一种汽车监测控制方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:38325396 阅读:11 留言:0更新日期:2023-07-29 09:08
本申请公开了一种汽车监测控制方法、装置、电子设备及存储介质,所述汽车监测控制方法包括:获取汽车第一环境数据;根据所述第一环境数据发送第一开启指令至图像获取装置;所述图像获取装置获取环境图像。与现有技术相比通过将人体红外传感器和振动传感器布置在整车上。由于人体红外传感器和振动传感器的超低功耗,可实现在保证汽车哨兵模式功能的前提下,极大的降低汽车哨兵模式对汽车电源的消耗,降低哨兵模式对纯电动汽车的续航的影响,同时提升汽车的智能化和科技感。同时提升汽车的智能化和科技感。同时提升汽车的智能化和科技感。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车监测控制方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本申请智能汽车领域,具体而言,涉及一种汽车监测控制方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]现在随着新能源汽车的逐步崛起,很多智能技术不断应用,很多纯电动车上都具有了汽车的哨兵模式,哨兵模式成为汽车停车,车主离开后,对车辆进行安全保护的一个强有力技术,可以保障车主的财产安全;哨兵模式是指当车辆处于驻车状态时,车辆上的摄像头实时记录汽车周围环境,一旦识别到车辆遭到碰撞,破坏或者振动的时候,记录此时的视频信息同时通知车主,但是此项技术很大的一个缺点是摄像头的长时间开启,对汽车电量的消耗极大,影响纯电动汽车的续航,同时摄像头长时间的开启也会缩短摄像头的寿命。

技术实现思路

[0003]本申请的主要目的在于提供一种汽车监测控制方法,包括:
[0004]获取汽车第一环境数据;
[0005]根据所述第一环境数据发送第一开启指令至图像获取装置;
[0006]所述图像获取装置获取环境图像。
[0007]可选的,所述图像获取装置获取环境图像包括:
[0008]获取汽车门锁状态数据;
[0009]根据所述汽车门锁状态数据获取并存储环境图像。
[0010]可选的,获取汽车第一环境数据包括:红外人体传感器实时感测汽车周边人体信号;根据所述第一环境数据发送第一开启指令至图像获取装置包括:当所述红外人体传感器感测到所述汽车周边人体信号时,发送所述第一开启指令至所述图像获取装置。
[0011]可选的,获取汽车第一环境数据包括:振动传感器实时感测汽车周边振动信号;根据所述第一环境数据发送第一开启指令至图像获取装置包括:当所述振动传感器感测到所述汽车周边振动信号时,发送所述第一开启指令至所述图像获取装置。
[0012]可选的,根据所述第一环境数据发送第一开启指令至图像获取装置还包括:
[0013]当所述振动传感器感测到所述汽车周边振动信号时,发送第二开启指令至超声波雷达;
[0014]所述超声波雷达获取第二环境数据;
[0015]比对当前所述第二环境数据及前一次所述第二环境数据,并获取比对结果;
[0016]根据所述比对结果发送第一开启指令至所述图像获取装置。
[0017]可选的,获取汽车第一环境数据包括:
[0018]根据输入指令及电池剩余电量获取汽车第一环境数据。
[0019]可选的,所述汽车监测控制方法还包括:
[0020]所述图像获取装置通过远程信息处理器发送所述环境图像至云端服务器。
[0021]根据本申请的另一个方面,还提供一种汽车监测控制装置,包括:
[0022]环境数据获取装置,配置为获取汽车第一环境数据;
[0023]指令发送装置,配置为根据所述第一环境数据发送第一开启指令至图像获取装置;
[0024]图像获取装置,配置为获取环境图像。
[0025]根据本申请的另一个方面,还提供一种汽车监测电子设备,包括外部存储卡,所述电子设备包括上述的汽车检测控制装置。
[0026]根据本申请的另一个方面,还提供一种存储介质,其内存储有计算机程序,所述计算机程序在由处理器执行时实现上述中任一项所述的方法。
[0027]与现有技术相比,本申请具有如下有益效果:
[0028]本专利技术主要解决的问题是在保证哨兵模式功能的前提下,降低哨兵模式所产生的功耗,通过引入功耗极低,感应灵敏,感应距离可调节的红外人体传感器(PIR人体感应传感器)和低功耗的振动传感器,结合汽车上常用的超声波雷达和摄像头,通过控制算法实现对靠近车辆的行人和剐蹭或者撞击汽车的其他车辆或物体实现低功耗的哨兵模式视频记录,驾驶员通过设置位于汽车不同位置的红外人体传感器的感应距离,可实现对汽车不同方向的来人的探测,当行人进入红外人体传感器的探测范围时,立即唤醒摄像头装置,进行视频监控,记录视频,视频存在车辆本地,当车身遭到盗抢,车门锁出现破坏时,控制器会将记录视频通过T

BOX时时上传云端保存,以此实现对汽车近距离行人的哨兵模式;通过低功耗的振动传感器结合超声波雷达检测是否有其他车辆或者物体撞击或者剐蹭到汽车,当低功耗的振动传感器监测车辆振动信号时,立刻启动位于车身四周的超声波雷达,探测车身周围是否有物体,当车身周围出现物体,立即唤醒摄像头装置,进行视频监控,记录视频,视频存在车辆本地,当车身遭到盗抢,车门锁出现破坏时,控制器会将记录视频通过T

BOX时时上传云端保存,以此实现对靠近汽车的车辆和物体的哨兵模式监测,当振动传感器出现信号,为了避免刮风或者噪音引起的振动,启动超声波雷达进行障碍物探测,避免摄像头的频繁唤醒。
附图说明
[0029]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和有益效果变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0030]图1为本申请一实施例中汽车监测控制方法的流程图;
[0031]图2是本申请一实施例中,人体红外感应器在汽车上的分布示意图;
[0032]图3是根据本申请另一个实施例的汽车监测控制方法的整体示意图;
[0033]图4为本申请一实施例中汽车监测控制方法的流程图;
[0034]图5为本申请一实施例中汽车监测控制方法的流程图;
[0035]图6为本申请一实施例中汽车监测控制系统的示意图;
[0036]图7为本申请一实施例中汽车监测控制方法的流程图。
具体实施方式
[0037]为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
[0038]需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0039]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0040]本申请的一些技术名词解释如下:
[0041]PIR:被动红外线探测器(Passive infrared detectors)
[0042]T

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车监测控制方法,其特征在于,包括:获取汽车第一环境数据;根据所述第一环境数据发送第一开启指令至图像获取装置;所述图像获取装置获取环境图像。2.根据权利要求1所述的汽车监测控制方法,其特征在于,所述图像获取装置获取环境图像包括:获取汽车门锁状态数据;根据所述汽车门锁状态数据获取并存储环境图像。3.根据权利要求1所述的汽车监测控制方法,其特征在于,获取汽车第一环境数据包括:红外人体传感器实时感测汽车周边人体信号;根据所述第一环境数据发送第一开启指令至图像获取装置包括:当所述红外人体传感器感测到所述汽车周边人体信号时,发送所述第一开启指令至所述图像获取装置。4.根据权利要求1所述的汽车监测控制方法,其特征在于,获取汽车第一环境数据包括:振动传感器实时感测汽车周边振动信号;根据所述第一环境数据发送第一开启指令至图像获取装置包括:当所述振动传感器感测到所述汽车周边振动信号时,发送所述第一开启指令至所述图像获取装置。5.根据权利要求4所述的汽车监测控制方法,其特征在于,根据所述第一环境数据发送第一开启指令至图像获取装置还包括:当所述振动传感器感测到所述汽车周边振...

【专利技术属性】
技术研发人员:张栋关忠旭郑红丽包呼日查李林男陈佐钟朱晓琳
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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