一种用于海洋环境的空投式剖面浮标制造技术

本发明专利技术公开了一种用于海洋环境的空投式剖面浮标，包括浮标主体，浮标主体的上端开口上设有通信天线外壳和降落伞外壳；通信天线外壳上壁开设有耐压盘槽；浮标主体的内部设有两个升降驱动机构，一升降驱动机构上端设有通信天线，另一升降驱动机构上端设有联动杆；浮标主体内侧壁上端设有旋转驱动机构，旋转驱动机构与耐压盘连接，耐压盘匹配穿设过耐压盘槽；耐压盘上贯通开设有供通信天线通过的通过孔；浮标主体内部下端设有浮力调节机构；升降驱动机构与旋转驱动机构均与设于浮标主体内的控制系统电气连接。本发明专利技术提供的一种用于海洋环境的空投式剖面浮标，剖面浮标在复杂海况、敏感海域也易于空投并有效回收。感海域也易于空投并有效回收。感海域也易于空投并有效回收。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海洋环境的空投式剖面浮标


[0001]本专利技术主要涉及浮标
，具体为一种用于海洋环境的空投式剖面浮标。

技术介绍

[0002]海洋环境中的水文要素数据是海洋研究、海上科考调研、渔情评估以及军事活动的一种重要数据。目前对海洋环境中的水文要素数据剖面测量的方式主要有快速抛弃式、船载下放式和固定传感器链式等方式。然而，快速抛弃式和船载下放式所能获取到的水文数据垂向分布密集，一般只能用于小尺度海洋观测，同时使用过程中，需要母船保障，观测区域面积一旦过大，带来的人员、时间和经费成本较高，且无法获取连续剖面的水文数据。而传感器链式方式只能在固定点定点剖面连续探测，而这种形式所能放置的传感器有限，垂向分别难以把控，剖面数据小。
[0003]近些年，国际上开始研究使用空投式剖面浮标进行剖面水文数据的探测，自持式剖面观测浮标已逐渐受到重视，该浮标主要运用高压柱塞泵吸、排油，引起自身排水量的变化，从而产生上浮和下沉的动力。以实现海洋水文要素数据的连续剖面观测。
[0004]然而，海洋环境复杂多变，而且，随着海洋探测的发展需求，覆盖海域越来越广，敏感海域争端日益激烈；运用母船搭载前往布放水文探测空投式剖面浮标的方式变得更加困难，同时成本也难以估计，也就导致一些海域的海洋水文要素数据难以获取。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的技术问题，本专利技术提供了。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提出的技术方案为：
[0007]一种用于海洋环境的空投式剖面浮标，包括浮标主体，所述浮标主体的上端开口上设有通信天线外壳和降落伞外壳；所述通信天线外壳上壁开设有耐压盘槽；所述浮标主体的内部设有两个升降驱动机构，一升降驱动机构上端设有通信天线，另一升降驱动机构上端设有联动杆；所述浮标主体内侧壁上端设有旋转驱动机构，所述旋转驱动机构与耐压盘连接，所述耐压盘匹配穿设过耐压盘槽；所述耐压盘上贯通开设有供通信天线通过的通过孔；所述降落伞外壳上端开设有容置槽，所述容置槽内放置有降落伞；所述容置槽底端设有薄板；所述降落伞外壳位于薄板下端开设有杆槽；所述降落伞的绳索穿设过薄板与切割座连接，切割座放置于杆槽内，所述联动杆穿设过杆槽伸入至切割座下方；所述浮标主体内部下端设有浮力调节机构；两个升降驱动机构与旋转驱动机构均与设于浮标主体内的控制系统电气连接。
[0008]进一步地，所述升降驱动机构为电动液压推杆组件；所述旋转驱动机构为驱动电机组件；与通信天线连接的一电动液压推杆组件通过第一内腔隔板设于浮标主体内部，所述第一内腔隔板上端设有若干个压缩弹簧，若干个压缩弹簧另一端设有通信天线外壳，一电动液压推杆组件位于若干个压缩弹簧内侧；与联动杆连接的另一电动液压推杆组件通过第二内腔隔板设于浮标主体内部。
[0009]进一步地，所述容置槽的顶端放置有盖板，所述盖板的左右两侧分别设有顶切割座；所述降落伞外壳位于盖板左右两侧、以及薄板下端分别开设有第一杆槽、杆槽；两侧所述第一杆槽的顶端设有顶薄块，顶切割座位于顶薄块的下端；所述容置槽底端放置有薄板；
[0010]所述降落伞外壳下端开设有与容置槽相通的第二容置槽；所述第二容置槽内设有第二降落伞；所述降落伞外壳位于盖板前后两侧分别开设有第二杆槽；所述第二杆槽内设有中薄块，所述薄板的前后两侧分别设有中切割座，中切割座位于中薄块的下端；
[0011]所述另一电动液压推杆组件的推杆上端设有联动杆组件，所述联动杆组件包括一体连接的联动杆、第一联动杆和第二联动杆；所述第一联动杆穿设过第一杆槽与顶切割座相抵，所述联动杆与切割座之间的距离等于顶薄块的高度，所述第二联动杆穿设过降落伞外壳伸入至中切割座下方，第二联动杆与中切割座之间的距离等于联动杆顶壁与薄板顶壁之间的距离；所述中薄块的高度高于薄板的高度。
[0012]进一步地，所述降落伞外壳、第二内腔隔板均与通信天线外壳相贴，所述通信天线外壳与浮标主体内壁相贴；所述通信天线外壳的外壁设有连板，所述联动杆组件还包括第三联动杆，所述第三联动杆设于第一联动杆下端；所述第三联动杆与连板在长度方向部分位置重叠，所述第三联动杆与连板之间的距离等于联动杆顶壁与薄板顶壁之间的距离。
[0013]进一步地，所述耐压盘包括内刚性耐压盘、左侧外耐压盘和右侧外耐压盘；所述内刚性耐压盘外套设有左侧外耐压盘和右侧外耐压盘，所述左侧外耐压盘和右侧外耐压盘相互拼接形成截面为圆形的外耐压盘主体；所述内刚性耐压盘、外耐压盘主体的中心穿设固定有驱动连块，所述驱动连块与驱动电机组件的电机轴连接；所述内刚性耐压盘、外耐压盘主体上贯通开设有供通信天线通过的通过孔；
[0014]所述耐压盘槽内壁设有弹性层，所述弹性层与外耐压盘主体之间弹性压接。
[0015]进一步地，所述内刚性耐压盘、外耐压盘主体对应于通过孔一端的位置开设有天线传导槽，天线传导槽宽度大于通信天线外径；所述外刚性耐压盘主体对应于通过孔另一端的位置开设有天线座槽，天线座槽宽度大于通信天线座外径。
[0016]进一步地，所述内刚性耐压盘、外耐压盘主体上开设有一端贯通的保护通孔；所述保护通孔与通过孔相互贯通，所述保护通孔与通过孔在耐压盘外圆周方向相互错位分布；
[0017]所述保护通孔的内顶壁上设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧另一端设有保护块，所述保护块内开设有锥形保护孔；所述保护通孔内圆周面上设有弹性保护层，所述弹性保护层顶端与保护块底端相抵；所述弹性保护层内径大于通信天线的外径。
[0018]进一步地，所述通信天线外壳上开设有通槽；所述驱动电机组件的电机座穿设过通槽设于浮标主体内壁上；所述电机座与通槽内侧壁相贴，所述电机座底端与通槽内底壁之间距离大于弹性层高度。
[0019]进一步地，所述浮力调节机构包括液压油储罐、油管、液压油泵、电磁阀和油囊；所述液压油罐内盛装有液压油，所述液压油罐设于浮标主体的下端，所述液压油罐底端连通设有油管，所述油管另一端连通设有油囊，所述油管上安装有液压油泵和电磁阀；所述液压油泵、电磁阀均与控制系统电气连接；
[0020]所述浮标主体的外壁下端设有调整板；所述调整板上开设有若干个通孔。
[0021]进一步地，所述控制系统包括控制器、通讯模块、电源模块、第一计时器、第二计时器、第三计时器、第四计时器、海水叶绿素与浊度传感器、温盐深传感器、速度传感器和光照
传感器；海水叶绿素与浊度传感器的输出端、温盐深传感器的输出端、速度传感器的输出端、光照传感器的输出端分别与控制器的输入端电气连接，控制器的输出端分别与两个电动液压推杆的输入端、驱动电机的输入端、液压油泵的输入端、电磁阀的输入端电气连接；控制器的输入输出端分别与第一计时器的输入输出端、第二计时器的输入输出端、第三计时器的输入输出端、第四计时器的输入输出端电气连接；控制器的输出端与通讯模块的输入端电气连接；通讯模块的输出端与通信天线的输入端电气连接；电源模块与控制器、通讯模块、第一计时器、第二计时器、第三计时器、第四计时器、海水叶绿素与浊度传感器、温盐深传感器、速度传感本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于海洋环境的空投式剖面浮标，包括浮标主体(1)，其特征在于：所述浮标主体(1)的上端开口上设有通信天线外壳(2)和降落伞外壳(3)；所述通信天线外壳(2)上壁开设有耐压盘槽(30)；所述浮标主体(1)的内部设有两个升降驱动机构，一升降驱动机构上端设有通信天线(10)，另一升降驱动机构上端设有联动杆(91)；所述浮标主体(1)内侧壁上端设有旋转驱动机构，所述旋转驱动机构与耐压盘连接，所述耐压盘匹配穿设过耐压盘槽(30)；所述耐压盘上贯通开设有供通信天线(10)通过的通过孔(36)；所述降落伞外壳(3)上端开设有容置槽(11)，所述容置槽(11)内放置有降落伞(18)；所述容置槽(11)底端设有薄板(13)；所述降落伞外壳(3)位于薄板(13)下端开设有杆槽(21)；所述降落伞(18)的绳索穿设过薄板(13)与切割座(23)连接，切割座(23)放置于杆槽(21)内，所述联动杆(91)穿设过杆槽(21)伸入至切割座(23)下方；所述浮标主体(1)内部下端设有浮力调节机构；两个升降驱动机构与旋转驱动机构均与设于浮标主体(1)内的控制系统电气连接。2.根据权利要求1所述的用于海洋环境的空投式剖面浮标，其特征在于：所述升降驱动机构为电动液压推杆组件(6)；所述旋转驱动机构为驱动电机组件(7)；与通信天线(10)连接的一电动液压推杆组件(6)通过第一内腔隔板(4)设于浮标主体(1)内部，所述第一内腔隔板(4)上端设有若干个压缩弹簧(8)，若干个压缩弹簧(8)另一端设有通信天线外壳(2)，一电动液压推杆组件(6)位于若干个压缩弹簧(8)内侧；与联动杆连接的另一电动液压推杆组件(6)通过第二内腔隔板(5)设于浮标主体(1)内部。3.根据权利要求2所述的用于海洋环境的空投式剖面浮标，其特征在于：所述容置槽(11)的顶端放置有盖板(15)，所述盖板(15)的左右两侧分别设有顶切割座(16)；所述降落伞外壳(3)位于盖板(15)左右两侧、以及薄板(13)下端分别开设有第一杆槽(20)、杆槽(21)；两侧所述第一杆槽(20)的顶端设有顶薄块(22)，顶切割座(16)位于顶薄块(22)的下端；所述容置槽(11)底端放置有薄板(13)；所述降落伞外壳(3)下端开设有与容置槽相通的第二容置槽(12)；所述第二容置槽(12)内设有第二降落伞(19)；所述降落伞外壳(3)位于盖板(15)前后两侧分别开设有第二杆槽(24)；所述第二杆槽(24)内设有中薄块(26)，所述薄板(13)的前后两侧分别设有中切割座(14)，中切割座(14)位于中薄块(26)的下端；所述另一电动液压推杆组件(6)的推杆上端设有联动杆组件(9)，所述联动杆组件(9)包括一体连接的联动杆、第一联动杆(92)和第二联动杆(93)；所述第一联动杆(92)穿设过第一杆槽(20)与顶切割座(16)相抵，所述联动杆(91)与切割座(23)之间的距离等于顶薄块(22)的高度，所述第二联动杆(93)穿设过降落伞外壳(3)伸入至中切割座(14)下方，第二联动杆(93)与中切割座(14)之间的距离等于联动杆(91)顶壁与薄板(13)顶壁之间的距离；所述中薄块(26)的高度高于薄板(13)的高度。4.根据权利要求3所述的用于海洋环境的空投式剖面浮标，其特征在于：所述降落伞外壳(3)、第二内腔隔板(5)均与通信天线外壳(2)相贴，所述通信天线外壳(2)与浮标主体(1)内壁相贴；所述通信天线外壳(2)的外壁设有连板(28)，所述联动杆组件(9)还包括第三联动杆(94)，所述第三联动杆(94)设于第一联动杆(92)下端；所述第三联动杆(94)与连板(28)在长度方向部分位置重叠，所述第三联动杆(94)与连板(28)之间的距离等于联动杆(91)顶壁与薄板(13)顶壁之间的距离。5.根据权利要求1所述的用于海洋环境的空投式剖面浮标，其特征在于：所述耐压盘包
括内刚性耐压盘(32)、左侧外耐压盘(33)和右侧外耐压盘(34)；所述内刚性耐压盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓佳俊，朱小龙，胡淇瑞，刘阳，
申请(专利权)人：长沙国天海洋信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：