体中再分流的设计，虽然简化了管路、降低了成本，但是冷却液在主管路分配至各个集流体的过程中，影响因素繁杂，难以控制分配至各个集流体内腔中的流量，这样会导致各个口琴管中流量分配不均，进而影响冷却或加热的效果，造成温差过大的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的包括，例如，提供了一种流量调节组件、热管理结构、电池模组和调节方法，其能够实现多支路结构中流量的均匀分配，避免温差过大的现象，提高换热均匀性。
[0004]本专利技术的实施例可以这样实现：
[0005]第一方面，本专利技术提供一种流量调节组件，包括：
[0006]主路结构，包括贯通的具有主路入口和主路出口的主流道；
[0007]多个支路结构，多个所述支路结构的支路入口与所述主流道连通，每个所述支路入口沿所述主流道的轴线间隔设置，且预先配置每个所述支路入口距离所述主路入口的预设距离；
[0008]变流柱，设置于所述主流道内，所述变流柱包括柱体和沿着所述主流道轴线方向间隔设于所述柱体上的多个凸块，配置每个所述凸块距离所述主路入口的距离和与所述凸块对应的支路结构的支路入口距离所述主路入口的预设距离相当，以使所述凸块可用于调节其对应的支路入口的流通截面。
[0009]在可选的实施方式中，所述凸块的截面积基于与其对应的所述支路结构的初始流量而配置，且所述凸块可拆卸设置以根据与所述凸块对应的所述支路结构的当前流量而调节所述块凸块的截面积。
[0010]在可选的实施方式中，沿所述主流道的轴向，所述凸块靠近所述支路入口一端的长度小于或等于所述支路入口的长度。
[0011]在可选的实施方式中，所述主流道的内壁设有限位槽，所述变流柱上设有限位块，所述限位块卡持于所述限位槽内以将所述变流柱固定于所述主流道内。
[0012]在可选的实施方式中，所述变流柱上设有弹性支架，所述弹性支架的一端与所述柱体连接，另一端与所述限位块连接，所述弹性支架连接所述柱体的一端包括至少两个支
撑杆，所述支撑杆与所述柱体连接。
[0013]在可选的实施方式中，沿所述柱体的径向，所述弹性支架和所述限位块的非形变高度之和大于任一所述凸块的高度。
[0014]在可选的实施方式中，所述主流道内沿轴向设有至少一个导向槽，可供所述柱体或所述限位块沿所述导向槽移动。
[0015]在可选的实施方式中，所述限位槽开设于所述导向槽的槽底。
[0016]在可选的实施方式中，所述主路结构包括多个活塞端和多个连接管；
[0017]相邻两个所述支路结构之间设有两个所述活塞端和一个所述连接管，每个所述活塞端的一端分别与一个所述支路结构密封连接，且所述活塞端与所述支路结构的支路入口连通；两个所述活塞端的另一端通过所述连接管连通，所述连接管与所述活塞端密封连接。
[0018]在可选的实施方式中，还包括套设于所述活塞端的平卡，所述平卡的一端与所述支路结构抵接，另一端与所述连接管抵接。
[0019]第二方面，本专利技术提供一种热管理结构，还包括冷却板和如前述实施方式中任一项所述的流量调节组件，所述冷却板连接于所述支路结构远离支路入口的一端。
[0020]第三方面，本专利技术提供一种电池模组，包括如前述实施方式所述的热管理结构。
[0021]第四方面，本专利技术提供一种调节方法，适用于如前述实施方式中任一项所述的流量调节组件，所述方法包括：
[0022]获取各个支路结构的流量Qi；其中i为小于等于N的自然数，N为支路结构的数量；
[0023]比较Qi和平均流量Qa；
[0024]若Qi＞Qa，则调整Si＞Sa；和/或，若Qi＜Qa，则调整Si＜Sa；
[0025]其中，Si为Qi对应的凸块的截面积，Sa为多个凸块的平均截面积。
[0026]在可选的实施方式中，所述若Qi＞Qa，则调整Si＞Sa的步骤包括：
[0027]若Qi
‑
Qa＞Qm，则调整Si＞Sa；
[0028]其中，Qm为预设流量差值。
[0029]在可选的实施方式中，所述若Qi
‑
Qa＞Qm，则调整Si＞Sa的步骤包括：
[0030]若Qi
‑
Qa＞Qm，计算
△
Q＝Qi
‑
Qa，并依据
△
Q＝a
△
S+b来调整凸块的截面积半径Si＝Sa+
△
S；
[0031]其中，a和b为标定常数，
△
S为凸块的截面积的调节量。
[0032]本专利技术实施例的有益效果包括，例如：
[0033]本专利技术实施例提供的流量调节组件，多个支路结构并联在主路结构上，主路结构的主流道内设有变流柱，变流柱上设有凸块，每个凸块与每个支路结构的支路入口相对应，以使凸块可用于调节其对应的支路入口的流通截面。这样可以调节进入每个支路入口的流量，实现流量的均匀分配。
[0034]本专利技术实施例提供的热管理结构，采用上述的流量调节组件，可确保各个支路结构的流量相对均匀，提高加热或冷却的效果，进而防止出现温差过大的情况。
[0035]本专利技术实施例提供的电池模组，包括上述的热管理结构，热管理结构用于对电池进行换热，提升电池模组的均温性，防止出现温差过大的情况。
[0036]本专利技术实施例提供的调节方法，可优化调节各个支路结构的流量，使得流量分配更加均匀，调节效率高，分配均匀性好。
附图说明
[0037]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0038]图1为本专利技术实施例提供的流量调节组件的第一视角的结构示意图；
[0039]图2为本专利技术实施例提供的流量调节组件的剖面结构示意图；
[0040]图3为本专利技术实施例提供的流量调节组件的局部结构示意图；
[0041]图4为本专利技术实施例提供的流量调节组件的活塞端的一种结构示意图；
[0042]图5为本专利技术实施例提供的流量调节组件的变流柱的结构示意图；
[0043]图6为图5中A处的局部放大示意图；
[0044]图7为图2中B处的局部放大示意图。
[0045]图标：100本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流量调节组件，其特征在于，包括：主路结构(110)，包括贯通的具有主路入口(113)和主路出口(115)的主流道(111)；多个支路结构(130)，多个所述支路结构(130)的支路入口(131)与所述主流道(111)连通，每个所述支路入口(131)沿所述主流道(111)的轴线间隔设置，且预先配置每个所述支路入口(131)距离所述主路入口(113)的预设距离；变流柱(150)，设置于所述主流道(111)内，所述变流柱(150)包括柱体(151)和沿着所述主流道(111)轴线方向间隔设于所述柱体(151)上的多个凸块(160)，配置每个所述凸块(160)距离所述主路入口(113)的距离和与所述凸块(160)对应的支路结构(130)的支路入口(131)距离所述主路入口(113)的预设距离相当，以使所述凸块(160)可用于调节其对应的支路入口(131)的流通截面。2.根据权利要求1所述的流量调节组件，其特征在于，所述凸块(160)的截面积基于与其对应的所述支路结构(130)的初始流量而配置，且所述凸块(160)可拆卸设置以基于与所述凸块(160)对应的所述支路结构(130)的当前流量而调节所述凸块(160)的截面积。3.根据权利要求1所述的流量调节组件，其特征在于，沿所述主流道(111)的轴向，所述凸块(160)靠近所述支路入口(131)一端的长度小于或等于所述支路入口(131)的长度。4.根据权利要求1所述的流量调节组件，其特征在于，所述主流道(111)的内壁设有限位槽(117)，所述变流柱(150)上设有限位块(155)，所述限位块(155)卡持于所述限位槽(117)内以将所述变流柱(150)固定于所述主流道(111)内。5.根据权利要求4所述的流量调节组件，其特征在于，所述变流柱(150)上设有弹性支架(152)，所述弹性支架(152)的一端与所述柱体(151)连接，另一端与所述限位块(155)连接，所述弹性支架(152)连接所述柱体(151)的一端包括至少两个支撑杆(153)，所述支撑杆(153)与所述柱体(151)连接。6.根据权利要求5所述的流量调节组件，其特征在于，沿所述柱体(151)的径向，所述弹性支架(152)和所述限位块(155)的非形变高度之和大于任一所述凸块(160)的高度。7.根据权利要求4所述的流量调节组件，其特征在于，所述主流道(111)内沿轴向设有至少一个导向槽(119)，可供所述柱体(151)或所述限位块(155)沿所述导向槽(119)移动。...

【专利技术属性】
技术研发人员：田艳峰，彭虹荃，刘春艳，金佺良，
申请(专利权)人：江苏正力新能电池技术有限公司，
类型：发明
国别省市：